Грядёт бульбозрада

Вот вам цитата самого Батьки усея Бялоруссии — «у России нет ни денег, ни мозгов» (чтобы создать транспортные машины, аналогичные минским МЗКТ).

Президент Белоруссии Александр Лукашенко на фоне срыва контракта по продаже завода заявил, что у России «нет денег и мозгов» для выпуска такой техники. «Нас пугают, что Россия, мол, изобретёт свои «сороконожки» и будет ядерные боеголовки перевозить на своих — и на здоровье! Если у них есть сегодня мозги и деньги, которых у них нет — пускай изобретают!»

А тем временем в России специалисты филиала ФГУП «ЦЭНКИ» — КБ «Мотор» провели испытания нового ракетного тягача. Вскоре машина займет свое место в армейском строю. У змагаров уже начало пригорать:

вы русские лапотники уже больше 10 лет не можете создать свою платформу, дальше прототипа не дошло, потому что нет мозгов. Так что смотрите что бы московские бандитско-скрепные не были посланы нах%й и не пришлось свои ржавые ракеты на телегах таскать

И ведь не зададутся вопросом — если у москалей нет мозгов, чьи ракеты они будут на телегах таскать, белорусские?

Если кто не понял — в шахту они грузят макет новой тяжёлой ракеты «Сармат». Между прочим, масса РС-28 «Сармат» ~ 150 тонн. Ну и таки да — это, как мне подсказывают, боковичок от КАМАЗовской «Платформа-О», то есть машина с унифицированными поворотными колесами с индивидуальными электромоторами в каждом, включая и колеса прицепа (ЭДСУ с компьютерным управлением каждым отдельным колесом). Благодаря такой архитектуре тягач с полуприцепом умеет ездить как краб — то есть частично боком, и умеет управлять движением полуприцепа отдельно от тягача.

Но змагары всё равно скачут:

До первой лужи, которая намочит электродвигатели в колесах.

Хе-хе, и как же пресловутая «Тесла» с электромоторами спокойно по лужам ездит? Цэ змагарам недоступно зрозумению. Знакокачественные клоуны. А потом будут верещать: «Как вы смеете не покупать наши тягачи, они лучшие в Мире!»

У бабуинов на горизонте вместо денег за тягачи маячит з@л%па. Вот они и пуканируют. Импортируемый из Польши гонор, небрежно прицепленный к элементам сельской одежды. А ведь Россия долго и настойчиво предлагала глубокую интеграцию и совместную работу. Вот только люди желают интегрироваться в польское поместье на правах холопов… Им кажется, что условная принадлежность к европе все перекроет…

Как там у Владимира Владимировича: «Тот, кто хочет утонуть — утонет?» Вот и нехай тонут.

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

комментариев 66

  1. FLY_Slim Jr.:

    Тоже хорошо, поменьше братушек — целее нервы

    • Gena:

      Нервы не факт, а вот бабки целее.

      • zu:

        Не сколько бабки, сколько безопасность. Сегодня торгую, а завтра не торгую пока вы мне (длинный список требований).

  2. Tim_duke:

    Бацька начал Родиной торговать? А хатку сябе в Лондоне уже прикупил?

    • FLY_Slim Jr.:

      Максимум, что Бацьке продадут в Лондоне это шарфик

  3. Nack:

    Пора и большегрузную технику начинать осваивать на замену «Белазам»

    • HMagier:

      Зачем? Все давно работают на «Комацу» и «Катерпилларах», «БелАЗ» нах никому не всрался, тащемта. А поднимать производство этих гробов — так бессмысленно, их не так много продают, чтобы окупить производство, да и рынок попилен.
      БелАЗ, в общем, все и «все» — вполне предсказуемо.

    • Sobolek:

      Уже и давно.
      В Тосно Катерпиллар вовсю пыхтит.
      С 2011 самосвалы Cat773e — г/п 55,5тонн
      С 2014 самосвалы Cat777d — г/п 90тонн
      ……
      Еще в далеком /блин, забыл, но не суть)/
      Были закуплены три карьерные Скании, унифицированные с дорожными машинами. Для сравнения. Так у белорусов пригорело — хоть прикуривай)). Тулеев тогда Лукашенке грил — снижай цены на свой белаз…
      Так вот по характеристикам 440я скания очень неплохо смотрится на фоне белаза7540: 20м³, г/п30тонн, скорость 70км/ч…
      Ну и накой пёс узкоспециализированный карьерник? Так подумали многие и вовсю катаются скании и аналогичные самосвалы по стране.
      Один камаз чего-то тупит — нишу бы давно перекрыл бы…

      • FLY_Slim Jr.:

        Да Камаз больше под военку заточен, тем более сейчас, все, что гражданское выходит это по сути военное, для обкатки технологий.

