Московское метро

Московское метро

Вот жили бы мы в Америке, в которой нет никакой истории, так уже год бы отмечали огромное событие: самому молодому «чуду света» — московскому метро — исполнилось 80 лет.

«Лапотная Россия», а на самом деле сталинский СССР, поразил в середине 30-ых весь мир, создав сооружение, которое до сих пор остается непревзойдённым в своем классе. Гигантское бомбоубежище, удобная система коммуникаций и подземный музей в одном флаконе — вот что такое московское метро. До сих пор ходят сюда иностранцы как на экскурсию! Оно и понятно: был я в метро и в Париже, и в Берлине, и в Лондоне, и в Нью-Йорке…. некрасиво, откровенно грязно, неудобно во всех смыслах…

Московское метро наша национальная гордость. Как же отмечают они свою круглую дату? Свой юбилей?

Скромно, но со вкусом.

Московские метропоезда решили раскрасить. Причем варианты эскизов и раскраски могут предложить сами москвичи.

Материал: http://matveychev-oleg.livejournal.com/2128041.html
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Комментарии

комментариев 68

  1. spirit:

    А мне моё ,Ленинградское метро, больше Московского нравится…
    Всегда чисто,хоть по полу на коленках полезай…

    • Proper:

      Наше метро сравнительно небольшое. Но таки да, мне тоже оно больше нравится. В нем логика проще, без этой московской кольцевой нудоты и писец-переходов через поверхность.

      • MadMax:

        Мне понравилась станция, где открываются еще и свои двери.
        И еще одна, где перроны на разных уровнях.

        • Ivan83:

          Спортивная?
          А с двойными дверьми полно.
          Гостиный двор, Василеостровская, Маяковская, Петроградская, Московская… Еще несколько

          • Биокан:

            Звездная, Парк Победы
            «Закрытые» станции еще называют горизонтальным лифтом.

            Автово с ее хрустальными колоннами вошла в пятерку лучших в Европе.

        • dp47:

          Дык много аннкорениных вот и пришлось поди.

          • Биокан:

            На самом деле нет. Главная причина — строительство такой станции существенно дешевле, чем станции открытого типа (технология прокладки проще, и намного меньше отделки), плюс серьезно снижается шумовая нагрузка от поездов. Нулевая смертность — это приятный побочный бонус. Кроме того, такие станции самые технологичные, они максимально автоматизированы.

            Недостатками станций оказались дороговизна эксплуатации и снижение скорости обслуживания (высадки/посадки), поэтому такие станции больше не строят.

      • Ivan83:

        Зогласен ™

      • Marquis de Grisver:

        После Московского метро мне ужас снился, что я вечно через подземные переходы хожу — вверх и вниз и так по кругу =(((

      • knifebot:

        э , посмотрел бы я на 200 станций без кольцевой нудоты , чем бы нудота не была.
        а что с переходами через поверхность ? они крайне редки.

        • zu:

          Имеется ввиду, что чтобы осуществить «переход на станцию» не надо перется далеко далеко, достаточно перейти на противоположный перон.

  2. Рич:

    а мне ростовское не нравится…

    • borita:

      Ваша остановка — Улица Зорге ? -:)

      • Рич:

        Не. «Республика Ричмандулия». Так на табличке на моем доме напейсано))

        • borita:

          )))) А » улица Зорге» , вам бы оччччень подошло :-)

          • Рич:

            мне не очень нравится.
            я вообще Западный не люблю.
            http://static.panoramio.com/photos/large/51537054.jpg

          • Рич:

            Такое видали, Королева?
            http://www.arttextil.net/uploads/posts/2012-01/1325882503_001_na_odeyale_samolete.jpg

            • borita:

              Афтар?

              • Рич:

                Одноклассница моя бывшая. Это моя семья))) глазами художника
                http://www.arttextil.net/o-nas.html

                • borita:

                  Какие у вас усы …! :-)
                  Интересные работы у неё по шелку , я когда то баловалась .. Очень трудоемко , сложно и времени кучу занимает.

                  • Рич:

                    мгм. и человек хороший. редкое сочетание

                • Gena:

                  Догадался! Весьма! Рука Мастера!

