Правда о трёхлетнем китайце

Правда о трёхлетнем китайце. Чувак честно рассказывает и показывает GreatWall Hover H3 рестайлинг 2010 года, пробег 54.000 км зимой и летом, каждые выходные на дачу. Срываем покровы и разоблачаем мифы:

Какие из легенд правдивы, а какие нет.
Что ждёт хозяина через три года эксплуатации.
Косяки и преимущества.

В начале долгий неприятный грохот, за которым ничего не слышно — я думал, что это трактор Беларусь, но это оказался дизельный Ниссан. О хоспидя, какой позор. Ховер так не умеет. Многому еще надо научиться китайцу у японского автопрома.

Опять же — где завывание шестерен и проводка на синей изоленте, как у УАЗ Пидориота? Нет, не внушают китайские рамные внедорожники мне доверия. Чувак вон даже не знает, как капот открывается — ну куда это годится? Владелец же Пидориота знает не только как капот открывается — он умеет в поле менять оборвавшиеся крестовины, лёжа спиной в гугне, он знает, как заводить машину с троса и зачем надо поливать впускной коллектор кипятком из чайника зимой. Он вообще многое знает и постоянно на взводе, поэтому не говорите ему, что за 700 тыр он купил кусок гугна — он сам это уже знает, но может повредить вам здоровье.

Так что лучше стебитесь над Ховером — его владельцы скромные интеллигентные люди, они просто посмотрят на вас как на дурачка и дальше поедут. Кстати, GreatWall Hover H3 сейчас стоит от 639 тыр (670 тыр без всяких скидок) за комплектацию Люкс — это 4×4 мотор 122 кобылы и полный фарш с климатом, нет только электролюка, кожанного салона и электропривода водительского сиденья. Но за 717 тыр и это всё будет.

Материал: Proper специально для TOPRU.ORG
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Комментарии о материале (сверху свежие):
  1. Beaf (2016-04-18 20:17:49)
    Главный точно на зарплате у китайцев)))
  2. Sagamor (2016-04-18 20:32:10)
    Нач.отдела на Ховере катается. Доволен. Брал не нового. Да и я до Кайрона рассматривал вариант. Только дилеров в городе нет, а кататься в Тюмень за 200км на ТО нафиг.
  3. Proper (2016-04-18 20:37:23)
    Я просто эксплуатирую стабильные мифы, вбитые в головы лохов. Лох твёрдо знает: 1. Китайские машины - гумно 2. Б-у китайские машины - гумно гумнищное Знание этого лохами формирует определенную ценовую политику массрынка. Поэтому б-у китайские машины можно купить весьма достойные за очень скромные деньги.
  4. HMagier (2016-04-18 20:53:23)
    Эй, шеф, это же "Опель Фронтера Б" - или там кокойты "ниссан" под капотом спрятан?
  5. Woolf_BY (2016-04-18 20:56:43)
    "Поэтому б-у китайские машины можно купить весьма достойные" - и ездить на них, как лох )) Какой смысл покупать китайскую машину? Если для езды, так лучше немца какого, или даже россиянина, заодно и патриотизм почесать, а ежели для престижу - так тем более смысла нет. Не вижу необходимости брать китайца, ни одной причины не вижу. Хотя нет, одну вижу - соблазниться низкой ценой и бравировать этим, мол "какой я умный" - так это и есть лоховство, когда основным критерием для покупки является цена.
  6. Proper (2016-04-18 20:56:57)
    Кстати по поводу б-у машин. Парадоксальным образом, если рассматривать машины за 80-90-100 тысяч рублей, вам надо смотреть на иномарки и не смотреть - на отечественные машины. Да-да. Это следствие всё тех же мифов, вклоченных в куцые мозги массового лоха. Лох думает, что отечественную машину дешевле чинить, особенно сильно б-у. Это сказывается на ценниках и состоянии самым драматическим образом. Так вот. То, что вам будут предлагать из отечественного за 80-90-100 тысяч рублей - это будут такие лютые убитые вёдра, по сравнению с которыми даже 30-летние иномарки еще вполне ничего. Запомните: за эту цену из отечественного ничего хорошего нет вообще, это будут деньгососы на колесах, под которыми вы будете лежать бесконечно. Именно потому, что за такую цену продаются отечественные машины уже многократно чиненные, причем чиненные самыми дешевыми запчастями - они начнут сыпаться у вас в руках уже на первых же километрах. За 80 тыр я не видел ни одного Жигуля без сгнивших передних консолей и места крепления рулевого механизма. Это значит, что на любом ухабе у вас колёса могут встать "домиком", а руль перестать рулить. И если вы думаете, что вы эти места запросто переварите - у меня для вас плохие новости: машины эти продают именно потому, что переварка этих мест технически сложна и практически бессмысленна - будет лопаться рядом, там металл сожран ржой на большой площади. Проще весь кузов сменить, чем воевать с этим. За 90 тыр я не видел ни одной десятки без трещин на чашках передних стоек и без гнилых порогов. Если пороги не гнилые - это значит, что на них недавно наварили новые накладки, но внутри там полное пэ, и скоро машина просто сломается пополам - потому что эти внешние детальки не способны обеспечить прочность кузова на изгиб, а то, что должно ее обеспечить - давно сгнило. И вот так там всё. Плохое железо кузова сгнило и потрескалось, а все "новые" запчасти - это адовый одноразовый кал, который ставят только чтобы спихнуть машину следующему лоху. При этом 10-летний ВАЗ почему-то кажется масслоху более разумной покупкой, чем 10-летняя дешевая иномарка - соответственно стоит дороже.
  7. Proper (2016-04-18 20:57:59)
    Ну или фронтера - я не приглядывался. Один хрен, фронтера - это Исузу от Опеля.
  8. Proper (2016-04-18 20:59:44)
    Хахахаха. Если вас волнует мнение окружающих - вы как раз лох и есть, что бы вы там о себе не мнили. Вы манипулируемы, и вы прогибаетесь под мнения людей, которые на вас хрен положили.
  9. Sagamor (2016-04-18 21:05:30)
    Добавлю по Ховеру. При поиске нужной мне машины я перебрал десятки марок и вариантов, перечитал всякой всячины, но остановился только на двух моделях. Никто ничего не советовал. То есть решение вызрело без воздействия внешних иногда пагубных факторов.
  10. zu (2016-04-18 21:05:53)
    Ох как молод и зелен Костик-АкадемеГ в этом видео, вроде одно из первых, если не самое первое. Щас это охреневшая звезда ютуба.))
  11. Woolf_BY (2016-04-18 21:06:38)
    Меня как раз не волнует, именно поэтому меня возят на опеле, потому, что он удобный, а на рыбалку на уазе, потому, что он проходимый.
  12. nik_revda (2016-04-18 21:12:10)
    Да да, надо ездить на трофейных машинах, немецких, японских ну или не знаю французских штоле.
  13. Kokunov (2016-04-18 21:12:49)
    Вот буквально позавчера была заруба с апологетов новых автомобилей... Я ему говорю - я лучше куплю 3х летку, но у нее все основные косяки уже вылезут, а цена будет адекватная. Мне же начинают петь, что это же новый ам, там никто не сидел, целка и все такое... Я этого не понимаю. Ну купил он новую деу. За 600 рэ. Я за эти деньги купил бымсеье Рафа и не парился еще лет 5. Какмтак? Я не понимаю....сейчас у меня сх7...
  14. HMagier (2016-04-18 21:18:34)
    Просто "Фронтера Б" - известная тарахтелка, реальне трактор. Я как-то по молодости непродолжительное время катался на таком - не скажу, что вспоминаю ентот пепелац с любовью.
  15. Kokunov (2016-04-18 21:25:03)
    Перефразируя. Если вы живете и считаете что вами не манипулируют - вы лох.
  16. McLoud (2016-04-18 21:27:41)
    Как раз думаю на днях лифан 60 купить. Полный привод мне нах, так что больше и выше седана, норм упакован (комплектация комфорт) и всего 490 тыр за новый.
  17. lionhart (2016-04-18 21:39:09)
    Думаю для Вас не секрет, что ховеры Аш3 и Аш5 это Исудзу Аксиом с лицензионным мотором (ЕМНИП) митсубиси (если бензин) и типа своими силами разработанный (на самом деле заказывали у каких-то немцев) дизель. Так что, получается, он сравнивает Исудзу и Исудзу,
  18. Sobolek (2016-04-18 21:42:00)
    И остановился на двух моделях. Интрига..... Какие модели-то?))
