Американцы экономят

Когда в 2010 году супруги Габриэлла и Эндрю Моррисоны переехали жить в новый дом в штате Орегон, в США, они были очень счастливы, но быстро пришли к печальному выводу, что большой дом — это и большие расходы. «Содержание дома стоило слишком много денег и времени. Все чаще мы задавали себе вопрос, а стоит ли дом таких усилий?», — рассказывает Грабриэлла.

В какой-то момент Моррисоны решили коренным образом изменить свою жизнь. И тогда же они узнали о «Движении маленьких домиков», которое начало набирать популярность в США, и решили, что сами построят себе такой дом. Эндрю по профессии строитель, он в течении двадцати лет учил других людей на семинарах, как строить огромные дома «американской мечты», но в конце концов разочаровался в этих неудобных и затратных традиционных постройках.

Моррисоны избавились от 90-ти процентов своих вещей, продали старый дом и в течение четырех месяцев построили новый, с той лишь разницей, что их новый дом очень маленький и в то же время очень функциональный. Пара очень довольна своим решением. Они живут и работают в своем доме, при этом у них нет кредитов и долгов, а на сэкономленные деньги в свободное время они путешествуют и наслаждаются временем, проведенным в кругу семьи.

По ссылке — много фоток их домика. Там, кстати, есть всё — от кровати-сексодрома до туалета и душевой. И всё это — еще и на колесах, так что в любой момент можно перетащить этот домик в другое место.

Дом на колесах

Если кто не вкупает в тему: под такой домик можно использовать участок, на котором вообще запрещено строительство. Соответственно такая земля стоит копейки. И придраться не к чему: формально это передвижной трейлер. Бытовка на колёсиках.

Умнейшие уже оценили перспективы подобного доступного жилья возле Питера.

Ну а что касается США — нетрудно понять, что подобные постройки подрывают американскую экономику. Люди отказываются залезать в ипотеку, отказываются покупать участки под застройку, и даже налоги с недвиги не платят. Дядя Сэм в печали.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Комментарии

комментариев 148

  1. ZIL.ok.130:

    Ну не на колёсиках,но домики Кума Тыквы у них давно в ходу,делаются из соломы, казеина, жести и всякого мусора со свалок, площадью в 18 квадратных метров.
    http://aftershock.su/?q=node/226211
    Позиционируются типа: «Для бедных».
    И -да,разрешение на строительство в брнкрнадцать раз дороже самого домика.

  2. Gena:

    Неплохая идея для дачи.

  3. samara_ru:

    В свое время (90-е) в качестве дачных домиков были популярны жд вагоны. Вагон пилили на три части, особо ценилась часть с купе проводника (тут тебе и туалет, и кухня). Купейные вагоны шли на ура. Предложить американцам этот вариант и продать им списанные вагоны. Дорого, самовывоз. :-)

    • Proper:

      Да ну, это всё уже ушло, нафиг не надо.

      Я вам подам куда более интересную идею: АВТОБУС. Импортный автобус НЕ НА ХОДУ, но пригодный к буксировке — стоит сущие копейки.

      Да чо там — он и на ходу стоит копейки. Недавно только французы распродавали здоровенные низкопольники RENAULT Agora Line по 1500 евро, причем даже ходовые и не слишком старые. Теперь следите за руками: если вы ввезете такой автобус не как автобус (то есть без последующей постановки на учет в ГАИ и без эксплуатации как автобус), а просто в виде чермета — растаможка будет стоить копейки. Собственно, его даже вовсе можно не таможить — въехали, поломался, списали.

      Дальше всё просто — выкидываете кресла, штатные окна, ставите несколько стеклопакетов, снаружи зашиваете кузов сайдингом с теплоизоляцией и салон переделываете под жильё. Место водителя с лобовухой оставляете — чтобы сооружение можно было буксировать на жесткой сцепке, как бытовку строителей.

  4. Proper:

    Характерно, что тупые граждане с совком межушного ганглия мгновенно озадачились вопросом «а как они в 80 лет планируют по этим лестницам скакать?».

    О том, что и квартира и дом не на всю жизнь — они даже не догадываются. Ну вы помните — в СССР всю жизнь стояли в очереди на бесплатное жилье, и когда получали — то собирались в этом жить тремя поколениями, пока стены не полопаются и перекрытия на голову не упадут. Обмен жилья теоретически существовал — но геморой был такой, что ужос-ужос.

    • Ричъ:

      аглицки лорде, жывущие в замках столетиями, смотрят на Вас недоумеваэ.

      • Proper:

        Англицки лордэ давно толкнули свои замки лоховатым русским «олигархам». Потому что дорого жить и неудобно.

        • Galuhka:

          Мгм, старинные замки тот ещё геморрой, если такой замок какое-нибудь культурное наследие, то замучаешься по кабинетам бегать, чтобы выбить разрешение на какую-нибудь покраску стен.

    • fantomas61:

      Ага! Т.е. эти самые Морисоны поживут до старости в этом маленьком домике, а потом на старости лет опять купят себе большой? Или мы, старые совки, даже не догадываемся, что все старики в пиндосии живут в домах престарелых?

