ОСАГО цена вопроса?
Тут умные товарищи говорят, что ОСАГО — лишний, ненужный побор, и лишние Щекеле с народа гребутц частные конторы и т.д. и т.п.
А вот слабо товарищам взять чеки на бензин за месяц и посчитать сколько рублей стоит бензин в месяц на их автомобиль? причем не абстрактно в литрах на 100 км, а конкретно столько тыщ. рублей стоит бензин в месяц на их авто, и сравнить со стоимостью полиса ОСАГО.
Мне вот в Буденновске оказалось не слабо, получилось что я трачу 8500 рублей в месяц (бензин 95 стоимость на заправке Роснефть 39.65 р/л Ставропольский край), правда я нашел товарища который получает как экспедитор 95 в расчете 12л на 100 км и он продает его мне дешевле по 35 р/л, и ценник в месяц тут же упал до 7200 рублей в месяц, правда это случилось совсем недавно.
Причем это только рабочие поездки работа-дом, выезд куда-либо в командировку или в другой город существенно увеличивает ценник.
Но возьму стандарт 8500 и умножу на 12 получается 102 000 рублей в год я потратил на бензин >:], а я свою приору купил за 350 000 рублей!!!! треть её цены прокатал за 2016 год
Стоимость страховки составила 12000 рублей в год на меня и мою супругу без опыта вождения авто, т.е. ровна 12% от стоимости бензина, если добавить ремонт авто доля ОСАГО в транспортных расходах упадет ещё.
И что же я получил за уплаченные 12000 рублей?
В сентябре 2016 г. в Ростовской области (был в командировке) меня справа по обочине попытался обогнать гордый сын Дагестанских гор, но неудачно, и я приобрел разбитую фару мятое крыло и порванный бампер, а также стал обладателем комплекта документов для страховки.
Приехал в страховую (это уже было в Воронеже и в отпуске) сначала насчитали 14000 рублей ремонта, но после подключения ушлых автоюристов в итоге выплатили 39000 рублей. причем насколько я понял и страховая и автоюристы считают по одному справочнику цен, но как считают, если такая разница, тайной для меня так и осталось.
А теперь внимание стоимость фары, крыла и бампера, покрашенных в цвет составила 11000 рублей стоимость установки 3000 рублей (конечно не у официального диллера), но как оказалось бампер и крыло купил контрафакт, насколько понял и покрасили без грунта. Обули земляки, бывает. Запас по деньгам на ремонт есть, так что не страшно.
З.Ы. Если кто-то будет сомневаться в изложенной истории, документы таки у меня есть, а расходы с апреля 2016 г. я скрупулезно считаю в EXELE. Но в аварию больше я попадать не хочу, даже если я будут прав, так как оформлять всё это — потеря времени жуткая.
З.З.Ы. «Думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь»
Для тех кто будет думать о качестве бенза от товарища, могу сказать что он сам на нем ездит машина та же приора, и ему не резон меня накалывать. Город у нас маленький все друг друг знают, одного обманешь и всё, лавочку можешь закрывать, так как больше к тебе никто не придет.
Абсолютно бесполезная , вредная весчь.
Времяни уходит много , а толку (Особо если машинке 10 лет), пшик.
Тем более страховка заложена в акциз на бензин.
Короче один из 444 способов сравнительно честного отъёма денег.
если дтп и виноват ты , то найти из бюджета 150- 200 тыр иногда проблематично… С другой стороны заложить в годовой бюджет страховку в 15 тыр проблем не составляет : считаю вещь нужная и необходимая…Кроме того надо принимать в расчёт то ,что если тебе разбил тачку в хлам несостоятельный водила и оплату твоих потерь присудил суд из расчёта его доходов то выплаты по 2-3 тысячи в месяц в течении 5-10 лет ? хм, это на любителя….
Вот-вот. просто люди ленивы, и пока сами не своей шкуре не почувствуют эту разницу, мало кто понимает смысл страховки. У меня знакомая попала на лишенного прав безработного пьяного шахида, он ей в 2009 г. 9-ку в хлам разбил, не ахти потеря, но и с него даже шерсти клок суд не смог присудить.
Был бы он с правами и с осаго то проблем бы не было. Даже без всего этого, но ДТП было бы в 2015 г. то присудил бы по ст. 264.1 УК РФ принуд. работы для возмещения ущерба.
