Почём Мистрали для Франции
В конце января в послании к конгрессу США президент Барак Обама заявил: «Сегодня Америка продолжает оставаться сильной и единой, как и наши союзники, в то время как Россия изолирована, а ее экономика разорвана в клочья». Было смешно, правда… И вот на дворе март, а новости для союзников, которые «сильны и едины» все более и более неприятны. Франция из-за общей волны антироссийских санкций Европы и США отказалась выполнять условия контракта по Мистралям. А в результате французы скорее всего потеряют контракт с Индией на сумму примерно в 20 млрд. долларов.
Самая известная и авторитетная газета Индии Times of India опубликовала материал, где приводятся сведения о том, что контракт на поставку 126 французских истребителей Rafale забуксовал. То что Индии «расхотелось» покупать самолеты у французов сразу же после срыва Францией сделки с Россией по Мистралям конечно не совпадение. И хотя открыто индийцы не говорят о том, что больше не доверяют французским поставщикам, все и так понятно.
Times of India сообщает, что армия Индии решила вложить средства в более дорогой, но и более выгодный для индийцев контракт с Россией. Заметим, что издание традиционно имеет хорошо информированные источники в правящих кругах страны и в армии. А потому, если СМИ пишет о том, что шансы на контракт с Россией на сумму 25 млрд. долларов резко увеличились, значит так оно и есть. В конце концов, именно российские МИГи испугали Обаму во время военного парада, который он посетил в конце прошлого года, во время визита в Индию.
Примерно такая же ситуация в связи с санкциями уже была, правда в другом ракурсе. В самый разгар санкционных войн в 2014 году западные эксперты и аналитики предрекали, что в России может наступить кризис с технологиями в области добычи углеводородов, особенно в освоении Арктики. Ведь одной из позиций в санкциях был запрет на поставку технологий и оборудования для нефтегазовой промышленности. Однако никакого кризиса не случилось и Россия стала больше использовать технологии и оборудование Сингапура. Кто выиграл этот раунд понятно: русские продолжили добычу, а западные партнеры остались без русского рубля, конвертированного в валюту. Однако мы не об этом… .
Вернемся к контракту, который сейчас обсуждается с корпорацией Сухой и его отличию от буксующего контракта с французами. Во-первых, стоимость контракта называется выше, чем предполагалась в случае сотрудничества с Францией и покупки истребителя Рафали: в русские истребители Индия готова вложить не 20, а уже 25 млдр. долларов. Кроме того, контракт индийцы намерены заключать прагматичный: с одной стороны ускорить поставку вооружения, чтобы компенсировать резкое сокращение действующих истребителей, в другой — купить технологию. В этом случае первая партия истребителей будет импортирована из России, а последняя — создана уже в Индии по программе передачи технологий.
Подобные условия никак не могут быть сравнимы с тем, что индийцам предлагала Франция. Либо французам придется продавать истребитель существенно дешевле, либо отдавать вооружение вместе с технологией (а это значит, что сделка будет последней, имея технологию Индия соберет истребители и сама), либо — забыть о заказе стоимостью 20 млрд. долларов.
Случилось то, о чем французов многократно предупреждали: доверия поставщику оружия, который отказался поставить оплаченное вооружение, нет. В то же время не надо сбрасывать со счетов тот факт, что Россия и Индия имеют богатый опыт сотрудничества: вооружения Индии более, чем на 70 процентов состоят из техники, произведенной в СССР или России. Безусловно, отличный результат антироссийских санкций: французский прогиб под американцев может принести России контракт на 25 млрд. долларов и долгосрочное сотрудничество с Индией – то есть способствовать еще большему укреплению связей между странами БРИКС.
И в завершение остается отметить лишь то, что от срыва сделки по Мистралям Россия пострадала меньше всего. Во-первых, задачи по военному присутствию на американском континенте можно решить и без покупки французских вертолетоносцев для операций Тихоокеанского флота на дальнем расстоянии. Например, достигнуты предварительные договоренности о размещении российских военных баз в Венесуэле, Аргентине, в Никарагуа и на Кубе. И ни для одной из них вертолетоносцы не особо нужны: на Кубе еще в советское время была база военной разведки, в Венесуэле предполагается базирование дальней авиации, а в Никарагуа — военно-морская база.
P.S. Для себя отмечу спорность тезиса автора, о возможности решения задач по военному присутствию на американском континенте, без покупки французских вертолетоносцев. Дорога ложка к обеду.
Походу Мрак в Бараке зачитал в конгрессе данные 10 летней давности.
Ну им виднее, они же великие.
Напомню ещё статью месячной давности о стоимости простоя кораблей.
«…Расходы Франции на содержание двух «Мистралей» составят 5 миллионов евро, которые за год превратятся в 60 миллионов, сообщает L’Opinion. К этому стоит прибавить необходимость вернуть уже выплаченные Россией 890 миллионов, а также неустойку за отсрочку поставки. Однако больше всего французов пугает сумма, которую Москва вправе потребовать в качестве компенсации и которая, по оценкам, может составить «от 500 миллионов до 5 миллиардов».
http://russian.rt.com/inotv/2015-02-18/LOpinion-Prostoj-Mistralej-obojdetsya-francuzam
Надо ещё корму отпилить и вернуть
Отпилить и вернуть корму это ещё полмиллиона французских батонов. Они уже и в батонах подсчитали.
Тяжело быть президентом. Особенно, если не тянешь.
Французы подсчитали, что на эти деньги можно было провести 57 выборных компаний Олланда.
Тяжело быть идиотом на такой должности, нихрена не решаешь, но при этом — любой банкет за твой счет.
А кто такая Наталья Граблевская?
Исправил ссылку. А гражданка пишет
её профиль и статьи. http://politrussia.com/user4960/
Не в этом ли причина пропажи малазийского Боинга:
«Не менее 10 пассажиров самолета испанской авиакомпании Air Europa, следовавшего рейсом Барселона — Тель-Авив, потеряли сознание во время полета, сообщает ТАСС со ссылкой на британскую газету Daily Express. По ее данным, в системе вентиляции «Боинга-737″ произошли технические неполадки…»
Устроили разгерметизацию салона, далее выпали кислородные маски, в которых оказался далеко не кислород.