      • Proper:

        На старости они переедут в квартиру в коммунальном доме с такими же стариками. Это достаточно очевидно, если межушный ганглий в порядке.

        Больше того. Когда (и если) у них будет много детей — они переедут в дом побольше. Затем, когда дети вырастут и разъедутся — они снова переедут в дом поменьше. И только уже совсем потом, когда станут немощными — в квартиру.

        Это сложно понять людям, всю жизнь стоявшим в очереди на жильё, я знаю.

        • fantomas61:

          Ах вот как американские нищеброды делают…Теперь понятно.

          • Proper:

            Вообще-то «нищеброд» — это состояние мозга, а не уровень достатка.

            Дай нищеброду миллион — и он так и останется нищебродом, прохлебает миллион и снова будет ни с чем, потому что мозги-то думают по-нищебродски.

            Характерный пример нищеброда с деньгами — это человек, взявший ипотеку и машину в кредит.

            А вот эти вот ребята — они не нищеброды, хе-хе. Они грамотно минимизируют свои расходы, повышают социальную мобильность и богатеют там, где нищеброды плачутся.

            • fantomas61:

              И много таких в пиндосии, которых жизнь заставила минимизировать свои расходы?
              Еще можно жить в машине или под мостом в картонной коробке.

              • Proper:

                С вашим iQ, видимо, только это и остается. ;)

                Других вариантов вы же не видите, правда?

    • Биокан:

      Понятно, что это не навсегда, только что с ним дальше-то делать? После лет десяти проживания в такой студии на колесах дорого стоить оно не будет, ставить это на садовом участке — так проще просто домик поставить, это разрешено, парковать это где придется не получится, будут тупо штрафовать за парковку в неположенном месте. В теории можно выкупить одну сотку под огород и поставить там, но чисто огородных хозяйств в округе Питера немного, не говоря уж о том, что участков с такой «нарезкой» по одной сотке еще поискать надо. Участок в садоводстве — это минимум 5 соток, по закону. В общем, при любом варианте будет гемор, который сейчас неочевиден в силу нераспространенности варианта.

      • Proper:

        Через 10 лет в Питере, живя в такой штуковине, вы уже наработаете на нормальный дом с участком. Или на квартиру — если вам хочется квартиру.

        А эту штуку вы будете тупо СДАВАТЬ жильцам. Имея доход на ровном месте.

        И никакой ипотеки.

        Но это сложно, я понимаю.

        • Биокан:

          Еще раз. Вы ПРЯМО СЕЙЧАС эту штуку где ставить собираетесь? На чужой земле? В подворотне? Вдоль трассы? Про участки я уже писала, либо это будет полноценный садовый участок (и тогда нафиг нужен трейлер?), либо по сути больше никак.
          По поводу сдачи жильцам я восхохотала. Это чудо можно сдать или с участком, или никак. Продать по остаточно стоимости тем, у кого участок есть — это еще может быть.

          • krieger777:

            Вот и у меня те же вопросы. Если есть участок и я провёл все коммуникации зачем колёса, тогда сразу нормальный пусть и маленький дом. Если таскать его везде, тогда где ставить и как быть с коммуникациями?

          • Miriam:

            Тем более , что с сентября ужесточили требования к строительству… «самоволкой» теперь можно признать практически любое строение (в том числе временное) , если на него нет разрешения на строительство и ввод в эксплуатацию….

            • santehnik Vasya:

              у нас на даче соседи купили домик аля под бревно 4х4 ,два этажа,крыльцо…по такой же цене,как в топике,и не думаю,что расходов по содержанию будет больше.А площадь и удобств,на порядок.
              надо будет им предложить колёса привинтить ,для вида мобильности))

              • Биокан:

                Кроме собсно домика есть еще такой момент, как мусор. Бытовой мусор есть априори у всех, и если у вас нет легального договора на вывоз мусора (а персонально вам небольшой бачок ни одна компания не поставит), то огребать вы будете и контролирующих органов, и от ближайших садоводов/жилых районов, которые будут иметь к вам претензии, справедливо полагая, что свой мусор вы подбрасываете им. А скорее всего, вам припишут весь тот мусор, который валяется вне специальных мест. Поверьте, это не праздный и не надуманный вопрос.

                • Proper:

                  Поверьте, вы несете ахинею. Договор на вывоз мусора с АВТОПРИЦЕПОМ не догадались еще заключать даже самые смелые идиоты нашего города.

                  Нет объекта недвижимости — нет предмета для дискуссии о вывозе мусора.

                  • Биокан:

                    О боже.. Даже комментировать не буду, у вас прям какая-то страсть публично позориться. Мечтайте дальше, не буду мешать.

                    • Proper:

                      Чо — серьезно? У вас есть опыт заключения договоров на вывоз мусора с автоприцепами? С автолавками, например?

                      Я давно уже заметил, что у вас проблемы с адекватностью. Вы живете в каком-то выдуманном мире с бумажными проблемами.