        • Sobolek:

          То так…
          Небось даже если кастрюлю сделают, так и ту с противопульным бронированием) для обкатки технологий.
          Хотел узнать, как там яровит моторс поживает.
          Набрал яровит.ком а пишут «This domain has expired…» — всё, чтоли, того уже(.
          /Не к добру были забавы с ё-мобилем/

          • Proper:

            Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти 9 июня 2015 года ввел наблюдение в ЗАО «Автомобильный завод «Яровит моторс». Заявление о банкротстве завода подал производитель самосвалов «Автомастер» в сентябре 2014 г. за долг в 5,4 млн руб., видно в картотеке дел.

            «Российский аукционный дом» (РАД) в 2013 г. выставлял на продажу за 200 млн руб. с лишним участок, где располагался завод, – 14 000 кв. м на Феодосийской улице. Актив не продан — нахрен никому не нужен.

            Ну и всё.

      • Galuhka:

        Бегают у нас Белазы по разрезам, их эксплуатируют нещадно, а они ничего, скрипят но едут.

  4. Ванёк26:

    Все. Придется продавать последнюю делянку где я ракеты выращивал чтобы тяхач от Бацки купить.

  5. ZIL.ok.130:

    Россия уверенно идёт по пути чучхе.
    По номенклатуре выпускаемого внутри страны,кстати, мы — самая диверсифицированная экономика мира.
    И немножко оффтопчегу: Один наш банк отлучили от СВИФТа.
    Предали анафеме и заочно сожгли за связь с диаволом сирийцами и персами.
    Никаких игр с Даком—не будет.Он что угодно может мутить внутри сшашки со своими корешами-«реднеками»,но вот выполнять волю монарха — построение нескольких валютных зон с одновременным их ослаблением — он обязан.
    И вот это вот показывает,что если наша «элита»,засевшая в экономическом блоке Правительства РФ, чего то не догоняет,то ей подскажут из уошингтаунского обкома.
    В прошлый раз понадобилось Визу с Мастеркардом на прибыль обжать,чтобы у нас в Правительстве почесались и сотворили таки НПС «Мiр».
    Надеюсь сейчас начнётся предметная работа(а не говорильня) по расчётам в нацвалютах.
    Ну не могут они(чиновники) без волшебных пендюлей.

    • Proper:

      Я тут старикам карточки «Миръ» оформил в сбере — открытие 0 рублей, обслуживание 0 рублей, СМС-информирование 3 месяца бесплатно, потом 30 рублей в месяц. И 3.5% годовых на остаток средств на карте.

      Чудо, а не условия. Спасибо Путину за нашу счастливую старость.

      И да — мастеркард для пенсов всё, приказал долго жыдь. У кого есть — заменят на Миръ в ближайшее время. Что кагбэ намекает.

    • Xenophob:

      Для идей чучхе нам нороту надо раза эдак в два поболе. Оно сработает токо со всякими ТС и ЕАЭС, иначе облом.

      • Koroed:

        Отож. Даже США не потянули. Тут, кажется, была ссылка на годную статью о разделении труда. СССР надорвался на этом. Так что и тягачи создадут. И в серию поставят. Только стоить они будут как Space Шаттлы. За счет благосостояния нашего народа. Чучхе до добра не доводит. И так со всем. ЕАЭС — это лишь кусок надорвавшегося Союза.

        • Xenophob:

          Я вот буквально час назад рассказывал ребенку про Пискаревское кладбище, про то, что там трава в мои младые годы отличалась по цвету эдак на полкилометра вокруг, в т.ч. через сам пр. Непокоренных в сторону ж/д путей. Причины отличия цвета травы, полагаю, понятны?

          Так вот, я это к чему — одна из причин отличия цвета травы это то, что тогдашнее руководство недостаточно вложило средств в разработку и выпуск (спец)техники.