  19. Sagamor (2016-04-18 21:44:36)
    Кайрон и Ховер. Купил Кайрон. Езжу пятый год
  20. Beaf (2016-04-18 21:52:41)
    Вы тут раз в неделю полёте дифирамбы китаймашинам. Которые как были гавгом, там и будут им ещё лет 10. В итоге не получилось бы как с телефонами - была неубиваемая нокия, но технический прогресс привёл к "крутым" одноразовым китайфонам, по функциям не сильно принципиально отличающимся от нокии 3310
  21. Proper (2016-04-18 21:55:06)
    Продолжим на примерах. Вот прямо сейчас мне предлагают Chery QQ6 2008 года выпуска за - вы будете смеяться - 50 тыр. По агрегатам и ходовой - это всё тот же Кимо, только в кузове "типа седан" и с простеньким салоном (у него даже вёсла на дверях вместо электрических подъемников). У машинки шпаклевано заднее правое и переднее левое крыло, и не покрашено - поэтому дешево. Знаете, какого года будет за эти деньги ВАЗ Зубило? В лучшем случае 2003, если на ходу. И это будет уже гниль со всеми вазовскими проблемами, да еще и битая не один раз. Потому что за 50 тыр ВАЗ "не бит не крашен" просто не бывает. За эти деньги я нашел, например, относительно приличные Шитгули 2005 года - в Выборге. Они в вот таком состоянии: shitguli1200x900 Поверьте - это еще очень прилично, остальные - хуже. Естественно, даже у этих шитгулей уже сквозная гниль по кузову, в том числе на рамке лобовухи. Карбюратор, задний привод (зимой на таком давайте ездить врагам), пустая как бубен. Пробег на спидометре 82 тыщи - скручен раза в два, или просто на второй круг пошел, двигатель просит капиталки, etc. Вот это - типичные шитгули за 50 тыр. Зубилы и десятины будут за эту цену еще хуже, можете даже не смотреть. Даже за 80-90 тыр на ВАЗы смотреть не советую. Ничего приличного вы там не найдете. Недавно вот знакомый показывал ВАЗ-2111 (десятина универсал) 2003 года - внешне очень приличный, и даже салон не убитый. Но - поднимаем машину, я тыкаю пальцем в пузо - у машины практически нет дна. Пороги, лонжероны - всё сгнило. Понятно, что и оперение всё гнилое - дыры зашпаклевали, машину облили новой краской и ждут лоха. Так-то вы десяточку такого года и за 30 тыр можете взять - она гнилая совсем, колесом на бордюр наедете - и двери не открыть, заклинило. И вот до 100 тыр - будут такие же гнилухи ВАЗ тех же годов, только подчиненные для лоха.
  22. Woolf_BY (2016-04-18 21:56:54)
    Но он же эксплуатирует стабильные мифы )) Не мешайте человеку думать, что им не манипулируют )) Ведь именно для тысяч таких "озаренных" и выпускается это китайское жестяное гумно. Честно говоря, всё остальное, что выпускается в европе или японии, тоже гумно, но гумно удобное, в отличие от.
  23. Proper (2016-04-18 22:12:36)
    2015 год. Но ты прав - это были последние видео, когда он еще видел поляну.
  24. Proper (2016-04-18 22:15:27)
    Я вообще удивляюсь, что соболёк что-то спрашивает - выбор бюджетки 4x4 действительно совершенно очевиден, Санг-Ёнг и Грейт Волл. Модели могут быть чуть разные - но фирмы эти. Причем сейчас бы я уже советовал ставить на GW. При всей симпатии к корейцам с Санг-Ёнга у них творится что-то совсем непонятное.
  25. Sobolek (2016-04-18 22:16:11)
    Вам никто не мешает пользоваться нокией 3310. По китайпланшетам: брал 3 года назад планшет texet. По размерам как айпад мини , по цене был около 6 тысяч. Айпиэс экран и т.д. - доволен по сей день. Боялся только , что если треснец экран х.з. где брать новый. В Texet сказали , что это мои проблемы. Но сейчас можно найти уже. По моему примеру знакомые взяли себе радиотрубу , 3 смартфона и простой мобильник - все техет. Никто не пожалел. Все работает. Ну и?
  26. Proper (2016-04-18 22:16:57)
    Вот поэтому у тебя и CX7 - что ты умеешь видеть суть дела, а чувак, поющий про "целку" - находится в плену мифов.
  27. Proper (2016-04-18 22:23:41)
    Не совсем так. От Исузу Аксиома у Ховера взят только кузов и салон, а вот вся подвеска и трансмиссия - это Тойота 4Runner (она же GW Safe). Соответственно с моторами там забавно - была там и тойотовская бензинка (кстати, разработанная для автопогрузчиков и тому подобной промышленной техники), были моторы типа мицубиши (впрочем, скорее даже хундаевский клон мицубиши), а сейчас там Acteco - чери с австрийской AVL. Щательнее надо быть. Внешность бывает обманчива.
  28. Sobolek (2016-04-18 22:25:17)
    Я наблюдаю , пока со всем согласен)) Саненг этот остановился в развитии , имхо. ГВ развит сервис , запчасти есть - тачка надежная . Я уже писал о том как дядька жив остался после лобовухи с камазом. Хотя Сагамор грит в Тюмени сервис не развит((
  29. Proper (2016-04-18 22:26:18)
    Два клоуна нашли друг друга. Я рад этому. Что касается китайских машин - они вполне очевидно технически уступают корейским Хундаям и Киа, демонстрирующим сейчас лучшее сочетание техники с ценой. Но, к сожалению, масслох в России уже вкурил в дао кореямобилей, поэтому их цены не так выгодны, особенно на вторичке. При этом современный китай на голову выше поделок ВАЗа и УАЗа, при сходной цене - а на вторичке он даже дешевле, при более хорошем состоянии. Поэтому он тупо экономически выгоден в определенных паттернах эксплуатации. Например, я сейчас езжу каждый день по городу на ббирдовом Кимо - и очень доволен этой машиной, ничего лучше было бы не найти даже за двойную цену. А зачем платить вдвое - если и так отлично? Вот вольф перданул - "Если для езды, так лучше немца какого". Ну ОК, давайте посмотрим немца. Мне нужна компактная городская машина, для поездок одному и изредка втроём. Что есть у БМВ? Миникупер? Вы чо - смеётесь? А что есть у Мерцедеса? Правильно - Смарт. Вы в нем сидели хоть раз? Это эпическое гугно, да еще и заднеприводное. Ладно, еще есть А-кляссе. Однако в кузове W176 он уже размером с фокус, и низкий как сволочь. А предыдущий W169 совсем плохенький, у него даже бензином в салоне воняет, прям как в УАЗе. Что еще? Опель корса? Фольксваген Поло? Не смешите. Проблемы этих машин я знаю куда лучше, чем вы. Мне ездить, а не шашечки. Я бы взял Форд Ка - да нету их уже. А нынешняя фиеста - для моей цели крупновата. Хотя можно было бы рассмотреть, да. И это - заметьте - я не трогаю вопрос цены. А ведь китаец обошелся КРАТНО дешевле этих вариантов - так что на разницу в цене я лет десять буду покупать себе бензин и ездить бесплатно. И китаец совершенно неугоняем. Да, он сгниет. Но все машины сгниют. И мы тоже сгниём.
  30. Woolf_BY (2016-04-18 22:46:09)
    del
  31. zu (2016-04-18 22:51:26)
    "ГВ развит сервис" так вроде же официально ушли из России... вот и хз, что дальше будет.