                    • Биокан:

                      Да не нервничайте вы так, вы мечтайте, мечтайте )))))

                  • fantomas61:

                    Признайтесь, вы подвизались рекламировать этот хлам? С вашим-то iQ…

            • Proper:

              Мириам, вы не понимаете нюанса. Вот это вот — на колесах — не подходит под категорию «строительство». Соответственно не подпадает под регуляции, запрещающие возведение строений — в том числе и временных.

              Я объясню на пальцах. Вот есть некий огород. Вы имеете право на нем запарковать свою машину? Имеете. Ограничение на продолжительность такого паркования есть? Нет. Так вот это чудо на колесиках — это такая же движимость, как машина. Это автоприцеп.

              Более того — оно, внезапно, не подпадает под налогообложение недвижимости. А платить транспортный налог за автоприцеп в СПб не требуется. Внимательно читайте законы.

              • Miriam:

                Невнимательность в чтении законов чревата в регистрации (где я служила) уголовной ответственнстью… так что не замечена )))
                А с «вот этим» в правовом поле , думаю, будет не всё так просто….

                • Proper:

                  С этим как раз всё очень просто.

                  Тут некоторые стенали даже о том, что мол на такой прицеп не дадут госномер в ГАИ. Мол негабарит.

                  Идиотики, видимо, никогда не видели, как возятся строительные вагончики на колесах. Бытовки. Это вполне стандартная задача, не требующая регистрации самого прицепа.

                  • Miriam:

                    Ммм…. не думаю, что наши госорганы откажутся от лишних денег от налогов/штрафов/иных взысканий по решению суда в казну… так что… «будем посмотреть»…

                    • Proper:

                      Здесь нет предмета торговли. Как только домик имеет колеса и может быть отбуксирован трактором — он из недвижимости превращается в автоприцеп, и выпадает из зоны регуляции недвижимости.

                      А если он находится вне автомобильной дороги и никуда не едет — то он и в зону ответственности ГИБДД не входит.

                      Разумеется, когда это станет массовым — государство немедленно обложит это регуляциями и начнет иметь бабло. Но пока что имеется вот такая правовая лакуна.

                  • Биокан:

                    В ГИБДД регистрировать не надо, а в гостехнадзоре — обязательно. И еще большой вопрос, какие проблемы там могут возникнуть, потому что есть обязательные требования к безопасности машин и оборудования. И сертификата соответствия регламентам у вас не будет, потому что самоделка.

                    • Proper:

                      Чо-чо? Гостехнадзор? А основания, простите, какие?

                      Гостехнадзор осуществляет надзор за техническим состоянием тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним в процессе использования в части обеспечения безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, а в агропромышленном комплексе — за соблюдением правил эксплуатации машин и оборудования, регламентируемых стандартами, другими нормативными документами и документацией.

                      Вы продолжаете демонстрировать проблемы с адекватностью.

                    • Биокан:

                      Ну что ж, после этого коммента уровень ваших знаний стал окончательно понятен. Мои соболезнования, чо. Буду ждать репортажа о том, как вы собрали из старого автобуса трейлер, живете на арендованном огороде и охеренно экономите на этом )))))))))))))

                  • Инфарх:

                    Хмм… не соглашусь. Судя по фото, это по размерам нифига не бытовка, а вот именно что негабарит. А перевозить негабарит по нашим дорогам — это то еще удовольствие по оформлению и согласованию всяческих разрешений. В бытность мою работы юристом на стройке, приходилось оформлять к перевозке негабаритные бытовки. И это совсем не легко. Ну правда это было 8 лет назад, может что и изменилось за это время.
                    И да, гостехнадзор тут причем, как бы не хотелось иного, так что глагне вы совсем не правы.

                    • Владимир:

                      Внесут правки в ПДД. Какие проблемы? Лишь бы люди улыбались.

          • Proper:

            Восхохочите дальше. Люди, приехавшие в Питер на заработки — живут даже в развалюхах с печным отоплением и удобствами во дворе. Такая вот штука им пойдет как люкс и в зависимости от места установки под Питером даст вам 12-15 тыр в месяц чистого дохода.

            Прямо сейчас — вы ее поставите на участке, раздававшимся людям под огороды. За символические деньги. Эти участки в Питере не могут быть в собственности, они передавались только в аренду, поэтому строить на них что-то стационарное могут только кретины. По этой причине они стоят смешных денег, а еще проще их арендовать у владельца — скажем, за 12.000 рублей в год.

            Кто хочет — делает. Кто не хочет — восхохатывает.

            • Биокан:

              Конкретные районы назовите, где участки под огороды не отобраны под КАД, не приватизированы и не переведены под садоводческие хозяйства. А то щас мы начнем вспоминать, как совхозы баллогектары выделяли и все совхозники теперь охрененные землевладельцы.
              Однокомнатная квартира в спальном районе Питера обходится в 17-20 тыр, плюс-минус. Квартира, которая обслуживается ЖЭКом, в случае неведомой бабуйни со светом, канализацией и чем угодно мастер может прийти в пределах 2 часов. Но ясен-красен, лучше жить в ипенях, на сравнимой площади, не относясь ни к ЖЭУ, ни к садоводству, и мудохаться со всеми проблемами лично.

