Не уверены в завтрашнем дне

Около 80% трудоустроенных россиян работают на нестабильной работе и не уверены в завтрашнем дне из-за низкой и непостоянной зарплаты, выяснили ученые из Российского экономического университета имени Плеханова.

«В некоторых случаях бывает так, что занятость выглядит стандартной, но сам работник не вполне уверен в завтрашнем дне, стабильности своего положения, заработной плате. Он слабо защищен от увольнения, его доступ к реализации своих трудовых прав крайне ограничен», — цитирует Вадима Квачева из РЭУ РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу Российского научного фонда.

В таком случае, по словам Квачева, можно говорить о неустойчивой занятости, поскольку социально-экономическое положение работника нестабильно, может в любой момент измениться в худшую сторону.

В последние годы как в России, так и в других странах все чаще появляются новые формы занятости, которые не соответствуют стандартным представлениям о типичном труде офисного работника. В них нет четких правил продолжительности и распорядка рабочего дня, предоставления отпуска и других прав, прописанных в Трудовом кодексе. Некоторые «новые профессии» требуют от сотрудников идти на риск и переработки — отказываться от четкого графика работы, отпусков и других компонентов социального пакета в обмен на высокую зарплату.

Используя критерии, выработанные Международной организацией труда, и данные Росстата и Российского мониторинга экономики и здоровья за прошлый год, ученые подсчитали, что в нестабильных условиях труда работают 80% россиян, а это почти все экономически активное население страны.

Цинк — http://palm.newsru.com/finance/27dec2017/trud.html

Вот и Максим Соколов подтверждает:

Когда в 2014 г. меня вытуривали из ВГТРК, молодой и эффективный менеджер Е. В. Бекасов доверительно объяснял, что работа в штате — это нелепость, сданная в архив, а современный человек должен работать на срочном контракте. Учение Е. В. Бекасова убедительно подтверждается изысканиями, проведенными в Плешке. 80% работников — уже современные.

То ли дело в счастливом СССР — поторчал в курилке с друзьями, анекдоты про Брежнева потравил, потом пошел поиграл в пинг-понг, затем на рабочем месте почитал «Архипелаг Гулаг», свеженапечатанный на АЦПУ конторского вычцентра, кроссвордик порешал, к вечеру нацарапал отчет о повышении показателей разрабатываемости проблем в секторе — и уже домой пора, а 5 и 20 каждого месяца — получка, суммарно 145 рублей, так что если питаться передовицами «Правды» и ночевать на рабочем месте, чтобы не тратиться на автобус и метро — лет за 5 можно накопить на «Жигули». А дома краны текут и водогрей сломался — но слесарь из ЖЭКа смотрит на тебя, научного сотрудника, как на гугно, и без бутылки ничего делать не собирается. А осенью еще на картошку отправят, в грязище на полях ползать под смех пьяных колхозников, катающихся на тракторе с гармошкой — чтобы потом зимой в магазине пытаться найти в ящиках с осклизлой гнилью несколько не совсем сгнивших картофелин. Отлично жили!

Ну и да — алкаша и бездельника хрен уволишь. Вот поэтому автомобили ВАЗ до сих пор, четверть века спустя, имеют легендарное качество. И судя по тому, что на ВАЗе до сих пор балду пинают 40 тысяч работников — не все там на контракте, ой не все. Что-то учонахи в Плешке мутят, передергивают факты. Как там они написали — «занятость выглядит стандартной, но сам работник не вполне уверен в завтрашнем дне», хе-хе. Зачем работнику завтрашнее дно — это вообще отдельный вопрос, но вот судить о структуре занятости по ОЩУЩЕНИЯМ работника — это мощная идея, истинный британско-научный метод.

Некоторое время назад настоящие, не-британские, ученые выяснили, что пул трудоспособного населения делится в следующих пропорциях:

5% работают хорошо и качественно вне зависимости от условий
25% работают хорошо или удовлетворительно при достаточной стимуляции (кнутом или пряником)
Остальные 70% не будут удовлетворительно работать даже под угрозой расстрела

Эти пропорции немного колеблются в зависимости от уровня образования, религиозности, традиций — но не сильно.

СССР предполагал, что при помощи образования и внушения «сознательности» удастся превратить 70% рукож@пов в нормальных работников (именно это и подразумевалось под созданием «нового человека с коммунистической сознательностью»). Именно исходя из этой идеи была построена система всеобщей гарантированной занятости — но увы, природу человека переделать не удалось. Поэтому система и рухнула — 25% могущих работать не видели смысла это делать, поскольку 70% рукож@пов получали сходную зарплату за просиживание штанов, а оставшиеся 5% не смогли вытянуть всю страну на своём горбу.

