Электричество из мирового эфира для мосметро

Поезда на аккумуляторных батареях в будущем могут запустить в московском метро. Это позволит столичной подземке существенно снизить издержки на электроэнергию — сообщил заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, выступая на форуме «Территория смыслов на Клязьме», который проходит во Владимирской области.

По его словам, Московский метрополитен является крупнейшим в городе потребителем электроэнергии и закупает ее на 10 миллиардов рублей в год. Еще примерно пять миллиардов тратится на поддержание контактных сетей.

«Я верю в то, что через какое-то время развитие аккумуляторных батарей позволит нам с высокой надежностью пускать вагоны метро на аккумуляторных батареях и убрать эти огромные затраты», — сказал Максим Ликсутов.

Цинк — https://www.mos.ru/news/item/28091073/

Это официальный сайт мэрии Москвы. Там так и написано: Это позволит столичной подземке существенно снизить издержки на электроэнергию.

Понимаете? Аккумуляторы якобы существенно снизят издержки на электроэнергию. Надо полагать, в мосметро рассчитывают при помощи акумуляторов качать электричество из мирового эфира.

На самом деле в мосметрополитене уже есть подвижной состав на аккумуляторных батареях, с высокой надежностью передвигающийся по путям без всякой контактной сети:

Только есть нюанс: куда девать пассажиров-то?

Это я уж не говорю о том, что такое вот решение — весьма недешево.

Ну понятно, что попилить на этом можно. Это святое, это как мазут (c). Но всерьез это выслушивать — извините.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

