Спич о вредоносности прогресса

Прогресс — это, скажем для простоты, результат борьбы за повышение производительности труда. Повышать эту производительность можно только в рамках всё большего и большего разделения труда, поскольку только узко специализированные люди, работающие на узко специализированном оборудовании, могут дать наивысшую отдачу.

В свою очередь, разделение труда стремится к его монополизации, когда один или несколько производителей обеспечивают нужды всего человечества в данном виде продукции.

Люди хотят комфортно жить и вкусно есть, работая, по возможности, поменьше, и они рукоплещут прогрессу, позволяющему им достичь этой цели. Но в результате само их существование оказывается в полной зависимости от множества других людей, обеспечивающих этот комфорт, и исключение из доступа к продуктам одной из групп этих других людей может привести к быстрой и жалкой гибели.

Сравните, для примера, «реакционного» крестьянина век или несколько веков назад и современного горожанина, живущего в мегаполисе. Что будет с горожанином, если выйдет из строя электричество? Он лишится всего: света, тепла, воды, канализации, продовольствия. Он выйдет на улицы города грабить, но одновременно выйдут и другие горожане, которые вскоре обнаружат, что грабить в многомиллионном городе некого — в плачевном состоянии окажутся все.

Может быть, метафора продажи человеком души дьяволу и описывает это явление: полная сдача человеком своей независимости за бочку варенья и корзину печенек?

Материал: http://stalinist.livejournal.com/1337073.html
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Комментарии о материале (сверху свежие):
  1. Sagamor (2017-03-08 23:38:09)
    Извиняюсь, что не по теме... Статья про то, почему сгорел гарантийный УАЗ- Патриот и как завод пытается взыскать 120 тыс руб с пострадавшего за экспертизу, не говоря, что машину менять не собирается. http://qps.ru/W76Qf
  2. Sobolek (2017-03-09 00:10:14)
    1. Надо уточнить. Тов. Сталинист, кмк, слишком упростил. Прогресс, по его мнению, это "результат борьбы..."©. На самом деле прогресс - это просто явление поступательного развития. И повышение производительности труда, есть следствие прогресса, а не наоборот. .... А то получается как в анекдоте про экзамен: Студень выучил только билет про червей, а ему попал билет про слонов. И он начал: "Слоны - это такие большие звери, но у них есть такие маленькие глазки и они ими видят червей, а черви - это...." Это к чему? А к тому, что про вредность прогресса Сталинист, вроде как, и не сказал. 2. По второму абзацу. Для этого и существует ФАС. Разве нет? 3. >>Сравните, для примера, «реакционного» крестьянина...© А где сравнение? 4. >>если выйдет из строя электричество...© Дано: многомиллионный город, отключение электричества. Вопрос: при каких условиях современный горожанин пойдёт грабить? Ответ: при отсутствии власти, силовых структур. Наступил БП? Ну может быть. 5. Про продажу души совсем неясно. Какая независимость? ......... Может кто пояснит?
  3. Владимир (2017-03-09 00:15:28)
    >>полная сдача человеком своей независимости за бочку варенья и корзину печенек? О какой нах независимости речь? ))) От потребностей нашего биологического носителя? Ну будет человек, в погоне за духовным - голодать и отбивать лбом поклоны богам. Сдохнет с голоду или умом тронется. Природу, мать нашу, не обманешь. Заложено эволюцией в человека - жрать чтобы не сдохнуть и реализовывать иные инстинктивные программы, значит надо жрать.
  4. Владимир (2017-03-09 00:24:17)
    Это УАЗ:)) Честно гря мну охъел от чтения. Во шляпа. В общем купил Патриот - поставь на постамент и смахивай тряпочкой пыль. Заводить - ни-ни. А друг откуда масло разбрызгает и загорится?
  5. Владимир (2017-03-09 00:30:25)
    Да, прогресс плохо. Кондово зарабатывать, в поте лица, на кусок хлеба батогами обмолачивая рожь, или на себе, вместо лошади, таща плуг. *ирония* Слава Богу что я живу в нынешнее время, и могу пользоваться благами прогресса. Слава Прогрессу!)) >>Какая независимость? Я понимаю от животного, от материального. Типа речь о духовном и душевном. НО. Любовь приходит и уходит, а кушать хочется всегда (народное). Также см. ниже о биологическом))
  6. Sobolek (2017-03-09 00:50:11)
    >>Слава Прогрессу!))© +100% А то иш, луддизЪм откапывать надумали)) Я так понял, что отрицание прогресса в конкретный период времени - может быть оправдано с какой- либо точки зрения. (Потеря рабочих мест из-за автоматизации/механизации некоторых операций). Но это временное явление, т.к. появляются новые рабочие места, возможно, даже в бОльших количествах. Но об этом неоднократно говорилось.
