РЛС 1Л125 Ниобий-СВ — проблемы для «Стелса»

Минобороны России готовится к закупке первой партии из 6 новых радиолокационных станций (РЛС) метрового диапазона 1Л125 Ниобий-СВ (на фото). Подобные радары не оставляют так называемым «стелсам» никаких шансов незаметно добраться до цели…

По своим характеристикам станция 1Л125 Ниобий-СВ способна обнаружить малозаметный воздушный объект (ЭПР = 1 квадратный метр) на высоте 10000 метров на расстоянии 230 километров, на высоте 500 метров – на расстоянии 53 километра. РЛС имеет зону обзора на дальность до 500 километров и по высоте – до 65 километров. Максимальная скорость отслеживаемой цели – 5400 км/ч. РЛС смонтирована на шасси 4-осного КамАЗа и переводится из походного в боевое положение за 15 минут. Также добавим, что эта РЛС рассчитана на длительную работу (способна месяцами находиться на боевом дежурстве).

Материал: http://gmorder.livejournal.com/4655153.html
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Комментарии о материале (сверху свежие):
  1. Рич (2016-04-23 00:34:26)
    я вас умоляю... хотя бы полунамеком... вспомните, что вы не на симпозиуме сведущих и читать сие могут/хотели бы/ не владеющие глоссарием аббревиатур.. чозанахъ это ваше ЭПРбле 111адин метыр?
  2. Gaucher (2016-04-23 00:39:46)
    Эффективная поверхность рассеивания. Нормальный (не СТЕЛС) истребитель имеет ЭПР примерно 5-7 кв.м. Нормальный тяжёлый бомбер - около 50 кв.м.
  3. Sagamor (2016-04-23 00:39:50)
    Ну, так сказать, приветствую такие характеристики. Вместе с выходом статьи надо упаковку памперсов Генсеку НАТО отправлять. Пусть чаще меняет.
  4. Рич (2016-04-23 00:42:12)
    ахъетижегомать! ахъеть, как я сразу не догадался!.. а чо эт за хнъя? круче теситуры?
  5. Proper (2016-04-23 00:52:22)
    ЭПР - эффективная площадь рассеяния. Это эквивалент видимости объекта радаром, приведенный к шару из металла с такой вот площадью проекции. Разумеется, рассеяние электромагнитных волн на реальном самолёте сильно отличается от рассеяния “на эталонном шаре”. Поэтому когда указывают “площадь рассеяния”, то имеется в виду не то, что рассеяние на самолёте моделируется соответствующим шаром, а то, что для очень конкретных условий измерения можно сравнить сигнал от цели в точке приёма с сигналом от эталонного шара. Типичные значения ЭПР для, например, большого транспортного самолёта – 30-50 м2; истребителя – 1-15 м2. ЭПР "Стелса" F-22 на частоте РЛС 1Л125 Ниобий-СВ, по некоторым данным, составляет более 1 квадратного метра.
  6. Рич (2016-04-23 00:57:33)
    мгм. спс.
  7. Proper (2016-04-23 01:29:27)
    Поскольку Н@йобий работает на метровых волнах, для него никакого "Стелса" не существует в принципе. Вы поймите вот что: технология "стелс" основана на переотражении сигнала РЛС в сторону от предполагаемого местонахождения приемника (которое при расчете принимается там же, где находится передатчик). Чтобы это переотражение произошло - отражающая поверхность (в примитиве - кусок плоскости) должна иметь геометрические размеры, превышающие длину волны падающего излучения (в идеале - в разы превышающие). Для РЛС, работающей с длинной волны, скажем, в 3 метра - размах "зеркала" должен быть метров 6-9. На истребителе это невозможно обеспечить. Можно было бы попробовать на гигантах вроде B-2 - но и там есть огромные конструктивные проблемы. Все эти "стелсы" заточены под малогабаритные самолетные радары даже не дециметрового, а сантиметрового диапазона. С увеличением длины волны до дециметров их ЭПР стремительно растет, и в метровом диапазоне уже мало отличается от обычного самолета таких же размеров. Частично положение могло бы спасти, например, выполнение вертикального оперения и всех отклоняемых поверхностей из радиопрозрачного пластика, и максимальное обжатие фюзеляжа по вертикали - тогда при полетах на малой высоте передняя и частично боковые ЭПР самолета с размерами F-22 могли бы составить несколько менее 1 кв.метра. Но это - предел. Сделать меньше не дают размеры двигателей и человека.
