Наброс для экспертов

Житомирский Бронетанковый Завод представил публике свою новинку, базирующуюся на супер-современном шасси автомобиля SHISHIGA.

Фото шушпанцера:

Впечатления от автомобиля:

Положительное:

1. База ГАЗ-66, которая серийно выпускается с 1964 года. Много дешевых запчастей, мощная ходовая часть, надежные армейские агрегатыэ
2.Хорошие наклоны бронелистов, что позитивно влияет при обстреле.
3. Попытка сделать решетчатые экраны на корпусе.

Негативное:

1. По представлению главного конструктора Житомирского завода, люди — это существа примерно 150 см роста и весом 105 кг. Под них и делали. Попытка влезть в кабину водителя среднему такому украинскому мужику ростом 180 см и весом 105 кг, закончилась тем, что вылезти ему уже помогали… И на нем не было броника и каски.
2. Экипаж в кабине водителя сидит на горячем двигателе.
3. Компоновка боевого отделения узкое, тесное, низкое. Вместо сидений — лавка по центру, единственный вариант добраться до боевого модуля — встать на сиденье по центру.
4. Отсутствие бойниц для стрельбы из машины. Почему нет — непонятно, т.е экипаж не может использовать личное оружие.
5. Экраны 3 мм на расстоянии 7 см от основной брони в дырочку. От РПГ они защитить неспособны — РПГ их не заметит. По виду напоминают плоский друшлаг.
6. Вентиляция и кондиционирование. Кондиционера нет, а в качестве вентиляции такие себе здоровенные жабры над экранами. При этом, характерно, что внутри вентиляционных решеток так и не нашел.

Вывод:

Уважаемый Житомирский бронетанковый завод. Найдите специалиста по компоновке и эргономике.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем MadMax на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Комментарии

комментариев 28

  1. ilja68:

    Ржачное видео о поведении здорового человека в дурдоме под названием юкрейн. Если убрать смех за кадром вообще супер
    http://www.youtube.com/watch?t=115&v=mmwlKOTpS1g

  2. ZIL.ok.130:

    Житомiське бронетанковый—ет-та—да-а-а.
    Такое впечатление,что каклы(если сами без всесоюзной поддержки) если что возьмутся винтить чёнить или свинтят так,что хрен потом отыщешь или получится очередной Бронетёмкин Поносец.

  3. Ivan83:

    Эпично.

  4. italianec:

    А комплектующие и прочие расходники небось у агрессора закупать будут.

  5. comrad:

    А гвозди? Шо ж это за эцих без гвоздей.
    И музычку бы из «Кин-Дза-Дза».

  6. santehnik Vasya:

    -гробик=4=киборг-

  7. Proper:

    >>База ГАЗ-66, которая серийно выпускается

    Не-не, не путайте людей. Это серийно ВЫПУСКАЛОСЬ давным давно. Прекращено производством 20 лет назад. 16 лет назад собраны последние экземпляры из остатков запчастей.

    >>Много дешевых запчастей

    И знову ошибка. Запчастей для ГАЗ-66 найти уже проблема, кроме запчастей, подходящих от нынешних газовских грузовиков. Единственный реальный источник — снимать б-у со старых шишиг. Но там характерные детальки, которые ломаются у всех — тоже в ужасном состоянии. Поэтому все поголовно колхозят.

    Двигатель ЗМЗ-66-06 — отдельная песня. Поэтому тоже все колхозят.

    В общем, это не смешно.

  8. HMagier:

    А что тут, собственно, обсуждать?

    >1. База ГАЗ-66, которая серийно выпускается с 1964 года. Много дешевых запчастей
    Быгыгы. Откуда в Руинде запчасти для ГАЗ-66. если они последние еще год назад разукомплектовали?

    >мощная ходовая часть, надежные армейские агрегатыэ
    Быгыгы-2

    >2.Хорошие наклоны бронелистов, что позитивно влияет при обстреле.
    Нихуа они ничему ни на что не влияют уже лет 70. Еще в Финскую войну влиять перестали.

