Воздушная мощь — путь к победе

https://youtu.be/0YWUsvqW4VM

Пропагандистский мультфильм Уолта Диснея, снятый по одноименной книге Александра Северского. 1943 год, война в самом разгаре. В фильм сам Северский рассуждает о путях победы Союзников над Странами Оси. О воздушных путях, естественно. Создатели мультфильма доказывали, что наиболее эффективный путь выиграть Вторую мировую войну — создать флот мощных дальних бомбардировщиков, способных бить по врагу с территории Аляски (для Японии), Исландии (для Третьего рейха), а лучше всего — прямо с основной территории США. Таким бомбардировщикам не страшны огромные расстояния и несокрушимые линии фронта — они бьют прямо по важнейшим объектам противника.

Северский, несмотря на сильный русский акцент, сам сыграл в документальных вставках.

В своей книжке Северский сознательно запугивал читателей описанием тысяч «дредноутов небес», каждый из которых нёс бы по меньшей мере полсотни тонн бомб, включая зажигательные. Такие чудища налетали бы на США со всех сторон, под прикрытием соответствующих истребителей, поражая «нервные центры и ярёмные вены» нации. В первые 24 часа Нью-Йорк, Детройт, Чикаго и Сан-Франциско превратятся в кучи щебня — как и важнейшие электростанции и транспортные узлы. Вашингтон будет сметён, прежде чем правительство успеет эвакуировать его ценности. Уже через неделю такой войны жители США предпочли бы наземное вторжение ужасам воздушных бомбардировок. Даже если сопротивление прекратится, тотальные атаки не остановятся, пока США не будут уничтожены как государство на поколения вперёд. Судя по темпам развития авиации, Атлантика перестала бы быть непреодолимой преградой через два года, Тихий океан — через три. Через пять лет можно было ожидать «кругосветной» дальности.

И это тем более ценно, что он сам летчик и известный авиаконструктор.

Александр Прокофьев-Северский, между прочим, послужил прототипом Мересьева. Он родился в 1894 году в богатой дворянской семье, благодаря чему смог получить отличное военное образование и стать лётчиком. 15 июля 1915 года его гидросамолёт FBA был повреждён над Рижским заливом. При ударе о воду сдетонировала пятикилограммовая авиабомба. Каким-то чудом израненный пилот смог продержаться на обломках самолёта до подхода своих катеров. Правая стопа Прокофьева оказалась раздробленной, и ногу пришлось ампутировать ниже колена. Как и в романе Полевого, лётчик не сдался. Он упорно тренировался, и в 1916 году смог, невзирая на все запреты, снова подняться в воздух и даже воевать. Прокофьев-Северский не только налетал более полутора тысяч часов, но и постоянно совершенствовал конструкции тогдашних аэропланов — в частности, изобретя регулируемые педали. А для «летающих лодок» Григоровича он изобрёл лыжное шасси, позволившее гидросамолётам летать зимой.

В мае 1918 года Прокофьев-Северский в связи с известными событиями уезжает в США и поступает на службу в российское посольство. В Штатах новоиспечённый помощник военно-морского атташе по вопросам авиации «упрощает» фамилию и становится просто Северским. Вскоре после этого он остался без работы.

Дальше на его судьбу повлиял случай — знакомство с генералом Уильямом «Билли» Митчеллом, горячим поклонником и пропагандистом авиации. Два пилота быстро подружились. Благодаря помощи Митчелла Северский стал инженером-консультантом при Военном департаменте США.

Между мировыми войнами Северский изобрёл и поднял в воздух множество самолётов, внедрил целый ряд устройств — от нового бомбардировочного прицела и автопилота до противоштопорного парашюта, бил мировые рекорды. Но итогом многих лет трудов стала… отставка с поста директора собственной фирмы. Даже имя Северского исчезло из названия фирмы — вместо «Seversky Aircraft Corp.» она стала «Republic Aircraft Corp.».