              • Proper:

                Есть некоторые нюансы, неочевидные вам.

                • Ivan83:

                  Плюс возвращаешься с работы а дома нет. От слова совсем. Это отличие движимости от недвижимости.

                  • Proper:

                    Чо — трактором утащат? И далеко?

                    • Ivan83:

                      Километров писят хватит?

                    • Proper:

                      Вы тоже подались в клоуны? Вы реально думаете, что такую вот бандуру можно утащить куда-то незаметно и спрятать?

                      Это ведь не машину угнать. Машин миллионы — и то экзотику тянут неохотно, ибо палевно очень, угоняют мейнстрим, каких много. А тут такой слон. Куда его потом? Кому?

                    • Gena:

                      Ми-26 и в Сибирь! С пересадками и дозаправками!

                    • Ivan83:

                      Раздеть и по частям продать. Клоуны в цирке. Вы не там работаете?

                    • Ричъ:

                      А тут такой слон. Куда его потом? Кому?©

                      зжэчь диавольское жылище! с пением мантры «кумбайя, май Лорд, кумбайя»

                • krieger777:

                  А как с коммуникациями дела, как к этому подключать, как оформлять?

                  • Ivan83:

                    А зимой дорогу чистить? Даже метров двадцать…

                    • Galuhka:

                      Лопаткой и метлой. Не?

                    • Ivan83:

                      Бывают снегопады неделями. Пойдет, перестанет…

                    • Galuhka:

                      Ну тогда и не чистить, лучше бульдозером не утащат…

    • IZUM:

      Лестница это еще нормально, но не огражденное ложе на такой высоте, да еще и печка под ним, в общем бурный секс может привести к травмам с ожогами….

      • Proper:

        Товарисч, вы по сцылке-то ходили? Я вижу, что нет. Ложе там — это вот:

        И оно вообще отгорожено сплошной стеной.

        То, что вы приняли за ложе — это recreation sofa. Там культурные люди, они днем на кровати не валяются.

  5. ZIL.ok.130:

    Ну шо вы все,ей-Богу!
    Присандалить снизу страусиные лапы,переодеться соответственно.От желающих заказать детский праздник-отбою не будет!
    Глядишь-скопют на проживание в «пансионе» в период «доживания».
    Доживать в костюмах будут?

  6. max:

    Наконец-то кто-то сделал бытовку, в которой и жить не стыдно. Американцы или нет — вопрос не самый главный, имхо. У нас, ежли на таком уровне делать, в 33 килобакса ещё хрен уложишься.

    • Proper:

      Да ну, что вы, право. Там нет ничего дорогостоящего. Больше того — там много лишнего.

      Например, пиндосы зачем-то засадили аж 20 окон, каждое из которых — маленькое. В то время как ценник металлопластика относительно мало зависит от площади остекления — то есть окна выгодно делать меньшим числом, но крупнее размером. Не говоря уже о том, что узкие окна на низкой стене второго яруса вообще не нужны — там достаточно света от больших окон с противоположной стены.

      Или вот — у них стоит 4-конфорочная плита. Зачем в домике на двоих 4 конфорки? Тем более при электрическом чайнике, кофеварке и микроволновке. Двух достаточно — а двухконфорка меньше глубиной, это позволило бы уменьшить ширину столешницы по этой стенке, увеличить место на кухне.

      В общем, там есть чего оптимизировать.

      Технически дом сделан просто: сварная платформа из прямоугольных труб на колесах, на нее поставлен деревянный каркас с X-образными усилениями панелей, для жесткости. Каркас заполнен утеплителем и обшит снаружи вагонкой, изнутри — отделочными панелями. Пол — доски по трубам, утеплитель, OSF, утеплитель, ламинат. Крыша — простой односкат без перфорации, с утеплением, все выхлопы (камин, кухонная вентиляция, вентиляция туалета) сделаны в стены. Спальня и рекреация сделаны на антресолях — там при свободной конвекции, как у них, теплее градусов на пять, чем внизу, при одинаковом отоплении (что неочевидно для неспециалистов).

  7. ZIL.ok.130:

    Не удержусь,блн…добавлю ещё полшекеле.
    Такие домики омериганцев сопровождают всю их историю.Фургоны пионэров.
    Ога.
    А ещё-фургончик Элли.
    Так что для них это-реально привычно,более того-традия-с.
    Да-с.

    • ZIL.ok.130:

      И ещё всё это дело начиналось в Ирландии(ну,не только),когда их очередной то ли Эдик,то ли кактамего,сгонял их с наделов.И обладатели фургонов вдруг заделались среди остальных богачами реальными,несмотря на то,что больше половины эти самые фургоны на себе таскали.
      Ну,может им Тотошки помогали.

