Ил-96 превратят в самолеты-заправщики

Ил-96 оказались не нужны не только в виде пассажирских самолетов, но и в виде грузовиков для перевозки почты, окончательно проиграв битву за коммерческий трафик Боингам и Арбузам. Но это еще не конец. Как я уже писал в отчете по нашему гражданскому авиастроению в 2014 году, воронежское ВАСО получило заках на переоборудование/достройку 2 грузовых Ил-96-400Т в самолеты-заправщики (-400ТЗ) для МО РФ.

Самолеты сначала выкупят у «Ильюшин финанс» (4,6 млрд.руб.), затем переоборудуют в заправщики (2,9 млрд.руб.), для чего в фюзеляже установят 4 топливных бака на 70т и агрегат заправки УПАЗ-1 в хвосте. В результате за 100+ млн.долл. военные получат 2 самолета-заправщика с весьма неплохими ТТХ для ДА — передача 65т топлива на расстоянии 3.500км от базы (для сравнения у Ил-78М — 36т на расстоянии 3.000км, а у только что запущенных в производство Ил-78М-90А — 40т на 3.500км).

На фото в заголовке — как раз грузовой Ил-96-400Т б/н 96101 в раскраске а/к «Полет», предназначенный к переоборудованию в заправщик.

Кроме того, у ВАСО есть заделы/недострой и по другим Ил-96 (4-5 машин недостроя + 7 б-у на хранении у авиакомпаний) — с ними тоже что-то надо делать. Конверсия их в заправщики — выглядит достаточно разумным решением. Кроме того, на Ил-96 можно разместить комплексы ДРЛО.

Это, кстати, мировая практика. Вот, например, самолет-заправщик KC-45 сделан на базе Airbus A330 MRTT, а KC-767 сделан из Боинга-767.

