Сумма технологий

Сегодня суббота, и я решил повеселить вас фотографиями, которые отражают некоторые национальные особенности разных стран мира. В заголовке фото из США — оно наглядно показывает 63 года развития американского авиастроения. Еще через 63 года у них будет аналогичная картинка, только в обратном порядке — от F-22 к поршневому ведру для охоты на мексиканцев.

А вот куда более интересное фото:

Нет, это не офисный планктон в кубиклах офисного ГУЛАГа, это — Национальная библиотека Китая. Не правда ли, очень даже характеризует китайский подход?

А как вам вот такое:

Нетрудно догадаться, что это Англия. Но что же означают маркеры на карте? Нет, это не хохлы, моющие задницы английским старухам, и не хохлушки, обслуживающие в переулках английских дальнобойщиков, и даже не поляки, чистящие канализацию в английских домах. Это карта всех пабов в Великобритании. Нация алкашей приветствует тебя, читатель.

На другой стороне английского канала — характерно совсем другое:

Это, конечно же, сумрачный тевтонский гений — Германия, Вольфсбург, Volkswagen Type 2 (T3), то есть третье поколение Volkswagen Transporter, полноприводная модификация в варианте кемпера для экспедиций. УАЗ-Буханка тихо плачет где-то в уголке.

А теперь попробуйте догадаться, что вот это вот такое и откуда это:

Сложно сообразить? Это Индокитай, сфера из бамбука и биоразлагаемого пластика, предназначенная для очистки дорог от наземных мин. Ее тупо катят вручную, она нажимает на мины, и мины взрываются.

Так вот и живут.