  32. lionhart (2016-04-18 22:51:47)
    Принимается, но всё-же... зря, так сказать, в корень выясняется, что эти конкретные экземпляры имеют - НЕ китайскую конструкцию. Справедливости ради - недурно собран этот китайский конструктор из некитайских конструкций (ой-ё, во накалякал). Опять же, во имя справедливости замечу, что китайцы ОЧЕНЬ быстро учатся, и если 4 года назад их брать было страшно, то 2 года назад, появилось любопытство: "а не ...чем чёрт не шутит?" Обратная сторона медали для регионов - имеются некоторые сложности с деталюшками (речь идёт о Волгограде), хрен знает сколько ждать, хрен знает сколько стоит, а самое главное хрен знает что придет. Последний пример, на Джили МК пришел задний бампер (срок доставки вышел в 2,5 мес) на замену родному павшему в неравной борьбе в ДТП - так не подошёл по креплениям! Оригинальный! Не подошёл! По ВИНу заказанный!, Оказалось их три (вот как!!?). Сдали первый, ждали ещё 1,5 мес, и о чудо - угадали... Шеф мой, кстати ховера Н3 на 30 тыс км обслужил - вышли нескромные для китайца 29 тыс. деревянных, хотя ладно - гряземес всё-таки. Среди моего окружения народ опасается китайцев исключительно по причине нестабильного снабжения запчастями, ибо ни вечного, ни идеального в этом мире нет, а чинить приходится. На нашем рынке, кстати, более менее торгуются те китайцы, кто смог наладить хоть какое, пусть убогое снабжение (и не нужно приводить пример Питера и Москвы - это совсем другие рынки по объёму, соответственно всё проще, даже автоэкзотику можно,.. если что...) ПыСы. И заметьте, не слова об ощущениях... :)
  33. Proper (2016-04-18 22:53:45)
    Не спугните клоуна, думающего, что современные телефоны "по функциям не сильно принципиально отличаются от нокии 3310". Уж на что у меня минимальные требования к функционалу телефона - но и мне кажется существенным в телефоне: 1. Наличие GPS и навигационного софта 2. Возможность писать SMS с нормальной клавы, а не с 10 кнопок. 3. Возможность фотографировать и снимать видео 4. Возможность просматривать фотографии 5. Возможность читать книжки Всего этого в нокии 3310 нету. Это, заметьте, я не говорю про интернет, скайп, емейл и вацап - которые тоже в телефоне небесполезны очень многим.
  34. Федя (2016-04-18 22:57:51)
    Не...машинами выдают...
  35. Woolf_BY (2016-04-18 22:58:29)
    Везет вам.. мне из всего этого нужен только один пункт - возможность звонить. И с этим отлично справляется Philips Xenium.. А все это, что вы перечислили, телефону и нахрен не надо, со всем этим гораздо лучше справляется планшетка. Ибо все эти пункты и разумные размеры телефона не сочетаются от слова "совсем". Вот и рождаются такие уродцы, как самсунговские лопаты. А 3310 хороший был телефон, но вот его вес, внешний вид и работа с контактами.. Ну вот убоги совсем. По сути, ему бы софт поменять, минимизировать электронику, да сделать более приятным на вид - и шло бы и по сей день.
  36. Proper (2016-04-18 23:03:13)
    Да ты хоть на паровозе езди - мне пофиг. Мне на тебя вообще плевать, и на твоё ценное мнение - в особенности. У меня есть необходимость ездить часто, но на короткие расстояния по городу. В основном одному, но не всегда. Я езжу каждый день, но за год не наезжаю и 10 тык - элементарный подсчет показывает, что корейская машина при таком режиме не окупается, а приличный немец не окупается тем более. Я до сих пор ездил на, жутко сказать - эскорте 1999 года выпуска, и он меня устраивал всем, кроме размеров. Надо меньше. Я нашел то, что надо - у китайцев. Идеальный размерчик для моих целей. И едет очень приятно. Нахрена мне переплачивать? За что конкретно? За твоё ценное мнение? Бггг, ну ты знаешь, в каком месте я его видал.
  37. MaPeD (2016-04-18 23:06:35)
    Я десять лет езжу на Ниссан Примера (пробег 103 тыс.км). Со всеми вложениями в машину мне можно было бы на такси спокойно ездить.
  38. Woolf_BY (2016-04-18 23:08:41)
    Ну, как вижу, не плевать, раз пригорать начало )) Да езди ты на чем угодно, хоть на паровозе вышеупомянутом. Но нахрена ты людей агитируешь говно брать? Ведешь себя, как эти, которые радужные.. Мол, если они в зад долбятся, так и всем надо в зад долбиться.. В прочем, гея не переубедить, и тебя тоже. Езди на говне "затежеденьги" бугога..
  39. Proper (2016-04-18 23:11:08)
    Никуда он не ушел. Это китайцы хотят кинуть Ирито. Они вышли на рынок РФ напрямую, через свой люксовый бренд Haval - и сейчас под него подгребают дилеров, раньше торговавших GW. Соответственно когда Ирито захотело скидок на машинокомплекты GW для сборки - им скидок китайцы не дали. Они ждут, что Ирито свернет сборку GW, после чего они сами закажут контрактную сборку этих же машин (в том же Калининграде, например, или заберут бывший завод Опеля под Питером) - ну и всё, посредник пролетел мимо.
  40. Proper (2016-04-18 23:17:46)
    Фотоаппарат в телефоне - нужен по работе. Да и вообще полезно его иметь при себе - и отнюдь не для селфи и инстаграма. Соответственно и экран, чтобы посмотреть и показать снятое, с увеличением нужных мест - тоже важен. GPS в телефоне - позволяет не иметь навигатора в машине. Ну и вообще иногда выручает. С писаниной СМС вообще очевидно.
  41. zu (2016-04-18 23:19:51)
    Просто поменять внешний вид и начинку, а так отличный телефон, ага. Недавно достал из загашников сименс SL45, топ телефон наверно 2001 года. Ну думаю щас похожу поугораю... А фих там, работа с контактами и звонками просто ОЧЕНЬ убогая, ну и набор смс конечно кнопочками. Но кстати связь, динамик и микрофон очень неплохи. Положил обратно на полочку, где лежал уже 10 лет.
  42. zu (2016-04-18 23:23:54)
    Примера говорят явно не очень удачный авто, уж извините...
  43. Proper (2016-04-18 23:26:16)
    Хе-хе. Я агитирую людей брать то, что экономически выгодно и потому разумно. Популярно и аргументированно разжевывая плюсы и минусы той или иной машины, границы ее применимости и так далее. Я всё пишу как есть и ничего не скрываю. А вот ты - как раз как те самые, которые на Примусах ездят и думают, что экономят. Ты же лох по жизни, лохом и помрешь - и ты это знаешь, поэтому и тщищься тут кому-то что-то доказывать, гнешь пальцы и корчишь из себя успешного пацака. Да только клеймо лоховства - оно несмываемо. Оно прет из каждой твоей реплики. Я таких много повидал в 90-е - все кончили в канавах да за городом в лесополосе, никто не поумнел. Так что лечить я тебя не буду - живи таким, пока живется. Жизнь трудна, но, к счастью - коротка.
  44. Proper (2016-04-18 23:26:59)
    Охотно верю.
  45. zu (2016-04-18 23:27:15)
    Понятно, спасибо.
  46. MaPeD (2016-04-18 23:33:42)
    Так оно и есть! Но мне повезло - двигатель в порядке. Конкретно помучался с рулевой рейкой и коробкой.
  47. Sobolek (2016-04-18 23:51:06)
    Зато там есть "змейка"
  48. Sobolek (2016-04-18 23:53:57)
    Фотку вложить в электронное письмо - это офигенский плюс. Раньше одни проблемы. Фотик-флешка-сеть-ноут.
  49. Proper (2016-04-18 23:59:41)
    Кстати, это типичный способ вести бизнес. Возьми на заметку. Сначала, чтобы войти на локальный рынок - ты входишь туда, используя в качестве вазелина какую-то местную лавочку-посредника. Щедро делишься с ними доходом, но бренд и товар - твои. Они налаживают сбыт, получают все разрешения, крутят рекламу, нарабатывают имидж бренду, и так далее. Потом, в определенный момент, возникают объективные трудности. Они должны быть достаточно сильны, чтобы партнер свернул деятельность с твоим брендом. И вот после этого ты сам заходишь на уже унавоженный, прикормленный рынок - без посредника. И начиная с этого момента все доходы - твои. Заметь - тут всё честно. Ну почти. Трудности были объективны. Партнер-посредник сам ушел, свернул работу. Ну чо - ты типа вынужден сам всё делать, еще можешь и обиду разыгрывать - мол, мы на вас так рассчитывали, а вы нас киданули при первых же трудностях. Поэтому - никогда не работай на чужой бренд. Тебя кинут, и ты еще будешь виноват. Думаешь, отчего в магазинах Лента товары продаются либо под брендами самой Ленты - либо за их продажу под собственным брендом сети надо отдельно платить, и нехило? Потому что там сидят ребята, съевшие собаку на таких пробросах. Они не собираются навозить почву для будущего конкурента.
