Путин отобрал у BlackBerry смартфоны?
Канадская компания BlackBerry объявила, что прекратит выпускать смартфоны и сосредоточится на разработке программного обеспечения. Об этом сообщается в пресс-релизе на сайте холдинга в среду, 28 сентября. Права на выпуск мобильных устройств под маркой BlackBerry производитель передаст индонезийской Merah Putih. По условиям сделки, в смартфонах будет использоваться созданное канадцами программное обеспечение для Android с высокой степенью защиты.
Кстати, по итогам первого полугодия 2016-2017 финансового года, завершившегося 31 августа, чистый убыток BlackBerry превысил миллиард долларов (это при выручке в 734 миллиона). Вот такой вот канаццкий баян хайтек.
А тем временем автопроизводитель Volkswagen запустил программу упрощённого лизинга своих автомобилей для водителей, которые работают с такси-сервисом Gett. Россия стала первой страной, где работает такое партнёрство, сообщили представители сервиса. Представители Gett объяснили, что такси-сервис берёт на себя все вопросы по документообороту, а участвующему в программе водителю нужно будет только забрать машину у дилеров Volkswagen. Партнёры предлагают водителям автомобили Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta, Skoda Rapid и Skoda Octavia.
Похожую программу в начале 2016 года запустили в России Uber и «Сбербанк».
Если программы упр. лизинга авто идут на пользу потребителю ( в первую очередь), бизнесу во вторую — то пусть работают. Фрицы находят таки, как въехать в российский рынок. Лизинговые условия уже не их проблема. А они (как правило) довольно спорны и естественно не в пользу лизингополучателя.
Как пример, был в 2008г. директором автошколы, где для директора был взят «Киа-Соренто» в лизинг. Предыдущий директор натыкал в него «допами» разного фарша. Когда я прочитал договор лизинга, то спросил товарища (он же учредитель) как ты согласился на такую лажу. По тому договору машину могли забрать, даже если я платил исправно. Такое желание лизингодателя было в договоре.
Я исправно перечислял деньги за машину, но не напрямую в лизинговую кампанию, а в финансовую прокладку учредителя, который далее распоряжался сам.
В один «прекрасный» день позвонили из лиз. компании и потребовали вернуть автомобиль. Оказалась неуплата 3 мес. Пришлось отдать со всем фаршем, на который они вообще не смотрели. Устно сказали, что мол учтём. И всё.
Судьбу машинки, за которую выплатила автошкола 70 процентов далее мне не известна. Фактически получилось, что мой предшественник и я катались на «арендованной «КИА Соренто» за 35 тыс в мес.
Когда я это понял, то слово «лизинг» до сих пор вызывает омерзение.
Я тоже строго против лизинга, если денег нет, то подожду. Некоторые дRоЧат на этот вид на@#$& ки, пока не придёт пора сдавать через 3 или 4 года почти новую машину за 30% цены. Только покупать, ну в крайнем случае небольшую часть в кредит на год.
Не играл-не знаю правил.Проще купить и работать.
Как показывают исследования — основное число гугнотаксистов во всех этих Юберах, Гетах и ЯдТакси это отрезавшиеся с зоны уголовники. Причина? Их никуда не берут на работу, а кушать хочется. Выход — интернетное такси. Но у них у всех нет денег на автомобиль, а юберы и геты не берут таксующих на дерьмомашинах. Взять кредит? Так не дают его сидельцам.
Вот отсюда и идея с лизингом. Лизинг, если кто не знает — это такая аренда с выкупом, выплачиваемые за аренду денежки идут в зачет выкупа. До наступления выкупа — предмет лизинга принадлежит лизингодателю (в данном случае банку либо напрямую фольксвагену).
Да мля, как-то ехал в такси, а водила на дорогу вообще не смотрит, уткнулся в свой смарт, заказы себе ищет. Я ему грю, ты давай довези меня, а потом хоть спи со своим смартом. Тот покочевряжился малость, а потом таки на дорогу смотреть начал.
Смартфоны у них не Айс. Имхо. Но одна модель, конопочная, понравилась. 3 года пользовался. Пока не рассыпалась. Именно как конопочная звонилка. ВВ 9105. Хотел снова купить. Новая 7800 (!) стоила. Как то сразу передумалось….
Мне, кстати, «Ежевика» нравилась как раз за ПО и неплохое качество изготовления.
Как рабочий телефон — ничего так лошадка.