  8. Proper (2016-04-23 01:36:41)
    Кстати, насчет "крейсерского сверхзвука" у F-22. Все ли в курсе, что на сверхзвуке конус уплотнения так классно светится на современном радаре - что размеры самого самолета и его стелсовость уже не имеют большого значения? Именно из-за этого эффекта русские конструкторы сверхзвуковых ПКР ушли от высотной атаки пикированием к полету над волнами, а затем и обратно к дозвуковым малозаметным ПКР и даже к ПКР гибридной схемы, у которых дозвуковая транспортная ступень на сверхмалой высоте вывозит на дистанцию пуска ступень сверхзвуковую - которая идет в работу на таких дальностях, когда ракету заметят в любом случае, и обеспечивает быстрое проскакивание зоны ПВО/ПРО корабля.
  9. popkovsf65 (2016-04-23 08:34:13)
    Беларуссссы со своими МАЗами где?
  10. popkovsf65 (2016-04-23 08:34:39)
    Ты о чём?
  11. Cyanid (2016-04-23 08:35:41)
    У них должны были остаться памперсы от джемини и апполонов. Одного такого памперса недели на две должно хватать.
  12. Sobolek (2016-04-23 08:52:09)
    В европЕ.
  13. Henren (2016-04-23 11:23:21)
    РЛС сантиметрового диапазона старых типов, типа немецких/английских 20-см военных и послевоенных лет тоже видят эти стелсы как ни в чем не бывало. Ну а метровые радары их видели и видят всегда. Проблема Стелса в том, что их плохо видят радиолокационные ГСН зенитных ракет. Фактически, для сбития стелс-самолета может использоваться старый комплекс С-200, с модернизированным управлением ракет с ручным телевизионным наведением. Именно такие сбивали Ф-117 и набитые под завязку средствами РЭБ американские бомбардировщики во время американской интервенции в Ираке. Есть еще один относительно дешевый метод, который сейчас и реализуется - автоматическое радиокомандное наведение ракет с этих самых метровых станций. На современном уровне развития компьютеров это хорошо реализуется. Ну и еще один тип борьбы со стелсами, о котором в своей лекции рассказывал автор стелс-технологии - разнесение в пространстве приемника и передатчика с увязкой их в единый комплекс по оптоволокну.
  14. 2244 (2016-04-23 11:41:49)
    разнесённые источник и приёмник тоже без особых сложностей решают проблему с этими вашими геометрическими цтелсами. ближе к фронту приёмник и в тылу источник - фсё, тля долеталась. тем не менее, вопрос по радиопоглощающим материалам/покрытиям остаётся акуальным, не? данный пепелац решает проблему совмещённости, не более. но это гуд при любом раскладе.
  15. 2244 (2016-04-23 11:51:21)
    та, есть жи икгсн для ближнего (а с дальняка стелсы не бъют (иначе их гробами зовут)), зур... есть их тыщи у нас. никто не уйдёт обиженным
  16. Небритое прямоходящее (2016-04-23 12:11:04)
    В багатавекторном направлении.
  17. Proper (2016-04-23 12:44:42)
    Это не совсем так. Разнесение приемника и облучателя по азимуту и/или углу места осложняет разработку формы "стелса", но и только. Дело в том, что в реальности в большинстве случаев сильно разнести приемник и излучатель не получается. Радиопоглощающие материалы и покрытия существуют, но их эффективность невелика. Возможно, вы не знаете - но чтобы уменьшить дистанцию обнаружения крылатой ракеты всего лишь вдвое, нужно снизить ее ЭПР в ТЫСЯЧУ раз. А радиопоглощающие покрытия могут снизить ЭПР в единицы раз, не более того. Именно поэтому конструкторы КР вместо уменьшения ЭПР занялись реализацией низковысотного полета - там уже энергетика радара и ЭПР цели практически не играют роли, роль играет чистая геометрия - высота радиогоризонта для наземной/корабельной РЛС, и помехи от подстилающей поверхности - в случае с РЛС на самолете.
  18. Proper (2016-04-23 12:46:56)
    20 см - это 2 дециметра. Типичная РЛС дециметрового диапазона. О чем я и говорил.
  19. Henren (2016-04-23 12:52:08)
    брянское там шасси.
  20. Henren (2016-04-23 12:56:30)
    Ближние, они и есть ближние. Тут смысл в том, чтобы сбить носитель до рубежа пуска им своих ракет.