  50. Woolf_BY (2016-04-19 00:01:54)
    Лол )) Не нужно корчить из себя знатока людей, хреново выходит. Тот самый момент, когда зачуханный чувак на китайском авто кричит "вы все лохи, патамушта нипанимаете всей выгоды".. Чел, я вообще почти не езжу на авто, мне это не надо. И не потому, что я там лох, или нищий, или еще какой.. Я построил свою жизнь так, что мне не надо ездить. Это ко мне ездят. Если ты этого не понимаешь, то ты лох втройне. Ибо 1) ты лох потому, что вообще купил машину 2) ты лох потому, что купил машину китайскую и 3) ты лох потому, что до сих пор не понял, почему ты лох.
  51. Lucas (2016-04-19 00:08:35)
    Был у меня Philips Xenium, специально для 2-х симок, Москва- Ялта, до 2014 года это мне было актуально. А потом внук утопил мой любимый телефон в миске с водой. Трижды. Так что теперь пришлось освоить Huawey. И ничо , привыкла. Оказалось, некоторые функции оч даже к месту. Иногда. Глупо спорить с прогрессом. А что касается машин. Я с ужасом думаю о том, что мне придется расставаться сосвоим любимым Volvo. А ведь ему уже больше 12.,
  52. BanBanan (2016-04-19 00:12:39)
    Вульф, ну чё вы такую хрень несёте, а? Вас самого не коробит? Ну фигли выше расписывали про "если брать, то немца", когда и на телеге можно из точки А в точку Б доехать? Вот просто интересно, Вам реально не нужен весь тот функционал, который есть в современных телефонах? Или Вы спорите чисто чтобы поспорить и отстоять какую-нибудь свою точку зрения? Потому, что закрадывается обоснованное сомнение, если честно (уж не буду анализ Ваших постов проводить, просто поверьте на слово, к аскетам Вы не относитесь), что Вы ничем в телефоне, кроме как звонилкой не пользуетесь. Может, конечно, и так, но только по причине отсутствия в Вашем телефоне других функций, а не потому, что Вам "нужно только звонить". Вы загляните в машины на улицах - восемь из десяти ездят с прицепленным телефоном - там навигатор, там вацап, там, блин, музыка, если нужно, аудиокниги и т.д. Вам не нужен никогда интернет в телефоне? А может, если был бы, был бы нужен? Вам вообще не нужны фотоаппарат и видео в телефоне? Уверены? Никон 7100 с собой таскаете? И на нём друзьям фотки детей/внуков присланные из другого города показываете?
  53. Федя (2016-04-19 00:16:29)
    **это типичный способ вести бизнес** это касается не только продаж товаров, но и услуг. ...находится кто то, кто может продвинуть бренд, потом этого кого то сливают, если этот кто то не понял , что свалить нужно было ещё вчера) ..и потом кантора пользуется посеянным полем\если сможет канечно\
  54. Proper (2016-04-19 00:18:02)
    Китай, как я и говорил - он очень разный. Джили - это единственный ЧАСТНЫЙ автопроизводитель Китая, из крупных, и в общем-то довольно халтурный. Как частник - он очень быстр в изменениях, но у него на всём сэкономлено и много бардака. Обратным примером является Чери. Это глубоко государственная лавка, которая всё делает медленно, но обстоятельно. И не экономит "на спичках". Поэтому чери не особо дешевые - но зато у них с запчастями хорошо, всё что только можно стандартизовано и используется на нескольких моделях. Могут и там, конечно, быть проблемы - вон товарищ заднее стекло на Кимо никак не мог найти. Но в целом - по запчастям проблем меньше, чем с новыми ВАЗами (с той же Вестой, например). Опять же Чери делает приличные дилерские каталоги запчастей - не как форд микрокат, конечно, но вполне так на уровне. Упомянутый GW - тоже достаточно обстоятелен, его конструкции копируют и собирают другие китайские заводы, сообтветственно объемы производства деталей большие. К тому же GW старается тянуть старые решения как можно дольше, чтобы сократить номенклатуру деталей. В общем, таких проблем, как с джили - с GW не будет. Еще в Россию усиленно лезет Лифан («Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centre»). Вообще-то это один из крупнейших китайских производителей мотоциклов, автомобили для них это относительно новый бизнес, но они амбициозны. Начинали с клонов Дайхацу (Тойота). Сейчас у них модельный ряд - 6 моделей, от Смайли до X60. В целом машины неплохие, но в Черкесске их собирают халтурно. Поэтому Лифан собирается строить собственный завод в Липецке. Да-да - всё та же схема, как с GW - Черкесск позволил войти на рынок, и теперь они его отодвигают, и будут делать сами.
  55. Proper (2016-04-19 00:21:02)
    Да, так и делается. Скажу больше - это вообще общий способ вхождения на новый рынок, я его называю "вазелин".
  56. BanBanan (2016-04-19 00:24:14)
    Я тоже купил Рекстона 2, правда сразу поехал в сервис и попросил поменять всё, что можно поменять. В итоге 560 + 100 р. Зато тьфу-тьфу. Правда, езжу немного, за год тыщ 9 наездил, и то с учётом отпусков.
  57. Woolf_BY (2016-04-19 00:25:57)
    Я практически вообще сотовым телефоном не пользуюсь. У меня он лежит невостребованный днями на подоконнике... Да и всем остальным он нужен, как собаке пятая нога. Вы просто не понимаете, как вы ограничиваете себя возможностями этого телефона. Если вам надо навигатор, интернет, книжки - то возьмите планшетку. Там это намного более удобнее, чем на телефоне. Если вам надо камера, то возьмите, черт побери, камеру. А вы хотите использовать универсальное устройство, которое ВСЁ делает через пень колоду, да еще и разряжается за пару часов работы. И, кстати, вы правы, в телефоне я использую только звонилку. Раз в неделю, иногда и реже. И вам того же советую.. Зависимость от сотового до добра не доводит.
  58. Proper (2016-04-19 00:27:59)
    Простой пример: работники на объекте напортачили. Фиксируем на фото, складываем. Потом на разборе полетов - товар лицом, смотрите сами. Это бесценно. Или вот автомобили на вторичке. Вы же понимаете, что там без фотика - никуда. Да чо там - я вот ценники и прайсники никогда не записываю, просто фотографирую. Это быстрее.
  59. Woolf_BY (2016-04-19 00:28:17)
    Смс.. фотоаппарат в телефоне по работе.. кривой телефонный гпс в машине.. да до кучи еще и китайское авто.. Пропер, ты меня пугаешь.. У тебя пейджера часом нет? Кто там писал про лохов из 90х?
  60. Федя (2016-04-19 00:29:34)
    В моём случае- на нём кантора подскользнулась, я свалил раньше... .... за 4 месяца- только одна сделка, а должно было быть хотя бы 4-5 в месяц... проср@липолимеры))) Зная , сколько стоит содержание бизнеса тут \офис+работники\...могу сказать, что они попали на бабки.
  61. Proper (2016-04-19 00:29:34)
    Горел пукан, дымил диван. Жги дальше, построитель жизни - апдейт только накатить не забудь с горя.
  62. Proper (2016-04-19 00:36:16)
    Ты же знаешь, где я видал твоё ценное мнение. Мне так удобно - и это единственный для меня критерий. А ты иди апдейт накатывай, не отставай от Петропы Рошенкова.
  63. Proper (2016-04-19 00:37:41)
    Тссс, чувака возят на рыбалку на УАЗе - жизнь удалась. Кто мы такие, чтобы ему открывать глаза?
  64. BanBanan (2016-04-19 00:39:37)
    А может Вы просто на пенсии, и у Вас в принципе дел нет? Я как-то слабо представляю себя в костюме с галстуком и планшетом подмышкой. Телефон как-то поудобнее. Суньсебесамг Галахи С4, вполне и по размерам, и для инета достаточно (может Вам просто зрение не позволяет, поэтому всё в телефоне не то и не так?), и музыку включить, и сообщения переслать. Например, стою я в магазине, читаю смс "сыну творожок без наполнителей, зелёненький такой"? Что имелось ввиду? Да хрен его знает. Фотаю полку высылаю вацапом через 30 секунд знаю, какой творожок мне нужен. У Вас нет такого? Так может условия жизни такие, что ничего и не надо?
