Украинские кадавры
Как внезапно выяснилось, Украина является лидером в мире по количеству одновременно эксплуатируемых модификаций основных боевых танков — их более десяти. Это Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1, Т-64БВ, БМ «Булат», Т-64Б1М, Т-64БМ1М, Т-72Б, Т-72АВ, Т-72УА1, ну и пресловутый «Оплот». Это натуральное издевательство над здравым смыслом.
Особые лулзы вызывают совсем экзотичные машины Т-72УА1 эфиопского контракта. На башне данного танка смонтирован комплект динамической защиты «Нож», а на корпусе элементы все того же «Ножа» засунуты в коробки от устаревшей динамической защиты «Контакт-1». Прицелы и приборы наблюдения остались древними, об этом свидетельствует наличие инфракрасного осветителя Л-4, который в так называемом «активном режиме» обеспечивает работу ночного канала прибора наведения 1К13-49 «Неман». Еще одно отличие данного танка — установка харьковского двигателя 5ТДФМА-1 мощностью 1050 лошадиных сил. Вот такой кадавр вышел. Когда танки поставлялись в Эфиопию, то на них устанавливали старый советский ДШКМ. Судя по видео, украинские танкисты пока еще не решили, какой крупнокалиберный пулемет они установят — так что пулемета на танках просто нет.
Я его слепила из того что было …
Скоро на Плюке и пепелац свой будет и пожизненный цак с гвоздями-Мечты сбываются -/» Газпром «/
ЕМНИП «Пожизненный ицтык с гвоздями!» Цак это вроде бы колокольчик в носу?
Я вот всё думаю — как можно было прилепить 5ТДФ к трансмиссии Т-72?
Легко. Получилось фигово, но кого это волнует?
Танки КНДР, например, имеют моторесурс в пределах 200 км. средним ходом (т.е. порядка семи часов) но всем пох — им ехать недалеко, а что вернутся — никто изначально не планирует.
Украина перенимает, ем более Эфиопия — негры, кто их считает?