Зрада: Украину заполонили б/у авто из РФ

На Украине резко вырос импорт б/у автомобилей из России. При этом производство авто и покупка новых машин продолжает сокращаться.

Еще в 2015 году лидерами импорта б/у автомобилей в Украину были «традиционные» Германия и Франция, тогда как б/у импорта иномарок из России не существовало как явления. И вот такой облом! Рост импорта подержанных авто из РФ в Украину эксперты поясняют их низкими ценами на автомобили (как на новые, так и б/у) из-за девальвации российского рубля, а также наличием в РФ более двух десятков заводов международных автоконцернов.

Цены на новые и б/у автомобили в России на 20% -30% — 50% (в зависимости от модели и производителя) ниже, чем в Украине или ЕС. Импорт иномарок из РФ в 2016 году активизировался и уже принял системные обороты.

По данным ассоциации, наиболее доступный и лидер по объему импорта в Украину, бюджетный автомобиль Renault Megane в аналогичных комплектациях/пробеге/годе выпуска стоит в ЕС более $ 14 тыс., в Украине $ 12 тыс., а в России всего $ 7 тыс.

Популярный Volkswagen Passat – в ЕС и Украине стоит $ 20 тыс., а в РФ $ 14 тыс.

Еще один массово завозимый в Украину б/у автомобиль – Mercedes-Benz E-класс в ЕС стоит более $ 25 тыс., в Украине более $ 31 тыс., тогда как в РФ — $ 16 тыс.

Кардинально изменилась ситуация в сегменте импорта автомобилей с пробегом. Это произошло за счет нового экологического законодательства в Украине (введение Евро-5). А б-у машины Евро-5 из ЕС — очень дороги.

Ассоциация отмечает также изменение структуры импортируемых брендов с трендом роста импорта дорогих б/у автомобилей премиум-сегмента: AUDI, Mercedes, BMW, тогда как импорт б/у автомобилей массовых доступных европейских брендов падает: Renault на -18,8%, Volkswagen на 8%, Opel на 11,5%.

«Таким образом, б/у импорт повторяет тенденцию рынка новых авто – существенно растут продажи премиальных брендов, что выглядит немного странно для страны, находящейся в тяжелом экономическом кризисе и в фактическом состоянии войны. Но и это имеет свое объяснение – средний класс в Украине исчезает, а состоятельных любителей премиум-сегмента в лице госчиновников, судей, прокуроров, депутатов прибавляется», — поясняют в ВААИД.

Количество зарегистрированных продаж новых легковых автомобилей в Украине за 2015 год упало на 52% до 46 546 штук.

За 2015 год в Украине было произведено 8 244 автотранспортных средств, что на 71,3% меньше прошлогоднего результата, сообщает ассоциация «Укравтопром».

По данным ассоциации, за год было выпущено легковых автомобилей — 5 654 шт. (-78,2% к аналогичному периоду прошлого года), коммерческих автомобилей – 1 716 шт. (-11,2%), автобусов – 874 шт. (-0,5%).

Наибольший объем производства легковых автомобилей обеспечил Запорожский автозавод, с конвейера которого с января по декабрь вышло 3 937 авто.

Вот такой «европейский шлях» получился.