Капиталистическая система исходит из другого принципа — она концентрируется на принуждении к труду 25% тех, кого можно принудить работать нормально, и на селекции тех 5% золотых людей, кто определяет верхний уровень организации труда, образчик «как надо» для остальных. А оставшиеся 70% (то есть балласт) капитализм стремится быстро определить и слить в унитаз (чтобы не успели навредить) — либо высаживая на вэлферы, либо создавая им синекуриальные «рабочие места» в макдаках и собачьих парикмахерских, либо (если репрессивный аппарат достаточно силен для предотвращения восстаний) отправляет их умирать в бидонвилли и резервации.

Вот поэтому капитализм и одолел СССР — капиталисты опирались на 30% трудоспособного населения, а СССР опирался фактически на 5% — и вдобавок остальные только переводили плоды труда этих 5% на гугно, поскольку этих остальных старательно трудоустраивали вместо того, чтобы отправить туда, где они по крайней мере не вредили бы.

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Комментарии о материале (сверху свежие):
  1. Sagamor (2017-12-27 14:23:49)
    Опять передёргивает автор "... Вот поэтому капитализм и одолел СССР". Не СССР он одолел.... а партократию" Капитализм 1500 предприятий построил перед войной? Капитализм запустил в космос первый спутник и человека. Капитализм разхерачил в одиночку Ф. Германию? И чего этот капитализм теперь серит кирпичами от успехов России? Раз он такой крутой? Давайте и дальше ля-ля про свой капитализм))) _________ ...подразумевалось под созданием «нового человека с коммунистической сознательностью» То- то этого, якобы мифического "нового человека" до сих пор перевоспитать в капиталисты не получается.
  2. Henren (2017-12-27 15:09:03)
    По пунктам. 1. Предприятия построил американский капитализм. 2. Ракеты построил национал-социализм. 3. Про победу над Германией в одиночку - вы это серьезно? И да - серет кирпичами не капитализм, а англосаксы, и именно из-за появления капиталистической России. СССР они совершенно не боялись, никогда.
  3. Proper (2017-12-27 15:30:01)
    А мы в одиночку "разх#рачили" Германию? Seriously? >>Капитализм 1500 предприятий построил перед войной Ну тащемта да - основную часть этих предприятий построил именно капитализм. Вы разве не в курсе, что такое ГАЗ и ЗИЛ, откуда взялась Магнитка, и вот это вот всё? Да ладно, вы правда не знаете? ОК, давайте я вам покажу, что такое капитализм, на очень простом примере. Вот этом: http://topru.org/wp-content/uploads/2017/12/SS_John_W_Brown.jpg Вот это вот - сухогруз типа Liberty. Нехилая такая посудина водоизмещением 14.5 тысяч тонн в грузу. В ноябре 1942 верфи Кайзера поставили рекорд — заложенный 8 ноября аналогичный SS Robert Peary был спущен на воду 12 ноября (спустя 4 дня, 15 часов и 29 минут после закладки), и пошёл в первый рейс 22 ноября; судно пережило войну и прослужило до 1963 года. В 1943 году выпуск составил в среднем 3 судна в день. Всего их построено 2710 штук (примерно до января 1944 года, когда в постройке их сменил тип Victory). Опыт «Либерти» был учтён в производстве последующих военных серий — транспортов «Виктори» (534 судна) и танкеров Т2 (490 судов). Ну а теперь ты можешь нам рассказать, из чего состоял торговый и логистический флот СССР, и сколько времени требовалось хохловерфям в Николаеве, чтобы построить аналогичный пароход, руководствуясь идеями карлизма-марлизма и коммунистической сознательностью. Давайте, покажите преимущество организации труда в самом передовом государстве рабкрестьян. Велкам, ваш выход на манеж.
  4. ZIL.ok.130 (2017-12-27 15:35:25)
