Немцы оценили Лада Веста на троечку

Безумие продолжается и берет новые высоты — дважды автомобильный АвтоВАЗ с февраля нынешнего года пытается продавать в Германии свою Ладу Веста. Да-да, в Германии, вы не ослышались.

Эксперты немецкого автомобильного клуба ADAC протестировали седан Lada Vesta почти по трем десяткам параметров — в результате машина набрала чуть больше 3 баллов из 5 возможных. Оценивались как внешний вид авто, так и удобство салона, системы безопасности, работа двигателя, ходовой, экологичность и прочее.

Основные нарекания немецких экспертов — низкая эффективность рулевого управления, плохая тормозная система, ну и отвратительные системы безопасности. При этом цена в 13,7 тысячи евро, по которой Лада Веста тестируемой комплектации предлагается в Германии, «слишком высока для своего класса», как дипломатично отметили эксперты. Собственно, это ценник в Германии на Ford Focus в схожей комплектации. Нетрудно догадаться, что Весте до Фокуса как до Луны на паровозике из Ромашково.

Забавно, что для продаж в Германии Весту привели в соответствие со стандартами немецкого рынка. В частности, выхлоп стал соответствовать экологическому классу «Евро-6», а комплектация получила ряд дополнительных опций.

При этом «АвтоВАЗ» бодро отрапортовал, что увеличил объем экспортных продаж автомобилей на 76 процентов за полгода. И пока тазоводы кидали вверх чепчики — мало кто смог осознать, что речь идет в основном об автосборке ВАЗов в Казахстане, а отнюдь не о продажах в Германии.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Sort by:   newest | oldest
Владимир
Владимир

Только хардкор, только олдскульность — рамный вседорожник.
Имхо.

Henren

Это несомненно. И лучше Тойоту.

Владимир
Владимир

ТЛК, на все случаи жизни! )))
Недёшево, но очень сердито.

Henren

На все случаи, пожалуй, семидесятка…

Владимир
Владимир

Имхо сейчас джапы пошли по пути 70 для утилитарных целей, 200+ как предствительское авто. И это, считаю, правильно.

Sobolek

Карпилы рулят?))

Владимир
Владимир

Карпилы чего? ТЛК 70 запустили в рестайлинг с 2011 года, емнип. С карпилами, распилами и конструкторами умаешься регистрацией. Вон сосед по стоянке купил за недорого честный распил Т-Клюгер, два года судится, колеса на клюгере, резина, трещинами пошла, в авто наверное закисло все, что могло закиснуть, а сальникам и прочей резине пришел пздц. С другой стороны сторож стояночный притащил своего москвича-412, чудо-машина, 15 лет стояла, срънь из карба выгреб, похмелил прям в цилиндры, ручкой помаслал, притащили свежий аккум, и о чудо-завелся!!!))) Моя селитра наверняка бы за столько лет сдохла без движения))) опять же, все просто и понятно, ко всему простыми ключами подлезть можно, у меня же, как представлю как лямбду выкручивать, да клапан ЕГР на чистку снимать…ититьколотить))) фокусником надо быть)))

Sobolek

Да, походу, всего)
Микробы, джипы и пр.
Тут глянул ролик — слегка прифигел…
П.С.
Два знакомца ковыряют машины в гараже.
Немцев, корейцев.
От опеля в тихом ауте))
Один кабан 190 ростом, второй шкет-дистрофан.
Шкет как раз спец по труднодоступным уголкам))

Владимир
Владимир

По объявам карпилами, распилами и конструкторами банчат, да. Так и пишут «авто без документов», или «авто честный распил». Разных дилеров после 2014 года у нас нет, как доллар вырос, съехали все. Были Сузуки и Ниссан, о тех временах напоминают оху…какое количество Сузуки-ГВ и Эскудо и Ниссан Х-Трэйл.

Кто не рисковый, тащит с аукционов, с нормальной пошлиной, у кого есть документы, тащат под документы карпилы, распилы. Отчаянные тащат кар-лы, рас-лы и конс-ры без документов.

Новый ТЛК200+ у нас стоит 5+ миллионов, новый ТЛК70 3+ миллиона.

А так-то да. Смотрел видосы, как в Прибалтике из европейского и американского автохлама делают реально конфетки, у нас тоже мастеров полно.

Знакомец брал ТЛКПрадо, леворульный, пробил все какие можно учёты, вплоть до где была машина итд. Свою селитру тоже пробивал, чтоб на засаду не налипнуть)))

Sobolek

Почему «селитра»?

Прорэбе
Прорэбе

Съел литра™
Шолом!

Sobolek

Шоломъ, Проребе-Логофилъ!)

Прорэбе
Прорэбе

Это я, да.
Тут пъздюк мелкий не пробегал, с пятью дымящимисЯ чашками кофе и сарказмом наперевес?

Sobolek

Не видал.
Следов сарказма тоже.
Видимо бережно нёс, чтоб не расплескать)

Прорэбе
Прорэбе

а вот вам нате напохихикать:
http://www.rusfact.ru/node/64614

Sobolek

)))
Так и расплескать можно))
Вот в обраточку:
Пьяные еноты сорвали выступление.
Где? Угадайте с 1 раза…
https://goo.gl/bvuDb9

Владимир
Владимир

>>«селитра»?
Потому что ещё не чилита. Ну уже не огонь))
Где-то при случае услышал, де еду на своей селитре:))

Henren

Жигуль в Германии? По цене Форда? А чё не Мерседеса?

ZIL.ok.130

Ссан-Ёнг в Германии? Иле Лифан?(сказали п сов сем недавно) И чёй та «Жыгуль»? Рено-с, батинька,да-с. Где там немцы на внутренний рынок себе бэхи крутют? Не на Автоторе, случаем? Подожжите ещё лет пяток-семь и эта реноха бюргерам буит за щастье. Джамшуты с Равшанами им таких мерцедесоф накрутют. што они кучмамобили покупать начнут.

