Итальянцы не договорились с русскими

Газета «Коммерсантъ» 27 мая 2016 года опубликовала статью Елизаветы Кузнецовой и Ольги Мордюшенко «Итальянские вертолеты не долетают до «Роснефти». Начало сборки AW189 в России откладывается», в которой сообщается, что российско-итальянское СП «Хеливерт», в рамках которого планируется собирать вертолеты AW189 под заказ «Роснефти», столкнулось с проблемами: стороны не могут договориться об условиях локализации производства. «Вертолеты России» предлагают взаимообмен технологиями, объясняя, что покупка лицензий приведет к удорожанию вертолетов, но такая схема, по данным «Ъ», не устраивает итальянских партнеров из Leonardo-Finmeccanica. Итальянцам нужны живые деньги.

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Комментарии о материале (сверху свежие):
  1. molotkov60mkpu (2016-05-29 00:52:09)
    у нас что, своей продукции для выпуска нет? Что у итальянцев уникальное?
  2. Proper (2016-05-29 01:05:22)
    Технически итальянец немного крупнее Ка-62, но меньше Ми-17. В целом можно было бы обойтись без него. Как говорят, решение по AW189 политическое - это элемент задабривания итальянцев. Кроме того, когда решение принимали - Ка-62 еще не летал. Он и сейчас еще совершает первые полеты, а AW189 уже давно в серии. С другой стороны - Ка-62 существенно быстрее. Хотя и имеет несколько меньший радиус полета. В базе на Ка-62 стоят моторы Turbomeca Ardiden 3G - хотя можно поставить и отечественные, экономичность будет хуже и грузоподъемность уменьшится, но не очень заметно.
  3. VinnoBuch62 (2016-05-29 06:32:00)
    На счёт быстрее и дальности, были заморочки, в бытность. Тихоходный, доставлял быстрее, только потому, что на дозаправку садиться не надо было.
  4. Henren (2016-05-29 09:27:39)
    А чем наших нефтяников Ми-8 не устраивает? Оборзели они, как мне кажется.
  5. Gena (2016-05-29 09:50:03)
    Реально-а чем Ми-8 плох для нефтяников?Жрёт много?Или комфорту мало?
Чтобы писать свои комментарии - надо залогиниться на сайте. Тогда и вид комментариев станет более красивым.