    Во всём этом есть один неустранимый недостаток. Ну о'к -- капитализм --хорошо, социализм -- гугно. И вы зовёте всех в светлое капиталистическое завтра. Гут. Тока вот в чём дело -- мы прямо сейчас видим ту "остановку" на которую нам, согласно вашим выводам надо "ехать". А эту "остановку", для нас ещё будущую, мы видим в "развитых странах Запада". И "ехать" туда у значительной части общества не только "энтузиазма" никакого, а и вообще настроение "да нуевонафег". А ведь если мы поедем по этому пути, такую "остановку" нам проезжать придётся, как ни крути. А у нас в стране весьма значительная часть общества может сравнивать капитализм с социализмом. Может быть, конечно, это просто временный эффект "сытости" -- "наелись" капитализма и ностальгируют(н@др@чеваюд,ога) по социализму. А если нет? Если есть то, что вы за материальными благами просто не видите? Ну, тут мне сразу скажут: "А ты то что имеешь в виду? Какие такие эфемерные "нематериальные блага"? И я отвечу: "А хрен его зна, но чё та всё таки есть". И опять же тут или скатываемся в тезис "мне лично збс и пх на остальное". либо ака монетаристы всё начинаем мерять в баксах( "у вас меньше оборонный бюджет, значит вы -- гугно"). Ну тут -- бытие определяет сознание,чо.
  5. zontik (2017-12-27 15:51:09)
    Верфи Кайзера? или Верфи США
  6. Proper (2017-12-27 16:04:41)
    А я пока развлеку публику рассказом, откуда у СССР вообще взялись пароходы. Вот, например, героический «Александр Сибиряков» (якобы ледокольный пароход), который, следуя с Диксона 25 августа 1942 года у острова Белуха погиб в неравном бою с немецким крейсером «Адмирал Шеер». Заложен 23 ноября 1908 года на верфи «Гендерсон и К°» по заказу британской компании «Беллавенчур Стимшип». Базировался в порту Сент-Джонс, Ньюфаундленд. Использовался для промысла тюленей. Рекордным в охотничьей биографии судна стал 1910 год, когда было добыто 35 816 тюленей. Общее количество добытых на пароходе тюленей составляет 112 135 туш. Пароходик мелкий - всего 1383 тонн, В 11 РАЗ МЕНЬШЕ ЛИБЕРТИ. Но даже таких пароходов довоенный СССР ниасилил. В 1915 году «Беллавенчур» вместе с однотипным зверобойным ледокольным пароходом «Бонавенчур» («Владимир Русанов») куплен у компании «Эй Джей Харви» (англ. A. J. Harvey and Co.) Министерством торговли и промышленности Российской империи для зимних рейсов в Белом море. 28 июля 1932 года «Александр Сибиряков» (будучи уже гниловатым хламом - четверть века плаваний во льдах на убой сказались на состоянии парохода не лучшим образом, но ничего более подходящего для плавания на северах в СССР просто не было) под командованием капитана В. И. Воронина, начальника экспедиции академика О. Ю. Шмидта и его заместителя В. Ю. Визе вышел из Архангельска и, обогнув с Севера архипелаг Северная Земля, в августе достиг Чукотского моря, где в сложной ледовой обстановке потерял часть гребного вала с винтом. Оставшись без хода, начал дрейфовать, но с помощью самодельных парусов к 1 октября команде удалось вывести судно на чистую воду в северной части Берингова пролива, откуда его отбуксировали в Петропавловск-Камчатский. Это было первое в истории сквозное плавание по Северному морскому пути. Затем у СССР появился пароход "Челюскин", аж на 7500 тонн - цельная половинка Либерти, для СССР это было мегакруто. Но он построен в Дании в 1933 году на верфях фирмы Burmeister og Wain (B&W, Copenhagen) по заказу советских внешнеторговых организаций, ибо сам СССР такие пароходы опять же ниасилил. Пароход был предназначен для хождения между устьем Лены (отсюда и первоначальное название судна «Лена») и Владивостоком. В первом же рейсе в Чукотском море пароход встретился со сплошными льдами и 23 сентября оказался полностью заблокирован в районе места прошлогодней аварии парохода «Александр Сибиряков». Где и потонул. Что в общем-то ярко демонстрирует мыслительные способности большинства советских флотоводцев (вспоминаем про 5-25-70). За неделю летчики Василий Молоков, Николай Каманин, Михаил Водопьянов на самолетах Р-5, Маврикий Слепнёв на самолете Consolidated Fleetster и Иван Доронин на «Юнкерсе» W-33 вывезли на материк челюскинцев со льдины. И если про первых трех ты наверняка знаешь, то про последних двоих ты ничего не слышал - хотя именно на Юнкерсе вывезли основное количество народу, да и 9-местный Флитстер был куда полезнее, чем маленькие Р-5. Но ведь СССР же не мог показать, что собственные самолеты - дерьмо. Поэтому после апупеи с челюскинцами Юнкерс W33 в СССР скорее переименовали в ПС-4 и бодро пели "Всё выше и выше и выше" (тоже стыренный у немцев «Herbei zum Kampf»). Вот такой: Und höher und höher und höher wir steigen trotz Haß und Verbot. Und jeder S.A.-Mann ruft mutig: Heil Hitler! Wir stürzen den Judischen Thron! Впрочем, это тоже переделанная фашистами версия еще более раннего немецкого "марша авиаторов" конца WW1.