Материал: http://peremogi.livejournal.com/17672571.html
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Комментарии о материале (сверху свежие):
  1. FLY_Slim Jr. (2016-04-05 18:58:03)
    Ну а тут - так Австрия обратилась к России с просьбой о проведении инспекционной проверки предприятий, заинтересованных в поставках продукции на российский рынок, сообщает Россельхознадзор по итогам переговоров торгового советника австрийского посольства в Москве Дитмара Фелльнера с заместителем руководителя ведомства Евгения Непоклонова. Цель данной просьбы заключается в том, «чтобы одобренные компании смогли начать экспорт в Россию сразу же после снятия санкций».(С)
  2. Henren (2016-04-05 18:58:09)
    Авто из РФ с удовольствием берут и германские автодилеры - они лучше и дешевле собранных в Германии.
  3. Henren (2016-04-05 18:58:51)
    Санкции не снимут никогда, так что пусть спят спокойно.
  4. FLY_Slim Jr. (2016-04-05 19:01:49)
    я уже беспокоится начал
  5. FLY_Slim Jr. (2016-04-05 19:06:18)
    Экономика порвана вхлам, более 20 автозаводов.
  6. Born (2016-04-05 19:20:30)
    "Они лучше и дешевле" То что дешевле- понятно, но лучше(?)- при всем уважении, слабо верится...)
  7. FLY_Slim Jr. (2016-04-05 19:21:43)
    Я а бы сказал, что это перемога.
  8. FLY_Slim Jr. (2016-04-05 19:22:26)
    Лучше тех, что собрали арабы и негры молотком
  9. Born (2016-04-05 19:28:32)
    А вот интересно аирбасы на дочляндском заводе в Гамбурге тоже цветные крутят?
  10. FLY_Slim Jr. (2016-04-05 19:45:15)
    Ну в пендосии, например, ядерные ракеты, вернее с головками - мексиканцы уже обслуживают. И ничего. Пока, ничего
  11. Proper (2016-04-05 19:48:56)
    В Украине в 2016 году не будут официально поставляться автомобили Ferrari и Lamborghini. В 2014 году автосалон Ferrari Kiev реализовал 2 автомобиля, в 2015 году - один. Покупатель официальной Ferrari в течение 7 лет имел возможность бесплатно проходить техническое обслуживание на сервисной станции в Киеве и еще целый ряд "льгот".
  12. Sagamor (2016-04-05 19:48:59)
    Вот не жилось хохлам идиотам! Такие бешенные продажи Ланосов были в РФ. До сих пор сельчане спрашивают. Пожинайте! Сами сеяли!
  13. FLY_Slim Jr. (2016-04-05 19:54:33)
    Хiхлам че, обломало на феррарях ездить
  14. Sagamor (2016-04-05 20:07:27)
    Поулыбайтесь))) На следующей неделе президент Австрии Хайнц Фишер проведет в Москве переговоры с Владимиром Путиным. В свиту, которая примет участие в переговорах, входит глава Федеральной палаты экономики Австрии Кристоф Ляйтль. Ему поручено напомнить президенту России о старой идее создать единую торговую зону «на всем континенте, от Лиссабона до Владивостока». Вспомнили!))) Заодно запросили у наших требования к продукции, чтобы быть готовыми, ЕСЛИ мы отменим антисанкции))
  15. FLY_Slim Jr. (2016-04-05 20:11:18)
    Да да, читали, всем кагалом, там прицепом ещё скпндинавы
  16. Sobolek (2016-04-05 21:08:04)
    Да-а. Вот это поворот!
  17. Proper (2016-04-05 21:09:46)
    Как я вижу, народ не увидел главного: "дешевые" б-у тачилы из Германии (навроде того БМВ 745 за тыщу евро, которым трёс приятель Лисы) - это машины Евро-4, которые в Германии сейчас практически нельзя эксплуатировать. Поэтому и продают их бюргеры дешево. Украина, идя Еврошляхом, имела глупость ввести Евро-5 - и всё, бушки из Европы стали укропам не нужны. Евро-4 нельзя ввозить, а Евро-5 бюргеры дешево не продают, бггг.
  18. MaPeD (2016-04-05 22:03:52)
    Он же не говорит про вазы. Те же BMW из Калининграда весьма конкурентоспособны на внешнем рынке. Конъюктура, епти!
  19. Tegel (2016-04-06 18:01:04)
    Где вы нашли такие машины? Открываешь сайт Mobile.de самая дешёвая BMW 745, 4000 € 2001 года. За тысячу сейчас можно взять только Golf, Polo, Corso. С пробегом ок. 300.т.км.
  20. Proper (2016-04-06 18:25:02)
    Это вы у немецкого приятеля Лисы (Дениса Рема) спросите. См.видео в материале Автомобиль до 90 тыс рублей. Мне тоже было смешно, да.
Чтобы писать свои комментарии - надо залогиниться на сайте. Тогда и вид комментариев станет более красивым.