Шипы и тернии: резина по сезону

Комитет Госдумы по транспорту и строительству одобрил законопроект о штрафах за автомобильные шины не по сезону. Об этом во вторник, 18 октября, сообщается на официальном сайте нижней палаты парламента.

Авторы инициативы предлагают штрафовать на две тысяче рублей водителей, которые ездят на летней резине зимой (с 1 декабря по 1 марта) и на шипованной — летом (с 1 июня по 1 сентября). В публикации приводится мнение председателя комитета Евгения Москвичева, который уверен, что большое число ДТП в России случается, в том числе, по причине не замененных своевременно шин.

«Законопроект не ущемляет права владельцев транспортных средств. Мы не должны рисковать жизнями людей», — подчеркнул Москвичев. Профильный комитет Госдумы рекомендовал принять законопроект в первом чтении. В сообщении сказано, что правительство в официальном отзыве также поддержало инициативу. Документ будет вынесен на рассмотрение на пленарном заседании Госдумы 21 октября.

Ранее один из авторов инициативы, член профильного комитета нижней платы парламента Сергей Тен объяснил ТАСС, что штраф также грозит за езду на зимней резине с высокой степенью износа. Кроме того, в документе учтена климатическая специфика различных регионов и предполагается, что региональные заксобрания смогут увеличивать сроки езды на зимней резине. Однако уменьшать их будет нельзя.

Тен подчеркнул, что депутаты поставили перед собой задачу, чтобы закон вступил в силу с 1 декабря.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

комментария 103

  1. nina postnikova:

    Ну на ЮБК 1-го марта на зимней-самое оно.Малаццы,чо.

    • Федя:

      Правильно, будь те как все)))

    • Proper:

      Не-не, на зимней нельзя ездить только с 1 июня по 1 сентября. А 1 марта на летней уже можно. Вот 28 февраля — еще нельзя на летней.

      Впрочем, я полагаю, что какое-то районирование они всё же введут.

      • Федя:

        Уточню, не на зимней, а на шипованной…

        • Proper:

          Да, верное уточнение. Желающие могут купить липучку и ездить на ней круглый год.

          • Dim Dimych:

            Накладно на липе круглогодично катать. Да и чревато, если честно. Сам езжу на нешиповке зимой, бывало, затягивал с переобувкой на лето. Нафиг-нафиг такие приключения, скажу я вам.

    • Dim Dimych:

      Ну на нешипованной- то нормально будет. Только зачем на ЮБК вообще зимняя резина — это вопрос к генераторам идиотизма.

  2. Федя:

    Нее..нуу..заглянул на сает синакоки, а там!!
    Правили поведения…ля ля ̶т̶р̶и̶р̶у̶б̶л̶я̶ три щекеля.. иии—-
    <Одежда для посещения синагоги должна быть достойной и опрятной. Не принято посещать синагогу в шортах, спортивном костюме, плавках или рабочей одежде сантехника>
    Гэта шта ещиё такое? Я спьяшиваю? Дискреминация?
    Дъюгие могут ходить в рабочей одежде, а сантегхники НЕТ?
    #ятакизнаааллл..

    • NZachary:

      Рабочая одежда официанта и миллиардера разрешена.

  3. Владимир:

    Ну да, есть индивиды, которые круглый год на шипованной резине ездят. В части летней резины — после первых заморозков уже переобуваться надо, бывает дождь ночью шёл, утром морозец прихватил на тройку часов — уже достаточно, начинается коррида, нащ город — сплошные спуски-подьёмы.

    Октябрь-ноябрь — любимое время пиджачников, работы — непочатый край )))

  4. miha_ford_talks_ru:

    Через три года эксплуатации Калины, я обнаружил, что на заводских летних шинах (Кама-217) написано «Всесезонные» и стоят значки всех сезонов года :-D

    То-то я смотрю, на +3 я не испытываю дискомфорта, хотя коллега на Фокусе на чистом более дорогом лете жалуется при такой температуре на поведение авто.

    Летом кстати я тоже на Каму эту не жаловался. Не Бриджстоун конечно, но ездить вполне можно.

    А по теперешней всесезонке, по личному опыту, вполне реально аккуратно ездить до -5, очень аккуратно до -10. Но я все же предпочитаю шипы :-)

    Короче Ростов-Краснодар для всесезонок вполне. В определенные дни + цепи в багажник. А вот в Сочи на всех прокатных авто зимой я заметил только зимние шины, т.к. народ мотается в Красную поляну. Да и местные частенько зиму ставят, опять же сгонять самим наверх или свозить туриста если подвернется случай.