  7. Proper (2017-12-27 16:15:03)
    Вы не знаете, кто такой Генри Джон Кайзер? Генри Джон Кайзер (англ. Henry John Kaiser; 9 мая 1882 — 24 августа 1967) — американский промышленник и предприниматель, основатель ряда крупных промышленных и коммерческих компаний. В 1906 году он переезжает на западное побережье США и в 1914 году основывает дорожную компанию, одну из первых, которая использовала тяжёлые строительные машины. В 1927 году его фирма значительно расширилась после получения $20-миллионного контракта на строительство дорог на Кубе. В 1931 году его компания стала одним из основных подрядчиков строительства дамбы Гувера, а также дамб Бонневилль и Гранд-Кули на реке Колорадо. Затем Кайзер построил верфи в Сиэттле и Такоме, где начал массовое внедрение таких методов, как сварка вместо заклёпок (что подсмотрел у Генри Форда). Самым известным детищем Кайзера стали названные в его честь верфи — Kaiser Shipyard в Ричмонде, штат Калифорния. Другие верфи Кайзера располагались в Райан-Пойнт (Ryan Point), Ванкувер и на Суон Айленд (Swan Island) в Портленде, штат Орегон. Разработанная им концепция массового производства коммерческих и военных судов используется и сегодня. Вместе с доктором Сидни Гарфилдом (Sydney Garfield) он основывает Kaiser Permanente HMO (систему пожизненного медстрахования для работников корпорации). К августу 1944 года, 92,2 % всех рабочих верфей в Ричмонде присоединились к первому в стране плану добровольного медицинского страхования. После войны программа была расширена также и на членов семей рабочих и к 1990 году Kaiser Permanente являлась крупнейшей некоммерческой HMO в США. Кайзер вместе со своими партнёрами основал Калифорнийскую судостроительную корпорацию (California Shipbuilding Corporation). В 1945 году Кайзер совместно с ветераном автоиндустрии Джозефом Фрейзером основывает автомобильную компанию из остатков Graham-Paige, в которой Фрейзер являлся президентом. Ими был приобретён бывший оборонный завод Уиллоу-Ран, штат Мичиган, ранее принадлежавший Ford и выпускавший военные самолёты. Kaiser Motors выпускал легковые автомобили под марками Kaiser и Frazer до 1955 года, когда было принято решение отказаться от производства легковых автомобилей в США и перенести его в Бразилию и Аргентину. В конце 1960-х годов эти предприятия были проданы Ford-Renault. В 1953 году Кайзер приобретает Willys-Overland, выпускающий линию Jeep и грузовые автомобили, который переименовывается в Willys Motors. В 1963 году название изменено на Kaiser-Jeep, а в 1970 году эта фирма продана American Motors Corporation. Взамен Кайзер получил 22 % долю акций AMC. Ну и так далее. Кайзер крут невероятно, почти так же крут, как Форд.
  8. zontik (2017-12-27 16:16:37)
    Не знал, но теперь знаю
  9. Gena (2017-12-27 16:19:14)
    А вот Ш-2 вывез самого себя- он лучше всех!
  10. zontik (2017-12-27 16:20:38)
    Мда, а сейчас Мы круты или не очень?
  11. Proper (2017-12-27 16:21:37)
    Не-не, капитализм - это тоже гугно, потому что 70% человечества спускать в унитаз - это слишком расточительно. Вы не поняли, к чему я это всё рассказывал. А я вам всего лишь показал, что ЕСТЬ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА - 5-25-70. Это фундаментальная проблема человеческого общества. СССР попытался ее решить путем создания "нового человека" - но ниасилил. Гитлер тоже попытался ее решить путем создания "нового человека" - но его убили вместе со страной. Так что тоже ниасилил. А капитализм даже не пытается решить эту проблему, а просто и спокойно сливает 70% человечества в унитаз by design. Успехи современной России вызваны тем, что