  65. Федя (2016-04-19 00:41:16)
    Тоже фоткаю прайсники, а ещё проще, просто сканирую телефоном штрихкод...и узнаю цену такого жэ , но в магазине за углом)))
  66. Woolf_BY (2016-04-19 00:43:20)
    Я скажу тебе так.. Есть люди, которые экономят на китайских авто огромные деньги, а есть люди, которые смеются над теми, кто считает эти деньги огромными. Ты просто нищеброд с завышенной самооценкой и агрессивным мировосприятием. Ты просто не можешь понять, что многим людям твои аргументы просто смешны, ибо они настолько пустяковы, что не стоят даже упоминания о них. Но для тебя они размером с гору. Мне с тобой всё ясно и можно дальше не продолжать.
  67. Xenophob (2016-04-19 00:44:49)
    С хрена ли планшет под мышкой ? 7'' в руке во время беготни где-нить на выезде, он же лежит себе на столе во время совещания/планерки/етс, подсматриваешь в него по ходу пьесы, там же заметки делаешь... в чём проблема ? И нет всяко удобнее, чем на убоищном экране смарта, но это токо с горя, если надо прямща... ну или просто лень бук доставать..
  68. Федя (2016-04-19 00:45:00)
    А ещё ему пару человек переставляют ноги, что бы дойти до....того,кто будет держать удочку. ъхъхх
  69. HMagier (2016-04-19 00:47:52)
    Кстати, о Лифане - вот Солано мне прямо понравился. Не знаю, что там по механике, но одна из редких машин, в салоне которой мне реально удобно. Да и бегает шустро. Другое дело, что у нас практически анриал продать белый Солано - в свое время, одна местная служба такси понабрала несколько сотен таких авто, в том числе для междугородних перевозок (под Сочи, вестимо) и крутило их весь сезон, так что машинки накатывали подчас по пять сотен километров В ДЕНЬ, так что у некоторых на спидометре потом было по 400-500 тысяч. И вот скрутив это дело и убрав нах все наклеечки, машины потом всем скопом выкинули на рынок. Ну, тыпонел, ага.
  70. Woolf_BY (2016-04-19 00:48:36)
    Эй, коли костюм и галстук, так и дипломат положен )) Ну или портфель. А дела у меня есть, но я их все умудряюсь решать по скайпу или электропочтой. В тех редких случаях, когда мне надо все же решать лично, либо ко мне приезжают, либо я выбираюсь в люди. Вот только в этом случае телефон и нужен, хотя, мне обычно на стационар звонят. Ну вот жили же люди как-то без сотовых тысячи лет? И нормально жили. Что ж сейчас-то все в них так ударились?
  71. BanBanan (2016-04-19 00:59:30)
    У нас с Вами ярковыраженно разные работы. У меня есть планшет, и я с ним практически не расстаюсь, но на работе он отдыхает. Никто и не предлагает сидеть в инете с телефона. Инет в телефоне БЫВАЕТ НЕОБХОДИМ, понимаете разницу? Даже для навигатора нужна пакетная передача данных. Вылезти посмотреть цену на яндекс-маркете бывает нужно "прям щяс", а не "с планшета".
  72. BanBanan (2016-04-19 01:01:05)
    С дипломатом (в котором планшет) я прихожу на работу. А из кабинета в кабинет из здания в здание я с дипломатом не хожу. Можно, конечно, и походить, но у нас это будет недолго. Врачи моментально выщемят.
  73. Proper (2016-04-19 01:07:34)
    Ты, конечно, не знаешь - но для меня это вообще не деньги. Это так - трата походя. Как в магазин за едой сходить. Или с бабой в ресторан. Но именно потому, что я всегда и всё оцениваю по критерию цена/эффективность - это для меня и не деньги. Я не плачу за понты и пафос. Я не оплачиваю лишнего. Впрочем, ты можешь считать меня нищебродом, живущим на помойке. Я тебе уже говорил, в каком месте я видал твоё особо ценное мнение, змагар.
  74. Proper (2016-04-19 01:08:55)
    Да не, что ты - ему леску к хрену привязывают, он у него такой длинны, что достает до середины реки. Грешно смеяться над убогими, ей-богу.
  75. Proper (2016-04-19 01:10:38)
    Кстати да, штрихкоды - великое изобретение.
  76. Proper (2016-04-19 01:13:06)
    Тем временем украинский боксер Иван Редкач получил мексиканский паспорт и заявил, что Украины уже нет. Ждем, когда Вольф получит мексиканский паспорт и тоже что-нить заявит.
  77. Федя (2016-04-19 01:17:09)
    внахлыст.
  78. Proper (2016-04-19 01:21:44)
    Внаброс.
  79. PeterC (2016-04-19 02:04:24)
    Мы прошлым летом проехали на Ховере от Владивостока до Магадана. Для меня это была сбывшаяся мечта туда доехать. А для автомобилистов - вот отчет по этому драйву: http://hover-h3.drom.ru/35361/ Там много про машину, но и нашим любимым дамам тоже есть на что посмотреть.
  80. ADDD (2016-04-19 03:30:16)
    Когда я выбирал авто .то и это видео смотрел.через 3 недели моему ховеру 5 будет 3 года .тоже видео сделаю )).
  81. Sagamor (2016-04-19 05:53:33)
    Спасибо за хороший обзор поездки
  82. Александр (2016-04-19 06:05:22)
    Proper, и как часто такое в Питере предлагают? Просто девушка вот пойдет на курсы и через 3 месяца нужно будет посмотреть что-то в качестве первой машины в этом ценовом диапазоне, А то попадаются только "джигули"(выбор не шибко огромный в Нижегородской области), хотя вчера на Авито встретил объявление Хёнде Ацент 98 с пробегом >500 000 за 45руб.
  83. Sagamor (2016-04-19 06:34:03)
    Матизы в такой цене есть (10 летний). Нормальная машина для начала. Обзор хороший. Расход маленький, в потоке по городу вполне уверенно рулит. Я на литровом "Спарке" со светофора, ради прикола с мажором на БМВ как-то закусился. На первых 80-100 метрах легко "делал", а дальше следующий светофор, тормозить надо))). На третий раз, парень совсем взбесился, аж на красный проехал, лишь бы уделать!))
  84. Sobolek (2016-04-19 07:11:56)
    Никогда не любил ездить на козле пассажиром. У меня штурман-герой был. Я ему - одень каску - а то без головы останешься , он - да ладно.... Через 5 мин. уже напялил каску - так садануло , шо пипец. УАЗ жесткая машина. Потом стал ездить в десантном шлеме.
  85. Gena (2016-04-19 07:13:45)
    Да,в общем нормальный машин Лифанчик, у нас таксисты хорошего мнения, единственно, иногда бывают явно бракованные аппараты, но не в пример ТАЗу. А вот лоханы как то не прижились, всё больше лифаны и короллы.
  86. Gena (2016-04-19 07:16:43)
    Кстати, тоже сейчас с техета пишу, уже четвертый год пашет без претензий.
  87. Gena (2016-04-19 07:23:01)
    Садисты! (Просто представил сцену-а вддруг щука клюнет и рванет?)
  88. dimkus (2016-04-19 07:47:43)
    Старый добрый рулесрач в китайсасрач мутировал. Какой смысл доказывать кому-то, как ТЕБЕ лучше? Давайте лучше велосипедистов вместе ненавидеть) Или какая-то хрень рядом по тротуару пролетает при пешеходстве, или тащится перед тобой на дороге, когда за рулем)
  89. Sobolek (2016-04-19 08:26:52)
    А если сам на велосипеде , то тут же вспоминаешь о своем праве ехать возможно правее , но не обязательно...)) Некоторые дачников еще ненавидят , прям аж не могут...
  90. saor (2016-04-19 08:43:25)
    Вот тут не соглашусь. Лично промучался с 8-летним китайцем фирмы Hafei больше года, еле продал его потом (с большим дисконтом), тут же взял 8-летнюю калину (за цену менее 100) и два года ездил не заглядывая под капот! У китайца были свои преимущества (основные - расход около 5, относительный комфорт, недорогие запчасти), но два больших недостатка все перекрывали: слабая подвеска (ну тут они сами сэкономили - машину массой в тонну поставили на матизовскую подвеску) и электроника (даже не сама электроника, а именно проводка) - то один провод окислится, то второй перегорит, то третий перетрется, причем в самых неожиданных местах... В общем может мне не повезло, может просто искать надо лучше.