Henren

Тоже верно.

tartar
tartar

В Германии полно различных модификаций Нив. Климат позволяет этим машинам выглядеть хорошо.

История вопроса для меня — загадка. Но, ездят длеко не бедные бюргеры.
В основном по холмистым лесам. Наврное, машина в этом сегменте и правда хороша, когда паркетник не тянет, а гелик — дорого.

Также в Германии полно Ларгусов. Только они там Дачия.

tartar
tartar

Я мог бы прикрепить картинку как ездят немцы,но не делал этого тут раньше и не знаю как. Кто поможет разобраться??

Henren

Откройте картинку на искомом сайте (щелкние Открыть изображение, ПКМ) и перетащите ее мышкой в свой пост.

tartar
tartar

Я с компа с рабочего стола пытаюсь перетащить картинку сюда в коммент и не получается. Ни копипастом, ни перетаскиванием.
Что не так я делаю?? ))))

Henren

С рабочего стола надо сначала залить файл в библиотеку сайта, а потом перетащить в пост — открыв т.о. 2 окна.

tartar
tartar

Пост на утверждение я сделать могу. А вот загрузить фото в библиотеку не могу.

Кто-то явно фашиствует ))))

Henren

На сайте — Пользователь-консоль-медиафайлы-добавить новый. Добавили? Оттуда и перетащите.

Владимир
Владимир

Почему—Россия делает Арматы, Су-34 & 35, МБР, и ещё массу всякого вооружения, на мировом уровне, но как только дело касается автомобилей для рядовых людей — провал в жъпу! Почему бездушный и тупой, по самую макушку, запад исправно выдает отличный продукт, а одухотворенная и умная по самые гланды Россия исправно выдает на гора гъвномобили?
*риторически*

Henren

Структура пр-ва и экспорта в России не меняется уже тысячу лет и не поменяется никогда. Дело в географии. Мы можем производить и продавать 2 вещи.
1. Сырьё.
2. То, на что можем установить монопольную цену. Почему? Потому что в КНР/США и т.д. климатические издержки меньше, и при конкуренции мы будем проигрывать. В частности, оружие — его мы тоже экспортируем тысячу лет. Именно Россия, если не в курсе, поставляла пеньку, пушки и ядра для британского флота в течении трех веков. Т.к. научилась лить стальные пушки на 250 лет раньше англичан.

Владимир
Владимир

Но надежные, в техническом отношении,, машины то можно делать. А по факту получается какая-то сыромятина. И так сойдет. И климат здесь совершенно не при чем.

Henren

Нет. Они будут запредельно дорогими, сбыта не будет. Вы что, думаете, первый, кто об этом задумался? Об этом задумался еще тсар Иоанн, который Грозный. Можно, конечно, закрыть границу и делать самим.И закрывали — но в отсутствии конкуренции производитель неизменно, уже 500 лет, прекращает всякую модернизацию. А зачем? И так купят. Вот и выпускали Жигуль 40 лет. А до этого — то же самое. Ставили самые современные на то время английские станки… и десятилетиями ничего не меняли. Что при царе, что при коммунистах.

Владимир
Владимир

А что, в России автомобили производят в Сибири? Вполне себе в центрах, где с логистикой все в порядке. Тут другое, как верно указал Пропер «сон мозга», + «и так сойдет» и «пипл схавает» (в отсутствии конкуренции *превед апологетам государственной экономики*).

Вот УАЗ Патриот. Знакомец рассказывал «вот взял бы, хъй с ним что криво сделан, но сыпется даже новый, нъх@й короче это ведро». Я за это, за качество имеющегося/строящегося.

Henren

Вы просто не понимаете, что выпадение снега для Запада — это конец любой работе, это национальная катастрофа. Это запредельные финансовые потери. Рынок, в общем, не работает в минусовой зоне. Все заводы стран Запада — вне нулевой изотермы. Детройт — он южнее Крыма. А даже разница в 1 градус цельсия — это снижение прибыли. А если мороз, то всё. В общем, для США эффективность вложений из-за более теплого климата выше русской в 2,8 раза. Сибирь в понимании человека Запада — это и есть Ад.

Владимир
Владимир

Ну да, климат виноват. Что-то англичанам это не мешало нагибать полмира в лучшие времена. Финны тоже на юге живут. Можно еще порассуждать о загадочной русской душе)))

Henren

В Англии, ежели выпал снег, вы совершенно законно можете не выходить на работу. Потому что снег — это форс-мажор. Никаких средств снегоборьбы, липа широких лопат, не говоря уж о технике, в Британии нет. В США, кстати, то же самое — если дорожная полиция сообщает, что на дороге лёд или что снега намело и разметки не видно, сиди дома. Иначе страховщики в случае аварии ни за что платить не будут. По этим параметрам в РФ как обстоят дела? А теперь прикиньте стоимость.
1. Снегоуборочной техники.
2. Персонала.
3. Инфраструктуры.
Живя в России, люди просто не задумываются, сколько это всё стоит. А это триллионы. Которые другие страны направляют на другие цели. Вы, как и я, по сути живете в капитальном, бронированном, оснащенным дублирующими системами жизнеобеспечения убежище и выходите из него в защитном костюме, причем лишь на короткий срок. «Летом» на более, а зимой на менее длительное время. И прекрасно знаете, что даже «летом», оставшись вне убежища, вы через некоторое время непременно погибнете. А 9/10 человечества ходит по улицам в штанах/шортах и рубашке. Круглый год.
В общем, производим мы много. Но бОльшая часть произведенного тратится на поддержание систем жизнеобеспечения. Поэтому конкурировать на рынках мы никоим образом не можем. Нам нужно топливо, еда и оружие. Все остальное мы тысячу лет покупаем за границей, и будем покупать впредь.