мы трезво поняли - с новым человеком не вышло, и раз нету других идей, пока используем ту систему, которая хоть как-то работает. То есть капитализм. Комбинируя всякие его виды и пытаясь найти наименее травматичное сочетание. Ты довольно отчетливо можешь видеть и плюсы этого подхода, и издержки. Издержек дохрена - 70% людей занимаются хренью или просто ужираются водярой, но чтобы это изменить, нужны новые идеи. А их нет. "Назад в СССР" - это не идея. Тотальное планирование при помощи глобальной сети - оптимизирует потери распределения, присущие рынку, но не решает проблему 5-25-70 у самого социума.
  12. Ричъ (ВМС™) (2017-12-27 16:24:25)
    Заступись за меня, Глагне.... Прошу..
  13. Gena (2017-12-27 16:25:40)
    Даже если помножить на ноль те 70%, то оставшиеся 5-25 придут к той же пропорции, стопудняк!
  14. Ричъ (ВМС™) (2017-12-27 16:26:41)
    скажи, чтоб не трогали юродивого, пока юродивый не начал троггать.
  15. Gena (2017-12-27 16:28:17)
    Подожжи, вот трогалке заживуть, а потом мы им покажем!!!
  16. Ричъ (ВМС™) (2017-12-27 16:28:44)
    а как я потрогаю - места мало всем будет
  17. Gena (2017-12-27 16:34:05)
    А Шеф- он же ИИ, ему соцстрадания чужды, и это просто один из этапов всемирного эксперимента. Максимум- просветит про ожоговую мазю и пользу/вред доброй чарки когняку.( ̶и̶ ̶з̶л̶о̶б̶н̶о̶ ̶п̶о̶х̶и̶х̶и̶к̶а̶е̶т̶ ̶н̶а̶д̶ ̶с̶о̶б̶л̶ю̶д̶е̶н̶и̶е̶м̶ ̶Т̶Б̶)
  18. Proper (2017-12-27 16:40:29)
    Просто чтобы ты понял, какого размаха проекты делал Кайзер - вот тебе одна только Дамба Гувера: Плотина Гувера на момент завершения её строительства стала самым массивным искусственным сооружением на земле, превышающим массу кладки Пирамид Гизы — израсходованного бетона хватило бы для постройки 20-сантиметровой по толщине бетонной дороги шириной 5 метров от Сан-Франциско до Нью-Йорка, то есть пересекающей все США от Тихого до Атлантического океана. Так как работы подобного масштаба ранее никогда не производились, ряд технических решений, применённых в процессе строительства, носил уникальный характер. Одной из проблем, с которой довелось столкнуться инженерам, стало охлаждение бетона. Вместо сплошного монолита, плотина строилась как серия взаимно связанных колонн в форме трапеций — это позволяло рассеяться излишнему теплу, выделявшемуся при застывании бетонной смеси. Помимо этого, для ускорения процесса охлаждения слоёв бетона каждая форма, в которую осуществлялась заливка, содержала охлаждающую систему из дюймовых металлических труб, в которые поступала речная вода. Инженеры подсчитали, что если бы плотина была сооружена как монолит, для полного охлаждения бетона до окружающей температуры понадобилось бы 125 лет. Между прочим, Саяно-Шушенская ГЭС тщательно срисована с этой самой дамбы Гувера. Строительство Саяно-Шушенской ГЭС, начатое в 1963 году, было официально завершено только в 2000 году. В ходе строительства и эксплуатации ГЭС имели место проблемы, связанные с разрушением водосбросных сооружений и образованием трещин в плотине. А вот Кайзер построил плотину Гувера ЗА ПЯТЬ ЛЕТ, на два года раньше запланированного срока. Строительство дамбы началось в 1931 году и закончилось в 1936 году. Конструктивно между СШГЭС и Гувер Дам есть только одно существенное отличие - коммунисты для упрощения сделали водосброс и водоводы к турбинам в теле плотины, а Кайзер для этого пробурил тоннели в скальной породе, сделав саму дамбу целиковой, без ослаблений.
  19. Henren (2017-12-27 16:40:44)
    Да, эти эксперименты проводились, неоднократно, и не только на людях.
  20. Gena (2017-12-27 16:45:07)
    Неужто и на крысах, воробьях или даже уркаинцах? А как в последнем случае находили 5-25?
  21. ZIL.ok.130 (2017-12-27 16:45:24)