С началом Второй мировой войны Северский активно изучал новые приёмы войны в воздухе. В частности, в июне 1940 года он точно предвидел и объяснил неудачу люфтваффе в битве за Британию. Результатом размышлений и прогнозов Северского и стала книга «Воздушная мощь — путь к победе», по мотивам которой Дисней снял свою пропаганду.

Мультфильм произвёл большое впечатление не только на простых зрителей, но и на политиков — вплоть до глав государств. «Воздушная мощь…» была специально доставлена самолётом на встречу Рузвельта и Черчилля в Квебеке, а потом, по некоторым данным, показывалась на совещании начальников штабов. Правда, к моменту выхода на экраны в мае 1943 года настроения в США уже изменились — жители страны были уверены, что теперь они смогут победить. Тем не менее, «Воздушная мощь…» в какой-то мере способствовала развитию стратегической авиации на многие годы вперёд, а также принятию решений о стратегических бомбардировках Германии и Японии.

В 1945 году Северский по совокупности заслуг в области авиации получил медаль «За заслуги» (Medal of Merit) — высшую награду США того времени для гражданских лиц. А «Воздушная мощь…» по сей день остаётся примером прекрасной пропаганды технических достижений и образцом первоклассной мультипликации.

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Комментарии о материале (сверху свежие):
  1. Fenick (2017-04-26 23:35:26)
    Александр Прокофьев-Северский, между прочим, послужил прототипом Мересьева.
    Ящитаю - эта пять.
  2. Proper (2017-04-26 23:47:48)
    Внимательно ли вы читали «Повесть о настоящем человеке» Бориса Полевого? Оный Борух умел крутить кукиши в кармане - так что там прямо в тексте есть указание на оный прототип. Немедленно вспомнилось "Давайте отрежем Мересьеву ноги" (tm) — Давайте отрежем Мересьеву ноги! — Не надо, не надо — я должен летать! — Мне ваша гангрена внушает тревогу, Готовьте же скальпель, пора начинать. На мотив Джизус Крайст Супастар Эндрю ЛЛойда Вебера. Ну раз народ веселится от пасквилей про Гагарина - то нате вам, не обляпайтесь.
  3. Marquis de Grisver (2017-04-26 23:59:15)
    Прокофьев-Северский является прототипом Маресьева, это каламбур такой да? я просто не понял???
  4. Proper (2017-04-27 02:20:57)
    Из КНДР пишут (цитата по ЦТАК): Уважаемый высший руководитель, смотря захватывающее зрелище, сказал, что попали в цель без ошибок, меткая стрельба, наши матросы подводной лодки и боевые летчики просто отлично воюют. Затем 300 стоящих в ряд в морском побережье самоходок крупного калибра одновременно открыли огонь. Высший руководитель сказал, что героические артиллеристы беспощадно задают вздрючку, легко на душе, удары совершенно точные, хорошо показали, что будет таковой атака огня наших артиллерийских сил, отвечающих враждебным силам только беспощадным наказанием. http://topru.org/wp-content/uploads/2017/04/1103252_1000.jpg Это далеко не все.
  5. Sagamor (2017-04-27 06:21:29)
    Мда! Тактики ещё те!)) Это же сколько времени надо было, чтобы выстроить в ряд 300 САУ, да ещё быть 1000% уверенными , что надо именно в этом месте?))) Ну и да! Хорошая цель, одновременно уничтожить 300 САУ, сами подсунули)).
  6. Ричъ (2017-04-27 06:51:42)
    Зерграш - наше всё!
  7. Henren (2017-04-27 07:11:17)
    Времени, по книге, емнип, "Артиллерия СССР в годы Великой Отечественной войны", для этого требуется 1ч 10 минут при выдвижении с линии оперативного резерва. Конечно, в линию, как для парада, ее не выстраивают. Да и плотность в 300 стволов на 1 км фронта является избыточной. По замечанию маршала Жукова, для любых задач достаточно 200.
  8. Proper (2017-04-27 14:25:13)
    Героические артиллеристы беспощадно задают вздрючку, легко на душе!
Чтобы писать свои комментарии - надо залогиниться на сайте. Тогда и вид комментариев станет более красивым.