Владимир
Владимир

>>По этим параметрам в РФ как обстоят дела?
С недавних пор у нас на работу можно не идти в пургу. Это при СССР было — пешком, но должен сцка дойти до работы, отметится, и идти обратно.
>> «летом», оставшись вне убежища, вы через некоторое время непременно погибнете
Дасх@ли? Расскажи мне страшные истории, про то как гибнут в плюсовую температуру в средних широтах России.
>>Поэтому конкурировать на рынках мы никоим
Потому-что климат. Но конкурируем. Например с/х техника, правда выпускаемая по канадским лекалам. Земля плохо родит, но, если официоз не пъзд*т, Россия поставщик № 1 зерна. Климат, да.
Плохому танцору сам знаешь что мешает.

Henren

Ну тогда идите, объясните американским банкирам, чего это они инвестируют в КНР, причем в прибрежную зону, а не в РФ. А историй — много у меня есть, и в лето, и в зиму. Но их лучше расскажет любой доктор.

Владимир
Владимир

>>объясните американским банкирам, чего это они инвестируют в КНР, причем в прибрежную зону, а не в РФ
Сколько миллионов работоспособных жителей России готовы работать как китайцы? Ноль целых Х десятых?
В 30-е прошлого века американцы отчего вкладывались в индустриализацию СССР. Не от того ли, что рабочая сила дешёвая была?

Что до прибережной зоны — а где в Китае ещё есть условия для производства? В пустынях, или в горах? Посмотри на топографическую карту Китая, и всё станет понятно и придёт ответ на вопрос.

mkant

Потому что депрессия была в штатах
Не весь континентальный Китай в горах

fktrctq
fktrctq

Уже что-то совсем невнятно.При плюсовой температуре весной у нас замерзнуть насмерть легко.Земля холодная.Лег-не проснулся.Одноклассник один так закончил свои дни.Да и не каждым летом ты долго протянешь на воле без одежды.Как этим например.Зерно-сырье.Об этом писалось выше.Продавали,продаем и будем продавать.Это выгодно.И это стратегический ресурс.Невыгодно,да и невозможно,выпускать весь спектр товаров.Да так,чтобы подобные вам не тыкали-а тут комплектуха иностранная.А тут лицензия купленная.А здесь сырье на наше.
И ответьте таки на вопрос-зачем вот лично вам надо чтобы все товары были нашего производства?

Владимир
Владимир

>>Земля холодная.Лег-не проснулся
В состоянии АО так часто бывает.
Если приходится ночевать на земле в холод — спальный мешок в помощь.
>>зачем вот лично вам надо чтобы все товары были нашего производства?
???
Это тебе твои насекомые нашептали?
Где мной написано требование о том, что Россия должна всё производить внутри себя?
Для чего производство в России — полагаю поймёшь сам.

syncmaster
syncmaster

>>Дасх@ли? Расскажи мне страшные истории, про то как гибнут в плюсовую температуру в средних широтах России.
Henren прав. На подавляющей территории в России мы ходим в теплосберегающей одежде круглый год. Без нее и без убежища (теплого дома) даже летом кирдык. Вот характерный пример: https://lenta.ru/news/2017/06/03/summer/

SergeyR
SergeyR

… точно так оно и есть — всего 3 года назад в июне ночевал на даче. Утром проснулся — в окошке всё белое — выпал снег. Немного — 2…3 см. К обеду растял, но на воздухе, если в шортах/майке — окочуриться хватит любому…

Так и живём — в июне ещё холодно, в августе уже холодно. Кемерово. Юг Западной Сибири…

Владимир
Владимир

>>теплосберегающей одежде круглый год
Да, маху дал. Надо было уточнить при плюсовой температуре не ниже + 10 градусов.
В Индии показывали народ массово помёрз при +3.

syncmaster
syncmaster

в Индии такое бывает в самое холодное время года и то раз в 10 лет, а у нас в самое теплое и каждый год. Вообще, тему взаимосвязи климата и экономики еще 20 лет назад отлично раскрыл в своей книге А. Паршев «Почему Россия не Америка».

Владимир
Владимир

»климата и экономики
Ок. Давай по другому спрошу. Как влияет климат на инженерию и материаловедение? А в качестве примера приведу следующее: на тракторе Т-100 башмачные болты из лучшего металла, чем на тракторе Т-130. На 130-ке башмачные болты и гайки были по сути из т.н. сыромятины, и, в отличии от болтов сотки, имели меньший запас прочности при обтягивании гусеницы, срывались грани, лопались болты, резьба срывалась. Болты сотки были вечные. Впрочем как и металл остальных узлов/агрегатов. При том, что Т 130 на 20 лет старше Т 100. Понимаешь о чём? Или за климат и рентабельность тележить будешь?

syncmaster
syncmaster

а Вы не видите связи межу климатом (точнее расходами на содержание основных фондов), сокращением себестоимости и трудоемкости и как следствие качеством продукции? Поясню. допустим, если предприятия тратит огромные средства на отопление, постоянный ремонт зданий, а во времена производства Т100/Т130 еще и на социалку (детские сады, пионерлагеря, санатории, жилье для работников), то рано или поздно, не смотря на якобы нулевую инфляцию, встанет вопрос о сокращении расходов. но за счет чего? климат не улучшишь, т.е. траты на осн. фонды сокращать невозможно. социалку тоже. зарплату не сократишь, рабочих не уволишь. при этом производство год от года должно расти. остается одно — сокращать трудоемкость. и вот тогда конструкторам и технологам спускают разнорядку: произвести модернизацию со снижением общей трудоемкости. а тут уже кто во что горазд. и я вполне допускаю, что болты и общее качество Т100 лучше, чем Т130. опять же эти трактора используются на внутреннем рынке и в странах сателлитах, в условиях отсутствия конкуренции, а раз конкуренции нет, то и так схавают. Пример Т100/Т130 это как раз то, о чем писал Henren: если рынок закрыть, то продукция быстро деградирует, а если открыть, то не выдерживает конкуренции. Так что не дураки и дороги беда России, а ее климат. P.S. Как то директора, моей конторы (чистые торгаши) задумались начать производство в России, и для этого поехали на Тайвань посмотреть как же делают эти красивые хромированные железки. Вернувшись, заявили, что в России это производство не будет выгодно никогда. Китайцы работают по 12 часов, в спец. одежде из майки и трусов, в ангаре из жести, в которм одновременно располагается и кузнечное оборудование и гальваника. Охрана труда и экология? не не слыхали. И вот в этом ангаре идет массовое производство, товар расходится по всему миру под разными брендами.