    Сглс. Поэтому то я и пейсал, што с кризисом разделения мiра на ВТЗ будут и эксперименты на социальном поле. Вот здесь первыми(ну, как первыми...) были швейцарцы со своим референдумом по БОДу. Т.е. там идея такая -- те самые 5% всё равно без работы не усидят, а остальные -- пусь кочумают на вэлферах. Это вот такой один подход. Второй -- предоставление гражданских прав через оценку труда. Тут достаточно идей. Но то, что сейчас всех с этим будет уже непадеццке прижимать со всем этим -- тоже правда. Иначе ребята предлагающие "простой выход из ситуации" -- радикально сократить численность населения могут и "победить на выборах".
  22. Proper (2017-12-27 17:24:03)
    Не-не, там вот какая штука: 5-25-70 вылезают из бапп в процессе родов. Если после этого 70 определить и отправить в биореактор - всё станет ОК до следующих родов, где снова вылезут 5-25-70. То есть система, где 70% ликвидируются на ранней стадии - возможна, но она требует для простого воспроизводства населения коэффициента рождаемости 7.33, а не 2.2, как сейчас. И это не говоря уже о проблемах с нравственностью - сейчас вон даунов не усыпляют и неизлечимо больным в телике собирают миллионы на продление агонии, а тут придется 70% вполне физиологически здорового потомства пустить под откос. Это только фашисты могут осуществить - да и то есть большие сомнения. В общем, "убрать 70%" по жесткой схеме не выйдет. А по мягкой - это именно то, что сейчас и делает капитализм.
  23. Henren (2017-12-27 17:28:33)
    И даже на рыбах. И на педерастах. Я не шучу. Но - "неизменно стабильный результат". Что до хохлов - там тоже имеется 5% адекватных.
  24. Proper (2017-12-27 17:43:07)
    Вот. Уже пошло движение мысли. И главное - есть понимание сути проблемы.
  25. A.Loginov (2017-12-27 17:43:23)
    Ну вообще то капитализм категорически не приемлет любые социальные гарантии работникам. А при слове налоги их вообще воротит. Страны, где работнику можно платить 50-100$ и не отчислять никаких налогов, у них называются - с благоприятным инвестиционным климатом. В чистом виде капитализм вреден и даже опасен. Он должен максимально регламентироваться и контролироваться государством. То, что порядка 70% зарплаты работника уходит государству, плюс налоги самого предприятия - это отдельная тема.
  26. zontik (2017-12-27 18:01:35)
    Мне как инженеру ПГС теперь понятен эпичность масштаба стройки Кайзера.
  27. zontik (2017-12-27 18:08:05)
    Не пойму в чем выгода мягкой утилизации? результат растягивается во времени и только, попытка взбодрить оставшихся от 70% этой утилизацией? ни к чему не приводит и не приведет, плюшек то всё равно не хватит, в чем смысл?
  28. Proper (2017-12-27 18:21:12)
    Слова "категорически не приемлет" плохо сочетаются с наблюдаемой реальностью - когда в кап.обществах дохренища соцгарантий и толпы пожизненно на вэлферах, а налоговый пресс для осуществления этих соцгарантий достигает невероятных величин (хе-хе, не случайно Депардье из Франции в Россию свалил).
  29. ZIL.ok.130 (2017-12-27 18:28:25)
    Очень трудно(?) бывает понять "про пять процентов". Еси у тебя 100 челов -- пятеро -- работники. Всего. А ннада стопицот тыщ. Можна пощетать в столбек скока ннада всего населения. Так же и с платежеспособным спросом. Коей составляют ок 40 процентов населения( в Китае -- гораздо меньше -- под 20%). Хочешь иметь хорошие результаты в экономике? Имей население под лярд. И платежеспособного спроса там будет лямов 250-300. Вокруг этого и танцуют с бубнаме -- каг сделать так, чтобы и население не раздувать сверх меры и платежеспособный спрос получить максимальный.
  30. Базилевс (2017-12-27 18:32:17)
    Все мы под ударом, только когда долб@нёт - неизвестно. Роботы сегодня - выбрасывают водителей, завтра - сократят банкиров и бухгалтеров, послезавтра - осчастливят строителей, слесарей и токарей. Я-то через 10 лет буду тихо копаться на приусадебном участке, патаму шта не выдержу конкуренции. А тут - еще и новые технологии железной рукой за горло...Страшно, ох и страшно!)))
  31. Anunah (2017-12-27 18:37:57)
    Вот одно не понятно, если они такие умные, а тута инжы одни тупые идиёты чему ж они не летают? В космос на своём? Или кляты комуняки стырили иха проекты? Совсем стырили и им ни чё не оставили...
  32. Anunah (2017-12-27 18:41:27)
