Американский авиационный хайтек в Сирии

В Военно-воздушных силах США заявили о невозможности наблюдений за российскими самолетами в Сирии. Мнение одного из американских офицеров, участвующих в боевых действиях в регионе, приводит Aviation Week.

Военнослужащий сообщил, что для патрулирования неба над сирийской территорией США используют исключительно истребители F-22. У них ограничены возможности передачи данных в тактическую систему Link 16, куда поступает и обрабатывается информация с самолетов американских ВВС, а также нет инфракрасных устройств и специальной оптики, позволяющих проводить наблюдение в ночное время, подчеркнул он.

«Пилоты вынуждены использовать обычные рации и напрямую сообщать диспетчерам то, что видят перед собой. Нет нашлемной системы целеуказания, приходится поворачивать голову и искать чужой самолет, который был виден некоторое время назад. Удобнее было бы отслеживать координаты чужого самолета сразу на шлеме», — сказал офицер.

Он также отметил, что американцы «часто пытаются выйти на связь с российскими летчиками, но те на сигналы не отвечают». Военнослужащий добавил, что не знает, «следят ли русские за их частотой или нет».

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Комментарии о материале (сверху свежие):
  1. Goblin78 (2017-11-21 21:14:23)
    Даст ист фантастишь. Вот только я не совсем понимаю, они это от большого ума говорят или с какой то целью типа дизинформации?
  2. ZIL.ok.130 (2017-11-21 21:26:44)
    Чё, пусь по ойфонам у устраивают видеоконференцеи. По теме -- поищите в сети "Бешеный Мыш" -- про начало разработки нового(совсем нового!) бомбардировщика пиндосами, который буит, судя по набросам "напоминать силуэтом летучую мышь". Интересно, а труселя поверх треникоф будут? А еси это ещё окажеца очередная разработка Советов, какойнить Ту-81?
  3. Pistol (2017-11-21 21:36:22)
    А чего это они ваще патрулируют? Их вроде никто и не просил
  4. Henren (2017-11-21 21:47:18)
    Т4-МС.
  5. ZIL.ok.130 (2017-11-21 22:20:37)
    А тут опять вернёмся к низкоорбитальным -- самое время вспомнить наработки по первому "Бурану" -- КРМД мясищевкому. Тока монтировать на единой платформе и запускать на "Союзе" или "Ангаре". Штук этак по 8. Конвенциональные,чё.
  6. Henren (2017-11-21 22:54:17)
    Проект низкоорбитального лазера еще...
  7. ZIL.ok.130 (2017-11-21 23:10:58)
    Для подсветки -- доо. площадь накрытия -- класс, все цели засверкают как игрушки на йолке.
  8. Владимир (2017-11-22 00:42:57)
    Так и остался Раптор недопиленным в части бортового оборудования, делающего из него полноценный истребитель.
  9. Владимир (2017-11-22 00:50:28)
    Емнип Раптор делался под внешнее наведение — АВАКС или иной самолет выдающий целеуказания. Предполагалось, что Рапторы в режиме радиомолчания, наводимые на цель, будут незамеченнными подходить к цели производить пуск ракет и уходить. Никакого маневренного боя. ИМХО - перехватчик недоистребитель.
  10. Proper (2017-11-22 01:03:20)
    Я ведь уже объяснял - там дело не столько в недопиле, сколько в дефектной концепции. Ребята сделали стелс-планер, слегка позабыв, что истребитель без радара - это слепой кусок металла, летающая мишень. А если радар работает - вся стелсовость идет коту под хвост. Хромой уродец F-117 не просто так был бомбардировщиком, и не просто так вообще не имел радара (да и прицелов никаких не имел - он просто вытаскивал бомбы в определенную точку по GPS и сбрасывал их в координаты). А тут решили стелс - и при этом истребитель. Когда поняли ошибку - было уже поздно, потратили кучу денег. Чтобы извернуться - придумали внешнее наведение от АВАКСа (правда, быстро выяснилось, что русский Су-34 глушит этот даталинк АВАКСа на огромном расстоянии до истребителей). В общем, в результате пилотам F-22 предложено обнаруживать противника ВИЗУАЛЬНО, то есть тупо глазами. В этом соревновании пилоты Су, имеющих мощную оптическую станцию обнаружения и наведения, заведомо выигрывают.
  11. Kokunov (2017-11-22 04:37:53)
    Правда по инету уже поползли упорные слухи что этот Мыш будет похож на другого Мыша, его еще Маусом клички, бгггг: https://fs00.infourok.ru/images/doc/283/288891/img18.jpg
  12. FLY_Slim Jr. (2017-11-22 04:44:12)
    Со всех сторон жаба короч
  13. Henren (2017-11-22 07:57:49)
    А как же хваленая незасекаемая русскими БРЛС с АФАР, которая низкоэнергетическая и видит русских за 500 км?
  14. Tim_duke (2017-11-22 08:21:45)
    Как всегда. Ну дайте нам ещё множко денюшкав, а то эти рюские нас всех рас....чат. Не понимают, что русские их и так, и этак рас...чат.
  15. Alex Row (2017-11-22 09:08:25)
    Про "Ratte" не забудем... Вот это был так МОНСТР.
  16. Bear52 (2017-11-22 12:57:49)
    И, получается, ни разу не "недоминиАВАКС" :-)
  17. Hilurg (2017-11-22 21:08:06)
    "Военнослужащий добавил, что не знает, «следят ли русские за их частотой или нет»." Э-э... У них связь открытая что-ли???
  18. Proper (2017-11-22 21:29:22)
    Ну ты знаешь, как - пилотов F-22 учат определять противников ГЛАЗАМИ, как в WW2. Использование радара считается проигрышем боя сразу. И это достаточно очевидно, почему - если БРЛС в состоянии принять сигнал, отразившийся от самолета и пролетевший, рассеиваясь, 500 км - то приемники определителя облучения на самом русском самолете-цели оный сигнал тем более примут. Это все равно как сказать противнику - я здесь. Зачем тогда нужен стелс? Желающим просветления - гуглить "Основное уравнение радиолокации". Мощность принимаемого сигнала БРЛС уменьшается пропорционально 4-й степени расстояния и вдобавок зависит от ЭПР, а на цели принимаемая мощность от ЭПР не зависит, и пропорциональна лишь квадрату расстояния. Вдобавок хитрые русские напихали приемников облучения в разные места планера - и, соответственно, довольно точно триангулируют направление на источник облучения.
  19. ZIL.ok.130 (2017-11-22 21:40:26)
    Уа-ха-ха, прейдставел себе занятия лiтуноф-пиндосов, где им показывают карточки с силуэтами русских самолётов. А какойнить трансгендер отвечает на вопрос: "Какой это тип самолёта?" -- "Серенький". Роршах кокойты.
  20. Ванёк26 (2017-11-22 23:07:40)
    А чем оне рокеты наводют?
  21. ZIL.ok.130 (2017-11-22 23:14:42)
    Злобным прищуром.
Чтобы писать свои комментарии - надо залогиниться на сайте. Тогда и вид комментариев станет более красивым.