  91. Invader (2016-04-19 08:50:07)
    У меня в руках мечта моего советского детства- высокотехнологичный карманный компьютер со скоростным интернетом и котиками, а мне затирают про "неубиваемую" нокиа. А мне не надо убивать, мне просто пользоваться.
  92. Xenophob (2016-04-19 09:47:03)
    Вполне допускаю, что работы разные. У мну планшет 7' используется как записная книжка/напоминалка/справочник букварей/нормативки под рукой (где-нить на объекте/совещании подсмотреть) + на нём прикручены несколько расчетных прог, теоретицсски)) облегчающих жисть + простенький аналог маткада под ведроид (если чё посчитать вариантно надо, а врукопашную лень). До кучи в него воткнута симка чисто под инет и прикручены два нафигатора (навител, лицензия + яндекс). Ну и висят почтовые проги, ели вдруг понадобится почту где глянуть. Про фото, аську/вотсап/маркет/лепестрички/метро/спорт-проги и сканеры разнообразных кодов не грю даж) А, да, кулридер прикручен, в дороге чё-нить почитать)) И Самлиб тож, что б за интересными мне авторами посматривать, на предмет новья) Да, планшету уже года четыре, мои потребности девайс перекрывает полностью. Единственный минус - грёбаный мелкософт заблокировал скайп под 2.2, а не менее грёбаный гнусмас обломал с обновлениями под мой девайс. В принципе, можно обновиться на кастом, но пока скайпом на буке обхожусь... Ну и нафига мне инет в телефоне ?
  93. HMagier (2016-04-19 10:59:18)
    Не надо нас ненавидеть. Будьте терпимее друг к другу.
  94. Ванёк26 (2016-04-19 11:03:09)
    Вы не знали? Во всем виноваты велосипедисты. Они здоровее остальных и не покупают столько лекарств. Они не платят за бензин. Они не платят за СТО. Они - тормоз потреблядства!
  95. mkant (2016-04-19 11:08:11)
    Э-э, вот если бы свои причиндалы сфоткали вместе с линейкой и выложили бы для публики, спор бы вышел более аргументированный.
  96. Xenophob (2016-04-19 11:12:18)
    Продаю рулетки и штангенциркули. Дорого. (с) = )))
  97. Sobolek (2016-04-19 11:36:38)
    А это вы веломаньякам и велофетишистам скажите)). Вилки , рамы , цепи , грипсы , системы - там рай для продаванов . Одних шимано-срамов сколько разновидностей. "Эти запчасти сделают тебя чемпионом!"))
  98. Ванёк26 (2016-04-19 11:39:01)
    Посчитайте сколько средний автолюбитель тратит на бензин и СТО за пять - десять лет. И сколько средний веломаньяк.
  99. Sobolek (2016-04-19 11:52:23)
    Не бывает среднего веломанька - он ведь маньяк. Назревает велосрач)) Как пример: некоторые ждут определенных гаджетов определенной марки . Как только выходит модель со следующим порядковым номером - они тут же берут ее , несмотря на то , что отличий от предыдущей почти ноль. Другая выхлопная труба - теперь она треугольная. Айфон теперь не 4 а 5. Велик не оранжево-синий , а зелено желтый. Была Acera теперь Olivio. И т.д. Маркетинг. Поправьте , если ошибся.
  100. Ванёк26 (2016-04-19 12:15:48)
    Это не средние веломаньяки. Фрики есть везде. Выборка у вас не по всему диапазону распределения, а только в одном из боковых 10 % сторон.
  101. zu (2016-04-19 12:17:21)
    А есть еще самокатоманьяки...
  102. Sobolek (2016-04-19 12:22:17)
    Фрикоманьяки? Про выборку польстили , спасибо)) Тут как-то в новостях сказали про чувака , который упер то ли 10 то ли 14 велов на миллион. Велы больше 100т.р - сильно специальные , но берут их и катаются просто по парку неспешно. А велотюнинг - дело дорогое. Там всяко еще дороже вел будет стоить.
  103. Ванёк26 (2016-04-19 12:26:32)
    Просто это совсем уже отпетые. Которым не ехать или хорошо ехать а именно повыпендриваться. А так они может и без рук ездить не умеют...
  104. Ванёк26 (2016-04-19 12:30:55)
    Да ну их. Идешь и видишь вел у которого диаметр поршней передней вилки как у самосвала и думаешь "Ты бл@ откуда прыгать собрался, с моста на проходящую мимо баржу?"
  105. Sobolek (2016-04-19 12:54:26)
    )) Мощная вилка хорошо. В разумных пределах. Вон гражданин Волфбуй выбрал себе стелс-агрессор - ему надо было грузоподъемность высокую. На простой эластомерке ездить - она ж играет , нежесткая - ппрродубас по кореньям не устроишь. Вымораживают пацаны , которые на своих дертах и агрессивах едут на опущеных сиденьях - хотя до их трека километров 5. Спросил , почему - грят , по приколу.
  106. Sobolek (2016-04-19 12:57:54)
    Тут непонятно , как можно за самокат выкатить больтше 10 тыров....хз
  107. Ванёк26 (2016-04-19 13:02:09)
    Мощная хорошо. Но не по беспределу же.
  108. Sobolek (2016-04-19 13:06:06)
    + . ну так ср@ч не выйдет , когда во всем консенсус))
  109. HMagier (2016-04-19 13:16:02)
    Во-первых, не Olivio, а Alivio, во-вторых, если разница между Аливио и Диор становится заметна лишь в экстремальных условиях или после 5000+ тысяч пробега, то между Аливио и Асерой она таки просто вопиющая. Ну, а в-третьих, простой пример: дешевая китайская покрышка стоит 400 рублей, ходит где-то километров 500-600, после чего выбрасывается. Мои Continental Comfort Contact обошлись мне 2800/штука - по вашей логике, я есть редкая потребл@дь, т.к. переплатил аж целых 2400 как бы ни за что. А я отвечу, что проехал на них 6,5 тыс. и они, ну, пусть, не как новые, но пройдут еще столько же и не зачахнут. Сколько раз я бы переплатил за "дешевый Китай" - сами посчитайте, это не трудно. Далее. В огромном краснодарском велосообществе мне неизвестен ни один человек - даже конченный велофрик, - который брал бы обвес в зависимости от порядковых циферок. Потому что обвес - это не рама, это расходный материал, ты берешь трансмиссию себе по уровню и катаешь, пока из нее все болты не повысыпаются. Потому что на велосипеде значение имеют не понты, которые ты набьешь буковками-циферками, а твой скилл катания. Он - показатель, а велосипед - лишь инструмент, не больше. Я поставил 610-й Диор по кругу не потом, что это понтово, а потому что а)разница с Аливио по цене не принципиальна и б)это соответствует моему уровню катания. Задний SLX-переклюк же я установил лишь потому, что на него была космическая скидка и стоил он практически вровень с Диором, так что и пх. Опять-таки, я знаю, что если не убивать трансмиссию целенаправленно и более-менее беречь велосипед, "Диор" отходит 20К играючи, что при моих нынешних объемах езды - как бы четыре-пять лет. DIXI
  110. Ванёк26 (2016-04-19 13:20:16)
    Жаль конечно. Без жертв. Надо было сначала комментов на 500 поср@ться, а потом уже выяснить... Опыта нету...
  111. Ванёк26 (2016-04-19 13:25:27)
    Символ мерса прикрутить. Пожалста. +200%.. Не. не к стренгу или стамине. К прайсу.
  112. zu (2016-04-19 13:34:29)
    недавно купил супруге такой, дороже 10 тыр. и он того стоит, ага.