  7. Владимир (2017-03-09 01:01:22)
    >>Потеря рабочих мест из-за автоматизации/механизации некоторых операций Тут или как в Индии - лишние рабочие на выполнение какой-либо неквалифицированной работы за копейки, или как в продвинутых европах - лишних рабочих на пособие, ибо дешевле. Или российский путь - АвтоВАЗ :))
  8. Sobolek (2017-03-09 01:05:09)
    Ну там порешают, чья экспертиза экспертизестее окажется. Чел на УАЗе должен глянуть на инструкцию, можно ли ему по полям рассекать? На фотке машин стоит на дисках, пороги на земле. Значит + (70% от 245 мм)= 171мм. Вполне вероятно вспыхнула сухая трава от раскаленного катализатора. Но и конструктивные просчеты налицо: защита катализатора, защита трубопроводов и ещё чего- нибудь не на должном уровне. Про пожарного на заводе правильно указали: очаг возгорания определить надо со 100% вероятностью. И письменно извещать /приглашать/ надо было УАЗ. Может Sagamor отдельной статьёй матерьял разместил. Интересно продолжение истории.
  9. Владимир (2017-03-09 01:31:39)
    Кто о чём, я об японских вседорах/внедорах, ибо других нет - сколько лет местные на лифтованных и нелифтованных 4*4 лазают по всяким местам, ни разу не было, чтобы машина загорелась. Отваливаются колёса, пробивают коробки и картеры двигателей, гнут карданы, итд. Чтобы загорелось от масла, попавшего на выхлопную трубу, или кожух катализатора - не помню. Однажды видел горел НБлюберд, что тот истребитель - из под двигла пламя аж до ж*пы, при это НБ ехал наверное 50-60 км/ч, но затушили быстро, мой порошковый огнетушитель 2 л пригодился. Кста, местные УАЗы тоже ни разу не горели, в каких бы г*внах и травах не лазали. Мужику можно лишь пожелать успеха. Да, на месте мужика я бы настоял на назначении независимой экспертизы где-нибудь на стороне, чтобы типа у экспертов не было заинтересованности.
  10. zu (2017-03-09 02:42:04)
    Это уаз, биззин может течь отовсюду, где он можид быть... Читал чела, говорит мол патриот сам, поэтому и машина только российская... Тут же вспомнилась последняя причина купить уаз уазбуки: ты хочешь помочь отечественному производителю, которому твоя помощь и все остальное по#$ю?
  11. Вася (2017-03-09 02:43:38)
    Был тут случай, давненько правда, карбовый джигуль, едем.. И что то запахло пендзином, хорошо так, со вкусом. Съхали на обочину. Открыли капот, а там струя обратки хлещет прямо на коллектор... И нифига не загорелось.
  12. zu (2017-03-09 02:45:13)
    Это уаз, вид сочащегося/подтекающего/капающего бензина откуда и не должно быть -- был в памяти любого уазовода, и мысленная благодарность Всевышнему, что биззин сей не вспыхнул. А некоторым везёт меньше. Особенно тем, у кого машина ещё не так давно с завода и ещё не всю перебрал своими руками.
  13. Gena (2017-03-09 02:51:06)
    И тут олдфаги вспомнили печку "запорожьця"...
  14. Владимир (2017-03-09 02:58:42)
    Мну тоже патриот. Но поддерживать чьи-то штаны за счёт своих штанов (и времени) нет никакого желания. Писал - при достаточной для покупки сумме и альтернативе выбора - новый УАЗ или б/у японец, взял бы японца. Да, с б/у можно пролететь, а может повезти. Взял б/у японца, повезло, рад как слон - фыр-фыр и поехал, и ни тебе головной боли - не хватает низов, не хватает того, не хватает этого. Единственное НО - своевременное ТО, замена технических жидкостей, замена расходников - свечи, предохранители. И время от времени варить пластиковые "бампера" и пиджачка - последствия неаккуратного управления))
  15. Владимир (2017-03-09 02:59:48)
    Это вообще люто ))
  16. FLY_Slim Jr. (2017-03-09 05:40:42)
    Слава роботам!!!
  17. Sobolek (2017-03-09 05:58:23)
    На УАЗ469 так же было. От вибраций ослабла затяжка винтов карбюратора. Бензин тек из-под прокладки стыка двух частей карбюратора. Тоже на коллектор. Шипел, испарялся, но не загорелся... На соболе отломился теплоотражающий щиток с вып.коллектора и загорелся шланг сцепления. Горел вяло, вонял сильно - затушил...