    • Владимир:

      Ну да. Если не любитель гонять, универсальная резина — вполне подойдёт, но зимой, с нашими зимними дорогами и межкварталками — шипованная резина лучшее решение.
      Правда джиперы зимой и летом, в лес и в грязь, на одной резине гоняют.

      • Henren:

        Это да, чего там менять.

        • Sobolek:

          ).
          Надо всегда брать крайние случаи. Зимой это чистый лед.

          • Владимир:

            Именно зимой и надо учится вождению. А то летом освоят как ехать по прямой немного поворачивать, а тут зима и опа — привет пиджачник.
            Сразу два в одном — и вождение и контраварийная подготовка, и всё за одну цену)))

            • Ричъ:

              да-да-да-да-да…
              моя первая тоже так говорила…
              впърдолилась на третий день вождения, да постояла часов пять на морозе в ожыдании, пока приедут менты — оптимизма и уверенности в правоте поубавилось децл.

              • Владимир:

                Впрдоливаются и на хорошей дороге, не реже чем по зимней. Учебная езда — поведение курсанта вообще непредсказуемо, причём независимо, мужчина или женщина за рулём.

                • Вася:

                  Поведение курсанта…
                  Ко мне вот тут ребята вчера пришли, короче, жена у кого то там ехала по левому ряду, из правого мужик пошел на разворот, дорога с трамвайным путями. Вначале гогорят- она права была , ехала прямо ведь. А потом, после экспертизы, оказалось, что она его не пропустила, не тормозила, и тот мужик гогорит, что он включил поворотниг, и она его должна была пропустить ибо помеха справа. И это из правого ряда!! Во менты работают!!!
                  Блд, где тохих лохов берут?

                  • Владимир:

                    При движении в попутном направлении помеху справа пропускают при одновременном перестроении. А как было на самом деле — знают двое, тот мужик и супруга. Кто из них 3,14здит — я ХЗ.
                    Предполагаю что у мужика есть лапа или дал на лапу.
                    То, что гиб2дэшники и автоэксперты бывают подгоняют результат к требуемому — не новость.

                    • Sobolek:

                      Перестроения не было. У тетки. Со слов Васи.
                      Мужик совершал маневр. Должен был… в общем много чего…
                      Если Вася не напутал))

                    • Владимир:

                      Это как охотничьи истории )))

        • Sobolek:

          На МТ-хе зимой — это лютый пипец.

        • Sobolek:

          МТ-ха зимой — это лютый пипец.
          Хотя есть и шипуемые mud террайны.
          В основном ездят на АТ-хе — а они всесезонные.
          Или на липучках.

          • miha_ford_talks_ru:

            На АТ до -10 ехать в принципе можно. Но сложно. Когда при такой погоде перелез на зимнюю шиповку — был счастлив)

            Но вобще у нас уже третью зиму Витара будет на таких АТ-шках (МСК). Когда холодно, отец просто берет у меня Калину на зимней шиповке))))) Учитывая, что за зиму Витара ездит мало — очень разумное решение. Зима в МСК не такая уж и лютая последние годы)

  5. SAN:

    Глупость такие «новшества». В Севастополе в январе может быть +15, а в марте может выпасть снег.

    • miha_ford_talks_ru:

      Ставь всесезонку и кидай цепи в багажник. В законе же требование шин по сезону, а в ТТХ сезонность указана. Пару дней в году не съездить на Ай-Петри вполне можно ;-)

      • Sobolek:

        Цепи. Да с цепями он на любую гору заедет))
        По шоссейке только как пешеход будет тащиться.

        • Владимир:

          У нас после пурги и небольшой оттепели перед очередной пургой цепи то, что нужно. Шипы и прочее — отдыхвает.
          Не у всех же резина как у джиперов )))

  6. BOMK:

    Не в тему, но вроде свежая инфа:

    В России появился военный интернет!
    Закрытый сегмент передачи данных (ЗСПД) позволяет подразделениям Минобороны безопасно обмениваться секретной информацией.
    Военная сеть не соединена с глобальным интернетом, а все компьютеры, подключенные к ней, защищены от подключений несертифицированных флешек и внешних жестких дисков.
    Внутри сети военные развернули свой электронный почтовый сервис, по которому разрешена передача секретной информации, включая документы с грифом «Особой важности».
    По мнению советника президента Германа Клименко, военные поступили правильно, что сделали сеть без доступа к интернету.
    — Всё, что подключено к интернету, может быть «открыто», а значит, небезопасно, — резюмировал Клименко.
    В «Ростелекоме» от комментариев воздержались.
    Устройства работают на операционной системе МСВС — мобильной системе Вооруженных сил.
    Основной ресурс сети (открытый) доступен по адресу mil.zs.
    https://clck.ru/ACfUt

