Один каршеринговый автомобиль заменяет семь личных

Гендиректор каршерингового сервиса YouDrive Борис Голиков рассказал основателю и генеральному директору мобильного агентства Mobio Алексею Писаревскому о рынке каршеринга в России, стратегии развития YouDrive, как устроена модель экономики в каршеринге, о запуске Яндекс.Драйва и конкуренции.

Почему власти поддерживают каршеринг

У города есть совершенно понятная задача, которую я разделяю: количество личного транспорта на дорогах нужно сокращать. Иначе мы просто встанем в перманентную пробку, все кольца замкнутся. … Один каршеринговый автомобиль заменяет семь личных автомобилей, потому что он чаще находится в движении, чем стоит на парковке.

О будущем транспорте

Я думаю, через пять лет мы увидим совсем небольшое количество частных автомобилей. В основном, будут такси, каршеринг, малый электрический транспорт, электровелосипеды, может быть, какие-то самокаты, скутеры, моноколёса — то, на чём люди будут перемещаться по выделенным дорожкам.

Об электромобилях

Это однозначно будущее. … Думаю, через 5−6 лет если не все, то половина машин в городе будет электрическими.

О запуске Яндекс.Драйва

Тяжёлая тема. Я расстроился, когда узнал об их выходе на рынок. «Яндекс» многое разрушает, потому что у него есть доступ к большим деньгам и он конкурирует за счёт демпинга. Мне совсем не нравится ситуация, которая сложилась на рынке такси. Они хотели стать агрегатором на рынке каршеринга, но ничего не получилось, в том числе — из-за позиции YouDrive и BelkaCar. Мы просто не стали участвовать в этой истории, в этом нет никакого смысла, нам не нужны внешние заказы или аренды. Я думаю, что сейчас у «Яндекса» нет никаких возможностей отжать большую долю рынка, кроме как играть на понижение цен. Оперировать большим парком автомобилей сложно. Думаю, «Яндекс» не представляет, что это такое.

PS. Вангую, что в крупных городах основным транспортном будут две ноги до вагона метро или автобуса.

Частного транспорта будет так же много, как сейчас, и даже больше, так как с ростом стоимости недвижимости купить автомобиль будет более реально, потому как автомобиль это не только способ добраться из точки, А в точку Б, это личное пространство, которое часто используется как недвижимость. Это хорошо по Японии видно, там народу тьма, места нет, квартирки крошечные настолько, что если там находится дольше чем ты спишь то начнется клаустрофобия и все что часто есть у бедного японца это автомобиль, который больше именно как личное пространство нежели транспортное средство.

А как только появится полноценный автопилот, то кол-во автомобилей просто удвоится в считанные годы, когда можно будет в машине спать по дороге или работать, во многих случаях потеряется необходимость даже в самолетах или поездах.

Решится проблема с парковками, автомобиль будет уезжать сам так далеко как только нужно, так и сам подъезжать.

Как только автомобилей на автопилоте будет повальное большинство то пропускную способность тех же самых дорог можно будет учетверить, просто убрав человека из-за руля.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Sort by:   newest | oldest
планета Шелезяка
планета Шелезяка

Каршеринг может только в какой то степени решить места с парковками, но не факт
но когда утром все поедут на работу, вот смеху буит, машин на всех не хватит. И что? Народ попрётся на метро? Фих. Поедут на своей. А это значит, что машин станет больше, это- своя, плюс одна на которой уехал сосед, у которого машина осталась дома.

планета Шелезяка
планета Шелезяка

И, что? С появлением такси, стали меньше покупать машины в товарных кол-вах?

Henren

Чушь это собачья.

FLY_Slim Jr.

Да это откатный бред от суммы

Ванёк26

… просто убрав человека.

zhenek
zhenek

Каршеринг может и хорош для столиц, но для обычного среднестатистического города, с его пригородами в виде частных домов и огородов — это бредятина полнейшая.
Какой дибил повезет 30 мешков картошки в гаражный погреб на каршеринговой тачке?)))

FLY_Slim Jr.

Дебил и не такое повезёт

nik_revda

Трех ослиц и охапку сена.

Henren

Это всё хрень бухгалтерской «экономики», с реальной жизнью никакой связи не имеющей. Стартапы, акции, капитализация и прочие биржевые индексы. В реальности — это уже было и, разумеется, прогорело. Это старый троцкистский приём. Коллективное использование техники пытались осуществить, но человеческую природу изменить нельзя. Должен быть хозяин каждой конкретной единицы техники или наемный водитель/водители этой техники. Которая за ними закреплена. Иначе мы имеем вот что — мы имеем автопарк. Для его эксплуатации нужна не просто стоянка, а полноценное гаражное хозяйство с автомастерскими, автомеханиками, водителями. С ответственным за выпуск а/м на линию, своим страховым агентом, своими автоюристами. С торговцами и поставщиками автозапчастей, с эвакуационной службой. Что мы имеем в результате? В результате мы имеет старую добрую Хертц. Стоимость проката — тыща рублей/день по всей планете. Никакие попытки интенсифицировать использование авто за 100 лет существования компании к успеху не привели. Потому что издержки в этом случае возрастают по экспоненте. 2 водилы в сутки — уже неокупаемо. Семеро в сутки — угробят тачку за месяц чисто по статистике.

Ванёк26

Даже быстрее. Накурено в салоне уже не каждый поедет. Да и бухих станет больше ездить.

jan

Ну правильно, всё колхозное значит ни чьё, можно гробить или как общественный сортир -посал и не смыл.

Ванёк26

А еще будут скручивать. У нас вон велосипеды эти были… идешь мимо стоянки у половины седла нет.