  21. Proper (2016-04-23 13:06:53)
    Не существует серийных зенитных ракет с комбинированной РЛС и ИК ГСН. А захватить цель ИК ГСН с расстояния хотя бы 50 километров - это утопия. Были попытки создать ракету с радиокомандным наведением и ИК ГСН для донаведения на последнем этапе. Они провалились. Теперь давайте посмотрим, долго ли проживет радар, защищаемый ракетами ближней дальности, и на какой дальности на самом деле надо обнаруживать и уничтожать "стелс". Авиационная ракета ALARM (Air-Launched Antiradar Missile) с пассивной радиолокационной головкой самонаведения предназначена для уничтожения радиолокационных средств управления систем ПВО противника, в том числе РЛС зенитно-ракетных комплексов средней и большой дальности. Противорадиолокационная ракета (ПРР) ALARM была создана компаниями Matra BAe Dynamics и Texas Instruments в соответствии с требованиями N 1228 ВВС Великобритании для замены устаревших ракет AS.37 Martel и AGM-45 Shrike аналогичного назначения. ПРР ALARM была принята на вооружение в 1991г., входит в состав вооружения истребителей-бомбардировщиков Tornado, истребителей Harrier, штурмовиков Hawk и многоцелевых вертолетов Lynx. Максимальная дальность стрельбы в режиме прямой атаки составляет около 93 км. Вот вам и ответ. Если вы не можете обнаружить и завалить "стелс" на дистанции более 93 км - вы труп. Это, разумеется, что касается наземных РЛС. С самолетами несколько хитрее - но и там потребные дистанции не сильно меньше, надеяться на ракеты ближнего боя с ИК ГСН означает заведомо бой прогадить. Русские достаточно широко применяют противо-РЛС ракету Х-31ПД с дальностью в 110 км, а в порядке экзотики - X-22 с дальностью 600 км. Ракетой Х-31ПД была уничтожена центральная РЛС ПВО Грузии (поставленная и обслуживаемая хохлами, кстати), после чего вся оставшаяся система ПВО была отключена ввиду бессмысленности продолжения сопротивления, которое привело бы лишь к потере всех оставшихся технических средств.
  22. VinnoBuch62 (2016-04-23 13:12:35)
    У югов 125-й 117-го вальнул, но там такая фигня, по обнаружению, вроде как метровый, когда захват и сопровождение, на сантиметровый переходит, на посту излучателей и зеркал навешано. В общем сбивали по "телевизору" по видеоканалу, там у операторов стоят, типа "Юность" что ли, чёрно-белые на транзисторах маленькие. Я в этом, тупой, вторую ВУС в партизанском отряде получил, офицера наведения С-125. Так то сапёра ваяли, пути колонные, да мостики низководные.
  23. Proper (2016-04-23 13:14:42)
    Сейчас ракеты ближней зоны, вроде наших Р-73, рассматриваются в основном как противоракетное вооружение самолетов. Ими предполагается сбивать ракеты протвиника "воздух-воздух" дальнего радиуса действия на подлёте к самолету, ну и крылатые ракеты при осуществлении перехвата. Всерьез рассчитывают сбить такими ракетами вражеский истребитель только мечтатели-утописты.
  24. Proper (2016-04-23 13:20:08)
    Нет. Ниобий стоит на обычном 4-осном тяжелом КАМАЗе. Недорогое, хорошо отработанное шасси, широко применяемое для перевозки леса.
  25. Henren (2016-04-23 13:33:57)
    Там вроде БАЗ-6403 предполагался, но возможно что-то переиграли.
  26. Proper (2016-04-23 13:48:15)
    Ну ты же видишь фото. Взяли КАМАЗ - он дешевле, к нему запчастей больше. Опять же эта модель широко применяется для автокранов, там отработаны боковые опоры и усиленная рама.
  27. Федя (2016-04-23 14:09:28)
    Не знаю, какой там ЭПЭЭР у гусей, но их тоже видно.... вот только дальность не вспомнить, высота там небольшая. У нас стояла что т о типа п-14, прямо на доме. http://www.rtv-pvo-gsvg.narod.ru/foto/guns/p_14_furgon.jpg била отраженным лучем от земли... включали когда эсэр71 летел
  28. Cnjkzhjd (2016-04-23 15:24:08)
    Пострелял из Ярыгина - г@вно редкостное. Тому кто это впаривает "надо в голову гвоздь забить". Макарка и то точнее.
  29. Henren (2016-04-23 16:30:07)
    Тут еще наверное тот факт, что половина комплектухи брянцам идет от бацьки. Сами они только собираются импортозамещать. Хотя РЛС к С-400 точно на брянском шасси, сам видел, и к С-500 планируется.
  30. Proper (2016-04-23 16:40:59)
    Это само собой. Там и пусковые на брянских тягачах.
  31. Henren (2016-04-23 16:44:10)
    За 30-50 км П-14 их видит на средних высотах, а если идут высоко - то и дальше. Гусь, кстати, летит очень высоко, до 7-8 км, по данным ПРВ, уж не помню, 11-й или 16-й на севере Таймыра стояли...
  32. VinnoBuch62 (2016-04-23 17:51:10)
    И, чисто ручками всё было, по дальности по тёмному пятнушку, по азимуту и параметру по телевизору
  33. Henren (2016-04-23 18:08:51)
    Это верно.
  34. Sobolek (2016-04-26 08:44:13)
    Пролежни ведь будут...
  35. FLY_Slim Jr. (2016-04-26 08:50:35)
    Раньше их это не беспокоило.
Чтобы писать свои комментарии - надо залогиниться на сайте. Тогда и вид комментариев станет более красивым.