  18. Sobolek (2017-03-09 05:59:57)
    Вроде с ней проблем не было, у меня, во всяком случае))
  19. Sobolek (2017-03-09 06:00:30)
    В точку))
  20. Sobolek (2017-03-09 06:20:50)
    "Какой то мерседесовский удак инженер-конструктор на крайслере, не придумал ничего умнее как сделать топливопровод из пластика, и пустить этот пластик аккурат на катализатором. Пучка травы между катом и днищем хватает чтоб моторный отсек выгорел полностью, а бензобак как повезет. Дважды траву успевали потушить, на третий… ВНИМАНИЕ — Для особоумных джиперов крайслер-рус рекомендует воспользоваться 119 страницей мануала, в которой написано что жипь-рэнглер внедорожник, предназначенный для езды по камням а не по траве, посему все случаи возгорания, коих с бензинками по понятным выше причинам до хрена и больше являются не гарантийным случаем."© https://goo.gl/twGrzQ
  21. Anunah (2017-03-09 07:18:43)
    пачку, пачку печення!
  22. Anunah (2017-03-09 07:21:00)
    совершенству слава! убей человеков, спаси гармонию!
  23. Anunah (2017-03-09 07:31:02)
    а роботы хитрые, так и не хочут за человеков пахать. 21век уже, а они всё нет! ни електроникофф, ни терминаторефф. вот так делаешь прогресс,и ни чё не меняется. работать даж и больше прихоцца, местами. а у полиционеров так ваще анекдот- как ходили 5тыщ лет назад с палками, так по сию пору с ними и ходют. дизайн тока меняют. и материалы)))
  24. Вася (2017-03-09 07:36:46)
    Роботы ваще самые ленивые! Пока не пнёшь, работать не будуд.
  25. Владимир (2017-03-09 07:38:56)
    У нас контора закупила грузовые Исузы. Пошли ты Исузы грузами в районы, где не везде асфальт, но достаточно гравийки. Итог - встали все Исузы. Камнями посекло пластиковые магистрали, емнип тормозные. Оказывается металлические магистрали - это отдельная опция, и стоит других денег. Но при покупке руководствовались самой низкой ценой.
  26. Вася (2017-03-09 07:45:22)
    Я п ормоза ваще не ставил, пусть движком тормозят.
  27. Владимир (2017-03-09 07:50:31)
    Тормоза придумали трусы. Настоящие пацаны не тормозят. Они размазываются на лобовухе камазов, etc.)))
  28. Sobolek (2017-03-09 07:58:33)
    У нас в ЮП /Южный порт - старейший авторынок/ металлотрубки сделают - дешевле пластмассовых получится))
  29. Владимир (2017-03-09 08:39:08)
    У нас везли новьё из Японии. Причём джапы делали комплектацию под заказ - там печки, х*ечки. Как наши так опростоволосились - ХЗ. Как-то писал, сейчас в буржуйских авто корпуса блока соленоидов АКПП льют из пластмассы. Перегрел - коробку на помойку))
  30. Sobolek (2017-03-09 08:49:27)
    Коллектора тоже из пластика какого-то / может полиамид/. Плавятся, бывает.
  31. FUnCKy (2017-03-09 10:30:58)
    И какими преимуществами реакционный крестьянин будет обладать в обесточенном городе перед горожанами? Ну пусть даже обратная ситуация, горожане попали в село к крестьянину (вроде выигрышная ситуация для него) но налетела саранча и всё сожрала. Чем ситуация отличается? Да ничем и там и там пздц. Хотя неизвестно почему и насколько город обесточен и каковы действия властей. А вот в ситуации с саранчей вариантов немного...
  32. Henren (2017-03-09 11:54:23)
    Чем мне нравится Тойота - машину может сделать под заказ, заменив всякие пластмассы на металл. Правда, это стоит других денег.
