Белоленточный Дальнобой

В «Новой Газете» прочитал чудесный материал о несчастных дальнобойщиках, который начинается так:

Вот они стоят на высоком крыльце своего дома, Андрей и Екатерина Болотовы, отец и мать двоих детей, дедушка и бабушка двух внуков, владельцы 12 грузовиков, участники и активисты протеста дальнобойщиков.

И дальше тоже чудесное:

Это семейный бизнес. Андрей — его глава, Екатерина — диспетчер на компьютере и телефоне, работающая с десятками заводов, фабрик и людей в России, которым нужно что-то куда-то перевезти, сын Альберт — механик, муж дочери Алексей тоже механик, а дочь — бухгалтер. Двенадцать их грузовиков стояли на базе десять дней подряд, протестуя против оброка, но в день, когда я приехал к ним, с утра ушли в рейсы. «Держать так долго шоферов нельзя… тогда надо увольнять людей», — говорит Андрей.

Цинк — http://novayagazeta.livejournal.com/4035545.html

Вы поняли, да? Интересный такой «семейный бизнес», в котором за баранками 12 еврофур сидят наемные водилы. Которых именно хозяин не пустил в рейсы, «протестуя против оброка». И «забастовка» которых закончилась, когда водилы начали угрожать уволиться от такого хозяина нахрен.

Вполне такой нормальный капиталист, эксплуатирующий чужой труд, при этом борящийся за то, чтобы и дальше продолжать эксплуатировать людей, не платить государству налоги, и так далее. И эти капиталисты, разумеется, «бедные».

Вы в курсе, сколько стоят 12 еврофур? Давайте посчитаем.

Тягач (б-у Вольво FH 2008 года сильно поюзанный) = 2.600.000 руб (новый КАМАЗ еще дороже)
Полуприцеп (б-у тентованный Schmitz SCS 24 2006 года сильно поюзанный) = 645.000 руб
Итого фура = 3.245.000 руб

Итого 12 фур = 38.940.000 руб

Вот такие вот бедные дальнобойщики, у которых одних фур почти на 40 миллионов по самым скромным подсчетам.

Я реально считал очень скромно — брал хоть и вольво, но самую популярную модель в России и с очень большим износом (пробег 600 тысяч км), и полуприцеп хоть и немецкий — но тоже с аналогичным пробегом, сильно замученный и без наворотов. Поверьте — большинство подобных «фирм», доросших хотя бы до пятерки тягачей, ездит уже на куда более хорошей и дорогой технике, чем я тут посчитал. Там 12 фур тянет уже где-то на сотку миллионов. На отечественной технике в дальнобой ездят только индивидуалы-алкоголики.

Собственно говоря, уже на фотках с колоннами «протестующих дальнобоев» всё очевидно — народ едет на свежих Мерседесах, Вольво и Сканиях, которые стоят подороже, чем пресловутые 600-е мерседесы «новых русских». Это, конечно же, бедные люди, у которых государство покусилось на последние копейки, да-да, я верю.

Все эти десятки и сотни миллионов рублей на покупку грузовиков владельцы подобных фирмочек подняли с доходов от грузоперевозок. И надо быть дураком, чтобы не понимать — большинство таких перевозок делается за «чёрный нал», с них не платятся налоги государству.

Посмотрим типичные тарифы на перевозку груза. Скажем, перевозка 20 тонн еврофурой из Москвы в Архангельск (это 1241 километр по вполне качественным дорогам) стоит обычно 50.000 рублей. По 40 с лишним рублей за километр. Как вы думаете — полтора рубля дорожного сбора будут заметны на фоне такого ценника? Они всех разорят?

А в ответ «Новая Газета» пишет:

В своем доме на краю леса высокая, черноволосая Екатерина говорит громким голосом, привыкшим командовать шоферами: «Мы все обнищали вдвое. В пачке молока 900 грамм, скоро хлеб маленькими кусочками нам продавать будут»

Вот до чего Путин буржуев довел — сыр едят с плесенью, машину купили без крыши, новый дом строят ниже Кремля.

Maserati_grancabrio_123_1152x864

Как дальше жить?

Материал: Proper специально для TOPRU.ORG
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

комментариев 18

  1. Федя:

    И машины регистрируют в пригороде. там налог меньше.
    Сидит такой в деревне дядя Петя, *владелец* 50 фур и собирает квитки…

    и хочется уточнить, сколь платных км в ,,из Москвы в Архангельск (это 1241 километр по вполне качественным дорогам) ,,

  2. Ванёк:

    Хоть в золотари уходи…

  3. FLY_Slim Jr.:

    Доколе?!