Владимир
Владимир

Чувак, ты реально нихъ@ не воткнул.

Sobolek

Вопрос.
Почему наши истребители, которые вроде, как минимум, не хуже не наших, стоят дешевле?
Климат, общ.строй, ещё какая причина?
………
Про рыночные перспективы Ф22 наш летчик-испытатель сказал — шансов нет.
Именно из-за цены.

mkant

Да ну вы что! Вот именно на Камчатке, при ночевке в палатке мы брали с собой змнюю одежду — ватники, бушлаты. Спальников тогда не было. Просидеть ночь без костра невозможно. И абсолютно такая же фигня в астраханской области, несмотря на +40 днем — ночью — холодильник. А в каком-нибудь Тае можно совершенно спокойно ходить ночью в шортах и футболке — нифига не холодно

braginjura
braginjura

в Англии и Ирландии пальмы растут на отрытом грунте, в Рейкьявике (65 паралель) на стенах домов — плющ

Владимир
Владимир

У нас клубнику выращивают в открытом грунте. И чО?

mkant

В Англии пальмы растут в открытом грунте. Минимальная температура в Лондоне за последние 300 лет -3градуса. Средняя температура января +6.

Pistol
Pistol

Климат ни при чем.. это социализм при чем (без шуток и сарказма)

Henren

Ага. Вон, в КНР, социализм. И чё? В КНР, при социализме, и руководящей и направляющей роли КПК зарплаты сейчас выше, чем в капиталистической РФ. Чому так, не подскажете? А хотя бы потому, шо в КНР отопления нет — за ненадобностью.

Pistol
Pistol

Я тут больше про АвтоВАЗ ежели про климат. Советский социализм отличается от китайского тем что больше думает о населении чем о прибыли. Поэтому лада дороже. Себестоимость дороже потому что уволить 35 000 чел никто не собирается.

Небритое прямоходящее

В комментариях прекрасно всё.

Небритое прямоходящее

Но особо прекрасно полное непонимание собственноручно написанного.

Gena

Воистину, давно не было такой страсти и бурления чуйств.

Владимир
Владимир

Недавно, за блъдей многие страдали и терпели:))

Прорэбе
Прорэбе

Недавно, за блъдей многие страдали и терпели:))

Есть вот у нас камрады, которые с легкостью могут рассуждать как о блъдях, так и об автопроме о блъдях автопромовских, что об автопроме блъдском.
А я вот плаваю что там, что тут. Не, ну беседу то поддержать могу — покивать, там, с умным едалом… Но не более.
А душа то просит сръча

Владимир
Владимир

»просит сръча
Да кагбэ проку не вижу в сръче ради сръча, ну как в известном народном «…ъб@ть только хъ@ тупить», = пустая трата времени, уъб@ть то все равно никак)))

EvilTeacher

СрЪча? Это к Глагнему. Это его прерогатива. Тут концепция проста: «Есть Я, а всё и все на 1/6 части суши вокруг меня — гогнище». И все аргументы типа «скромнее надо быть, у Вас корни из того же места произрастают, Вы из тех же ворот, откуда и весь народ» отметаются. А посмевшие эту крамолу высказать тут же подвергаются остракизму… Такшта…

Прорэбе
Прорэбе

Злобне, вы еще верите в добрых и беспристрастных владельцев ресурса?.. Вроде взрослый дядька.
Такие ресурсы долго не живут.
Норот садится на гологу админа и прогоняет пинками- сделай нам хорошо, сучара, а то уйдём в другое мстео. Заканчивается все быстро: ресурс погрязает в дрязгах.
Мне ли утверждать вам аксиому : если начальник не гугно — гугно он, а не начальник.
Так Глагне еще добряк и позволяет поиграть в демократию. У иных же — сиди, съка, молча — излучай лояльность.

SergeyR
SergeyR

А вот феечки с сайта — того…
… гхм. В смысле их, как-то, меньше стало вроде…

Ванёк26

Еще бы… (хмыкнулц)

Прорэбе
Прорэбе

Еще бы, что?

Ванёк26

Еще бы всйо… совсем всйо.

Прорэбе
Прорэбе

Ну, конкретизируй.
Назвался груздём — называй остальных

Ванёк26

Я уже давно все сказал.

Прорэбе
Прорэбе

Меня не было в тот момент?
Или я что то пропустил?
Не повторишь для Прорэбэ?

Ванёк26

А че толку? Ты все равно рептилоед. Холодне злобне чужеродне разумц.

Прорэбе
Прорэбе

Тойсь ты склонен обвинять в демарше Фей меня?

Ванёк26

Да не тебя одного. Но ты тоже был хорошъ. Джентелемен у дачи.

Прорэбе
Прорэбе

милыВаня.
когда ресурс был еще «Такими новостями»/для которых десять камментов под статьёй были уже безудержной болтовнёй/, я полгода сидел и тупо читал. потом с год пейсал. сдержанно и взвешенно. а потом мне захотелось перемен.
и я их привнёс. Глагне не возражал, фтыкателЯ были не против. Те кто противились флуду — не смогли обосновать его ненужность. Те, кому не нравился Ричик, как паровоз всех кипишей и шухеров — не нашли в себе сил поставить кривляку на голосовалку.
Так чего же ты хочешь от меня? Ты нарисовал себе некий образ идальго, и теперь жадждещ, чтоб я соответствовал твоим пылким юношеским мрiям? Этого не будет по дефолту и ты это знаешь.
Идальги пейсов не носют.

Ванёк26

Я старый солдат и не знаю слов любви. Дааааааааааа….