    • Gena:

      Это, Камрад, ещё читинское метро не видел. И я не видел. И никто не видел. Метра им не нравится! Буржуины-миллионники!хххх

      • Рич:

        Так я и ростовского не видел

        • Gena:

          Парадокс- Ростов-на-Дону занимает 11-е место по численности душ, но 30-е по площади. А Чита- 11-е по площади, но 55-е по населению. В Ростове планируется метро, в улусе- никогда. И кому труднее добираться на работу? :)

  3. borita:

    Самое мерзкое метро в NY , кто был — тот знает.
    Несколько лет назад повезла своего американца N2 домой в Питер. Чуть ли не на каждой станции выводила полюбоваться. Стоял по 5 минут с открытым ртом. в начале эскалатора , посмотрев вниз , чуть равновесие не потерял , а увидя , как народ вниз бодро бежит , то ващще потерял дар речи :-)

    • Ivan83:

      Хе. Я видел как по перилам вниз едут… Вот где жесть… Дежурная в стакане чуть приступ не схватила.

    • Рич:

      Моё почтение, Королева!)

      • borita:

        Взаимно ! Мессир

        • Gena:

          Весьма приветствую! А правда в метеорите не было умысла, или опять на почте всё перепутали? :)

          • borita:

            Привед … Вы это ап чем ?

            • Gena:

              Тут у нас метеорит бабахнул, и несравненная Ольга изволила шутить насчёт посылок со снегом. Там и один «чуйский любитель маянеза» присоединился, от 8-го числа сего месяца:»Кстати, о погоде:

              «В небе над Читой взорвался неопознанный предмет»
              https://www.youtube.com/watch?v=eExRQCcmrCs

              Вам не кажется, что уважаемая Борита немного перестаралась с осадками? :))»

              • borita:

                Пропустила ….
                А с осадками везде перемудрили
                Нас 4 й день без остановки заливает. Все что можно из берегов уже вышло :-(

                • Gena:

                  Шлите, Дражайшая, хоть почтой, хоть посыльными- леса горят, будем рады!)))

              • FLY_Slim Jr.:

                Это на даче ураний

  4. Ivan83:

    В Лондоне таблички. Mind the gap.
    Это значит: помни о щели. Мне объясняли что у них разнокалиберные вагоны что ли…

    • Рич:

      http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/MindTheGapVictoria.jpg/718px-MindTheGapVictoria.jpg
      Имейте ввиду щель

    • dp47:

      А у нас нет таких щелей, чтобы о них помнить. Даже между вагонами какие-то резинометаллические конструкции повесили, думаю в целях безопасности.

  5. Provincial1:

    Ленинградское метро сложнее московского, так лежит ниже уровня моря. Метростроевцы решали массу сложнейших инженерных задач, прокладывая тоннели в болотистом грунте. Так, что метро в Питере еще одно техническое чудо света.
    В последствии опыт полученный при строительстве метро в Ленинграде использовали для строительства метрополитена в Гаване. Предмет гордости не только питерских.

  6. Provincial1:

    ЕМНИП. В одном месте был очень сложный участок — плывун. Его заморозили жидким азотом и все равно проложили туннель.
    Московское метро произведение искусства, а Ленинградский метрополитен произведение искусства инженерного.

    • Proper:

      А Питер вообще такой город — построенный вопреки здравому смыслу. Символ превосходства необходимости над легкостью бытия.

      Ты сам прикинь — кто бы стал строить город на болоте? Да еще на болоте возле моря?

      Но государь повелел — «Отсель грозить мы будем шведу» — и нате, которое столетие грозим. Шедов уже в землю забили по плечи, они пердежа селедки пугаются до смерти — а мы тут, грозим. Насыпаем грунт в балтику целыми кварталами, построили великую дамбу, при виде которой Нью-Йорк корчится от зависти — и стоим, грозим. Варим подлодки и корветы — и грозим. Торпеды, ракеты, танки — а теперь вот еще и «русский детройт» в хорошем смысле, и всё еще стоим тут, на болотах. Даже Ленин с Троцким отсюда свалили — а мы всё тут. Нас половину заморили голодом и обстрелами во время блокады — а мы живы, мы снова расплодились и сидим тут, в нашем болоте, с ядерными реакторами под боком и сплошными братскими могилами. Хрен нас чем напугаешь.

      • Provincial1:

        Да такой вот город. Самый русский из европейских и самый европейский из русских. Не помню чье. )))
        Даже осенняя слякоть какая то аристократичная, что ли. Но зимы — тьфу! На посту даже в тулупе промозглый сырой холод пробирал.

      • Рич:

        всем город прекрасен, спорить глупо…
        но климат………

      • Биокан:

        «Ты сам прикинь — кто бы стал строить город на болоте? Да еще на болоте возле моря?»