  113. Proper (2016-04-19 13:41:51)
    "Такое" - это что? Я вот сделал поиск на автору по Питеру и ЛО, фильтрация по ценнику до 95 тыр, не аварийное - нашлось что-то около 1300 машин. Ясен пень, 95% там это ВАЗ и прочий совкопром, но оставшиеся около 70 машин - это иномарки. Вот их и надо смотреть в этой цене. Понятно, что в основном это тоже убитая рухлядь, но найти нечто вполне ездящее - можно. В этой цене есть довольно много Нексий - они в ремонте дешевле ВАЗа, внешне у них будут гнилые двери и арки, но при этом у них как правило нет таких проблем с разрушением структурной целостности силовой схемы, как на шитгулях и прочих ВАЗах этой цены. На них вполне можно ездить. В этой цене есть Матизы, есть хохляцкие Ланосы (считай, та же нексия, только кузов другой и хохлы крутили). Ну и можно найти отдельные экземпляры чего-то другого с какими-то проблемами разной степени стрёмности. Вот я вам привел пример с Chery QQ6 2008 года выпуска - чувак его немножко помял снаружи, стал делать, всё уже выправил и прошпаклевал, а потом забросил на этапе покраски и решил продать как есть (между прочим, это встречается довольно часто). Аппарат выглядит стрёмно - но при этом у него всё целое. Его можно взять, задешево покрасить самому целыми элементами, или сразу оба борта от носа до кормы - и плевать, что оттенок краски будет отличаться. И ездить. Вообще для начального вождения очень советую брать "за оченьдешево" слегка битые машины после небрежного ремонта - такие знаете ивалиды с подмятыми крыльями и тресканными бамперами. Вы один хрен на них куда-то вьедете - хотя бы в ограждение или столб при парковке, так вот ваши экзерсисы уже мало повлияют на цену, по которой вы машину потом сольёте.
  114. Ванёк26 (2016-04-19 13:56:34)
    Главное не в другую машину. АТО все равно дорого получится.
  115. Beaf (2016-04-19 14:25:50)
    рецепт хорошего срача на данной площадке: 1. Китайские машины 2. Китайские телефоны 3. Чуть чуть зацепить Пропера ПРОФИТ! Срач пошел))) p/s/. Обидно что Глагнэ при этом уходит в оскорбления. и редко когда понимает о том, что пишет оппонент.
  116. popkovsf65 (2016-04-19 14:33:56)
    У меня минимальные требования к телефончику (!!!): 1. Длительность работы батареи. И..! И все!!!
  117. popkovsf65 (2016-04-19 14:35:06)
    Хороша машинка Philips Xenium. Тоже его юзаю. Еслиф мало юзать, зарядки на месяц фатает.
  118. popkovsf65 (2016-04-19 14:36:55)
    Philips Xenium те же функции только кнопочный. Может качество фоток хуже. Но батарея!!! Вру, по-моему GPS нету. На вкус и цвет "дуракам" закон не писан. А прикольно читать как Woolf_BY и Proper между собой с@уться. Вроде интеллигентные ВЗРОСЛЫЕ люди. Ну да ладно, хоть поржать можно. Еслиф чё извиняйте, не хотел обидеть.
  119. Федя (2016-04-19 14:38:03)
    снизу-задом-наперёд 1. Пропер заставляет вас покупать китайские машины? ..по моему он просто гогорит, что за такие то деньги вы получаете тото тото... и сравнивает это тото тото с другими машинами. Если вы нашли фъязу- покупайте китайские машины- дайте ссылку. 2. китайские телепхоны, а что их возможности гугнее не китайских? 3. а как вы поясните человеку, который вас в упор не хочет услышать и при том не несёт в студию аргументов? Встряньте в такое обсуждение, и поясните обоим аппонентам что они оба не правы, покажите свою точку зрения с аргументами. Вэлкам.
  120. popkovsf65 (2016-04-19 14:45:26)
    А еще как будильник! Можно мелодию подобрать и "вибратор" уключить! Чё бы резко не просыпаться! Не серьезно, без шуток. Для меня Philips Xenium звонилка и будильник. А! Еще как записная книжка с номерами телефонов. Может темны ватник не просвещенный я?
  121. Sobolek (2016-04-19 17:04:25)
    Я знал. Спасибо.Уронил слезу умиления... Ванек26 рек: " Выборка у вас не по всему диапазону распределения, а только в одном из боковых 10 % сторон." как классифицировать? Ни на чем не настаивая , не осуждая просто впечатления: Оливия - знакомая есть)) - так и написал. А по переклюкам аливия или оливия - один х. -от асеры отличий мало. Ребята катаются все лето-весну-осень на шимано сис - работает , зараза.Велики переходят по наследству. Подростковые . По верхней линейке шимано диора и выше - тут я полагаюсь на мнение знакомых веломаньяков. Как себе взял много лет назад старк серфер с диорой по кругу на осенней распродаже за смешные 13т.р. - так и не парюсь раз в сезон поднастрою и ок. Задний переклюк с иксами надо глянуть , а то уж забыл чо там lx , slx ,xt, xtr - хз. Но переключается все четко - только смазывай и все. А вот с а/оливией на мангустовком найнере не заладилось - часто сбиваются настройки . И сам делал и мастер опытный - как с новья пошло так и по сию пору после каждых выхов надо подстраивать. По пробегам на великах. 36 км через день ездил на простом Таире. Через 2 года у него сломалась вилка - полет с горы - колено бо-бо. Далее рогатый старт-шоссе ( на самом деле х.з. как он назывался) 4 года ездил на нем без проблем - сидуха кожа , 3 скорости - переключались на глазок . В Сокольниках мужики предлагали любой вел вместо него на выбор. Есть подозрение , что у него была хорошая рама.(Правда как дошло до реального выбора круг почему-то сузился )). Сейчас стараюсь кататься по инерции ( привык). Пробеги сильно меньше . Только по выхам. По поводу шин - простая арифметика - вы все сами толково описали.
  122. Sobolek (2016-04-19 17:09:45)
    Расскажите-просветите что за чудо-самокат такой? Вы самокатоманьяк?))
  123. zu (2016-04-19 19:10:32)
    данный самокат это oxelo town 7 easyfold. он хорош, но именно себе бы не взял) а так да, на самокатике погулять с детьми, когда они на велосипедах, смататься куда-нить километрах в 2-4 если погода хорошая -- милое дело. только именно мой за пару тысяч рублей плюс брендовые подшипы за тысячу и несного метизов из магазина метизов.))
  124. Sobolek (2016-04-19 19:42:59)
    У меня цифра 2-3 тыра . Столько он должен стоить , но даже б.у. стоят дороже раза в два. Сам тоже , бывает потолкаюсь на самокате. Еще года три назад освоил ролики - тоже прикольная тема.
  125. zu (2016-04-19 19:53:51)
    Ролики хуже самоката. Во-первых, они еще более критичны к качеству асфальта, которое у нас не очень. Плитке-брусчатке на самокате вполне можно поехать, на роликах жесть и афиг. Во-вторых, вот падает ребенок с велосипеда, ты рядом, на роликах... ничего не можешь сделать. А с самоката и поддержать проще, и пол шага и уже двумя нагами на земле держишь ребенка. Ну и в плане падений, с самоката упасть это еще постараться надо. А так, самокатик с колесиками 200+ мм, подшипы норм и вполне можно вместо утренней/вечерней толкотни в пробках например километра 2-4 прокатиться куды надо.)
  126. Gena (2016-04-19 19:55:33)
    Вполне!
  127. HMagier (2016-04-19 19:57:41)
    Ну, я с 2003-го накрутил уже что-то около 60К километров, с 2008 по 2010 год вообще стандартно было ~10К/год, сейчас езжу мало, выходит где-то 4К, но я и сезон не закрываю, катаю круглогодично. С "Камы" пересел на стальной "Стелс Навигатор", потом недолго катал на чужой "Коне", затем взял Трек. Угробив его, недолго был владельцем Мериды "сотки", но вел был уж дюже несчастливый и я, сбагрив его, три года перебивался прокатными, пока не взял в апреле 14-го КТМ. Справедливости ради, Асера у меня прошла 6К - обычно они столько не живут, да и вообще, практически стоковая трансмиссия начального уровня благодаря шаманству прожила втрое дольше расчетного, однако сказать, что последняя тысяча доставляла удовольствие от езды - не могу. 30-скоростной "диор", конечно, силен - ничего не могу сказать, правда "нулевка" идет лишь под сильные уклоны и для разгона больше 40 км/ч нужно вкручивать каденс сильно выше 120, а я так хоть и могу, но, к сожалению, недолго. Все-таки система с 42/32/24T - не для шоссейных покатух, с другой стороны, на марше все равно матрасишь 25-30, а при таких числах это можно не напрягаясь. А на счет полетов - я на Собербаше угробил раму Трек 4300, лопнуло перо. Многие до сих пор считают, что это невозможно.