Прорэбе
Прорэбе

Ты — йуный полбохлёб

Ванёк26

Перешли к оскорблениям. Аргументы закончились.

Прорэбе
Прорэбе

Навалом.
Но тебе то они зачем?
Упиваться своей надуманной правотой, пренебрегая аргументами? Не, дружок — это дорого.
Пренебрегай оскорблениями. Они у меня по дефолту без счёта.

Ванёк26

У тебя аргументы сугубо субъективные. А где же цыничность?

Прорэбе
Прорэбе

Цынизм. Существительным будет — цинизм. Расово вернее.
Какого рода аргументы ты полагаешь субъективными?
Те, оспаривание которых представляет для тебя невыносимую тяжесть, или те, понять которые ты не в состоянии?

Ванёк26

Я объяснял тебе где ты не прав очень много раз. Аргументы типа «да я тут давно сижу» и «на мне держится весь саит» не означает что можно поливать людей гугном по половому признаку. Я никого тут за идальго не держу. Я полагал что ты просто умнее чем изображаешь.

Gena

А ведь фраза «Давайте, я его стукну, и он станет фиолетовым!»© заиграла на уютненьком совершенно по-новому. Экий затейнег Шеф! /злобно хохочет/

Прорэбе
Прорэбе

Аргумент : на мне держится весь сайт© из моего текста — благоволи ка.

Прорэбе
Прорэбе

Вань, я отойду на полчасика, аикогда вернусь — порадуй старика. Найди в его многочисленных каментах место, где утверждение да вот, да я тут золотой пъзды колпак» на мне держится весь саИт© » играет всеми гранями прекрасного.
Не то, чтобы я склеротик, нет. И не то, чтобы я не знал наверняка, что ты пъздоболишко недорогой. И, увы — мне совсем не доставляет созерцание твоего суетливо неловкого соскальзывания на взопревших булках с неудобного вопроса, ответ на который очевиден всем, в том числе и тебе.
Нет.
Мне просто интересно.
Просто интересно.
Заранее спасибо.

Ванёк26

>>новостями»/для которых десять камментов под статьёй были уже безудержной болтовнёй/, я полгода сидел и тупо читал. потом с год пейсал. сдержанно и взвешенно. а потом мне захотелось перемен.
и я их привнёс. Глагне не возражал, фтыкателЯ были не против. Те кто противились флуду — не смогли обосновать его ненужность. Те, кому не нравился Ричик, как паровоз всех кипишей и шухеров — не нашли в себе сил поставить кривляку на голосовалку.
Вот тока не нада говорить что тут не написано ах какой пейсатый Ричик превратил гугно в конфекто.
Значит по поводу поливания гугном всех без разбора исключительно по половому признаку никто не отрицает… Ну вот это я и имел ввиду.

Прорэбе
Прорэбе

Ты меня немножко с кем то путаешь, Ванечька.
Во-первых, ведя диспут в манере моей бывшей. а во-вторых, пытаясь мне втереть несуразную хъню под видом «я так думаю»™.
Текст » на мне держится весь саИт» в студею, сучечка!
Без вихляний жопёнкой или признавай, что ты пзЪдоболина дешёвая, пытающаяся выЪбнутся перед девочками.

Ванёк26

Сучечкой жену свою называть будешь. Разговор окончен. За тем что говоришь, следи.
P.s. Я тебе написал выдержку и с твоих слов выходит что именно ты разводишь здесь обсуждения.
Пока не извинишься перед феечками а теперь и мной, со мной не заговаривай.

Прорэбе
Прорэбе

Пашол. Нахъй.
Счастливого пути.

планета Шелезяка
планета Шелезяка

comment image

Прорэбе
Прорэбе

всех без разбора исключительно по половому признаку©
всех без разбора исключительно по половому признаку©
всех без разбора исключительно по половому признаку©
безразборапопризнаку©
попризнакубезразбора©
Какой же ты, сЪка, тупооооооооооооой……..
Тупой и душный

Прорэбе
Прорэбе

Это пъздец, гражданин…
Это тёмный, хтонический пздъц из холодных глубин космаса…
Это первозданнная Тупость. Праматерь Хаоса.

Gena

Всё, ПаддаВанЪ…

планета Шелезяка
планета Шелезяка

Гена, гэто Х@роСима или НаглоСцаки?

Ванёк26

А ответить стыдно… Совесть еще не умерла.

Прорэбе
Прорэбе

на что ответить, мой тупенький?
спрашивай — и я распахну перед тобой все глубины моей чёрной душонки.
2х2?
4, ёба…

Прорэбе
Прорэбе

Хорошо, что ты не полагал, что я в туза жахаюсь. Разочарование было бы невыносимым

Gena

Смысл, ЗемлякЪ? Ты споришь с грибаме… Через сутки-другие Паркинсолог пропишет целебный ̶б̶з̶д̶ь̶ю̶л̶ь̶ укол, и мы снова увидим Ванятку… похудевшего,бледного, почти вменяемого.

Прорэбе
Прорэбе

А я всё верю, что где то
Божьей Искрою Света
Зажжется костёр…

Только нет интересу
И бездарную пьесу
Продолжает тянуть режисёр©

Gena

Ну да…
Эта музыка будет вечной,
Если я вдруг куплю батарейки….
И аккумулятор,
И ревербератор,
И генератор,
И пенетратор…
Но лишь если я
Куплю батарейки.

Прорэбе
Прорэбе

Похъевшего мы его и так кажный день видим.
Безмерно похъевшего.

Gena

Где ты, где я, и где Питер-детка…Только и надежды на то, что «Доктор едет-едет, да к Ваньке он приедет, порошок целебный в зад ему вобьёт…»

Прорэбе
Прорэбе

А…
Надоело…

Ванёк26

Не надо думать о других так же плохо как о себе.

Ванёк26

А по поводу правописания и логофилии уж чья бы корова мычала…

Прорэбе
Прорэбе

Ты путаешь Логофила™ и косноязычное чмо.
Логофил сказал бы :цынизменность. А косноязычное чьмо… ну я тут без особых претензий — с кем поведёшься.