  8. Gena:

    Домоср♥ч разгорается? Непаханная тема. А вообще, зимой в таком доме кисло, надо ещё генератор и печку нормальную, хоть на каком топливе.

    • santehnik Vasya:

      чем не устраивает два баллона с газом и камин?

      • krieger777:

        И на долго двух баллонов хватит? При том что сколько у нас баллон стоит?

        • Gena:

          Зимой газ мёрзнет, собака такая. Да и -40 не редкость, а норма.

          • santehnik Vasya:

            так не надо баллон на улицу выставлять…
            \ и как у нас гасторбайтеры живут в почти таких и без газа,с эл.ботареей и плиткой..по 4-6лиц.

        • Proper:

          Пиндосам двух баллонов хватает на всю зиму. Но у них там зима не ахти какая, а теплоизоляция в домике хорошая, да и площадь поверхности домика невелика.

          Впрочем, и у нас в Питере в этом году зима была не сказать чтобы морозная.

          Если же надо под морозы — есть два решения:

          1. Пеллетные котлы-автоматы
          2. Котлы на мазуте/соляре

          Первое — для нас еще экзотика, и они относительно дороги. Но пеллеты (гранулы из отходов деревообработки) дешевле.

          Солярные/мазутные котлы недороги сами по себе, и если покупать тыренную тепловозную или судовую соляру — то тоже экономичны.

          • santehnik Vasya:

            баллон при активном потреблении даже при небольшом минусе и когда газа где то 1\3 начинает сам себя морозить,снаружи покрывается толстой коркой инея\льда,газ замерзает и почти не идёт.
            а соляра,то ещё удовольствие,кто сказал,что при морозе она не густеет и не проходит в трубах?) про запах-молчу..
            у нас 100 забивалась…сотка…труба..Карл))
            все котлы,что видел-это изолированное помещение,вентиляция,сама солярка в помещении с плюсовой температурой.
            и как это всё на 18 м2?
            видел в работе котёл на древесных гранулах…,,доставило,,…это сам котёл и сбоку ёмкость со шнеком,которое гребёт гранулы в трубу на подачу…без электричества это работать не будет,нужен генератор…и смысл?

          • Gena:

            Пеллеты в наших палестинах уже который год рекламируют.Но-инерция мышления, полено-то весомее в руках выглядит, а уголь-так вобще(и пофиг, что копоть и печку чистить регулярно надо). А вот стырить ДТ или купить по дешману-ога!(и не факт, что канал не прикроют).

  9. Galuhka:

    А как быть с пропиской? Не пропишитесь же вы в автоприцеп?

    • Proper:

      Никак, разумеется. В этом и прикол.

      • Galuhka:

        И как быть? Ну допустим, я перееду в другую область, поселюсь в таком вот доме на колёсах, налогов платить не надо всё прекрасно, но вот прописки у меня нет, и тут встаёт вопрос как устроиться на работу? А как быть с мед. помощью?

        • Proper:

          А как это делают те, кто квартиры СНИМАЕТ?

          • Miriam:

            После заключения договора аренды жилого помещения, оформляют временную регистрацию и дальше встают на учет в поликлинику, устраивают детей в сады-школы…. у нас многие на работе так живут в Москве…

            Но с «этим вот » так не получится….

            • Proper:

              Вас не об этом спрашивали, а о прописке. Люди, снимающие квартиру — никакую прописку не оформляют, тем не менее это не особо мешает им работать.

              Медпомощь делается еще проще, чем вы описываете — идете в любую медстраховую и оформляете полис мигранта. Такой полис вообще никак не привязан к месту жительства.

              Регистрация на работу тоже делается без проблем — для этого существуют резиновые адреса.

              Ну а детей в детсады — только деньги платите. А без денег с любой регистрацией вас попросят покинуть помещение.

              • Miriam:

                Прописки как правового явления у нас уже много лет как нет. Есть регистрация постоянная (аналог прописки ) или временная (аналог — служебные, производственные или учебные общаги).
                Медпомощь сейчас вообще не проблема, если вы гражданин РФ — вилькоммэн ин любую страховую на оформление медполиса, действительного на всей территории России в медучрежлениях, которые заключили с этой страховой договор. Списки можно получить в самой компании или на её сайте.
                Съём квартиры = аренда жилого помещения. Только если вам не принципиально для работы и арендодатель не боится стука соседей в налоговую за неуплату налогов с дохода, то можно договор и не заключать. А вот если на работе требуется регистрация в регионе — всё придётся делать официально.
                В детсад и школу устраивают по месту пребывания, кое устанавливается путём подтветждения факта фактического проживания по указанному адресу с родителями или иными ответственными лицами (опекуны, попечители ), у которых должна быть хотя бы временная регистрация. Или да, за деньги можно в любое учебное заведение.

                • Proper:

                  В реальности если денег нет — детский садик в Питере с вероятностью, близкой к 100% скажет вам привет, хоть вы будете коренная петербурженка в пятом поколении.

                  А если денег есть — никого не волнует, откуда вы. То есть вообще.

                  Капитализм на дворе, шо ви таки себе думаете.