Так что правильно ввели уголовку за повторное совершение адм правонарушений, категории лишак, в период лишения прав и года после, есть хоть какая-то гарантия возмещение ущерба с синяка на шахиде-мобиле получить.
Одно но. Уголовка за управление ТС в состоянии АО, если привлкался к административке за АО. Не любое адм.правонарушение…
Владимир у нас по 264.1 УК РФ военных в гарнизоне наказали пару штук, я в курсе что и как, просто расписывать не стал, там очень нудно написано, не юрист без 0.5 не поймет ни черта.
У военных своя юрисдикция и своё толкование законов. Государство в государстве. За что на гражданке огребёшь лет восемь, у военных запросто за примирением сторон, дабы не портить показатели воспитательной работы ))
Но это не правило для гражданских.
Бывает и наоборот — то, за что на гражданке административка или условный срок, у вояк может закончиться трибуналом и реальным сроком.
По разному, да.
Да не, всё тоже всё так же, только за обвинительный приговор увольняют с военной службы, как не перевыполнившего условия контракта, и всё. Трибуналов у нас нет, есть только гарнизонные военные суды.
Да, в РФ трибуналов пока нет. Троек тоже. Безобразие!
А вам ездить на новой машине религия или зряплата не позволяет?
«страховка заложена в акциз на бензин» это откуда дровишки? что-то не слушал, что бы нефтяная компания ущерб по машине кому-то возмещала?
Спору нет есть такие машины 20 которым лет и они как огурцы и работают бодро, но вот салон уже подъубит и товарный вид она теряет, а если зацепился с кем-то то ремонт фактически за свой счёт и страховка его не покрывает.
Но, наверное, в том то и смысл ОСАГО, что бы народ покупал машины по-новее, и желательно российсской сборки, ЭРА-Глонасс из соседней ветки этому поможет, слегка разгоняя экономику.
Если не хотите ОСАГО платить есть общественный транспорт он обойдется Вам от 500-2000 рублей в месяц, в зависимости от региона и количества пересадок, выбор есть всегда.
И ещё многие катающиеся на 10-летних шахид мобилях (ВАЗ 2106) не понимают, что владение таким аппаратом им попросту не по карману, отдавая за его прокорм и ремонт до половины своего ежемесячного заработка, зато они на колесах!!! а затем плачутся на стоимость страховки. вот и получается что владение автомобилем в ширнармассах в настоящее время сродни роскоши, за которую надо платить, капитализм Чё.
Я считаю страховка есть нужная вещь, это типа зонтика, есть дождь или нет, вожу в машине. Часто нужен.
В Европе машину просто не оформят без страховки. Представить ДТП и кто-то погиб, то жизни не хватит ущерб выплачивать.
Страховка страховке рознь. Наше ОСАГО срисовано с немецкой Kfz-Haftpflicht — которая на самом деле возмещает не повреждения машины вашей или других участников аварии (возмещение машине другого участника появилось в рамках расширенного толкования этой страховки), а УЩЕРБ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ.
Например — вы ехали и сбили человека, он остался инвалидом. Так вот Kfz-Haftpflicht будет оплачивать ему эту инвалидность.
Или: вы ехали и врезались в столб. Сломали себе позвоночник и остались навсегда парализованным — это никого не колышет (поскольку у столба нет Kfz-Haftpflicht, а ваше здоровье Kfz-Haftpflicht не покрывает), но с вами ехала фрау Марта, которая выбила себе зубы о переднюю панель и полгода не могла работать минетчицей, так вот Kfz-Haftpflicht компенсирует ей эту потерю трудоспособности и недополученный доход (который без Kfz-Haftpflicht она бы взыскала с вас через суд — а так ей придется судиться со страховой).
Оплата повреждений машины, в которую вы врезались — притягивается к Kfz-Haftpflicht как «нанесение имущественного ущерба третьему лицу» и в реальности происходит далеко не всегда (точнее, не всегда страховая платит это без последующего регрессионного иска к виновнику аварии).
Естественно, в России эту систему (и так довольно дурацкую) превратили в клоунаду.
В тех случаях, когда ДТП становится причиной возникновения у пострадавшего инвалидности, то выплаты будут формировать в соответствии полученной группой:
1. I группа – возмещается максимальный размер, т. е. 500 тыс.
2. II – 70% из ста, т. е. 350 тыс.
3. III – 250 тыс. (50% от предельно допустимой величины)
4. Детям инвалидам – 100 %.