    >3. Попытка сделать решетчатые экраны на корпусе.
    Быгыгы-3

    >1. люди — это существа примерно 150 см роста и весом 105 кг.
    Чому нет? Если отрубить конечности — вполне влезут, а в Сомали-на-Днепре с укороченными киборгами сейчас напряга нет.

    > 2. Экипаж в кабине водителя сидит на горячем двигателе.
    Зато скакать не надо, чтобы согреться.

    >3. Компоновка боевого отделения узкое, тесное, низкое.
    Какляцкий стандарт.

    >Вместо сидений — лавка по центру
    Какляцкий стандарт-2

    >4. Отсутствие бойниц для стрельбы из машины.
    А вот они, строго говоря, нах не нужны — совершенно бесполезное изобретение: вести прицельный огонь практически невозможно. Да и неудобно. Да и в целом эффективность такого огня — околонулевая.

    >6. Вентиляция и кондиционирование.
    В свинарнике удобства не нужны. То же мне, еще время и силы тратить.

    По сути: стандартная для Руинды нелепая кустарщина а-ля беднейшие страны Африки.

  9. rlanry:

    Если туда безногих инвалидов сажать, то вообще отличная кабина. А учитывая, что безногих инвалидов нынче на Украине производится больше, чем автомобилей, концепт вполне жизнеспособен.

    • santehnik Vasya:

      а если -безголовых,то и люк заварить можно.

  10. max:

    Если броня в дырочку — зачем вентиляция? Вы несправедливы к житомирским эрономистикам.

  11. 2244:

    чьёрт побьери — снова какле порвале вату в клочья… с такими зрадниками — армата сасьёт лапу.
    пойду выпью йаду, чоб не помереть позорной смертью лопнувши от смеха… хотя не, лутше уыпью вотки, а там хоть трава не расти

  12. Perlin45:

    Я так скажу: обои внутри пепелаца поклеены безобразно- неровно и с пузырями. И потом, что за рисунок выбрал дизайнер- под дерево!? Такое уже дано никто не клеит, сейчас в тренде цветочки… Допустим, синие на бежевом, хотя лучше- красные, чтобы мозги хероев АТО разбрызганные по стенкам картину не портили…
    А если серьезно, то вдумайтесь, камрады: это сделала не кроватная мастерская, а бронетанковый завод!!!

  13. EvilTeacher:

    И вот ЭТО делает страна, в которой (были) разработаны технологии сварки броневых листов… Академик Патон перевернулся бы в гробу… Насколько надо быть, уж прости меня Глагне, безмозглым рукожопом, чтобы творить ТАКОЕ… Да от этого шишпанцыря борта поотваливаются еще на выезде с завода…

  14. FLY_Slim Jr.:

    скороварка

  15. FLY_Slim Jr.:

    сварные швы…..
    я бы убил за такие швы

    • woodlion:

      По этим швам хорошо видно, что не только инженеры все кончились, но и работяги куда то подевались. Хотя понятно куда.

      • Небритое прямоходящее:

        А это точно сварные швы? Не пластилин?

    • EvilTeacher:

      Нутыкть я за швы в угловых стыках и веду речь… Тут сварщиков надо цепью на передок приковывать… Шоб плохих сварщикоФ оставалось меньше…

      • woodlion:

        Да шо вы так за них переживаете? Пусть будут. У них.

    • Ivan83:

      Зачем ради них убивать? Это всего лишь швы.

      • Ричъ:

        верно. такие швы и сами убить могут

  16. FLY_Slim Jr.:

    нет шнорхеля и бревна.

    • Небритое прямоходящее:

      Бревна внутри. Бревнам шнорхель не нужен.

  17. Garipytch:

    Без водки,настоянной на ёжиках,это не понять

  18. EvilTeacher:

    Ця страховiдна потвора маэ назву » ґедзь-66″ ;)

  19. janitor:

    Эта Корова на ходулях такая валкая, при её то весе в момент перевернётся. Конструктор дебил, технологи тоже — слов нет!
    Ну а хотя бы самые примитивные сварочные полуавтоматы у них используются ? Похоже закончились как и сварщики, это варили ПТУшники или школьники и конечно не в среде защитных газов — ацетиленовая горелка и кусок проволоки, может даже не сварной.