                  • Miriam:

                    Да, жаль мне питерцев…. в Москве как-то по закону поболее…

                    • Henren:

                      Видите ли, Miriam, по службе я постоянно бываю в Москве, более того, у меня там немало родственников, друзей и знакомых. С детства. И прожил я там немало. Посему я знаю, о чём говорю и могу сравнивать обе столицы.

                    • Miriam:

                      Драгоценный Henren, я занимаюсь этими вопросами на профессиональной основе не денег ради, практики для ( и потом часто у людей тупо нет денег, но есть права, которые они хотят осуществить, и я им в этом помогаю по мере сил и временнЫх возможностей)…

                    • Miriam:

                      И у меня есть опыт жизни в обеих столицах )))
                      Ответственно заявляю, что в Москве добиться исполнения законов и иных нормативных актов в последние 3 года стало гораздо проще.
                      Знание закона и умение им пользоваться во исполнение органами власти своих обязанностей — делает чудеса (по сравнению с относительно недавним прошлым, когда приходилось чуть ли не через прокуратуру действовать) ;)

        • Henren:

          Элементарно, Ватсон. Есть куча фирм, которые это сделают за пару дней. Их координаты можете глянуть в сети.

    • Miriam:

      А в «апартаменты » тоже не пропишешься, однако раскупаются как горячие пирожки, ибо дешевле гораздо и просторнее обычных квартир….

  10. krieger777:

    Вообще это отличный вариант для цыган. Так и представляю большой дом-повозку и табун лошадей напряжённый в неё)))

    • Gena:

      Цыганьё давно уже на машинах с автоприцепами, даж на «Субурбанах».

  11. zhevak:

    Техосмотра на них с гаишниками нет! Опять же какой-нибудь транспортный налог вменят.

    • Proper:

      Я же написал — автоприцепы не облагаются транспортным налогом. Более того — поскольку вы не регистрируете ЭТО в ГАИ, то нет и оснований к учету этого как транспортного средства.

      Там даже гостехнадзору, в общем-то, нет оснований цепляться.

      • zhevak:

        Вы пропустили ключевое слово — «пока» (пока не облагаются).

        А попробуйте с ЭТИМ выехать на дорогу. Я не уверен, но вроде как все прицепы подлежат регистрации. (Возможно я не прав.)

        • Proper:

          Всё на свете «пока». Вы и живёте «пока» — потом помрёте, и вам будет пофигу, ввели налог или не ввели.

          Кроме того, автоприцеп — это то, что ставится на учет в ГАИ для регулярного движения по автодорогам. Есть еще тракторный прицеп — это ставится на учет в гостехнадзоре, но это тоже средство для регулярных перевозок. Эта же хрень даже в гостехнадзор на учет не ставится — если вы не используете ее коммерчески (например, для проживания строителей на объекте).

          С этим выеду на дорогу не я, с этим выедет тягач от сертифицированной фирмы-перевозчика, которая легко оформит бумаги на разовую перевозку. Будьте вы реалистом — вы что, никогда строительных вагончиков не видели, не знаете, как организуется их перевозка? Делается разовое разрешение.

          • zhevak:

            Строительные вагончики видел. В детстве по крышам ползал, даже во внутрь забирался. Но я понятия не имею как юридически организуется перевозка. Практически — подцепили и поехали. Но я знаю, что прицепы, масса которых … (вставить по смыслу) нельзя эксплуатировать с неисправной тормозной системой. Я не юрист, и для меня эти вопросы действительно не имеют решающего значения, поэтому я не знаю как это всё должно быть по закону. Уж простите мне мою дремучесть! Я силен в своей профессиональной области, но не тут!

            • Proper:

              В вагончиках тормозной системы нет вообще, и никогда не было. Они буксируются на жесткой сцепке (дышло) за балластным тягачом соответствующей массы.

        • Gena:

          Чегой-то не видел на бытовках дорожников номеров. Но шоу может быть. Это же деньги на колёсах перемещаются!

          • Proper:

            Да бросьте — не будет там шоу, нет основания. Тягач от сертифицированной фирмы, путевой лист, и все идут лесом.

            Как вы правильно заметили — на вагончиках нет ни номеров, ни сертификатов технадзора. На них выписывается разовое разрешение на буксировку, вешаются флажки и прочие указатели габарита, номера есть на тягаче. И вперед.

            • Gena:

              В Питере-да, в Чите-да, возможно ещё где-то . А вот насчёт Бурятии не уверен, там такие кудесники.

            • Биокан:

              Только для получения разрешения нужна бумажка о прохождении вагончиком ежегодного ТО в гостехнадзоре, но я вас умоляю! В мире Пропера это все мелочи, не стоящие внимания ))))))))))))

              • Proper:

                Да вы, наверное, и автомобиль на ТО гоняете ежегодно?

                90% питерских автовладельцев от вас угорают.