Если инвалидности нет — то, например, за сотрясение мозга вы получите 25 тыр, за перелом ребра — 10 тыр. И охудеете бегать справки собирать. Поэтому на практике ОСАГО сводится к ремонту машины.
Позволю поправить:»за свой счёт».
Вот тут вы не правы. KfZ Haftpflichtversicherung это обязательная страховка, без неё автомобиль на учёт не поставить. Haftpflicht платит только пострадавшей стороне. Но платит стабильно и достаточно для ремонта, но как правило больше ( с адвокатом естественно). Геморрой бывает но очень редко. По поводу регрессивного иска к виновнику, то это как правило в случае грубого нарушения правил, приведшего к аварии ( красный свет, алкоголь, и тд.) Чем дольше ездишь без аварий тем дешевле страховка, и существенно, в 2-3 раза. Можно её расширить до безобразия, например в случае аварии по твоей вине, твой автомобиль восстановят или выплатят цену нового. Правда это и стоит очень дороже. Без страховки автомобиль нельзя использовать и даже запарковать на улице. Только на частном, закрытом участке или в гараже. По поводу фрау Марты. Если она ехала с вами и вы виноваты, то Kfz Versicherung пошлёт её дальше работать ( без зубов наверное даже удобней будет) . И если у вас нет отдельной страховки по возмещению ущерба третьим лицам, то обламается фрау Марта со страховкой или подаст на вас в суд. И получит с вас деньги, ведь проститутка в Германии это Selbständige ( ИЧП), а это травма на производстве.
>>Вот тут вы не правы. KfZ Haftpflichtversicherung это обязательная страховка, без неё автомобиль на учёт не поставить.
Простите — а я что, где-то утверждал обратное? Цитатку не приведете, в каком месте я это утверждал?
Извините, я не правильно выразился. Kfz Haftpflichtversicherung это именно автомобильная страховка, которая в том числе включает в себя возмещение ущерба третьим лицам причинённого вашими действиями за рулём. А то что вы описали это Privathaftpflicht.
Господин зонтик.
У меня есть обширный коммент, но я его приводить не буду.
Иначе меня ждёт пожизненый бан и цик с гвоздями.
По вашенму ездить можно только на мерседесах, ламборжини и феррари , не старше одного года.
А пото мы удивляемся «откуда появляются убийцы, из личслч «золотой молодёжы? (Вроде семья богатая, да и машина хорошая.
Жаль не могу определить оькудась ты такой взялся. Но сильное подозрение, что маааасква.
А вы в курсе, что средняя пенсия по стране куда как ниже15т.р
В вашем регионе ОСАГОтбиралово денюх на машинго в 100л.с. стоит 15 тыр?
>>ОСАГОтбиралово денюх на машинго в 100л.с. стоит 15 тыр?
Подался на ОСАГО, 177 л.с. будет стоить 6-7 тыр. Для меня терпимо. Камчатка.
у наших слесарей и электриков зарплата на уровне 14-16 р. И это не пенсия. И уверяю Вас не зряплата, как изволил высказать зонтик, а именно зарплата. Все это с ночными дежурствами, премией и прочими надбавками
ОСАГОтбиралово вряд ли стоит дороже 4,5 тыр в год на рядовую машину. Зная, что имеешь машину и вечно должен государству, можно отложить 400 рупий в месяц.
Это если у тебя стаж безаварийной езды есть, иначе возрастает в 2 раза.
А кто тебе виноват, что ты долбишься каждый месяц? Учись ездить.
я ездить умею, а вот супруга только год назад получила права, соответственно и страховка выросла стажа то нет, да и не написано было нигде, что я каждый месяц долблюсь. Внимательнее товарищ первый внимательнее.
Зряплата это искривление слова зарплаты не более того, если кого-то это слово задело, что ж примите извинения.
Откуда, откуда. родом из Воронежа занесло в Буденновск, Ставропольский край из статьи понять можно. Так что, про про Москву Вы ошиблись.
Ездить можно хоть на телеге, если содержать Вам её по карману, если нет, ходите пешком иначе очень быстро разоритесь, как банановая республика которой подарили крейсер. Кстати со мной так и было, когда зарабатывал 15 т.р. в месяц снимал жилье и ездил на опель-вектре универсал подаренного папой, с деньгами постоянный напряг был, мда золотой мальчик был, Чо.