Комментарии о материале (сверху свежие):
  1. Anunah (2017-08-21 22:11:09)
    Пассажиры могут и на крыше. Чай не баре... А могет собянисты чё та знают из Тайного Наитемнейшего? Или Наирыжейшего! Про акб-нано, на новых физичных принципах. Из наследия Теслы. В хорошем смысле этого слова, в смысле- Никола (но не квас)
  2. Anunah (2017-08-21 22:12:14)
    ГЫ, в Сиэтле решили снести памятник Ленину. О как.
  3. Tim_duke (2017-08-21 22:13:46)
    Да ладно, дяденька же на менеджера учился, физики не знает.
  4. Proper (2017-08-21 22:20:12)
    Тесла получал средства от лохов. Когда они закончились - Тесла умер.
  5. ZIL.ok.130 (2017-08-21 22:22:41)
    будут терь ждать баржу с кавунаме да и листекоф кленовых на заборы ннада бы,да пабольши
  6. планета Шелезяка (2017-08-21 22:38:22)
    Понаставят педалей, генераторов и вперёд)) на галеры.
  7. Ванёк26 (2017-08-21 22:39:08)
    Добил таки.
  8. Anunah (2017-08-21 22:43:31)
    Дааалааадна! Не может того бытЪ!!! Хочите сказать шо рентиви врёт?!!!
  9. Anunah (2017-08-21 22:46:38)
    Хто на менежера учился?! Менежером рожаются!
  10. Anunah (2017-08-21 22:47:24)
    Просто педали. Хочешь ехать- крути
  11. Небритое прямоходящее (2017-08-21 22:58:16)
    Эээ... а листики-то при чём?
  12. Anunah (2017-08-21 23:00:28)
    А за между прочим- может они метро до селянской местности какой проложат? И будут тама заряжаться))): -деревня Кукуево, конечная, поезд дальше не идёт, просьба освободить крыши вагонов. Заряжаться будем, слезайте. До послезавтра всё- одно уже не поедем... в деревне лектричество подешевше)))
  13. ZIL.ok.130 (2017-08-21 23:01:21)
    их брацця в Дуркаине вже все заборы жёвто-блакитною фарбою намазюкале. гогорят от етага гидность повышаеца и жыдь становица не в пример лутше. а канаццким справжним хлопцям -- трэба листеков намалюваты
  14. Небритое прямоходящее (2017-08-21 23:08:16)
    Сиэттл в Уошингтоне, который штат САСШ. С утра был, по крайней мере. Или таки сепаратизм в ОДиЦД розжигаете, а?
  15. Небритое прямоходящее (2017-08-21 23:10:18)
    Йокарный стыд.
  16. ZIL.ok.130 (2017-08-21 23:12:50)
    тьфу ты.сапсем зарапортовался,отвлекаюсь ещё. Пардон. а разжечь -- не мешало бы.
  17. планета Шелезяка (2017-08-21 23:14:35)
    ВМС США приостановят операции по всему миру из-за инцидента с эсминцем. «Это — уже второй инцидент за последние три месяца» В ночь на понедельник неподалеку от берегов Сингапура столкнулись эсминец ВМС США John S. McCain и либерийское торговое судно Alnic. В результате инцидента пострадали пять моряков американского военного корабля, еще десять членов экипажа числятся пропавшими без вести. 17 июня ракетный эсминец Fitzgerald чуть не затонул у берегов Японии, столкнувшись с филиппинсшким грузовым судном. В результате инцидента весь экипаж эсминца был уволен.
  18. планета Шелезяка (2017-08-21 23:16:18)
    Эээээ, нет батенька, внашале ,насальника, нуна патареи зарядитъ.
  19. Shveik (2017-08-21 23:29:56)
    Ориентируются по пачке Беломора видать. (Шепотом) Только ведь на ней не вся карта.
  20. zhevak (2017-08-21 23:33:02)
    Какие-какие операции? Военные, банковские, хирургические — какие?
  21. Proper (2017-08-21 23:35:23)
    Чтобы вода стала горячей, ее надо нагреть. (tm) Педалик Кличко
  22. Anunah (2017-08-21 23:56:17)
    ненада! ненада патарей. вааще. просто крутим педали и фсё. а нет. надо. лампочки что б в вагоне мерцали
  23. Anunah (2017-08-21 23:57:35)
    галер не было. доказана физикой. см пред чёс.
  24. планета Шелезяка (2017-08-21 23:59:13)
    а Пилить то что будуд? Педали? #навартогде
  25. Anunah (2017-08-22 00:00:07)
    Педалик полностью прав. Но это если вода есть и она холодная. Если вода горячая, или её нет, то греть её не надо.
  26. miha_ford_talks_ru (2017-08-22 00:00:58)
    Как человек, немного в теме метрошных реалий, скажу: определенное здравое зерно в этой затее есть. Но все очень локально. Т.е. это уровень даже не ветки метро, а некоторых участков. Соответственно городить ради этого массовые поезда на АКБ никто не станет. Суперконденсаторы реальнее, но и они бы ставились локально. Ну и да, эксплуатация всего этого хозяйства требует уйму денег. Плюс потери на трансформации 20КВ->10КВ->825В->380В. И естественно, это вопрос сложного инженерного расчета. В перспективе да, экономия. Но я как-то сомневаюсь, что кто-то этим сейчас глобально занимается. Есть более простые методы экономии денег в метро, но освоить и эти методы пока не могут.
  27. Henren (2017-08-22 00:01:46)
    Это издержки... А так - Беломор рулит, конечно.
  28. Styletton (2017-08-22 00:27:29)
    Тесломания заразна, как и хохлоглист...
  29. Styletton (2017-08-22 00:31:18)
    >> В перспективе да, экономия. За счет чего экономия?
  30. miha_ford_talks_ru (2017-08-22 01:05:23)
    За счет оптимального создания и эксплуатации инфраструктуры.
  31. Proper (2017-08-22 01:22:22)
    Они уже пытались ставить суперконденсаторы. Не напомнишь - чем кончилось? Сколько бабла ухнули в анус?
  32. Cyanid (2017-08-22 04:31:47)
    Все пральна чувак говорит - издержки на электроэнергию снизятся. В столице. А батарейки можно у соседей заряжать, или ваще в Питере. Потом возить их электричкаме в столицу. Но это уже не столичные проблемы.
  33. delorean (2017-08-22 05:21:16)
    Может все же имелись ввиду затраты на поддержание контактных сетей? По этим цифрам получается 50% от самой электроэнергии.