  12. Ричъ:

    Чочоч тут? Милые люди выжимают жыр друг из друга?
    Ну и славно.
    /сел поодаль, с кусочечком мацы. дожрать что останетца/

    • FLY_Slim Jr.:

      Достал сухой баурсакЪ

      • Ричъ:

        Ну тож своеобразне маца

        • Gena:

          Имеющие свой дом рассуждают , как жыдь в доме-на-колёсках.

    • vasilisa:

      По-моему,Пропер сегодня — не Ромуальд,как считаете?

      • Ричъ:

        Разумейцо. Птицу видно по помету. И как панечотнэ орнитолаг- глагневед , классифицирую сегоднешнего Глагне как Глагне 2.0 — трололо и жыроеда. оедающего салидол в промышленне масштабахъ.
        Апслутное Зло в Жидком Вакууме. мгм…
        Ждем, чо…

        • Ричъ:

          Лютует нынче Чорный Глагне
          И жыр с втыкателей шкребет…
          А Белый Глагне, настоящий,
          В темнице горько слёзэ льет

          • Ричъ:

            Ах был бы мухом легкокрылым
            Я, тот же час бы полетел
            Сквозь прутья толстые решетки,
            И с воли б передал привет.

  13. Osman:

    Да об чем вообще шорох? Тут вот нам присутствующие давеча — не будем тыкать пятерней — излагали про дешевые питерские же квартиры и обуенно доступную ипотеку. Так чо вообще обсуждать всякий угар и прон-на-колесах? Что в них тоже можно жить? Ценная информация, ага.

    Из саманной халепы под Кокандом — и бытовка в подвале ж/к за царские палаты.

  14. Gena:

    Хитроу на дровах? Да ну на…. http://macos.livejournal.com/1120486.html

    • FLY_Slim Jr.:

      думаешь, на дровах не взлетит?!

      • Gena:

        Ну, это же ингличане! А картинго маслом-летит «джамбо-джет», а из некоторых окошек трубы буржуек, большая в бизнес-классе, поменьше-в экономе! А керосин только для полёту! И в качестве дополнительной оплаты каждый пакс несёт кусок антрацита или полено.

  15. Proper:

    Ну что — жЫр мы собрали, теперь давайте я разъясню, о чем статья.

    Статья о том, что в США, как и в России, имеется некоторая правовая лакуна для «домиков на колесах», позволяющая без согласований ставить их на территориях, где любая застройка запрещена, и не платить целый ряд обычных для недвиги поборов и регуляций. При этом размер этих домиков впрямую не регламентирован — что позволяет создавать вот такие вот 20-метровые штуковины, в которых вполне можно жить, пока молодой.

    Единственным разумным ограничением для таких сооружений являются ПДД, описывающие допустимые габариты грузов при перевозке по дорогам общего пользования — если вы, разумеется, хотите иметь потенциальную возможность перевезти эту штуку с места на место без сложных процедур с транспортировкой негабарита.

    Негабарит — превышает по ширине 2,55 метров, 4 метра по высоте, 20 метров по длине. Но и такой негабаритный груз может перевозиться — просто для него требуется разовое разрешение.

    Умному — достаточно. Неумные могут продолжать делать на садовых участках курятники под снос и влезать в стрёмные ипотеки.

    • fantomas61:

      Да, умному достаточно, чтобы не купить такой хлам.

      • Proper:

        Вы-то что беспокоитесь? Умные — это не про вас. Сераните еще пару кубов шлакоблоков, да и баиньки ложитесь. Пора.

      • Владимир:

        А мне идея нравится. Как быть? Мну дурак? А мож меня, как альтернативно одаренного, сразу в биореактор? Ххххххх

        • Ричъ:

          в вулкан!
          хххх
          Доброго чего-там-у-вас, камрад!

          • Владимир:

            Приветствую! )) Вечереет, 17:39.
            В вулкан — это романтика, вместо крематория. Наверное как почую что скоро кизнес, пойду где-нибудь в лавовое поле упаду ))))

            • Ричъ:

              Надеюсь, нескоро. Очень нескоро.
              Хто нас с Манюней будет встречать салом-горилкой у края красной ковровой дорожки под аккомпанемент трио бандуристок, исполняющих «Шма Исраэл»? Ты уж потерпи, друг доро гой.
              мгм.
              ггггг

            • Miriam:

              Володечка, а как же шезлонг — шампанское — бассейн — танцы у моря с супругой в 80?.. ))))
              Не-не-не )))) укрыться на том свете только после выполнения программы минимум ;)

              • Владимир:

                Не-не, только горы и водка, только хардкор! )) Не люблю я южное солнце, плохо мне от него, а вот под горным солнцем, да на снежничке, да в одних труселях (и солнцезащитных очках) — самое то ))) Опять же, не люблю просто валяться, мне нравится активный отдых (движение) — куда-нибудь идти, лезть.
                Наверное непонятно для других — но по-настоящему отдыхал, когда за два-три дня науродуешься по пересеченке, но блин потом неделю организм аж звенит — вот это отдых! ))

                А тот свет — это грустно. Хотя — ХЗ ))

                • Miriam:

                  Полазать и я люблю )))) сама ухандокуюсь и всех со мной тоже )))) Зато да, звенит )))))

                  Не грусти ;) по последним данным (двухтысячелетней давности) жизнь вечная есть ;)

                  • Владимир:

                    Не, грустно ))) Представь сколько там девушек хороших, а тела нет — облом, бл@ ))) Хотя, ХЗ, как там будет слияние происходить )) А если венчались в земной жизни? Мда, надо подумать ))

                    • Miriam:

                      по тем же данным в жизни вечной нет мужей и жен … так что точно не грусти … будет чем заняться ;)

                    • Владимир:

                      То-то я смотрю жмуры такие счастливые по прошествии пяти суток ))

                    • Miriam:

                      Вот кст тоже об этом задумывалась в бытность свою… а ларчик, оказывается, просто открывался )))))

                    • Владимир:

                      Даже проще, чем ты думаешь )) Мимические мышцы расслабляются, и принимают естественное состояние — улыбка ))
                      В жизни мышцы буквально искажены мыслями и той маской, которую «одеваем» на себя.

                    • Miriam:

                      Пусть будет еще и «сказочная» версия ;)

    • Henren:

      О чём вообще спор? http://kraust.ru/useful/peredvizhnye-bytovki-na-kolesah

    • saor:

      А чем вам дома на садовых участках не угодили?!
      Налог на участок 6 соток — 50 руб. в год.
      Дом можно строить любой, хоть курятник, хоть почти на весь участок, хотите в кредит, хотите на свои. Регистрируете дом по дачной амнистии как «жилой», и можно получать прописку. Газ, электричество — все подключается без проблем.
      Налог в данном случае на дом не приходит — в налоговой нет оценочной стоимости.
      В итоге получаем: жилье, с пропиской, за которое в год платим по 50 рублей.
      Минус — колёс нет ;)

  16. dp47:

    120 штук. Термоизоляция уже есть. Осталось прорезать окна и обустроить интерьер. http://trucks.auto.ru/drags/used/sale/5388435-1427c6.html

    • Ричъ:

      к моемму «гецу» ету дуру тока и цеплять.

      • dp47:

        Лучше геца внутрь этой дуры. А дуру к тягочу.

        • Ричъ:

          мгм. и унутре у геца жыдь. всё теплее.

          • dp47:

            До. У него печко есть. А у дуры только холодильник.

            • dp47:

              А летом геца выгонять на улицу, неча холод на него тратить.

            • Ричъ:

              Макылжэксенъ жи в боброкамере жылъц. Чо бэ в хохлодильникеъ не пожыдь

    • Proper:

      Кстати да, тоже известное решение.

  17. Ричъ:

    Вот не любо мне смотреть сбор жыра в Технарище©™®.
    Я тут не прорубаю

  18. miha_ford_talks_ru:

    Да, нажористая тема вышла :-)

    Про прописку — глупости все это. Для детсада/школы/поликлиники достаточно иметь прописку вобще, хоть на другом конце страны. Ну и деньги. Для полиции, «гражданин, бы БОМЖ? пройдемте…» достаточно быть не бомжом, ну скажем приехал по делам, вот командировочный лист. Или как он там называется. Короче это все решаемо.

    Про постановку на учет в ГАИ/технодзоре/цирке — тоже глупость. Типа поставил вагончик, чтобы хранить лопату для выкапывания картошки. Я бы кстати вобще особо колеса не делал на таком доме: снаружи бутафорсикие пару колес на всякий случай или лыжи, а реально перевозить дом на трейлере, заодно и проблем меньше. Недостаток один — надо делать клетку-труктуру, за которую будут подвешивать при погрузке.

    Вобще народу советую сходить на любую стройку крупного объекта и посмотреть на многоэтажные жилые комплексы из модулей. Много узнаете.

    Ну и в России надо конечно с утеплением побольше повозиться, но это не критично. Проблем с отоплением вобще нет.

    Еще вспомнилось, как один мужчина построил дом из гаража из контейнеров. Обошлось в 350 тыров. Прожил полтора года, накопил на квартиру, домик продал.

  19. Владимир:

    >>если на него нет разрешения на строительство и ввод в эксплуатацию<<
    Емнип ст.47.1 Градостроительного кодекса РФ (не уверен, но где-то там). Там написано в каких случаях требуется разрешение на строительство, в том же кодексе в каких случаях требуется ввод в эксплуатацию. Самоволка — без разницы, капиталка это, или времянка.

    • Miriam:

      Володь, сейчас ужесточили требования… вот как раз сама разбираюсь с этим вопросом….с помощью бывших сослуживцев…
      а так да, ГрСК статьи 47, 48, 51, 55…в общем почти вся глава 6…

  20. Proper:

    Кстати, прямо сейчас в Питере предлагается Дом + инженерные коммуникации + участок 0,6 сотки = 1 205 289 руб.

    Это таунхаусы Кивенаппа-Юг, двухэтажный дом из газобетона, Гатчинский район ЛО, 29 км. от КАД. Готовые. Но прописка будет — Ленобласть.