  4. Garipytch:

    Не мытьём,так каканьем ?

  5. ZIL.ok.130:

    Прям вот щас полазил по калькуляторам перевозок—нигде дешевле 120 р/км не нашол.
    Пичалька.
    Да!—А прули грузовые есь?
    Чота представил себе обгон фуры прульной фурой на правом повороте—эпика!

    • Ванёк:

      Тока еси вмазать.

      • spirit:

        ….если бы вы Ваня знал,сколько вмазаных ездит по дороге на футах…
        я более десяти лет с водилами обчался… это пипец.
        Как щас помню, сняли колонных для внутретерминальных перевозок, лихо так ездят,директора так стоят- радуются, чую что что то не так,загнал пару в тупик… в дель пьяные оказались.
        Пардон за лексикон- словарь итить.

  6. cruzcastilyo:

    «Вот они стоят на высоком крыльце своего дома» — как-бэ в этой цитате уже заложен мэсседж на «нищебродское» существование капиталистов.

  7. Ноэль:

    Вот они стоят на высоком крыльце своего дома, Андрей и Екатерина Болотовы, отец и мать двоих детей, дедушка и бабушка двух внуков, владельцы 12 грузовиков….
    —-
    Рыдайу над горькой судьбинушкой владельцев 12 грузовиков….*шмыг носом*

    «Мы все обнищали вдвое. В пачке молока 900 грамм, скоро хлеб маленькими кусочками нам продавать будут»
    —-
    Уже продают — в нарезке. А молоко можно и двухлитровыми бутылками брать или ваще трелитровыми банками у бабушек в деревне. Я чота не поняла — это она обнищала от того, что в пачку молока 100 граммов недоливают? Это они от нищеты 12 грузовиков купили? Если бы не нищета, то их было бы в два раза больше?

    • FLY_Slim Jr.:

      литровый пакет не могёт себе позволить

  8. janitor:

    Не по теме , но положительное чтоб поднять настроение: — Сегодня копаюсь на лоджии, слышу внизу как всегда детишки играют, кричат чего то. Пригляделся, а они строятся в ряд, маршируют, имитируют физо, кидают камни на дальность, куда то из строя стреляют, а двое команды отдают. Прислушался, присмотрелся — в Российскую армию играют. Вот это и есть результат пропаганды патриотизма. Радует :)

    • Proper:

      Ахеджакова бы ужаснулась и упала с балкона.

      • janitor:

        Возраст от 6 до 8 лет, стайка как минимум из 12 мальков и среди них девочки. (жаль не подсчитал точно)

    • T 100:

      Аплодирую стоя!

    • Ванёк:

      О_О.

  9. Федя:

    Из Петербурга на акцию протеста в Москву выдвинулась колонна фур(с)

    Колонна грузового автотранспорта, которая принимает участие в акции грузоперевозчиков, протестующих против введения платы за проезд по федеральным трассам, движется из Петрограда в сторону Москвы по трассе «Россия» (М-10)

    Матросы гр@бут лопатами, пехота отталкивается штыками.
    Дефки машут чепчиками с крыльца.
    Наёмные водилы подсчитывают убытки.
    Владельцы фур скупают в магазинах хлеб и молоко.
    На трассе образуются стихийные клубы по интересам.
    Предлагают перенести Москву в Петроград, а Петроград в Москву,
    дабы не ездить туда обратно.

    \чЁ за триикса? что не так в посте?\

    • Федя:

      Из Петербурга на акцию протеста в Москву выдвинулась колонна фур(с)

      Колонна грузового автотранспорта, которая принимает участие в акции грузоперевозчиков, протестующих против введения платы за проезд по федеральным трассам, движется из Петрограда в сторону Москвы по трассе «Россия» (М-10)

      Матросы гр@бут лопатами, пехота отталкивается штыками.
      Дефки машут чепчиками с крыльца.
      Наёмные водилы подсчитывают убытки.
      Владельцы фур скупают в магазинах хлеб и молоко.
      На трассе образуются стихийные клубы по интересам.
      Предлагают перенести Москву в Петроград, а Петроград в Москву,
      дабы не ездить туда обратно.

  10. FLY_Slim Jr.:

    Дятлофон