    Совсем в одиночку, прям совсем-совсем, так не бывает. Были типа союзники у СССР. Но и фашистен не сами по себе же были. Наши заклятые други на два фронта работали. А вот второй открывать не спешили. Да с такими союзниками и врагов не надо. Как оно потом и оказалось...
  33. Gena (2017-12-27 18:58:49)
    А кто ангольский спутник поломал? Щас Нибиру за всё получит!
  34. Anunah (2017-12-27 19:16:28)
    Ангольский?!!! Нибиру чужое нибирёт. И ниломаит. Нибиры к ангольскому и близко не подойдут. Чтоб не заразицца. Тока если заснять видос для хохмы и в нибиртуб выложить
  35. Kokunov (2017-12-27 20:32:18)
    А как будет плохо такие себя чувствовать в феврале, даже не описать.... ЗЫ, у меня знакомый, кондовый либерал начал топить за кандидата из кпрф. Я ему говорю, ты больной? Ты же за навальнера был недавно... А он мне ролики про этого директора совхоза шлет... Они точно больные...
  36. braginjura (2017-12-27 21:26:12)
    Рядом Л.А. и С.Ф. - неограниченные трудовые ресурсы, работающие в годы Великой Дапрессии за жрачку; а Саяны в каких шушерах - ни людей, ни толковой логистической инфраструктуры 2. Ракеты построил национал-социализм и для амеров, им больше досталось и мозгов и чертежей и условия послевоенные несравнимы, а пилотируеммой космонавтеки нет 3. Про победу над Германией в одиночку — вы это серьезно? Немцы этих вояк чуть не сбросили в океан в конце 44, ох, не надо было Сталину начинать неподготовленное наступление. С японцами они думали будут воеаать ещё несколько лет, мы перемолотили 1.100.000 Квантунскую Армию за месяц. Так что, можно сказать, практически в одиночку.
  37. Proper (2017-12-27 22:26:59)
    Ну вот и еще один альтернативщик прилетел. Внезапно для кретинов, Гувер Дам находится в ж@пенях штата Невада, вокруг него в те годы не было НИЧЕГО - поэтому прежде чем начать строить плотину, Кайзеру пришлось проложить туда дорогу и построить городок для строителей (Боулдер-Сити), чтобы им было где жить. Впрочем, начали они строить, разместившись в армейских палатках - и там даже была небольшая забастовка из-за того, что дома медленно строили. В Боулдер-Сити на время строительства были запрещены проституция, азартные игры и продажа спиртных напитков. Запрет на продажу спиртного в городе сохранялся до 1969 года, а запрет на игорный бизнес остаётся до сих пор (это единственный такой город в штате Невада). Столь же внезапно для кретинов, в пиковый момент стройки Гувер Дам максимальное количество занятых на стройке работников не превышало 5251 человек (эта цифра достигнута в июле 1934 года, и дальше персонал редуцировали). Что кагбэ намекает на грамотную организацию работ и ненужность каких-то офигенных "трудовых ресурсов". Причем график строительства был скорректирован в пользу ускорения и увеличения количества рабочих мест (это было сделано для снижения массовой безработицы, ставшей результатом Великой депрессии) - а так-то Кайзер рассчитывал построить плотину куда меньшим количеством народу. Сколько народу хреначило в Саянах - загуглите сами. На что намекает разница - опять же решите сами в меру своих аналитических способностей. Еще более внезапно для кретинов на стройке Гувер Дам было запрещено использовать китайских рабочих, а квота на негров составляла 30 человек (только в уборщики и поломои). Причина - Кайзер требовал высочайшего качества работ и ответственности. Кстати, стройка Гувер Дам была первой стройкой в мире, на которой рабочих тотально одели в защитные каски. Тем не менее смертельные случаи были - началось всё с того, что топограф генерального проектировщика утонул в озере, выбирая место для дамбы и проводя изыскания по залеганию грунтов. Так что всё слегка не так, как мнится альтернативщикам с IQ, равным температуре тела. http://topru.org/wp-content/uploads/2017/12/1024px-Hoover_dam.jpg Строительство плотины было намечено в узком каньоне на границе между Невадой и Аризоной. Для отвода воды реки Колорадо в сторону от места строительства были пробурены четыре тоннеля диаметром 17,1 м в каменных стенах Чёрного каньона. Общая длина тоннелей составила 4,9 км. Строительство тоннелей началось в мае 1931. Обделка тоннелей была выполнена из бетона толщиной 0,9 м, в итоге полезный диаметр водоводов составил 15,2 м. После окончания строительства тоннели частично были перекрыты бетонными «пробками», а частично — применяются для подачи воды к турбинам и сброса излишков воды. Для изоляции места строительства и предотвращения возможного затопления водами реки было сооружено две дамбы-кессона.
