Что нового в мире автомобилей
За прошедший месяц расценки на свои автомобили в России (естественно, в сторону увеличения) изменили тридцать автомобильных марок. В их числе значится и отечественный «Автоваз», однако изменение ценников не затронуло новые модели Lada, такие как Xray и Vesta (там ценники и так заряжены по самые бакенбарды).
Американская компания Ford повысила цену на свои автомобили 2016 модельного года. В зависимости от модели, прирост стоимости составил от 3% до 6%. Кроме того, на несколько процентов поднялись расценки на продукцию таких брендов, как Mercedes, Hyundai, Toyota и Kia. Остальные производители вам вряд ли интересны, но если хотите посмотреть подробности — вам сюда: В России за последний месяц цены изменились.
ФСБ продемонстрировала новейшие броневики российских спецслужб. Демонстрация прошла после коллегии ФСБ, на которой глава государства поблагодарил сотрудников ведомства за успешную борьбу с боевиками. Бронемашины «Антиградиент», «Каратель» и «Викинг» разрабатываются для отечественных силовых структур и считаются секретными. Подробности тут — Каратели приехали.
Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (Hyundai Motor Manufacturing Rus) в Санкт-Петербурге заявил о снятии с производства популярного хэтчбека Hyudai Solaris. Его место на линии сборки займёт перспективный кроссовер Hyundai Creta. Седан Hyudai Solaris продолжат производить в рестайлинговой версии. Кстати, автомобиль Hyundai Solaris за последние 4 года стал самой популярной моделью среди таксистов (привет, Лохан). Подробности — Hyundai снимет с производства хэтчбэк Hyundai Solaris.
Российский офис Renault сообщил о начале экспортных поставок автомобилей, собранных на территории России, во Вьетнам. В сообщении говорится, что экспортироваться будут такие модели, как Renault Duster, который собирается на московской производственной площадке, а также Renault Sandero Stepway и Logan, производимые в Тольятти на конвейере АвтоВАЗа.
Volvo Cars заявила о предстоящем обновлении моделей V40 и V40 Cross Country с 2017-го модельного года. Дизайн автомобилей будет переработан в соответствии с фирменным стилем Volvo.
Российский офис немецкой компании Mercedes-Benz заявил об отсутствии в настоящий момент планов по производству компактного фургона Mercedes-Benz Citan в России. А ведь народ так ждал, надеялся и верил.
PS. Автоновости теперь будут идти в основном на сайт auto.cyro.ru — а сюда мы будем скидывать вот такие анонсы, чтобы не забивать этот сайт автожелезом. Сайт auto.cyro.ru полностью отлажен, на него принимаются авторы с авто-мото тематикой, там работает форум и всё такое прочее. Добро пожаловать.
Мерцедцовцы вроде анонсировали снижение роботизации.Оставят только на сварке и ещё гденить,а всё остальное—человеки винтить будут.
Это оне чё—собираются бешенцев социализировать и к труду приучать?
Мичтатэли,блинн.
Ну, весь модельный ряд коммерческих машин Мерседеса и так делается в Турции. И я тебе скажу — честно и открыто — там уже давно кузова красят турки ручными пульверизаторами, потому что роботы дорого, а ванны много расходуют краски.
Ну,так теперь—пафосно заявят,что возвращают производство домой.Хе-хе.А на самом деле—да,давно уже так—локация фирмы ставится по нахождению главного офиса продаж.
А цеха—где?Где то—там,там-парам,там-парам…
Как то видел турецкое оборудование :) . Ребята отдирают наклейку, а там другая — тоже турецкая, другой фирмы. Отдирают и её — и вот праздник, гравированная марка настоящего производителя Германия. А при установке турецких понтов было…
Они это объяснили тем что переналадка роботизированной линии на другую модель требует пары недель, а ручная переналаживается за выходные. А у них типа ща идет упор на большое количество разных модификаций. При таких раскладах роботы невыгодны.
Всё проще — человек дешевле роботов.
BBird уже давненько объяснял эти основы технологии — что самый дешевый способ варить кузов автомобиля на конвеере это мужики со сварочными клещами, причем даже использование относительно дорогой рабочей силы (как, например, в США) не делает выгодным применение роботов. Это выкладки специалистов Форда, там люди собаку съели на оптимизации технологий, пробовали все возможные способы.
Отчего же Хундай упорно ставит роботов на сварку? Вот тут в дело вмешивается такая эфемерная штука, как «качество» — под которым в сварке кузовов понимается стабильная ПОВТОРЯЕМОСТЬ результата. Мужики с клещами устают, бывают не в настроении, начинают халтурить — тут клещи неровно держали, тут сварочные точки поставили неравномерно или вообще пореже, чтобы быстрее закончить — в результате прочность соединения падает. Робот же лепит всё стабильно, ему только электроды вовремя меняй — так и то он сам скажет, когда менять, и остановит работу.
То есть понимаете — гнать машину сотнями тысяч со стабильно высоким качеством могут только роботы. Но дешевле — делать человеками, тогда получится то, что вы получаете с завода УзДэу — качество «как повезет», зато дешево.
«Каратель» — крайне неудачное название. Тем более, для такой футуристической машины, рвущей все шаблоны.
А что скажет уважаемый HMagier про сие поделия на фото они MRAPЫ или нет?
Ничего не скажу, потому что не видел эти машины детально. Вероятно — MRAP, судя по некоторым половым признакам, но не факт.
спасибо
Но хрень на заклепках раз, водитель хорошо видит только небо два, судя по фигне на колесах машины, только для города, тогда зачем зубастые покрышки, скорее всего для какого-то фильма сварганили про придурка натягивающего трусы на трико
Бронеколпаки на колесах не вызывают никаких проблем в грязи. Даже наоборот.
А если подморозит грязь в такую погоду как сейчас, а взрывной стойкости лучше не говорить, на более крупных фотках с Путиным данный пепелац весь в заклепках
Ну, высокая минная стойкость обещана изначально. Двойное V-образное днище и отрывные колёса кагбэ намекают.
Nokian призналась в жульничестве с тестами покрышек.
https://goo.gl/cf8R0g
Скандал разразился после того, как финская газета Kauppalehti провела расследование — эксперты пошли в магазины, купили покрышки, а затем сравнили результаты их испытаний с теми данными, которые шины Nokian показывали во время всевозможных сравнительных тестов.
Шины были сделаны специально для тестов, они имели лучшие характеристики, чем коммерчески доступные модели. В настоящее время такие действия запрещены, …..
Сразу же после первых сообщений о скандале, акции Nokian на бирже подешевели на 7,3%……..