  128. zu (2016-04-19 19:58:43)
    во кстати эта красота от оксело хорош, красив, крепок, максимально удобен, выверен, не люфтит, складывается-раскладывается реально одним движением. но дорого и по мне так нафиг нужно)
  129. Sobolek (2016-04-19 20:32:30)
    1. 'Ролики хуже самоката. ' Где логика? Разная концепция применения ведь у них. Ролики - возможность кататься в ЦПКиО , в Сокольниках , на Поклонной , роллердромы и т.д. Фрискейт, слалом , игра в хоккей. При всех достоинствах самоката , сколько трюков и интересных движений на нем можно сделать без особой подготовки? Без пайпа. 2. Если есть вероятность падения ребенка - значит он еще не готов или вы не готовы. Поясню. Школьный двор. Ограниченная площадка. Нет собак . Нет машин. Мало людей . Идет отработка взаимодействия. Если ребенок падает из-за потери равновесия - это не стабильное еще катание . Разве можно идти с ним в людное место при этом катясь на самокате или на роликах. Беги за ним пешком . Отрабатывай повороты по команде , восьмерки , задание типа доезжаешь до того столба и поворот налево и т.д. Ребенок может не получить удовольствия , а наоборот неприятие . А если случается нештатная ситуация , то это недогляд родителя не просчитал ,не заметил. А так мы как-то научились кататься сами , на пустыре батя отпускал одного и все. 3 . В травме очень часты обращения самокатчиков. Катание без защиты. Голеностопы , руки , лицо. Тут наверное паритет с роликами. Хотя факт падения на роликах - не всегда получение травмы. Если трюкачишь - то конечно , извини. Без защиты не катается практически никто. Спич в защиту роликов. Самокат тоже классная вещь. О , вспомнил , есть же ролики-внедорожные!
  130. Sobolek (2016-04-19 20:38:30)
    А соткой чего не срослось?
  131. Sobolek (2016-04-19 20:40:25)
    Для жены не жалко:-) Лишь бы каталась.
  132. HMagier (2016-04-19 21:05:04)
    Я ее взял с рук почти в идеале, 1,5К на спидометре и, в принципе, было видно, что цифры - "настоящие". При этом я был уже третьим хозяином, что странно, т.к. м100 - довольно распространенный и, по отзывам, крайне годный конь. Все проверил очень тщательно - но все было нормально. Но кто же знал? По пути домой пробил колесо, да так заподлянски, в двух местах, что запорол две камеры. На 50 километрах лопнул хомут гидротрассы, вытек задний тормоз. На 200 километрах лопнули две спицы переднего колеса. На 250 километрах потекла вилка. За это время успел поменять цепь, т.к. старая дважды рвалась (перед продажей старый хозяин поставил новую, к слову). Дальше было: поломка заднего переключателя, лопнувшая педаль, заклинивший шифтер, перманентный люфт шатунов, затрещавшая каретка, лопнувшее крепление сидения и деформировавшийся по какой-то неведомой причине тормозной диск. Когда же у меня сдох эксцентрик на подседельнике - я понял, почему я у велосипеда - третий хозяин. Так и продал, проехав чуть больше тысячи.
  133. zu (2016-04-19 21:18:24)
    Коль живешь в уездном городе N, то слова "ЦПКиО", "Сокольники" конечно слышал, но о смысле их только догадываешься.) Трюкачеством, что на роликах, что на самокатах, по моему глубокому убеждению занимаются только те, у кого избыток здоровья суставов. И избыток срочно нужно реализовать.))) А про то, что сами учились, то да конечно... но ребенка 3-5 лет одного не отпустишь кататься по тратуарам километрами, а они любят еще компанией 2-3 человечка, как без присмотра отпустить? А чтоб быть рядом и нужен самокат.) Ножками умотаетесь бегать в темпе даже таких детей быстро.)) Кстати если не трюкачить на самокате и защита-то не нужна, даже детям. Только самые простые (любые) перчаточки, можно без пальцев.)
  134. MaPeD (2016-04-19 21:44:59)
    Я на сотке гоняю. Норм велик.
  135. Sobolek (2016-04-19 21:48:39)
    5-и летний ребенок даст фору некоторым взрослым дядькам. 5-10 км вообще не проблема. 3 года - это беговел или приставные колеса чуть поднятые вверх и мелкий велик к ним . Чтоб не умотаться площадку поменьше - много времени не займет - быстро освоятся. Я в хоккейной коробке запускал на выгул. Дети , конечно, разные , но мелкие падали-вставали сами . Катались не на 20" колесах, на 12ти''. Да какие трюки . Змейка , ванвилы, слалом , небольшие прыжки. Но на самокате только змейка.
  136. Sobolek (2016-04-19 21:57:44)
    Бывает такая непруха с техникой. Собирали небось 31-го декабря. Правильно что избавились. Велосипед боролся против хозяина. Прямо пункт назначения или кукла чаки )) Не в тему , но Один знакомец говорил , что у него машина "с чертиком" - как в нее сядет , так мозг типа выключался - лихачил и т.д. Причем это был ВАЗ21099 а вторая рено клио символ - в ней все в порядке было))
  137. zu (2016-04-19 21:58:39)
    Да, мы в 3 года немного больше 10 км катали и не особо уставали.) А старше и не считаю. Только у нас хоккейных коробок нет, приходицо в городе, в реальных условиях.)
  138. Sobolek (2016-04-19 22:01:44)
    Ну школы-то есть?
  139. Proper (2016-04-19 22:11:23)
    ОСАГО, не?
  140. HMagier (2016-04-19 23:57:12)
    >2. китайские телепхоны, а что их возможности гугнее не китайских? А что, у нас где-то были не китайские телефоны?
  141. HMagier (2016-04-20 00:07:27)
    Так о тож. Я уже после потекшей вилки сказал, что, мол, несчастливый какой-то вел, но по старой привычке не суеверен, так что решил - совпадение. Ага, как же. Я бы его, вероятно, раньше поменял, но в то лето мне нужен был транспорт под ж@пой, а заморачиваться покупкой еще раз было уже сильно не с руки, так что до конца месяца кое-как промучился, потом уехал в Питер, а по возвращению - сразу продал и докатывал осенью уже на прокатных.
  142. Инфарх (2016-04-20 08:24:07)
    Дык, раньше и ваще без телефонов жили, и даже телеграфов. И, заметьте, оно не мешало им дела вести. Зачем вам скайп и пр. Выкиньте немедленно, вы не приемлете достижения прогресса. И машинами не пользуйтесь. Ножками, ножками.
  143. zu (2016-04-20 11:35:54)
    Продолжение видео про эту машину! Спустя еще три года! https://www.youtube.com/watch?v=O3mSaGxnl_w
  144. Федя (2016-04-20 12:04:13)
    у меня не китайский вроде как бы, правда ему лет...7-10..не помню.. работаетк канечно, но по нынешним меркам - гугно полное, обновлений нет, памяти - можно сказать, что нет.. Даже тут не могу с него писать комменты и просматривать всю ленту.. А так, как навигатор и напозвонить... У флейтистки какой то китаец, снимает очень хорошо, звонит... памяти доопупеня плюс флешка вставлена, весь архив домашний влез, вконтакте..скайп...да и больше и ненада..
  145. MadMax (2016-04-20 13:51:08)
    В Хувере сидел - хорошая добротная машина.
  146. Федя (2016-04-22 16:44:26)
    Первые покупатели Tesla Model X столкнулись с неожиданными неисправностями......... По словам автомобилистов, проблемы возникают с открытием дверей и стеклоподъемниками. Стоимость Tesla Model X составляет около 138 000 долларов, но, если верить первым владельцам, качество кроссовера оставляет желать лучшего. К примеру, сразу у нескольких владельцев заклинили открывающиеся вверх двери (так называемые «Крылья сокола»), а у других — произошёл отказ в работе стеклоподъемников.... https://goo.gl/9l58oa Да кётай фсё гэто...кётай)))
Чтобы писать свои комментарии - надо залогиниться на сайте. Тогда и вид комментариев станет более красивым.