          Компрене ву?

  6. планета Шелезяка:

    Генпрокуратура Украины открыла дело по вмешательству чиновников в выборы в США.

    А в ногу себе не пробовали стрелять то?

    • Shveik:

      Пробовали, в обе. Не помогло.

      • планета Шелезяка:

        Значит надо поднять руку и повторить.

        • ZIL.ok.130:

          Да они уже не в ноги,а в голову себе стреляют.
          Никак в моск попасть не могут.

          • Neofit56:

            Моск у них в противозачаточном состоянии, поэтому искать его нужно не в голове, а в диаметрально противоположном месте

  7. Sagamor:

    Решили таки помочь «шпротам». Россия пошла на беспрецедентные меры…выдала на 3000 больше разрешений грузоперевозчикам этой страны на поездки в РФ. Сам министр сообщения страны Улдис Аугулис был вынужден признать, что будет выдано рекордные 7000 разрешений.
    В итоге можно наблюдать, что в Риге косвенно признали полную беспомощность без российских грузов и готовы для загрузки своей транспортной инфраструктуры в условиях прекращения российского транзита самостоятельно гнать в соседнюю страну тысячи своих фур для того, чтобы хоть как-то поддержать на плаву рентабельность транспортной системы страны….
    ____________
    То есть, понял, что наши, как сокращали перевозки так и сокращают, а шпроты теперь сами едут к нам, забирают сами товар и сами таранят его в ЕС ))).
    ___________
    Создали конкурентов транзиту креветок и папайи через Беларусь. Наверное тоже в целях воспитания Владыки белорусского моря))
    ____________
    Добрый таки Дядя Вова Путин. Но, возможно этот пример игры в «долгую» на перспективу. Да и грузоперевозками там (если память не изменяет) там в основном русские занимаются. Электорат, так сказать.
    Помним, с чего начались события в Чили (С. Альенде) с забастовки дальнобоев, парализовавших страну.

  8. VinnoBuch62:

    В 87 вроде, зимой гнал ТЗМку 125-го, 157-й и 131-й на жёсткой, бензонасос ёк, с Летнеозёрска, с прикрытия, с учений домой, в Мирный. К Савинску, зима, темно, и эти БелАЗы, навстречу, на две трети дороги, а за плечами четыре совсем серых 5в27, я тогда ишшо не знал, что в будущем, из нас, шестерых, небольшой кирпичный завод, как бы
    Всё моё знакомство с БелАЗами.

    • Sobolek:

      Да, вот это вот «на две трети дороги»© и делает их «невыездными».
      Хотя, «шоссейный карьерник» , груженый по самое немогу не имеет права перещаться по дор.общ.пользования — на МКАДе частые гости постов весового контроля.

      • VinnoBuch62:

        Как то, они под утро пустые в карьер, штук шесть, а мы маленькие, такие и 160 кг тротила, а им пофиг, они же не знают ни про тротил, ни про инициаторы. Ну, чо, седина первая, правда по результатам звёздочка на погон, но как мы к обочине жались, не, нунах

  9. Galuhka:

    Жизнь учит тому что она ничему не учит, вот Украинушка, скакала-скакала и доскакалась лучшие друзья и братья маленьких хохлов по имени пиндосы обнаружили южмашевские движки на ракетах у тирана Ким Чен Ына, России дулю показали, но кушать всё равно охота, а теперь лучшие друзья в ярости и грозят маленьким хохлам анальными карами.

    • FLY_Slim Jr.:

      Хохлам не привыкать к анальным карам, у них практически все через эту самую #опу

      • Galuhka:

        Ничего, скоро им будет не так одиноко, Лукашенко медленно но верно идёт по пути протоптанному Украинушкой.
        А хохоли, почуяв что скоро им будут делать больно, начинают искать «руку Кремля», только пока безуспешно.

        • FLY_Slim Jr.:

          Они надеются, что рука Кремля прикроет их раздолбаную дупу?! Не думаю, там ростовские горы со свистом пройдут

    • Henren:

      Хохлодупу будутЬ рвать на британский флаг — т.к. движки эти применялись на тяжелых ракетах, гарантированно летавших на 12 тыс. км.