Что касаемо размера зарплаты у всех он по разному, у моей жены колеблется из месяца в месяц от 10 до 14000, анализирует пробы воды воздуха и т.д. в 2015 г. ей убрали надбавку за вредность, и удлинили рабочий день на один час, типа с химией не работают! ну да соляная кислота абсолютно безвредное вещество.
Так что, люмпен я пролитариат, содержать мерседес мне не по карману, зато по карману содержать приору, да же могу накопить за 3 года, на новую с нуля, а то и на две, чего и Вам по зарплате желаю, а к зряплате относитесь проще юмор, однако.
Про пенсию не просто в курсе, я даже Вам рассчитать её могу, так как учился их считать и что она математически не может быть больше 8000 р., как не работай, я тоже знаю. Рассчитал ещё будучи студентом техникума это 2001-2002 г. самое начало внедрения текущей пенсионной системы (случаи льготников, военных и чиновников, не в счет).
Отец мой, ему сейчас в 66 лет, прорабит по-тихоньку коттеджики (не фирма и даже не ИП, так шабашит) строит вокруг Воронежа. Ездит на Ниссане Хтрайл, Олигарх просто, а не пенсионер.
Ещё вопросы, о любопытный?
Откуда ценник ОСАГО 15 тыр?
Откуда инфа, что страховка заложена в акциз на бензин?
Какие конкрентно претензии к жителям Москвы?
По первому вопросу ради примера. Ульяновск, май 2016, Супруг: городская прописка, стаж без аварийный, менее 3 лет, Калина 2008 года выпуска — 14800 руб. Я в это же время: сельская прописка, без аварийный стаж, менее 3 лет, та же машина — 6700 руб :) вот такая вот разница).
Страховка нужна. Два раза убеждался. Хоть какой-то шанс получить хоть какие-то бабки. Правда, в первый раз нервотрёпка была больше полугода.
Проблема знаешь в чем? Что по ОСАГО повреждения тебе возмещает не твоя страховая компания, а компания того, кто в тебя въехал. А у него страховки может и не быть (это вообще может быть хрен на угнанной машине, или он тебя ударил и уехал, и не нашли кто) — и вот ты, добросовестный плательщик ОСАГО, пролетел.
Согласись, что гораздо логичнее было бы, если бы тебе машину чинила ТВОЯ страховая компания, которой ты платил деньги и с которой У ТЕБЯ договор.
Вроде как с 17-го года пытаются пропихнуть именно эту тему.
Дык я страховку уже получил от своей страховой, но у меня товарищ Даг слава аллаху (или скорее нашему ГИБДД) застраховался как положено полис у него был самый настоящий, как он сказал: «без него из Дагестана не выедешь.»
А вот то, что в случае если клиент смылся и тебе всё равно платит твоя страховая, это я слышу впервые.
Бурление в этом направлении идёт де-то с полгода.
Не совсем. Там идет речь об оформлении бумаг на восстановление в твоей страховой. Но если тебя разбил неизвестный или некто, у кого нет полиса ОСАГО — хрен ты получишь возмещение. Несмотря на то, что у тебя лично ОСАГО есть.
Вот ББирду в бочину въехал скрепер, убиравший снег. У скрепера, естественно, ОСАГО нет и никогда не было. Ну и чо — помогло наличие ОСАГО смятой машине? Бггг. Всё вернулось на круги своя — иди в суд, судись с коммунальщиками, etc etc.
Эта система специально так и сделана — чтобы бабки брать исправно, а платить тебе возмещений как можно меньше и реже.
Мне там больше система расчётов нравится, как было сказано в псто. Хрен чо пойми как! За багажник и стопари с бампером Мазды мне тогда посчитали в Страховой 13900(это было в 2005), а в независимой иХпердизе-41300. Реальный ремонт-28000.Реально-ХЗ как там считают.
Там какой-то общероссийский справочник, с загогульной методой, если надо насчитают меньше (страховые) если надо больше (иХперды) как-то так
это из серии:
«- я не люблю кошек
— ты просто не умеешь их готовить»
Я тоже как и Вы думал, что ОСАГО зло, но если знать, как его готовить, то жить можно-с. Правда коммунальный скрепер это жуть, Большой Птах надеюсь получил хоть что-то.