Sobolek

Что скручивать? Откуда?

ZIL.ok.130

Чё, колёчсья, четыре двери — в авторазборку, капот, крышку багажника, лобовуху отковыряют.
-Слыш, братан. руль нужен? Новый.

Ванёк26

От ты наивная албанская лыжница(с)!
Русские найдут что открутить, даже если это приварено.

Henren

И это тоже. Машина очень быстро превратится в ломаную помойку на колесах. В Хертце ведь как — тачку моют после каждой аренды. Эти шеринги будут мыть тачку 7 раз на дню?

Ванёк26

Я предстввил кучу работников охотящихся по городу за этими тачками и гоняющих их на мойку… Ну да…

Sobolek

Там вроде есть некая стимуляция, чтоб клиент сам мыл тачку.

ZIL.ok.130

Электростимуляция?

Sobolek

Ага, кардио…
Если тачка грязная, то надо сообщить. Там вычет со счёта предшественника сделают.
Если ты заехал помыть — ништяков прибавят.
Это в условиях какой-то компании читал…

Henren

Ага. Взял ты машину проехать от метры до Ашана и обратно, потом поехал мыть тачку. Зашибись!

Ванёк26

На «мыльницу». В -25)))

jan

И вообще как «гендиректор — гендиректору» какие то у них странные мировозрения, извращения современного образования или воспитания, не ВШК случайно?

Henren

Она самая.

ZIL.ok.130

гегеге, ты тоже заметил?
Что все эти стартапы заканчиваются после первого же ремонта. И тут же объявляется об «обновлении парка» , о «повышении требований» , о «реновации»?
Это такой перманентный этап «раскрутки» с обязательным выпуском «ценных» бумажек и повышении капитализации под «твёрдые» гарантии «щас раскрутимся и ого-го!».
И это всё заявляют люди не могущие себе сломанную пряжку на ремне поменять.
Да, а капитализация — растёт!
/Слепаков — а ж… — растёт!/

Sagamor

…Коллективное использование техники пытались осуществить….
______
Так и резиновых баб коллективно уже «каршерят» в Японии))
_____
А в молодой советской республике, когда-то и кур, коров. лошадей, быков, а также и женщин решали обобществлять)))

Sobolek

На МКАД наблюдал картину:
Из четверы в карширинговую киа перегружали дыни.))

ZIL.ok.130

Оффтопчегу вам в лентоську.
Маск отправил «Теслу» в космос.
Через двадцать лет на Али-экспресс появился заказ на стопицот тыщ китайских батареек из Тау-Киты.

Cyanid
Cyanid

Просто отправил сцуко на орбиту пару тонн мусора. Ублюдок. Такие пуски надо сшибать ещё на этапе разгона.

Henren

ЕСЛИ отправил, в чем есть серьезные сомнения.

jan

Хе, с натяжкой и отправить грузовой макет телеги можно. Но посадить ступени обратно — это чудо. Длинннная сигарета, а ценромассовую центровку и главные моменты инерции никто не отменял. Её после потери скорости при отделении, и набора по направлению к земле должно крутить либо вокруг Главной оси, либо оси с минимальным моментом инерции, да она обгореть неравномерно должна ну и далее по смыслу.

Henren

Не обгорает же — потому что спускается на реактивной струе. Правда, это противоречит некоторым законам физики, но не противоречит законам биржи и нынешним принципам американской финансовой отчетности, когда отданные в долг бичу деньги считаются высоколиквидным активом и увеличивают капитализацию, как и показ шоу со стартом ракеты. Понимать надо!

jan

Ну обгорают написал зная как бб обгорают или сгорают вообще при кувыркании, но если сигара начнёт вращаться или кувыркаться в разных плоскостях то её уже ничем не стабилизировать т.к. аппаратура не успевает рассчитывать и срабатывать.

Ванёк26

Я смотрю вы не верите в могущество Ойфона и его великого Создателя, преподобного Джоппса!
Цццццццц.

Henren

Не понимает чувак законов биржевого существования. Не доходит до него, что то, что написано в финансовом отчете — то и есть правда и истина в последней инстанции. А какие-то там кувыркания — это для лохов всяких. Капитализация растет? Ну и значит, что все в ажуре. А как это достигнуто — дело десятое, для того извозчики, тьфу, рабочие эти с инженерами и наняты. Какие там законы физики — об этом не у инвесторов должна башка болеть, а у работников. Верно ведь?
Айфоны покупают? Майкрософт на коне? Ну и всё значит нормально. А какие там у айфона законы — совершенно безразлично. Кэш идет здесь и сейчас. Не, эти чуваки с инженерным прибабахом явно какие-то малохольные. Правы ребята из Гугла — давно их пора роботами заменить, чтобы идиотских вопросов не задавали.

DirtyHarry1
DirtyHarry1

Но каково Шоу, а? Толпа зрителей, озвучивающая countdown, развлекающие ведущие в ЦУПе, трансляция с кучи камер, восторг и рукоплескания тролослужащих. Чистый экстаз, с кульминаций- «тесла в космосе, ура!», вместо скучного и бесполезного с маркетинговой т.з. вывода на орбиту полезных научных и народнохозяйственных спутников. Вот это, я понимаю, пропаганда бескрайнего могущества. Вроде устроенного несколько лет тому Китаем подрыва на орбите противоспутника, что так мило перевернули с ног на голову в «Гравитации», обвинив в сем русских.

Sagamor

Над Америкой

ZIL.ok.130

Чёта поглядел на заголовок и всплыло в памяти, емнип, в «Незнайке на Луне»: «Ведро воды — заменяет стакан сметаны».