Морская блокада Крыма
Касательно угроз утырков из Меджлиса начать «морскую блокаду» Крыма. Один из лидеров непризнанного крымско-татарского меджлиса Ленур Ислямов анонсировал начало «морской блокады» полуострова, в том числе в районе Керченской переправы. Об этом он заявил в интервью политическому движению «Открытая Россия». «Мы пойдем дальше. Будем делать сетевую блокаду, дальше будет морская блокада, то есть Крым окажется в полной изоляции. В том числе будет блокада и Керченской переправы. Пусть они там не изощряются и не думают, что мы не сможем это сделать», — сказал он.
Однако одно дело подрывать опоры ЛЭП на территории Украины, пока эту деятельность покрывает хунта — и совсем другое дело препятствовать работе Керченской переправы. В Керчи и на Тамани при появлении активистов Меджлиса их радостно встретят и запрут в местах не столь отдаленных. Поэтому остаются попытки перегородить пролив на воде. Однако поскольку блокирование лодками или кораблем приведет лишь к штурму и аресту участников, то у блокирования есть единственный реальный сценарий: затопить в Керченском проливе достаточно крупный корабль, чтобы затруднить работу переправы. И даже этого будет недостаточно, так как пролив мелкий, и поднять затопленный корабль не займет много времени.
Касательно же задействования ВМСУ или погранкатеров Украины, то в силу несостоятельности ВМСУ и слабости погрансил Украины на Азовском море, реальных сил для организации существенных проблем у Украины просто нет. Украина уже потеряла катер на Азовском море, и деятельность оставшихся крайне ограничена, порт Мариуполя до сих пор заминирован, контрабанда процветает. Там даже свою территорию прикрыть не могут, не говоря уже о блокировании чужой.
Днем 31 августа 2014 года тактическая группа из двух сторожевых катеров морской охраны государственной пограничной службы Украины (катер BG 119 проекта 1400М «Гриф» и малый катер типа «Калкан») на Азовском море была обстреляна с берега силами ДНР в районе населенного пункта Безыменное (Новоазовский район Донецкой области, между Новоазовском и Мариуполем). Предположительно огонь велся из 125-мм пушек танков танковыми управляемыми ракетами с дистанции около 3 морских миль.
В результате обстрела получил несколько попаданий и полностью выгорел и затонул украинский пограничный сторожевой катер BG 119 проекта 1400М (шифр «Гриф», бывший П-527, построен на заводе «Море» в Феодосии в 1982 году). При этом двое членов его экипажа (включая командира) погибли, а восемь (из них семеро раненых) были подобраны из воды и спасены подошедшим через 50 минут другим украинским пограничным катером и рыбацкими лодками. Входивший в группу с потопленным катером малый катер типа «Калкан» также получил повреждения от обстрела и был вынужден уйти с места боя.
“Стрельба управляемыми ракетами велась с берега. Это уже уточнено, — заявил начальник управления морской охраны Госпограслужбы Украины Николай Жибарев. — Ракеты были обнаружены личным составом сигнальной вахты на удалении 150 метров. Мы считаем, что было 6 попаданий – в район рубки, надстройки и в борт корабля”. При обследовании катера стало ясно, что ему уже не помочь – надстройка обвалилась, боезапас и топливные баки сдетонировали.
Дистанция 3 морских мили — это примерно 5.5 километра. Как видите, танк Т-72, стреляя управляемой ракетой 9К120 «Свирь», может поразить цель даже на такой дальности — хотя паспортная дальность полета ракеты 9К120 составляет 4 километра. 9К119 «Рефлекс» летает на 5 километров — но он обычно входит в состав вооружения танка Т-80, на Т-72 встречается редко, практически исключительно на танках модификации Т-72АГ.