А моя история общения со страховой начиналась с анекдотичного диалога
мастер моей маме: — Вы когда мне диссертацию отдадите?
Я перебиваю: — Какую диссертацию о_О, у меня мама не профессор!
Мастер мне: «Дык она, порше каенн (страховую естественно) на 60 тыщ. развела доказав, что его водятел не прав. её дело на диссертацию тянет, там 2 экспертизы, одна трассологическая, плюс куча фоток с места происшествия, и т.д. и т.п.»
И такой показывает пальцами примерную толщину её административного дела листов этак на 150. я, говорит: «копию себе хочу, чтобы знать что и как, а она не дает» Смотрю на мамину машину, а у неё один в один те же повреждения ,что и у меня только слева, но и кронштейн крепления крыла сильнее сильнее, новый нужен. после этого диалога я очень зауважал свою маму, и челюсть с асфальта поднял. Воистину юридически подкованный пенсионер за***т любую фирму.
Там ещё история, как мама ГИБДД (хотя скорее администрацию г. Воронежа)знак остановка запрещена переставлять заставила, та ещё байка.
Да не, он даже париться не стал за эти копейки. У него время дороже стоит.
Моей машинке левый бок разодрал грузовик прицепом. Оказалось, на грузовик страховка была, а на прицеп нет… Вот геморроя было, на полгода точно, но в итоге бабки получил.
(На) Страховка надейся, да сам не спи (зевай)!
Штраф за езду без ОСАГО всё так же 500 рублей?
Реально осаго очередной побор для честных людей
«Для» или «с»?
Это важно.)
ИМХО: Страховка в том виде, как она есть — зло. А страховщики — барыги. Получить ОСАГО без впареных услуг большая проблема. А в последнее время, еще и получить без «на лапу» почти невозможно. «Нету полюсов». «В очередь сукины дети»©. Или на лапу.
Как я вижу правильный путь? Страховать надо не авто, а водителя. Какая нафиг разница, за руль какой машины я сяду? Ни знание мной ПДД, ни стиль вождения от этого не изменятся. Есть водительское и страховка, садись за руль. Своего авто, брата, свата, друга. Не суть важно. Опять же, это позволит куче народа иметь не одну единицу техники. Я вот к примеру живу в деревне. Мне бы хотелось иметь несколько авто. Одну цивильную, для поездок в город, по делам. Вторую — какой-нить грузовичок. Привести песок, цемент, доски. Да пофиг что. Но она мне может понадобиться раз в месяц, а может и вообще полгода не понадобиться. Да еще и как обычно, может понадобиться незапланированно.
А еще не помешал бы какой старенький автохлам. Для поездки на рыбалку, который не жалко по бездорожью пустить, по кустам, фиг с ним, пусть царапается.
Вот только платить страховку за каждую единицу, которая большую часть времени будет простаивать, накладно. Но это выгодно нам, населению. А барыгам-страховщикам хочется выжимать из нас по полной.
Да еще бы и налог отменить, включить его в стоимость бензина не помешало. Сколько ездишь, столько платишь. Сколько жрет двигло, столько и заплатил.
» Одну цивильную, для поездок в город, по делам. Вторую — какой-нить грузовичок. Привести песок, цемент, доски. Да пофиг что. Но она мне может понадобиться раз в месяц, а может и вообще полгода не понадобиться. Да еще и как обычно, может понадобиться незапланированно.
А еще не помешал бы какой старенький автохлам. Для поездки на рыбалку»
Вот у у меня так же.
Первую страхую, а две другие нет. За 5 лет ниразу не проверили.
Деревня….. (правда20000 человек).
Дело случая. Знаю товарища, который лишенный прав все время лишения ездил ежедневно. В городе. Сам без документов ездил. Благовещенск город маленький. Любимые места гайцов известны. И обходные тропы. Нет более правильного и внимательного водителя, чем тот, у кого непорядок с документами.
Но хотелось бы, чтоб нормально, без опаски ездить
Без опаски в России, даже имея все доки на руках не получится:
«Был бы человек — статья найдётся»!
А вот интересно, в осаго заложен коэхфициент на ,,аврии,, А если чел покупает машину не имея прав , он страховку может оформить? и как считать будут? стаж вождения от кель будут брать?
Открытую походу. Может у тебя прав нет, но есть личный водитель. Или члены семьи ездят и тебя возят
Зачем мне открытыя, я поставлю машину как сарай под окном.)))