Прорэбе
Прорэбе

С самого начала было удивительно, что их так много. Ресурс то откровенно мужской.

Ванёк26

Ресурц такой каким его формируют населяющие. И чем эти населяющие умнее и гуманнее тем гармоничнее население.

Прорэбе
Прорэбе

Ты б, Иван, гребы сушоные из кадила вынул… А кадилу — Тимо Фею отдай — она у него инвентаризирована

Ванёк26

Это не кадило. Это въ€б@ло. Я не из той же церкви что увколл Тимофей

Прорэбе
Прорэбе

Полное е6@ло гребов…
А5 нажрался…

Ванёк26

Ну. Разок махнул прихожане сыты. И отползають.

SergeyR
SergeyR

… я в основном — читатель/наблюдатель. Сайт ценю как познавательный ресурс. В камментах, иногда, меня заносит не туда. Уж извините…

П.Ц.
… но те феечки, что остались — они правильно остались…

Прорэбе
Прорэбе

А вы обратите внимание на количество камментов у оставшихся.
Десяток- другой в неделю…

FLY_Slim Jr.

Вот вот, им лазер с бластером подавай и лунные аферы

Gena

Причём под музыку Крафтверка или АС/ДС

FLY_Slim Jr.

Хренасе, Глагнэ опять ладу полирует

Владимир
Владимир

Тройка нормально. Есть ещё единица двойка. Средняя машинко по совокупности ТХ.

EvilTeacher

Он всё вокруг себя полирует. Работо у него такое — Родину с гогном смешивать…

FLY_Slim Jr.

подсыплю праха в вашу урну.
лада корыто это гогно, гогно, и еще раз гогно. те кто ее покупают — или больные на голову либо фрики извращенцы. потому что надо быть дебилом брать ее в кредит, когда можно в тот же кредит взять не ладу, а то, что начнет сыпаться на два года позже при той же эксплуатации. ИМХО.

Владимир
Владимир

У нас на Камчатке лады исчезающе редки, не жалуют. А вот прулей всяких жъпой ешь. Видимо народ чо то знает)))

zontik

Ага, климат сырой, Ваз далеко. Приезжай в Буденновск Ставропольский край, климат сухой, говномашины долго сохраняются. Есть в идеале даже советские запоры 60 лохматого года, правда видел только одного и на эвакуаторе, но вид был как из салона, кому-то в коллекцию везли. Приор море, опущенные тоже есть, прульки только Ниссаны скайлайны штук 10 у местных рейсеров.
«Видимо народ чо то знает)))» Ага климат, такой. и ТАЗ близко.

Владимир
Владимир

Где сыро, так это во Владике, у нас влажно только у океана, немного вглубь, +35 км от берега, полуострова климат континентальный. Прулям у нас самый сенокос — почти Япония. Дороги правда не японские, да.
А ТАЗы не берут по одной причине — авно и нихъя не едут.

zontik

«А ТАЗы не берут по одной причине — авно и нихъя не едут.»
То что ТАЗ гугно гугном, это понятно, только то что не едут, ты нашим джигитам не говори, обидятся. Хотя Приора 160 км/ч едет даже не напрягаясь… так что не особо меедленные тазы сейчас, разгоняются плохо да.

Galuhka
Galuhka

Присоединили бы Япошку к Дальневосточному ФО, поменяли бы им ПДД и прули сами собой поменялись бы у вас на лерули.

Владимир
Владимир

Присоединялка сломается.

Sobolek

А как оно, вообще, на прульке?
Дело привычки или всё равно сложновато?
Тут ехал за одним прулем из лероя на внутр. сторону МКАД в районе Каширки.
Пипец, как же ему тяжко было… Такой дооолгий и плаавный))

Владимир
Владимир

Знаешь, на всяких ездил, и на пруле, и на левом руле, и с МКПП и с АКПП, по мне так одномъйственно, если габариты машины чувствуешь пятой точкой.
На пруле немного неудобно при обгонах, когда вереница из нескольких машин тошнит по твоей стороне, приходится чутка подотстать, чутка к осевой, и если свободно — тапок в пол,, НО в пределах знаков, ибо много поворотов, разного радиуса на т.н. междугородках, и боковых съездов много, и дураков много.
Пока у нас ГИБДД не как в Татарстане, но к этому двигается, в городе камеры растут как грибы, и это правильно: не далее как позавчера в городе на одном из перекрёстков впоролись Чайзер и Креста — три трупа, один в коме. Скорость у Чайзера была — 167 км/ч! А сегодня на другом Чайзере чудак впоролся в столб, машину порвало (буквально) пополам, передок на дороге, остальное обвилось вокруг столба (наверное распил был, иначе как так чисто оторвало передок).
>>Такой дооолгий
У нас и прули и левые рули примерно 50/50. Гоняют и бьются одинаково.

Sobolek

Чайзер и креста… другой чайзер…
Мы теряем их осталось совсем немного.
Заповедник прямо какой-то.

Владимир
Владимир

Да, привет из 90-х, а чО, чайзер/креста года 96-го исправно бегают, не торт конечно, но бегают. Молодёжи чО надо, побольше лошадей, побольше скорость, музыку, пару девчёнок, и джага-джага по дороге. Стоит не чтобы ах, рублей 360, и вот купил такой чувак тачилу, мотор-огонь, закинулся бухлом, в тачку и на гашетку — «посмотрел на спидомЕтр, до столба остался метр, я нажал на пэрло и меня распэрло»:))
Сейчас молодёжь рысачит на турбовых фориках, и прочих субариках.
Как-то заруливаю в свой сьезд, стоит субару-ипреза, музыка, типа конкретные чуваки стоят и сидят на корточках, о чём-то трут, подъехал, мигнул фарами, зашевелились, типа вальяжно кто -то сел в тачилу и небрежно освободил путь:))

Henren

Пруль — зло!

