Выдыхай, Туполев, выдыхай!

Иногда конструктору Туполеву доставляли новые экспериментальные вещества, и тогда с его кульмана сходили машины, впечатлявшие весь мир. Конструкторы Боинга и Локхида бились в конвульсиях, убеленные сединами члены Политбюро хватались за валидол, летчики занимали очередь к батюшке на исповедь, а их жены начинали превентивно рыдать.

Один из таких самолетов вы видите на иллюстрации. Самолет был нелюбим экипажами, и его карьера была полна аварий — тем не менее их построили 311 штук и вовсю пугали ими Запад. Это пресловутая машина «105», она же изделие «А», она же изделие «Ю», она же по классификации НАТО — Blinder (что перевождится как «слепой, пьяный, ослепший, действующий вслепую»). Для всего советского народа, впрочем, этот самолет назывался Ту-22.

Ту-22 был самым аварийным самолётом советских ВВС: уже к 1975 году разбилось около 70 машин (20% парка). Причем отдельным гениальным решением конструктора являлось «спасение» летчиков методом сбрасывания их вниз вместе с креслом — вместо бомб. По понятной причине при такой схеме уцелеть можно было надеяться лишь при полете на достаточно большой высоте. Что получалось не всегда. Однако упорные коммунисты продолжали заставлять летчиков летать на этих чудо-самолетах — последние Ту-22 были сняты с вооружения ВВС РФ и ВМФ России лишь после распада СССР, в 1990-е годы.

В ВВС СССР самолет имел прозвище «Людоед» (за высокую аварийность). Иногда упоминаются прозвища «Стратегический дефектоносец» и «Сверхзвуковой спиртовоз». Все двигатели, установленные на самолёте, отличались сильным дымным выхлопом — поэтому самолет называли «двухтрубный крейсер» и «наш паровоз» (который вперед летит, в коммуне остановка). Чтобы вы могли представить себе размеры этого агрегата — вот вам фото:

Потом вещества у Туполева кончились, он ужаснулся — и сделал нормальный бомбардировщик Ту-22М, который с этим не имеет ничего общего. Но это уже совсем другая история…

Источник материала
Материал: Proper специально для Gunm.Ru
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Sort by:   newest | oldest
Gena

А обслуживание этих моторов- вообще пестня, особенно в мороз и ветер!

Anunah
Anunah

В мороз и ветер любой мотор обслуживать- напоёшься. Одна победоносная армия сверхчеловеков как то даже обломалась со штурмом одной варварской столицы. Говорили- мороззз и феттер (пели ли они при этом, неизвестно).

Ванёк26

Пели естессно.
Король Луи Четвертый
Он славный был кааароооль…
Лилилин бум бум лилилин бум бум
Сохранилась даже кинохроника тех лет

Anunah
Anunah

Лилилин? Кололи, или так жрали?

Sagamor

Ага рассказывали механики. Плюнет на палец, гайку положит, она мигом примёрзла, теперь можно наживлять!)))

Tim_duke

Главный прав — такое только под веществами можно придумать.

Anunah
Anunah

Кругом у вас всё какие то вещества: «narckotickaff @ СССР.net!»

Ванёк26

Вещество в физике — форма материи, в отличие от поля обладающая массой покоя.
Так в общем то да. Вещества вокруг.

Anunah
Anunah

Карашо, что буржуины создавали шедевры, онли! Иначе прогресс бы встал. И человеков не осчастливило бы явление в нашу реальность МАСКА)))

Ванёк26

Джим?

Ванёк26

Anunah
Anunah

и этого то же…

delorean
delorean

Да, первый Ту-22 это вообще непойми чо. Даже внешне он какойты несуразный. Зато Ту-22М3 необычайной красоты машина! https://yandex.ru/images/search?text=%D1%82%D1%83-22%D0%BC3

И, кстати, подскажите, кто знает, почему пламя форсажных камер голубого цвета? https://youtu.be/Iz4WhH2aBiU?t=20s

Styletton
Styletton

Избыток кислорода и высокая температура, когда уголь дожигается ещё в камере сгорания.

Tim_duke

1. Чем выше температура, тем голубее цвет пламени.
2. Голубым пламенем горит СО, при форсаже его количество также увеличивается.

Anunah
Anunah

А Солнце красное, аднака…(так, стихи вдруг штото захотилось… и сразу перхотелас)

dgonni_nik

стоял такой на учебном аэродроме Иркутского ВАИИ

Komsorg

Странное игнорирование понимания, уже выстраданного к тому времени, основ самолётостроения. Может быть такое убожище рождено неизвестными/забытыми сейчас условиями проектирования и/или постройки? Ну, вроде как слепил из кучи чего-то разнородного, но опробованного, да для чего есть мощностя — какой-то жуткий компромисс? Ведь реально получилось нечто инопланетянское, чуждое.