Северный широтный ход и мост на Сахалин

Объем инвестиционной программы ОАО «РЖД» в 2018 году составит почти 550 млрд рублей, сообщил генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров на заседании итогового правления.

«Мы приступим к проектам, задуманным многие годы назад. Речь идет, в первую очередь, о строительстве Северного широтного хода – одного из крупнейших арктических проектов России. Логическим продолжением работ по модернизации Восточного полигона должен стать транспортный переход на Сахалин», – заявил Олег Белозёров.

В 2018 году ОАО «РЖД» продолжит работу по развитию проекта грузопассажирской высокоскоростной магистрали «Евразия» и приступит к разработке модели реализации проекта и его технико-экономического обоснования со странами-партнерами.

«Хочу подчеркнуть, что 2018 год – это первый год реализации подходов, заложенных в основу «Долгосрочной программы развития компании до 2025 года». Нам необходимо очень четко выстроить приоритеты, сформировать системы контроля и подготовить задел для реализации долгосрочной инвестиционной программы. Мы не должны быть бутылочным горлышком для экономики», – подчеркнул глава ОАО «РЖД».

Справочно:

Северный широтный ход — проектируемая железнодорожная магистраль в Ямало-Ненецком автономном округе протяжённостью 707 километров по маршруту Обская — Салехард — Надым — Новый Уренгой — Коротчаево, которая должна связать западную и восточную части автономного округа, Северную железную дорогу со Свердловской.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Комментарии

комментариев 10

  1. Henren:

    А как же крики дерьмократов в 90-х о «Мертвой дороге», о тысячах невинноубиенных почем зря, о бессмысленности сталинских проектов? Получается, о ужас, что Сталин в очередной, 1001 раз был прав?

    • ZIL.ok.130:

      Дык — кагвсигда.
      Амуро-Якутскую ж/д сюда же — «Восточный меридиан».
      «Крявавый деспот» смотрел на десятилетия вперёд. Так дело и до камчатской дороги дойдёт.

      • Henren:

        Фирменные поезда «Москва-Таймыр» и «Москва-Колыма».

        • ZIL.ok.130:

          «Уютный «Столыпин», доброжелательный конвой, кипяток по расписанию.»
          Причом кипяток — не для чая,гыыы.

      • Владимир:

        >>до камчатской дороги дойдёт
        Не дойдёт. У нас жизнь рельеф сложный, жизнь теплится возле океана, морские перевозки — наше всё:))

    • zu:

      Путинизм хуже Сталинизма, вы разве не слышали? И что демократия в России закончилась в 99 году…

      • Proper:

        Я думаю, что уже пора переименовать ФСИН в ГУЛАГ. Чтобы абажуры прекращали борзеть.

        • Henren:

          а зачем переименовывать? Пусть будет преемственность.
          Документы по строительству оформлять с такой шапкой.

          Российская Федерация
          Федеральная служба исполнения наказаний
          Главное управление исправительных лагерей
          Северо-Восточное отделение
          Лагуправление по трассе Салехард-Игарка-Дудинка

      • Pistol:

        Поэтому Навальный грабит школьников.