Владимир
Владимир

А ПХ.

Ванёк26

Мегазло.

Владимир
Владимир

МегаПХ.

Cyanid
Cyanid

Это зло многим помогло выжить в 90-е. Из Европы на Камчатку машин не натаскаешься. А жапы совсем рядом. Это ведь не только чайзеры с крузаками, это ещё и всякие дюны, кантеры и т.п. Да и на простых короллах народ таксовал и на хлеб зарабатывал.

Sobolek

Поэтому и не прикрыли пока лавочку.

Cyanid
Cyanid

У пруля два серьёзных недостатка — это обгон и высаживание переднего пакса. Всё остальное надуманая хрень. Ездят все и не жужжат, даже дефки с лёгкостью осваивают прульки (а куда девацо?))).

Владимир
Владимир

А что в них трудного? Машина как машина. Амбидекстеру вообще ПХ какой руль:))

Sobolek

>>два серьёзных недостатка ©
На пакса пофиг —
Главное водиле удобно катапультироваться))
А вот обгон и прочие манёвры…((

Cyanid
Cyanid

Только обгон. Все прочие манёвры никаких проблем не доставляют.

Владимир
Владимир

А какие прочие маневры? Повороты, развороты, перестроения? Также как и на левом руле. С обзором у прулей как по мне — норм, мёртвые зоны такие же, как если бы ехал на леворульке. Дело привычки. Пакса — предупреждать и смотреть, где останавливаешься для высадки. Поверь, ничего тяжёлого.
Про обгон писал — на прямой немножко отстал, вышел на встречку, дал тапка, завершил маневр. Всё как обычно. Исключение — обгон фуры, но и к этому приспосабливаешься. У нас обгоняют и фуры, и тошнотиков, и ничО. А лупятся, повторюсь, в том числе в лобовых — одинаково.

Cyanid
Cyanid

Я с тобой полностью согласен, сосед. Только паксы не всегда адекватные ))). У меня то других машин, кроме прульки и не было.

Sobolek

О, тут, други, я с вами не соглашусь.)
Да, может у вас рефлексы, чувство машины, чуйка и прочее процентов на 150 лучше чем у среднестатистического водителя.
Но☝.
В стране правостороннее движение.
Обочина справа.
Трогаясь с места повернул голову и всё увидел. Это если слева сидишь. А если справа?
Наверное всё))
Перестроения? Ну ~ ± одинаково.
Про обгоны.
Регулярно вижу ситуацию чел на полкорпуса на встречку hrенак — почти под фуру. Шасть обратно ->100% пруль. Включишь поворотник, моргнешь — давай мол, можно!

Владимир
Владимир

>>я с вами не соглашусь
Так тебя никто и не заставляет соглашаться, и не пишет «Серёга, ну возьми пруля! Ну возьми, кому сказано!».
Про недостатки прулей написано.
В общем машина как машина.
Я те скажу, обгон мало кто совершает по науке. Из-за фуры, и не только фуры, вываливаются и право и леворули, хотя по науке обгон надо совершать не из-под жъпы фуры, а выходит на встречку за несколько корпусов от фуры, после чего раскручивать двигатель, завершать обгон обойдя обгоняемое ТС на несколько корупусов. На практике выныривает из-под жъпы впереди идущего ТС, и также под нос ныряет, завершив манёвр, а чО, движки приёмистые, тормоза дисковые.

>>А если справа?
Обзорность хорошая, если остекление не тонировано сверх меры. Я смотрю в зеркало заднего вида, потом в боковое зеркало, потом в мёртвую зону, время на это уходит не более одной секунды.
Как человек, ездивший на и на право и на лево, трудностей не испытываю. Если и бывают косяки, только из-за невнимательности.
Ясен пень, когда разбогатею до ТЛК, это будет леворуль.

Sobolek

>>..ну возьми пруля! ©
)))
Ну эт понятно, что ни я вас не агитирую /бросайте эти тачки!))/, ни вы меня.
Так, обсуждение моментов.

Владимир
Владимир

Отнюдь. Техрегламентом запрещается эксплуатировать ТС категорий М2 и М3. Категория M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т.

Категория M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т.

Про М1 — ни слова. M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.

Но, пишут в Казахстане и Беларуси прули запрещены изначально.

Когда бахнут в России, на прулях, ввезённых до принятия закона, можно будет кататься без проблем, ибо по общему правилу закон обратной силы не имеет.

Владимир
Владимир

Это как остро и тупоконечники в известном худ.произведении:))
А есть которым ПХ, они их едят (яйца), пока те и другие спорят, с какой стороны разбивать яйцо:))

foteen13
foteen13

Алло! Привет! А я вот- тазодрочер и хер ложил на этого китае-немце-американо-франко дрочера-придурка PROPER-а !
У меня Лада-гранта,которая меня полностью устраивает и внешним видом и опциями и тем,как она ведёт себя на дороге.А уж про дешевизну ремонта я молчу!
Дрочи дальше,PROPER!!!

foteen13
foteen13

О!!!! А тут у нас уютненькая кухонька илитки с премодерацией!!!
Дэмократия нэгодуэ!!!

zu

Демократия? А что это такое и где встречается. Поподробнее пожалуйста.

Небритое прямоходящее

В горных племенах Новой Гвинеи. Вымирает потихоньку как пережиток каменноугольного периода века.

Небритое прямоходящее

А тут у нас уютненькая кухонька илитки с премодерацией!!!
У кого у вас, стесняюсь спросить?

Ванёк26

У кого? У нас. А кто это мы? Мы это мы.

ZIL.ok.130

Хе, ваще туташнех обитальцеф помница абазвали каг та бандой.
Демократичиская банда?
Типа: «А нук ка — ша! Голо суем. Сунули? А терь делаим, каг я сказалц».

Прорэбе
Прорэбе

Это Воображаемый Глагне?….

