Персональное летающее такси-дрон

Персональный дрон китайской компании EHANG может когда-нибудь стать своего рода одноместным такси. Автономный вертолёт, получивший название Ehang 184, был представлен на международной выставке CES 2016. Производители уверяют, что летальный аппарат абсолютно безопасен для перемещения на средние расстояния и на небольших высотах.

«Беспилотник» имеет электрический привод, к него восемь винтов, расположенных на четырёх стойках. Правда, на борт он может взять только одного пассажира весом не более 100 килограммов. Вес самого устройства достигает 200 килограммов (оно выполнено из композитных материалов и алюминия).

Персональный вертолёт может передвигаться на высоте от 300 до 3500 метров, при этом развивать среднюю скорость порядка 100 километров в час. Дальность перемещения, согласно прогнозам, составит около 35 километров (максимальное время в пути пока ограничено 23 минутами). При этом дрону на подзарядку требуется от двух до четырёх часов.

Важное преимущество новинки в том, что человеку нет необходимости получать лицензию пилота для управления таким «вертолётом» — дрон абсолютно автономен.

Всё, что необходимо, — это спутниковое мобильное приложение, в котором будет задан маршрут следования. Пассажиру нужно только указать место прибытия (для этого в салоне предусмотрен 12-дюймовый планшет). Получив в своё распоряжение адрес, беспилотник отправляется в полёт.

Человек вполне может потратить своё время в пути, например, на чтение книги — кабина Ehang 184 оснащена лампой и кондиционером.

Разработчики обещают, что полёты будут совершенно безопасными и никакие экстренные ситуации не застигнут аппарат врасплох. Ehang 184 оснащён системой безопасности, которая позволит посадить беспилотник при любых непредвиденных обстоятельствах, например, при возникновении бури.

Экстренная посадка уже была испытана более 100 раз. «Но, если возникнут какие-то внештатные ситуации, сервисный центр компании удалённо возьмёт на себя управление и убедится, что он благополучно сел», — отмечает соучредитель и финансовый директор компании Шан Сяо (Shang Hsiao).

По его словам, цена персонального летального аппарата будет начинаться от 200 тысяч долларов США.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

комментария 22

  1. Shveik:

    Любопытно, а ресурс какой? Чтобы цену поездки посчитать.

    • Serg8888:

      Главное начало положено! А дальше война план покажет!.

      • Федя:

        ближний бомбардировщик дальней авиации?

        • Serg8888:

          Завтра в следующем выпуске НЕбританских расскажу, как наши учёные предложили резко увеличить емкость литий-ионных аккумуляторов в несколько раз и сократить время зарядки за счет применения нанотехнологий.

      • Shveik:

        Надеюсь. Таки 200 тыс бакинских шекелей это дороговато, имхо, для одноместного аппарата, который еще на тебе и испытывать будут. )

        • Ричъ:

          Хто сказалъ «щекеле»?…
          Слово «щекеле», произнесенное на саете материализовает Прорэбэ…
          А Прорэбэ спать собирался!…

          • Shveik:

            Это я. Поднять тебе веки? ))

            • Ричъ:

              и как мине спать с поднЯтыма веками???
              я рыдаю с этих военнех!..

              • Shveik:

                Мда. Неудобно так спать. Да и жутковато наверное. ))

        • AlexZeus:

          И это они наверняка цену массового производства называют, в мелкой серии будет ещё (раза в два) дороже.
          В данном виде это не общедоступное такси, это персональный транспорт для богатых и сильно занятых. Но таким людям, мне кажется, нужен комфортный вертолет с надежным пилотом, а не табуретка-автомат. Хотя из пентхауса в офис пару кварталов… или на гольф поле… а вот с девками кататься не получится, Боливар не вынесет двоих.
          Недавно промелькнувший на сайте автожир гораздо более перспективен в виде персонального транспорта.

          • Serg8888:

            Получение лицензии пилота Вас напрочь от вертолёта отвернёт.
            Лётное училище или академия гражданской авиации — до первой медкомиссии.

            • AlexZeus:

              Есть деньги — есть возможность нанять пилота. Нет денег — не купишь табуретку за 200+ тысяч бакинских.

  2. Ванёк:

    Летальный аппарат????
    Интересно! Капсула смерди…

    • Федя:

      А на газу он можэд работать?
      В хохляндии пошел бы.

      • Ричъ:

        хохляндия и без аппаратов летает.
        на пердячей тяге

      • Shveik:

        Не, там нужен на соломе. Или на углях, на крайняк. Правда мангал наверное некуда ставить в нем…

  3. Ричъ:

    ыыыыыыы
    Мальдонутая вынырнула из лайна, оттолкнумшыся от дна, дабы ротом пропердякать:
    Российская оппозиция: «Кельнские изнасилования» — дело рук Путина
    пипетц!!!!!!!!
    предлагаю хэштэг — #рукипутина.
    это будет адъ

    • Shveik:

      Клиника, чож там. Лечение электрошоком, голоданием и холодными обертываниями. Хотя, вряд ли это поможет.

  4. Ванёк:

    И только он один можед сказать это громко и без последствий!
    Щщщщщекккеллллеееееееее!!!!

    • Shveik:

      Старый еврей в первый раз взял на работу в свою лавку сына, вечером мать спрашивает: — Как дела? — В целом хорошо, но есть нюансы — Что, плохо считает? — Нет, с этим хорошо — Груб с покупателями? — Нет. — Так что же? — Когда дает сдачу, плачет.

      —-

      Какое ваше любимое печатное издание, Соломон Абрамович?
       — Деньги!!!

  5. Kokunov:

    какая забавная газонокосилка.