  7. Galuhka:

    Не в тему, но очень смешно, новости из незалежалого рейха: пастор Трупчинов назвал успешный запуск ракеты Антарес успехом Украины.
    «Украина продолжает успешно создавать современные ракеты для освоения космоса и ракетные комплексы. Последние полтора года украинские специалисты работали над модернизацией первой степени ракеты-носителя Антарес, адаптируя его к новому двигателю. Решение о замене российского двигателя было принято в 2014 году, после того как ракеты-носителя из-за проблем с русским двигателем взорвалась в считанные секунды после старта. Перед украинскими специалистами-ракетчиками стояла уникальная задача: в кратчайшие сроки обеспечить адаптацию нового двигателя к ракете, спроектированный под совершенно другой двигатель. Им это удалось!»
    Ну что вата, мозги стекломойные, съели? То-то же!

    • Henren:

      Ну так, заменили самарский движок на московский, на этот раз совсем без хохляцких деталей. Перемога!

      • Styletton:

        Самарский 30-летней давности в американской обвязке я б ещё добавил.

    • Sobolek:

      Надо порадоваться успеху соседей.
      А вы…
      Вот ракета Антарес на стартовом столе. Красивая и величественная:

      • Ричъ:

        мгм. и к ней пульт управления:

        тфля мл эркё(б) .
        тцюэёлбсы.
        дйлсы3629

      • Henren:

        А шо вона разрысована у молдавански колира, коль вона — украинска?

        • Ричъ:

          мать чесная….
          зрада!…

        • Sobolek:

          Один молдаван попался и внес свою лепту.
          Теперь это международный проект.

          • Henren:

            А шо это молдаваны украинский литак фарбуватют, воны ж тильки плитку класти можуть?

            • Sobolek:

              Ёлы…
              Вооще не понял, про плитку понял.
              А зачин не растолмачил((.

              • Sobolek:

                Пришлось с полки яндекс-словарь доставать…
                Тээк-с…
                Эээ, уважаемый, с таким питерским акцентом вас сразу раскроют.
                Лiтак — мяхше надо.
                Фарбуватют — жеско у вас, по немецки прямо.
                Ага: их бин малер, яволь,зер гут))

                • Henren:

                  Дык ноне галицийский диалект возведен в ранг госязыка. А он по рождению — австрийский, то бишь верхненемецкий с польскими вставками.

                  • Sobolek:

                    Точно.
                    И ведь никого не спросясь.
                    Раз — и назначили.
                    Без яких бы то ни було попередних умов…
                    П.С.
                    Тоже с ошибками, ну и хсим.

                    • Henren:

                      Ошибок в сельских диалектах не может быть в принципе. Для правоверных христиан есть единый церковнославянский язык новомосковского изводу, утвержденный Церковью. На нем пишутся богослужебные книги. Все остальное считается диалектами. Так что болтать можно хоть на русском диалекте, хоть на белорусском, хоть на диалекте деревни Гадюкино — болтовня на них не может считаться правильной/неправильной. Что касается великорусского диалекта, или, как его называют, литературного русского языка, то он постоянно меняется, развивается, как и другие диалекты. Современный русский язык был создан Карамзиным, развит Пушкиным и другими литераторами 19-го века, подобно тому, как английский был создан в 18-м. Хохляцкий — создан двумя еврейками в 1926 году по приказу Троцкого.

                  • sergey1202:

                    Да здесь залет по полной :
                    хохлы и молдаване плитку ложат, а не кладут ☺☺☺
                    Вот ты и попался, солдатик ©

                    • Henren:

                      Ложуть, тагды уш.

                    • Gena:

                      Кложуть.И обои Впоклеивают.

                    • Небритое прямоходящее:

                      Гложуть. Обои. И плитку теж.

                    • Gena:

                      Вызывает интерес
                      Вот ещё какой процесс:
                      Молдаване гложуть плитку
                      С мамалыгой али без?

  8. NZachary:

    Кстати насчет переобувания: Андрон Кончаловский снова переобулся:

    https://goo.gl/pJVgMY

    «Чем дольше Путин будет править, тем это лучше для России»

    Клятвенно заверял дрожащим голосом журналистов в дни августовского путча, когда трусливо драпал из Москвы, что политика — не его дело.

    • Ричъ:

      отчего же…
      ранее этот синьорчик утверждал, что русские — наполовину сидельцы, наполовину проститутки.
      так шта вполне в контексте.