  33. Henren (2017-03-09 12:12:14)
    По существу статьи написан вообще абсолютный бред. Бред гуманитария, которых в проблеме ни ухом, ни рылом. Дело в том, что архаичными методами ведения хозяйства прокормить 7 млрд. человек невозможно в принципе. Никак, никоим образом. До химической революции, т.е. до 50-х годов, население Земли жило впроголодь - и цари тоже, кстати, не сильно жирели. Но и это еще не всё. Доступные для архаичных методов ведения хозяйства ресурсы были полностью, подчеркиваю, полностью исчерпаны в 1886 году. Это послужило причиной множества войн за ресурсы, случившихся в конце 19-го начале 20-го века, апофеозом которых была первая мировая война, плавно перетекшая во вторую. И лишь во время этих войн были найдены технологические решения по извлечению ресурсов из месторождений, ранее считавшихся неразрабатываемыми. Начали производить синтетическое топливо, добывать золото с содержанием полграмма на тонну породы, железо из месторождений с 5-6% содержания металла и т.д. А главное - научились получать связанный азот прямо из воздуха. Эта, воистину революционная технология и дала возможность жить нам сейчас так, как мы живем. Без нее ничего бы не было. Ни еды, ни ракет, ни современного оружия, ни пластмасс. Посему нынче в случае БП произойдет откат отнюдь не на десятилетия, а сразу в каменный век с соответствующим, под 95%, сокращением населения - оно вымрет с голоду. И поэтому если мы хотим оставаться на нынешнем уровне потребления, нам нужно очень быстро бежать, разрабатывая технологии добычи ресурсов из все более и более бедных месторождений, в перспективе - прямо из горной породы и морской воды.
  34. Felisket (2017-03-09 13:14:26)
    Всё верно Вы сказали. Но гуманитарии, особенно рафинированные и чистой воды, всегда напоминают мне щедринских генералов, которые были убеждены, что булки на деревьях растут. К тому же автор (stalinist), как мне кажется, толком и не знает, как это жить без водопровода, теплого туалета и топить печь дровами и углём, чтобы не замерзнуть. А уж последний абзац про независимого человека абсурд в квадрате. В одиночестве человек принципиально нежизнеспособен.
  35. Proper (2017-03-09 13:51:46)
    Какая еще "обратка" в карбюраторном Жигуле? Это схема из мануала последней версии карбовой "Семерки" - как видишь, никакой обратки так и не появилось. Обратка была в последних карбовых Зубилах - там ее сделали из-за того, что бензобак плоский, заборник топлива при неполном баке постоянно хватает воздух. Ну и для унификации топливопроводов и бака с впрысковой машиной.
  36. zu (2017-03-09 14:13:31)
    -Вы патриот России? -Да. -Тогда почему ездите на иномарке, а не на отечественной машине? -Вы, пожалуйста, патриотизм с идиотизмом не путайте! (с)
  37. Henren (2017-03-09 15:38:15)
    Анекдот не имеет под собой почвы - если человек ездит на Фокусе, он что, ездит не на отечественной машине? Более того, т.н. "ВАЗ" - это "Рено-Ниссан". Так что ездящий на "тазике" - антипатриот.
  38. HMagier (2017-03-09 16:34:57)
    А если сравнить не жопу с пальцем, а подобное с подобным, то есть крестьянина с крестьянином, а горожанина с горожанином, ВНЕЗАПНО окажется, что нихуа не изменилось. Совершенно. Ну и да: в Крыму, вон, два месяца блэкаута закончились лишь ростом рождаемости. Так что КГ/АМ.
  39. HMagier (2017-03-09 16:38:07)
    ППКС.
  40. Anunah (2017-03-09 20:33:37)
    настоящий патриот катает себя на Т90! остальное- пустое и суетное
  41. Ы-Грок (2017-03-09 21:38:12)
    В тексте, кстати, черным по белому - "какая независимость". Точнее - какая зависимость, но не суть. Естественно, ни про какую не "духовность" и не "душевность".
  42. Kolin Pa (2017-03-10 10:16:48)
    Тут был случай, аналогичный. Едем на рыбалку, на газушке (ГАЗ-71, вездеход такой гусеничный, по тундре, до ближайшего посёлка 70 км, рация есть, но толку - на улице -49 с ветерком , м 10 с вс, хрен нас найдёшь) Не, грузились мы в машину минут 15. Когда она загорелась( тот же самый случай - лопнул бензопровод и весь бензин на горячий выпускной коллектор. Движок, руками, закидали снегом за 15 секунд, потом лопатами разгружали минут 15. В салоне нашли 5 мотков изоленты, восстановили всю проводку(слава богу медь при такой температуре не горит (Высоковольтная была военная - защищённая - её только прозвонили. Среди нас был КиПовец, у которого тестер всегда в кармане (с тех пор у меня тоже). Так Вы что, подумали, что мы домой вернулись? Так вот фиг Вам - ещё 20 км до места доехали и только в воскресенье поехали назад. Правда рыбы наловили немеряно - я, лично два мешка. Ноя не чемпион.
Чтобы писать свои комментарии - надо залогиниться на сайте. Тогда и вид комментариев станет более красивым.