        И не просто город! Понаставили дворцов всяких, монументов. А то, что монументы некоторые под собственной тяжестью в землю уйти норовят, то нас не останавливает — мы тупо вколотим в землю бревна стоймя, количеством до тыщи, и на них монумент водрузим. И будет у нас монумент века стоять не на земле, а на бревнах.
        Чем хуже условия, тем выше наша решимость в достижении цели.

        • Osman:

          И желательно, чтоб цели ставил очередной «тиран и самодур». Или хотя бы «кровавый деспот». Ни то объясняют они доходчивей. Ни то цели у них понятнее/интереснее/грандиознее.

        • Proper:

          АТО ж. И это вы еще не видели форты, что при входе в город понатыканы.

          Это рукотворные острова. Забиты в грунт вертикально дубовые бревна, бревно к бревну, а внутрь получившегося замкнутого контура насыпаны камни и земля — причем всё вручную, никаких экскаваторов при Петре не было.

          Внутри этого — построены каменные казематы, а чтобы вода не заливала — гранитные блоки герметично соединены заливкой в стыки расплавленного свинца. Потом на казематы насыпана еще земля, и сверху построены каменные редуты для орудий. Фашня как не старалась — бомбами не пробила.

          Типичный небольшой форт:

          fort

          Есть и куда больше. Это Питер — тут всегда гостей из Европы ждали, готовились встретить русским пушечным боем. Вот таким, например:

          fort2

          Это ствол главного калибра линкора «Императрица Мария», взорванного диверсантами в 1916 году в Севастополе. Стволы потом достали и использовали на вот таких береговых орудиях на Балтике. Это орудие вело дуэль с немецкой 800-миллиметровой суперпушкой Дора, обстреливавшей Ленинград. Снаряд немецкой пушки весил 7 тонн — однако советские артиллеристы достигли попаданий во вспомогательные системы орудия, и немцы, напуганные возможностью уничтожения своей суперпушки, ее демонтировали и увезли в рейх.

          • Gena:

            Вот,Нацайника, любишь поиздеватси! Когда ещё побываю в АртМузее..

            • Proper:

              А эта штука стоит на форте Красная Горка, который в погранзоне.

      • Yurii:

        Здорово сказано, Proper! Города красивше Питера в мире нет, от слова совсем. Архитектура, люди, аура… Сколько лет прошло с 1985 г., как провёл неделю в Ленинграде а до сих пор с теплом вспоминаю (а было прохладно). Может по тому, что у нас с женой был «медовый месяц»? Думаю — Питер настоящая, духовная столица России.

  7. Sagamor:

    Помню Тбилисское.
    «Мткилабт! Кари икедеба! Шэндеги садгури Самгори!» (по грузински) Осторожно! Двери закрываются» Следующая станция Самгори.

    • MadMax:

      А в киевском метро самая глубокая в мире станция — «Арсенальная». Наследие «совитив».

  8. 4it4ik:

    «Тростей, зонтов и чемоданов на поручни не ставить».
    А еще «нет выхода».
    Небось, в Ленинградском метро таких табличек отродясь не бывало.

    • dp47:

      В Питере на Василеостровской по громкой связи, среди правил безопастности, поведения и прочего, объявляли «Если вы заметите незрячего человека с белой тростью помогите ему пожалуйста …» Все время было интересно, что это за человек такой.

  9. Биокан:

    Больше всего мне что в Москве, что в Питере нравятся «двери в Нарнию», как их сестра называет. Это двери в стенах некоторых станций, прямо над рельсами. Стоишь на платформе, ждешь поезда, а напротив в стене — дверь.. Их назначение я так и не узнала, но некоторые очень примечательно выглядят — черные, тяжелые, с коваными украшениями и клёпками )))))

    • Proper:

      А там за ней — служебный тоннель, параллельный основному.

      • Sagamor:

        Тайны советского метро ещё долго будут будоражить умы!

  10. ermakovaalla61:

    В вагонах Московского метро, почему-то грохот стоит , что собеседника не слышишь. И тряска жуткая. У нас все как-то поприличнее, более камерное ну и конечно интеллигентное!

    • MadMax:

      Это от ветки зависит. Где вагоны посовременнее ( и окна не открывают) — там тише.

    • Osman:

      Зато наушники с шумодавом тестить зачотно.
      Тренировать ибуку (не, другую — епонскую).
      Или частушки матерные горланить.
      Зависит от степени.. единения со Вселенной.