    • Sobolek:

      Посмотрим, что весной скажет.
      Когда все опять переобуваться будут

    • BOMK:

      Не все «переобулись».
      Есть ещё честные нежелалщики:
      Валдис Пельш:
      «Я поддерживаю Макаревича и не хочу жить в России»
      https://clck.ru/ACJNe

      • Ричъ:

        Пруф на прямую речь Пельша — фстудею, бутьтелюбезнэ.
        мгм.
        ссылки из серии «а вот мне Рабинович напел» не приветствуются.

        • OKR:

          Пруфанул тебе за щеку.

          • Ричъ:

            жыть надоело, милок?)
            ты скажи прямо — что ты шаришся вокруг да около, как анальная попрошайка возле хѣра придорожнаго?

            • OKR:

              Тычесукасказал? На петровско-разумовскую в 18:00 по Москве подъезжай, поговорим.

              • Ричъ:

                о как)
                а чо за петровско-разумовская в Самаре, малыш?..
                компутерны клюп, де ты задротишь?…
                пояснись, будь паинькой

              • petrova:

                Петровско-Разумовская? Не даром иногда ее называют Понтовско-Разборская. Уровень понтов внушает.)))

                • Sobolek:

                  Судя по уровню, школьник-дегенерат.
                  Хотя время учебное…
                  У кого еще есть время?
                  А, самарский сиделец.
                  Про щеки все вспоминает. Видимо, наболело.
                  ….
                  ИК № 6 строгого режима фбу. 1510 мест. Адрес. Самарская область, Самара.
                  Хотя, до строгача еще надо дорасти.
                  Но там много таких мест.

                  • Ричъ:

                    вряд ли.
                    у сидельцев одна забота — раскручивать дурочек на денежку.
                    а этот озабочен зело. причем нетрадиционно.
                    значит таки задрот.

                    • Sobolek:

                      Нарёк имя значит.
                      В переводе на русский означает:
                      рождённый за проволокой.
                      не понятно как-то…

                    • Ричъ:

                      о чём вы, Минхерц?

                    • Sobolek:

                      Шутка про белорусов такая есть:
                      Скажи, я родился за проволокой.
                      Он и грит: я родился за дротом.
                      Дрот — проволока.
                      А тут прям в масть.
                      Оба значения в тему.

                    • Ричъ:

                      оооо)))
                      тонко!
                      уважаю)

                  • petrova:

                    Да у него (неё?) ещё и с гендерной самоидентификацией не всё в порядке. Вроде он, а на аве — она, причём с сисьгами.

                    • Ричъ:

                      о…
                      это целая тема для диссера…
                      только лень.
                      да и брезглив я.

                    • Sobolek:

                      +))

                    • Felisket:

                      Про таких ещё Александр Сергеевич говорил давным-давно: «Не мышонок, не лягушка, а неведома зверушка». Неведомо зверушко, типа афрогерма))

                    • Ричъ:

                      да не.
                      имхо — обычный неуравновешенный содомит.
                      причем еще стыдящийся своего положения.

                      эдакая Acherontia atropos in pre-pupation /так вернее/

                  • Ричъ:

                    опять же. вспоминая старика Зигги, можно вспомнить, что вербализация постыдных желаний, как правило зеркальна.
                    Иными словами, повторяющийся из поста в пост рефрен про «присунул за щеку» имеет под собой четко выраженное желание именно что отхватить за щеку.
                    Сие постыдно и как правило не афишируемо.
                    Но тут случай несколько иной — осеннее обострение срывает последние предоханители с катушек и поцыента начинает , что называется, «нести».
                    Традиционный образчик,клиники такими переполнены.
                    Целебный деанон, как правило, приводит в чувство и на время заставляет вернуться в реальность.

                  • OKR:

                    Да у нас тут эксперт.

                    • Ричъ:

                      пффффф.
                      у кого «у вас»?
                      у вас у голубков?
                      ты тут один.

    • Henren:

      Там каменты либерастов жгут.

  9. Dim Dimych:

    Дбл, блд…
    Одна радость — езжу на нешипованной зимней.

    • Henren:

      Шипы делают одну вещь — позволяют предотвратить занос на повороте. И всё. Если не шумахерить, они не нужны.

  10. OKR:

    Автомобилистов обобрать хотят, очевидно же.

    • Proper:

      Меня уже обобрали. Шиповки Sava Eskimo Stud (они же в прошлой жизни Goodyear Ultragrip Extreme) обошлись в 4300 рубликов за пару. Какдальшежыдь.

      • Вася:

        А ещё обдерут при перекидывает резины
        И гуда податься бедному крестьянину, красные придуть- грабють, белые придуть- грабють.(с)

        • Proper:

          У нас переставить резину на 14 стоит 50 рублей за колесо. Но я, конечно, ничего не переставляю — у меня всегда второй комплект дисков с зимней резиной.