Небритое прямоходящее

«У меня в детстве тоже был воображаемый друг, задачки по алгебре помогал мне решать. Но дедушка про него узнал и серьёзно с ним поговорил — дедушка у меня известный психиатр был. И друг ушёл. Да.
А по алгебре с тех пор у меня только тройки были.»
©

Прорэбе
Прорэбе

Зачот!
Мгггг

Ванёк26

Смешарики… да…

Henren

Шел бы ты, милок, на ссылку. http://natribu.org/

Goblin78
Goblin78

https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/2017/russia/
это статистика продаж новых машин по маркам в России

iStroller
iStroller

Слушайте, а кто такой Пропер?
Как так получается, что такого хама до сих пор не забанили?
Аааа, так это владелец сайта…
А если серьёзно, то у человека, считающего придурками, идиотами, кретинами и т.д. всех не согласных с «линией партии» помимо проблем с воспитанием видимо серьёзные проблемы со здоровьем — там желчь разлилась вместо крови, или застарелый геморой мучает, или в молодости над ним его руководители издевались и приходилось мыть туалеты зубной щёткой…
Яркий пример, как власть развращает. Нетерпимость к другому мнению не от большого ума а от плохого воспитания.
На этом сайте подобрались интересные люди, захаживаю с удовольствием. Только вот хамство владельца, которого бы забанили на любом другом сайте — как ложка дерьма в бочке с медом.
Дитё интернета, представляю себе тебя в любом нормальном коллективе с такой натурой. Ужос!! Или приходилось бы изображать совсем другую личность, или бы чистили физию за нефильтрацию базара.
Пропер, поглядывай в зеркало.
Вот уж интересно пропустит Пропер этот коммент?

Прорэбе
Прорэбе

Да! Да! Застарелый кровавый гимаройц, полученый во время мытья туалетов сщёткой!
Глагняку нагиляку!
продлеватьБанить сквернавца будете? Или сразу пойдём к вам на ресурс, где вы будете считать всех придурками и банить неугодных?
И печеньки.

Sobolek

«…- Окорок на веки веков! Окорока в капитаны!
— Так вот что вы теперь запели! — крикнул повар. — Джордж, милый друг, придется тебе подождать до другого случая…»©
/Некто Стивенсон))/

Прорэбе
Прорэбе

Мгггггг

Прорэбе
Прорэбе

2 iStroller

Вы заметили — как коварно он пропустил ваш камент?
Каверзу чую…
Не медлите с баном!
Промедление — СМЕРШу подобно.

zu

Даёшь марш пида… оппозиционеров! «КТО ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ — МЫ ВЛАСТЬ!»

Какие ещё там кричалки у навального были?

Прорэбе
Прорэбе

Кац здесь власть©

zu

comment image

iStroller
iStroller

Да неужели я настолько косноязычен?
Как Капитан Пропер очень хорош, не об этом речь. Речь о хамстве в общении и претензиями на исключительность, непогрешимость. Юпитер всегда прав?
И причем тут деление власти и кого в капитаны?

zu

Устройте пожалуйста коричневую революцию.

Небритое прямоходящее

Весь комментарий как ответ на вопрос в первой строке этого комментария просто прелестен.

iStroller
iStroller

Уууупс…. Видно я сел в вагон для некурящих…

zu

Вот вам ссылка на вагон плотно курящих http://www.behigh.org/

Прорэбе
Прорэбе

Более того — вы сели не в тот поезд.

Прорэбе
Прорэбе

Глагне, безусловно, хамит.
С размахом и удалью молодеццкой. Этим он восполняет ресурс времени, в своё время потраченный им на разъяснение вопросов, которые ему задают снова и снова.
И снова…
Аия подозреваю, чьто он вновь и вновь выкладывает псто про Автотаз именно с целью.
Должны ж быть у человека какие то развлечения в беспросветных буднях

zontik

«Видно я сел в вагон для некурящих…» заканчивайте с анашой, она вредит душе.

zontik

Хамство, в общении? ой какие мы нежные, прям не могу. А как по Вашему публику оживить, а? чтобы мысль из него поперла, и вся дурость видна была, а? елейными сказками про белого бычка, До—о-о, пипец какой толк, от этой дискуссии. А вот перетерпеть переход на личности, прочитать матчасть, прикинуть на калькуляторе варианты, и выдать обоснованную мысль, нет? а лень-матушка, так кто Вам злой буратино, а?

Sobolek

Неожиданно. Не про весту, но про ниву.
Самый быстро продаваемый машин на вторичке в Германии — нива. Врут или…?
https://goo.gl/EcbXuH

syncmaster
syncmaster

кому Нива без пробега по СНГ, дизель, 1996 год всего за 470 тыр?: https://goo.gl/bKYbGX

Владимир
Владимир

При случае смотрел видеоролик, немецкий, где немцы сравнивают Ниву с С.Джемини. Итого — Нива лучше только по геометрической проходимости, Джимник же лучше во всём остальном. Но там испытания чисто номинальные — на диагональное вывешивание, или если на пальцах — у кого колёса, и соответственно клиренс, больше.
В роликах, снятых угарными чуваками из некого объединения любителей помесить грязь «Shibargan» (кстати город в Афганистане), С.Джимни стабильно делает Ниву во всех испытаниях, несмотря на худшую геометрию в части проходимости.

планета Шелезяка
планета Шелезяка

Трудолюбивый россиянин с высшим образованием к 2024 году должен стать счастливее американца, это является главной целью экономического развития страны на ближайшие шесть-семь лет. (c)
А чЁ по половому признаке не поделить то??? или ещё как*

ZIL.ok.130

Т.е. тем. у кого тока среднее образование — пора закупаца мылом и верёфкаме?

планета Шелезяка
планета Шелезяка

Выходит, штА так… будуд несшастнымя..

ZIL.ok.130

>>трудолюбивый россиянин
лентяям — ваще капец.

Небритое прямоходящее

Ага. Мыцца и итти в горы. Партизанствовать.

Gena

Есть такой чемпионат ниочём- ВорлдСкиллс.Таки иногда это наводит на грустные мысли…