  38. ZIL.ok.130 (2017-12-27 22:38:17)
    Чоч там в Питере -- рвануло в Перекрёске?
  39. Proper (2017-12-27 22:42:39)
    В ящике камеры хранения. Пока непонятно, что.
  40. ZIL.ok.130 (2017-12-27 22:47:36)
    Говорят ПЭ были, кассу раздолбало семерых увезли, один отказался ехать.
  41. Владимир (2017-12-27 23:09:00)
    >>на два фронта работали Сколько танков, самолётов, кораблей, автомашин, стратегического сырья и материалов поставили союзники по антигитлеровской коалиции - США и Великобритания нацистской Германии в годы Втором мировой войны? Только цифры, пожалуйста, не обычное словоблудие про монгольских лошадей и покрышки для немецких автомобилей.
  42. Владимир (2017-12-27 23:16:25)
    Круты как никогда. Ибо капитализьм!:))
  43. Владимир (2017-12-27 23:33:32)
    >>мне лично збс и пх на остальное У нас позавчера прошла обычная камчатская пурга, снегу намело яйпу. В пургу маршрутные автобусы (общественный транспорт) буквально сразу организовали несколько заторов по всему городу, раскорячившись поперёк дороги в подъемах и спусках. МЧС и спецтехника вышли на дорогу спустя 12 часов, после того как началась полная ж*па, и вот во время полной ж*пы рядовые граждане, на машинах повышенной проходимости, помогали людям доехать хотя бы поближе к нужной точке, некоторые, на тюнингованных джипах, ездили по городу, вытаскивали застрявшие посреди дороги авто, люди, кто живёт поближе к автобусным остановкам, делали чай для замерзающих граждан, были некоторые альтруисты, которые предлагали не только горячий чай, но ночёвку у себя дома, совершенно незнакомым людям. О том, сколько намело - возле некоторых домов перемёты до второго этажа, местами легковухи замело с крышей - целина, вчера откапывал своё авто (180 см), практически такой же высоты снежный покров, за четыре часа справился. Тезис "мне лично збс и пх на остальное" в экстремальной ситуации как-то не работал. А деньги это хорошо, очень хорошо. В 3,14зду разные светлые идеи. Мне нравится работать, получать за это деньги и тратить их, приобретая какие-либо, нужные, материальные ценности.
  44. Владимир (2017-12-27 23:35:37)
    Что РичЪ, любишь капитализм?:)) Любишь деньги?
  45. Henren (2017-12-28 00:03:12)
    Выгода... Если ликвидировать вот те 95%, оставшиеся 5 снова разделятся на 3 неравных пропорции. Это одинаково что у рыбьих мальков, что у крыс, что у людей. И что характерно, ставшие трутнями уже к первоначальному образу жизни не возвращаются. Т.о., затея просто бессмысленная. А происходит это в силу механизмов дифференциации сообществ, иначе они просто погибают. Что человеку, что рыбе в своей стае надо чем-то выделяться. Вот и выделяются - большинство - середнячки, меньшие части - лидеры или маргиналы.
  46. Henren (2017-12-28 00:08:29)
    Не, он философ коммунистической укладки плитки.
  47. Hmm4 (2017-12-28 08:58:29)
    Обе плотины относятся к классу бетонных арочно-гравитационных плотин. Остальное сильно различается. Плотина Саяно-Шушенской ГЭС выше уже длиннее и сложнее. И на землетрясение какой силы рассчитана дамба Гувера? В общем, сильно разные плотины. И да, сроки строительства СШ ГЭС затянули в 2 раза...
  48. FLY_Slim Jr. (2017-12-28 09:05:37)
    Проституция политическая она такая
  49. Kokunov (2017-12-29 15:40:56)
    Как там наш общий шеф говорил - лица пониженной социальной ответственности? Бггг
  50. Gena (2017-12-29 15:43:31)
    Какие они лица. ..Так , просто либерально-блЪццкие рожи.
Чтобы писать свои комментарии - надо залогиниться на сайте. Тогда и вид комментариев станет более красивым.