  11. Sagamor:

    Закон по шинам не пройдёт ни в каком виде! Не учитывают , что грузовики не имеют шипов ( та самая разрушающая дорожное покрытие категория) . И они главная угроза, между прочим. Их по проекту закона не наказывают. Где справедливость?
    ________________
    Сразу подам в суд! Езжу зимой на Геоландере но с офигенным протектором и на двух мостах.
    КАЖДЫЙ случай штрафа ( о моей угрозе дорожному движению) сотрудникам ГИБДД придётся доказывать в суде с (независимой) экспертизой о длине тормозного пути ИМЕННО в этих температурных условиях.
    ________
    Так что фигня! Даже не учитываю, что в Крыму вообще никто на зимней резине не ездит.

    • Gena:

      Да кому нужен в Крыму автомобиль на Геоландере или Бриджстоуне.Драть будут тех, кто втетерился в другую тележку на лысой Раззяве или цТаканке.

    • Henren:

      После суда пересядете на Алтайшину.

      • Ричъ:

        После Страшного?

        • Gena:

          Да, как северная монголка из Северной Кореи..или я жесток?

        • FLY_Slim Jr.:

          После Страшного только на кочергу, всем, без вариантов.

      • Sagamor:

        Тут ещё ньюанс! Для полноценной экспертизы необходимо её проведение в тот же день и в тот же час. Иначе меняется состояние дороги (вдруг растаяло), температура поменялась (+-).
        Я не юрист, но предвижу много проблем в доказательствах нарушения. Народ, так просто сдаваться не будет. Я знаю по статистике ГИБДД. пока были незначительные штрафы- народ не заморачивался и платил. Потом суммы штрафов стали увеличиваться и народ пошёл в суды, даже по поводу не очень дорогих штрафов.
        Так что перспективы исполнения этого возможного закона не вижу.

    • Sobolek:

      «Езжу зимой на Геоландере но с офигенным протектором и на двух мостах»©
      Уважаемый Sagamor, тут такое дело: если у вас трансмиссия типа фулл-тайм — это одно и вопросов нет.
      Та же ситуация с вискомуфтой.
      А если у вашего авто трансмиссия типа парт-тайм — есть нюансы.

      Гляньте в инструкцию к авто, что там говорят про эксплуатацию на «двух мостах».
      Автомобиль со «свободными» межколесными дифференциалами, но с заблокированным межосевым дифференциалом /или с «жестко» подключенным передним «мостом»/ — имеет особенности управления — недостаточная поворачиваемость , снос передней оси в повороте.

      • FLY_Slim Jr.:

        А ещё такая хрень как специфический износ резины на таком режиме езды, особенно передней

        • Sobolek:

          +
          нагрузка на трансмиссию: приводы, раздатка.

          • Федя:

            А ещё, если ездить на шипах, то эти\шипы\ выкарчёвываеет и стачивает, и они торчат как загнутые сточенные гвозди в резине.

    • miha_ford_talks_ru:

      У меня как раз был Геолендер АТ, всесезонка. На гравии/грунтовке — охрененно, в говнах не МТ, но тоже отлично, но на асфальте не лучших выбор, но я отъездил много и не вижу ничего ужасного. Это летом.

      Зимой на этой всесезонке опять же до -10, дальше дубеет страшно. До -5 вполне сойдет. Но весьма дешевый и не самый лучший Кордиант Полар с шипами уже на 0 градусов держит на порядок лучше.

      На Геолендере при -10 можно подрубать передок, можно не подрубать. Лучше не будет, а вот гуже — легко. На Кордианте я передок только в сугробах включал [на Опель Фронтера А]. Ну вот так вот, нормально спроектированная машина на люду или каще поверх асфальта на зимней резине не требует подключать передка, от этого только хуже. На Витаре ситуация другая — машина короткая. Джимни еще короче.

      Что касается Крыма и Краснодарского края — ну достаточно там всесезонки. Пару дней в году можно и дома посидеть или на цепях проехать. Не понимаю я в чем проблема. Закон вполне гибкий выходит.

      Грузовики — вобще отдельно. У них я вобще зимы/лета не видел, там в 95% случаев всесезонка. В снегопад у нас в МСК мужики цепи надевают, они есть у любого дальнобоя.

      • Sobolek:

        У любого…
        Только кто тогда тупит в правом ряду и не может заехать в подъем на МКАДе и на развязках?

        • miha_ford_talks_ru:

          Убедил :-) У любого вменяемого :-) Помимо их есть еще «не такие как все, а одаренные!»)))))