      • Sagamor:

        Как и следовало ожидать:
        Рогозин: КНДР не могла просто скопировать украинские двигатели… купленные на «черном рынке».
        ….Что значит «копии двигателей»? Это же не картина или скульптура. … Нужно иметь либо готовую силовую установку, либо подробные ее чертежи. Но даже в этом случае не обошлось без специалистов из Незалежной. Они все равно нужны, чтобы развернуть производство ракетных двигателей….

        • Ванёк26:

          Топит Рогозин, ой топит!

          • Ричъ:

            Хохлами топит

            • Sagamor:

              А Кыця, чотко словила момент, уже опять верхом на свинье, как Ленин на броневике и митингует — «Шоколадную Панду Геть!))))

              • Henren:

                Вже?

                • Ричъ:

                  А долго ли умеючи?

                • FLY_Slim Jr.:

                  авжеж

                • Sagamor:

                  Какой прелестный повод дали хохлы! Грех не оттоптаться! При этом тебе это ничего не стоило, но может принести прибыль))
                  Кыця наведёт порядок в ракетной области))) Она вон грозила нам всякими ядерными удовольствиями))

        • Xenophob:

          Гы, невозможно ‘просто скопировать’ ракетные движки, основная фишка не в чертежах, основная фишка в способах обработки материалов, обеспечивающих материалам заданные свойства.

          • Sagamor:

            Аналогичный пример булатской стали. До сиз пор не могем произвести.
            Полигональная кладка в Кронштадте. Ну-ка расскажите, как эти неправильные блоки во-первых делали, во-вторых стыковали)) Фиг повторишь, даже Нано-Чубайс, хотя это абсолютная формула сооружений против землетряса и вааще на века.
            http://su0.ru/OvTB

            • Ванёк26:

              Извините. Из булатной стали?

            • Xenophob:

              Не-а, пример не аналогичный. Булатная сталюга кагбэ не пару сотен лет уступает имеющимся в наличии сталям и нафиг никому не нужна, полигональная кладка в Кронштадте вообще вызывает токо один вопрос — а нафига??? Смотрим карты сейсмического районирования и (сильно) удивляемся.

              А там где сейсмика в наличии и с какого-то перепугу вср@лося класть каменюки — смотрим букварь под названием ‘антисейсмическая кладка’. Результат тот же, гиморру на хз скоко порядков меньше. Или просто открываем букварь ‘надежность строительных конструкций’ и при расчете закладываемся на сейсмику. Профит.

            • Henren:

              Вы бы не говорили о том, чего не знаете, а? Булат, блджад… Можете заказать булатный клинок на любом ножевом сайте. Кладка полигональная… Да любой бетонщик вам ее изобразит, ежели закажете. А бетон известен с времен Рима.

              • Sagamor:

                Разгромили, млин!))

                • Henren:

                  По булату вообще стыдно не знать фамилию начальника златоустовской фабрики, генерала инженерных войск Аносова — это он разработал современный метод получения булата в 19-м веке.

                  • Xenophob:

                    Токо оно было уже нафиг никому не нужно — имевшиеся к тому времени стали перекрывали тот булат токо в путь. Это примерно как япошки в какой-то момент начали клепать катаны из закупаемых в мелкобриташке железнодорожных рельс.

                    • Henren:

                      Не совсем так — Аносов и разработал эти самые легированные стали. Он занялся исследованиями легирующих добавок после того, как закончил с булатом.
                      У меня есть и булатный клинок, и сделанный из специальной стали. В обчем, спецсталь кроет хваленый булат, как бык овцу.

                    • Xenophob:

                      Ну, по присадкам и технологиям сталей и сплавов и их создателям я не копенгаген, могу токо в справочнике итоговый результат посмотреть. Но наскоко я помню, тут мы все же уступали немчуре и наглам, Аносов это отставание существенно подсократил.

                      Забавно, в советских букварях, насколько помню, его генеральство не упоминалось, по крайней мере я не помню упоминаний, а копацца будучи отпуске мну лень. Типа военный инженер, преодолевая сопротивление костной среды, ага.

                      А так да, помнится даж на момент восстановления технологии булат уже уступал имеющимся в наличии сталям.

                  • Sagamor:

                    Скромно умолк в уголке сайта и взрыдал, также, учтите, посыпал голову пеплом))
                    Я вот сегодня жену утром материл, как так, дожыть до такого возраста не знать теории про Хартленд)))
                    Это правда!))