Материал: http://nosikot.livejournal.com/2199732.html
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Комментарии о материале (сверху свежие):
  1. HMagier (2015-03-24 00:28:53)
    Вот для военных такие машины - вполне разумны, МО ср@ть на экономичность, да и летать они будут не коммерческим челноком, а гораздо реже. Тоже подумал про сверхдальний радар, кстати. ИМХО, в МО в итоге могут пристроить всю дюжину машин.
  2. Proper (2015-03-24 00:48:24)
    Больше того - если пойдет, то могут и новые возобновить делать. Ильюшин один хрен ничего нового не создаст, а так хоть что-то. Всё лучше, чем радары ставить на Ил-76. Народ вон вообще предлагает сделать из Ил-96 передвижные системы ПВО - радар плюс дальние ракеты в барабане. Тактически возможность забраться на 11 километров с большим радаром и ракетами дорогого стоит. Вот, скажем, есть вполне рабочая ракета РВВ-БД с дальностью более 200 км. Весит полтонны. Исходно предназначена для МиГ-31 - но она весьма громоздка. А вот Ил-96 может их тащить дохрена. Ну и большая сверхдальняя 40Н6Е от С-400 - сейчас уже никто не скрывает, что для стрельбы ей один хрен надо поднимать А-50, иначе просто цель на такой дальности не видна. Так почему бы не...
  3. HMagier (2015-03-24 01:11:10)
    Есть и такой вариант, кстати. Для оперативного реагирования не подойдет, а вот в качестве точки изоляции района боевых действий в операции - более чем. Ну, скажем при гуманитарке в дополнение к морской компоненте можно висеть на 10+ км и мониторить ТВД + отбивать всякое желание у некоторых летунов соваться, куда их не просят. Такой самолет перегнать куда-нибудь гораздо проще, чем привезти морем дивизион ПВО.
  4. Gena (2015-03-24 02:31:36)
    Давно пора! Как пассажирский и как транспортный самолёт ужо всё. А вот заправщик, ДРЛО, аналог Ту-128 на новом этапе- да весьма! Будет достойное продолжение биографии ероплана- и, по военным меркам, ресурс и экономичность великолепные, и надёжность вполне. Вон, бобик-707 и Ил-18 тому пример- сколько военных версий настряпали!
  5. Valentin (2015-03-24 03:41:49)
    Жаль Илюшина списывать, на своей памяти не помню ни одной катастрофы с этим классом машин по вине техники. а в авиации я с 1981 года.
  6. borita (2015-03-24 05:28:03)
    Мой первый безостановочный перелет по работе из зазеркалья в Китай в мохнатом 2000...каком то году .. Сейчас думаю , что наверное , нештатная ситуёвина случилась , про которую нам , пассажирам , естественно не объявили , но проснувшись среди ночи/дня ( кто там за 19 часов полета разберет ) , и посмотрев в иллюминатор увидела длинный шланг с другим самолетом на другом конце ... Подумала , "спокойно ! все идет как надо ... У нас просто керосин в пути немножко расплескался " :-)
  7. Sagamor (2015-03-24 06:14:11)
    Надобность в самолётах с большой грузоподъёмностью никогда не иссякнет. Определиться только - что и кого возить. Вторая жизнь, второе назначение - людям работа, Мин Обороны новые возможности. В 1996-м улетал на таком в Берлин. Понравилось. В сравнении с Ту-шками. Тогда, ещё, курить можно было в конце самолёта.
  8. Hmm4 (2015-03-24 08:40:37)
    >Ильюшин один хрен ничего нового не создаст Только что сделали новый Ил-76МД-90А. В разработке Ил-112. Ладно, это развитие старых машин. Но ведь МТС и Ил-114 - новые (да, со 114 не ошибся:) ). Так что проблема обратная - где они найдут ресурсы на переделку Ил-96?
  9. rahmetov (2015-03-24 08:53:19)
    Не фига себе! Первый раз слышу про "пассажирский с дозаправкой", да еще и из из крыла, судя по тому , что вы это увидели. А что за самолет-то был , на котором вы летели ?
  10. FLY_Slim Jr. (2015-03-24 09:01:32)
    АН2, там обычно со шлангом проблемы, бегать приходится. А вообще, скорее всего пендовоз одной из военных баз дозаправил такой же пендовоз. А борт у Риты был скорее всего военный. Гражданские не слышал, чтоб заправляли.
  11. Yunklob (2015-03-24 09:28:37)
    Насчет дозаправки сильно сомневаюсь. Скорее опытный пилот вашего самолета выгуливал за веревочку новичка.
  12. Henren (2015-03-24 12:03:09)
    Да воткнуть цистерны, радары и заправочные штанги можно на любом механическом заводе, это не проблема никакая. Вот ракеты в барабане - это проблема, необходима система бомболюков, гидроприводы к ним, балансировка и т.д. Переделать грузовой самолет в ракетный бомбер - задача нетривиальная. Если свободнопадающие бомбы можно просто разместить в грузовом отсеке и выбросить через грузовую аппарель с помощью транспортера (хоть и это геморрой), то с ракетами так не выйдет.
  13. Gena (2015-03-24 13:17:54)
    Просто в то время лакоголь вполне невозбранно продавался и подавался в полёте, да и после посещения дьюти-фри можно было так же спокойно пройти регистрацию и упасть в салоне!Гы-гы!
  14. FLY_Slim Jr. (2015-03-24 13:21:50)
    Намекаете, что Рита была в хлам и ей привиделось?!
  15. Gena (2015-03-24 13:27:42)
    Ну, дык годы молодые,напитки разные и вкусные...Нет конечно! Это весь салон и экипаж ужралси, а наша королева- вне подозрений! Как можно было такое подумать!
  16. FLY_Slim Jr. (2015-03-24 13:30:22)
    Это она видела видения пассажиров и экипажа, этакое коллективное пьяное сознание хххх. Ну к вечеру у них будет утро - прочтем.
  17. Gena (2015-03-24 13:52:06)
    Прочтём ..И получим.. По ведру скипидара с патефонными иголками!
  18. dasty011 (2015-03-24 14:07:34)
    Револьверная установка в фюзеляже планировалась и строилась. Насчёт бомболюков, да. Задача была поставлена, но не решена. Насчёт дозаправки в воздухе - большинство ЛА большого фюзеляжа планировались на данную задачу.
  19. borita (2015-03-24 16:23:53)
    Трольте , трольте !!! Главное чтоб на здоровье !! А в было / небыло , возможно или нет вы игратйте без меня ... Я в полете неупотребляю , особенно в таком долгом , что видела , то и " вру" :-) Но в самом деле , ведь непривиделось же мне это ??? Я и вспомнила то только потому , что этот пост прочитала ..
  20. FLY_Slim Jr. (2015-03-24 16:25:33)
    Самолёт военный был Рита, наверное?
  21. borita (2015-03-24 16:32:13)
    Air Force 1 :-)
  22. FLY_Slim Jr. (2015-03-24 16:42:55)
    Vc25a??? Вы летели бортом первого?? Тогда вполне то, что я писал выше.
  23. dasty011 (2015-03-25 11:55:13)
    Ой, Тусик-Ритусик. Грузовой борт после промежутки в Ульяновске, сел на три точки с экипажем в хлам. Сопровождающий был аналогично, то бишь я. Грех мой, пили вместе. Кольцово, если чо, позывной гайка (бывший, как и код привода).
  24. dasty011 (2015-03-25 12:03:29)
    Причём, летели через автостраду, ньюсиб.
  25. dasty011 (2015-03-25 12:10:27)
    Ещё и порулить пустили Ггггш!
  26. FLY_Slim Jr. (2015-03-25 12:17:53)
    Теперь все ясно.
  27. dasty011 (2015-03-25 12:36:15)
    Да, порулил. Далее - отсос.
  28. FLY_Slim Jr. (2015-03-25 12:51:42)
    К чему такие подробности
  29. dasty011 (2015-03-25 12:53:14)
    Напросился.
Чтобы писать свои комментарии - надо залогиниться на сайте. Тогда и вид комментариев станет более красивым.