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Комментарии о материале (сверху свежие):
  1. Gena (2017-04-29 14:26:56)
    Люстра у Volkswagen Transporter понравилась. И Мустанг, сволота,красив.
  2. Proper (2017-04-29 14:46:30)
    В 2015 г. в Полтаве открывали новый бассейн, но не сложилось с водой. Пловцы бегали вокруг него и рассказывали, как полезны сухие тренировки.
  3. Ded Mazay (2017-04-29 15:49:15)
    На фото в пиплиотеке- пятеро тупо спят на столах. кто больше найдёт?
  4. Anunah (2017-04-29 15:51:41)
    "Ее тупо катят вручную, она нажимает на мины, и мины взрываются." А как же ТЕ, кто катит?!
  5. FUnCKy (2017-04-29 15:58:37)
    А их там много
  6. Gena (2017-04-29 15:58:43)
    Потом идут в библиотеку.Пиво пить.
  7. Владимир (2017-04-29 16:13:59)
    Мустанг да, красив. В модификации D. В ранних, да ещё с Аллисоном - совершенно банальный.
  8. maken (2017-04-29 16:53:13)
    ..и книгу почитать.. Кааак начитаются..
  9. Ded Mazay (2017-04-29 17:33:47)
    ....отрубаются.
  10. Proper (2017-04-29 17:42:08)
    Именно. Кроме того, они ведь могут эту хрень толкать бамбуковыми шестами.
  11. Ded Mazay (2017-04-29 17:52:22)
    а почему не сделать в виде цилиндра?
  12. Proper (2017-04-29 18:02:11)
    Очевидно, поворачивать неудобно. Но вообще-то это придумки из серии "нет покоя долбанутым". У русских, покормивших медведя, разминирование выглядит вот так: http://topru.org/wp-content/uploads/2017/04/pjH8BE0nqEw.jpg Это робот Уран-6 в Сирии. Но если нет роботов - приходится использовать окаменевшее гугно и палки, в смысле - бамбук и биоразлагаемый пластик.
  13. Sagamor (2017-04-29 20:08:20)
    Сурово! Вот в этом мульти-пульти видео очень конкретно про ЯРСЫ, про старт, полёт, разделение головок, поражение. Понятно будет всем. В конце ролика, прокрутка в обратную сторону, до момента закрытия люка ракетного комплекса.... далее Герб России и надпись РВСН. http://qps.ru/acDPI
  14. HMagier (2017-04-29 20:46:34)
    "Уран-6" - это для экспорта в основном, плюс для ВДВ-шников, у суровых русских для неширокой публики есть вот такое: https://enki.ua/sites/default/files/styles/node_header_img/public/covers/full-2016-07-15-23-42-17-1468662626.png Не поверите: это тоже робот на базе БРМ-3М. Да-да, на базе танка.
  15. Proper (2017-04-29 20:49:59)
    Отчего же - я-то как раз охотно верю. Но для несчастных индокитайцев это крутовато будет.
  16. HMagier (2017-04-29 20:54:54)
    Про неверие - это я не тебе, а камрадам, кто менее в теме. А индокитайцам, подозреваю, даже если всем скинуться - денег не хватит (тем более, эта штуковина на базе Т-90 нихуа не для продажи, пока по крайне мере).
  17. Xenophob (2017-04-29 22:05:42)
    Восемь!))
  18. tartar (2017-04-30 02:27:09)
    А крыша у ФВ не протекает в дождь? Крышу не ведёт после многократного , долгого пребывания на солнце? Или мне это не УАЗ, который так и не сняли с производства? Или тот концепт (серийная модификация) только для тёплой маямщины?
  19. Владимир (2017-04-30 03:27:12)
    >>Люстра у Volkswagen Transporter понравилась. Бенз жрёт наверное я@бY при включенной люстре.
  20. Gena (2017-04-30 07:13:24)
    Так потому и палатка наверху. Когда планируют ездить с люстрой,внутрь вставляют допбензобак!))))
  21. Bolek (2017-04-30 10:00:35)
    В люстре могут быть светодиодные лампочки, так что пх
  22. Sobolek (2017-04-30 10:28:11)
    Доброго дня! Правильно. 90ампер, 8 ламп по 60 ватт, получаем дефицит мощности 310ватт, так?))) [spoiler title=" "] ..... Если серьезно, то у гены как раз запас ~50% еще есть, то есть не особо страшно. Через реле и конденсатор включают[/spoiler]
  23. Владимир (2017-04-30 12:06:25)
    ХЗ. Когда авто тарахтит на холостых, только включение света (ближнего) на слух подсаживает обороты, ни ГУР, ни включение передачи АКПП. 2 х 60Вт. Хотя по идее при повороте руля или при включении АКПП должно подсаживать. По крайней мере так было на малолитражных ДВС.
  24. Proper (2017-04-30 12:45:34)
    Это экспедиционная машина - там легко может быть генератор на 2 киловатта. Дело не в дефиците мощности, которого нету. 8 ламп по 50 ватт - это 400 ватт, то есть примерно 0.54 лошадиных силы. Вот столько это от мотора и отожрет. А сейчас, когда фонари светодиодные - это вообще не проблема, вся люстра жрет меньше, чем обычные противотуманки.
  25. Sobolek (2017-04-30 16:40:03)
    Конечно, двигатель на ХХ развивает мощность, необходимую на преодоление внутреннего сопротивления и нагрузки от навесных агрегатов. И эта мощность оцень маленькая. Необходимый минимум. Ты через гену нагрузил двигатель и вот...
  26. Владимир (2017-04-30 17:11:20)
    ХЗ в части необходимого минимума. Дрыглу мощности хватает, на холостых в пробках крадёцца даже без тапка. Динамичное, тошнилово не любит.
  27. Sobolek (2017-04-30 17:57:48)
    Да, светодиоды - вещь! А по мощности, вспомнилась задачка про гену. Типа генератор вырабатывает 70ампер, подключаем две лампы по 55 ватт. Будет ли идти зарядка аккумулятора?
  28. Proper (2017-04-30 19:33:10)
    Задачка сугубо виртуальная. Производительность современного автомобильного генератора регулируется электронным регулятором, поэтому кривая максимального тока нагрузки зависит существенно только от оборотов двигателя (то есть вала генератора). Отечественные генераторы, само собой, гугнецо - их нагрузочная характеристика обычно выглядит вот так (в данном случае обороты приведены к числу оборотов двигателя): http://topru.org/wp-content/uploads/2017/04/a4c6f0d9b59f.jpg Нетрудно заметить, что при RPM менее 1100 об/мин генератор вообще ничего не генерит. Современные импортные генераторы, разумеется, ведут себя куда веселее - уже при 500 об/мин они отдают 20 ампер и более, на типичных оборотах хх 800 об/мин отдача достигает 40 ампер. Ближний свет фар - это две лампы по 55 ватт, то есть ток менее 10 ампер. Еще в среднем около 5-6 ампер подъедают зажигание и бензонасос. В общем - 5-6 ампер на заряд аккумулятора есть всегда даже на ХХ при включенных фарах. Это подтверждается практикой - на пресловутом Чери Кимо 5-6 ампер зарядного тока идет в аккумулятор даже на хх около 700-800 rpm и даже при включенных фарах.
  29. Sagamor (2017-04-30 20:08:29)
    Ага!...менее 1100 об/мин генератор вообще ничего не генерит.....Поэтому в качестве советов при разряженной АКБ пишут, что надо ПРОЕХАТЬ 30 минут, а не молотить на холостых.)) Чтобы хоть как-то восстановить работоспособность АКБ.
  30. Proper (2017-04-30 22:24:00)
    Заметьте - генератор 3740.3771, для которого я выложил характеристику, особо одаренные клоуны ставят на свои УАЗы для того, чтобы там тянуло лебедку, люстру и прочих гугнопотребителей. Потому что этот гена на 85 ампер, а штатный - на 65 ампер. И они уверены, что так будет лучше. А по факту - получают всё тот же разряженный аккум. Потому что проблема не в максимальном токе, а вот в этой характеристике. На хороших импортных генераторах эта кривая начинается от нуля в районе 300 rpm и быстро поднимается, доходя до 95% от максимума уже где-то возле 2000 rpm. При достижении 100% гена входит в режим ограничения тока - и дальше до 7000 rpm у него идет горизонтальная полка. Но в СССР так не умели.
  31. Kokunov (2017-05-01 05:43:22)
    Не ну сравнили. То что у вас на фото противотанковое. А из говно и палок противопехотное
  32. Владимир (2017-05-01 09:29:11)
    >>гену нагрузил двигатель Всё решилось заменой всех свечей. Из 6 штук, 5 свечей были с пробоем по изолятору. Как не на*бнул*сь катушки - ХЗ. Тот-то при прогреве, при падении оборотов до ХХ двиг начинал вибрировать, это оказывается прос*рались вспышки. Поставил ирридиевые свечи, двиг на холостых шепчет. Теперь ПХ на иллюминацию, не просаживается даже на дальнем + противотуманки.
Чтобы писать свои комментарии - надо залогиниться на сайте. Тогда и вид комментариев станет более красивым.