                  • Felisket:

                    Позволю уточнить: Павел Петрович Аносов был генерал-майором Корпуса горных инженеров, а сам Корпус в те времена пользовался правами молодой гвардии.

                • Sobolek:

                  Это ещё «философия реза»™ не всплыла…))

        • Galuhka:

          Ай какая прелесть! Ну понаблюдаем за этим Марлезонским балетом.

      • Sagamor:

        Опаньки! Директор Южмаша попал на развод Вована и Лексуса.
        Млин! Ходатайствую об учреждении и присвоении нового звания «Пранкер -Герой России»
        Знак -Золотая телефонная трубка))
        Директор «Южмаша» рассказал пранкерам о контрабанде двигателей в КНДР. Полная аудиоверсия
        http://su0.ru/N9MU
        Директор завода «Южмаш» Сергей Войт не подозревал, что свои откровения он высказывает вовсе не секретарю Совета национальной безопасности и обороны Украины Александру Турчинову, а пранкерам. И эта позиция отличается от официальной позиции Киева.
        ….»Сергей Николаевич, мне нужно понимать. Нам нужно какую-то одну общую позицию занять. Кто здесь виноват, откуда все это взялось? Кто конкретно виноват? Потому что мне нужно это сказать президенту. Где у вас, кто есть слабое звено? На кого мы можем, по крайней мере, объяснить, откуда это взялось. Утечки откуда эти взялись? Я понимаю, что у вас там все схвачено, и никто посторонний не может попасть», — продолжает говорить Лексус.

        «Мы работаем. Мы ни с кем не работаем почти. Мы только начали там с Кореей по мелочам. С Кореей работает КБЮ наше более 14 лет. С Китаем более 20 лет. Что они там делают? Я не знаю. К нам информация эта не доходит. Об этом знает СБУ, об этом знает СВР, об этом знает КБЮ. Мы туда не вхожи, честно говоря. Мы этим никогда не занимались. Они работают с ними по всем этим делам. Может быть, что-то через Китай могло уйти, я так думаю. Это мои предположения. Как могло попасть», — предполагает гендиректор «Южмаша».

        • Henren:

          Да, медаль таки учредить надо.

          • Ричъ:

            Чо прям медаль, вот. Юбилейную, или » за выслугу лет» к дню чекиста. А так то очередное звание и памятный подарок. Ну или премию. Или оклад повысят.

  10. IHAR:

    Бульбозрада не то чтобы идет, она пришла и пустила метастазы. Промышленность работает на склад (неодномесячные запасы) ибо ПЛАН — это фсё!. Соответсвенно и приписки в отчетности старосоветского формата — норма. А тут русский бизнес пытается скупить самое сладкое. А отдать предприятия — лишиться власти. Вот и трепыхается, ака муха в паутине, как-то нервно и сумбурно, ибо неотвратимое неовратимо, а править хотца…

    • Ванёк26:

      Эээээй пыхнем!
      Эээээй пыхнем!
      Йещщо рааааазик,
      Пыхнем планчиком!

      • Ричъ:

        ЗОЖ следит за тобойц

        • Ванёк26:

          Вот сволочи! А потом скажут, что это у меня такие ботинки грязные!

  11. Sagamor:

    Что-то подсказывает, что тягачами дело не закончится и Россия прекратит переработку нефти в Белоруссии. Построит свои заводы.
    Путин провёл обсуждение вопроса по загрузке нашего порта в Усть-Луге и СПб. Оказалось вот что:
    Глава РЖД О.Белозеров доложил президенту РФ Владимиру Путину об отказе белорусских НПЗ от услуг российских железных дорог в пользу прибалтийской инфраструктуры.
    (То есть в пику России, поддерживают нациков и наша нефть становится дороже в конечном товаре из-за транзита через Прибалтов и сопутствующих пошлин)

    «По нефтеналиву мы дали 50-процентную скидку для перевозки с белорусских заводов, но белорусские заводы пока не используют ни Усть-Лугу, ни Санкт-Петербург, а едут в республики Прибалтики», — сказал Белозеров.

    Свою позицию белорусские производители объясняют наличием долгосрочных контрактов.

    • Henren:

      Вот пусть и закупают нефть у арабов для выполнения контрактов.