  34. Ричъ (2017-08-22 05:39:55)
    Такой личный неприязнь испытываю, прямо кушать не могу.
  35. FLY_Slim Jr. (2017-08-22 06:51:57)
    Образование стало полным г@вном, судя по тому, что несут эти менеджеры. Видимо все таки закон сохранения энергии менеджеры отменили. Ну поделом.
  36. Sagamor (2017-08-22 07:45:35)
    Вот тут картинка под названием "Дупа Маккейна" Последствия))) http://cont.ws/uploads/pic/2017/8/1Y7GyTuYIk0.jpg Неслабо впердолил танкер. __________ А вааще второе столкновение и опять 10 матросов пропали. Бермуды, млин! Сложилось мнение, что у пиндосов матросы, как рабы на галерах пашут.... и столкновение - способ сдрыснуть с корабля. Как появился танкер на горизонте, то гребут к нему и перепрыгивают)) _________ Ну-у! Возможен и второй вариант! Эти дебилы собираются толпой на палубе и начинают делать групповые селфи на фоне приближающегося танкера. Ну не успевают сделать "главные снимки" и летят за борт.))
  37. Ванёк26 (2017-08-22 08:25:22)
    Ыыыыыыыыы.
  38. miha_ford_talks_ru (2017-08-22 09:11:38)
    Сколько в той ситуации бабла выкинули не подскажу, не интересовался. Может и был какой-то результат, но дальше дело не пошло. Вот тебе простой пример того, как дела делаются и куда бабло выкидывается: Система удаленного снятия показаний электросчетчика на объекте. Вот как она должна по твоему выглядеть? Счетчик + преобразователь RS485->оптика, далее в помещение с коммутатором магистральной сети. Логично? Ага, а наших мечтах :-) Вешаем 6U-шкаф, в него ставим ОДИН(!) промышленный малый ИБП с двумя АКБ (2*12В=24В) и ОДИН(!) промышленный безвентиляторный ПК с интерфейсом RS485. На компе ставим операционку (не, не бесплатную) и специализированное ПО. Далее ставим ДВА (еще раз: ДВА!) медиаконвертора "физика-оптика" и типа по резервированной линии связи гоним сигнал до помещения с магистральным коммутатором. На выходе оператор из ПО обращается не сразу к счетчику, а сначала к ПО удаленного компа, а потом им снимает показания. Т.к. ты хорошо знаешь цены на такое оборудование, можешь сам прикинуть сколько стоит такой шкафчик. Не забудь приписать туда ПНР всего этого хозяйства. Поэтому и говорю: идея с суперконденсаторами и всякой оптимизацией - она здравая. А вот далее реализация будет как со снятием показаний электросчетчиков.
  39. FLY_Slim Jr. (2017-08-22 09:15:19)
    Зачем такой геморой, если все это передается по радио от ТП, а к ТП идет по тем же проводам, только каждый счетчик имеет свой ID. Все намного дешевле, а вот городить такое лайно - это как раз откат бабла
  40. and (2017-08-22 09:17:30)
    Может тут речь о том, чтобы заряжать по ночному тарифу АКБ, а днём на них ездить? Но мне сдаётся, что стоимость АКБ, их обслуживания и установки сожрёт всю экономию.
  41. Ванёк26 (2017-08-22 09:19:45)
    Через оптику это они загнули. Там что, несжатое видео FullHD? А ТП - это что? Тупая....?
  42. FLY_Slim Jr. (2017-08-22 09:33:29)
    Трансформаторная Подстанция. А на передачу показаний достаточно промвайфая.
  43. FLY_Slim Jr. (2017-08-22 09:34:39)
    Да нет там никакой экономии. все ради попила, хотя идея хорошая, но опять же не для таких масштабов
  44. MadMax (2017-08-22 11:57:11)
    Этот Максимка шибко умный.
  45. Proper (2017-08-22 12:10:35)
    Там уже инженеры пытались и так и эдак прикидывать, что этот клоун мог иметь в виду. И ночной тариф, и рекуперация, и сглаживание пиковых нагрузок - всё в ход пошло. Но всё свелось к пониманию, что это - АХИНЕЯ. Видите ли - метропоезд это не Тесла, он постоянно подсоединен к сети через контактный рельс. Поэтому рекуперация на нем делается без всяких аккумуляторов - сгенерированное при торможении электричество подается на этот же рельс. А дальше совсем просто - остается только перебросить электричество на тот сегмент линии, где идет потребление (разгон другого поезда). Если сгенерили избыток, который некому потребить - его можно скинуть обратно в городскую электросеть, там-то нагрузок столько, что можно сожрать любой избыток, нагенеренный торможением. Разница между ночным и дневным тарифом в РФ не окупает накопление энергии в аккумуляторах - это уже сто раз считали. Ну и так далее.
  46. Proper (2017-08-22 12:32:27)
    Я думаю, что этот метрошный клоун вообще ничего не думал - просто где-то прочитал про Теслу, PowerWall, и решил болтануть хипстерам что-то модное, современное, ололошно-масковое. Уверен - скоро он предложит откачать из тоннелей мосметро воздух и пустить там гиперлуп. Ты никогда не был на форуме «Территория смыслов на Клязьме»? Хе-хе, это такой парад уродов - никакое шапито не сравнится. Например, одна из секций - "Молодые руководители НКО, правозащитных и добровольческих проектов". Ну ты понял. Еще секция - «Молодые политологи и социологи». Заметь - тема форума 2017 года была "Транспорт". Какие там драть правозащечники, какие политолухи и социолухи, к чему там эта погань? А вот к чему: Там раздают гранты. В этом году роздали на 4 миллиона рублей. Один из проектов, получивших максимальную сумму (300 тыр), направлен на содействие в трудоустройстве молодых специалистов транспортной отрасли, недавно завершивших учёбу в вузе. Знаешь, что под этим подразумевается? "Организация экскурсий на профильные предприятия для выпускников транспортных вузов и проведение встреч выпускников с руководством этих предприятий". Всё. Ну теперь-то да, теперь-то дело пойдёт - а то без 300 тыщ рублей от правительства с выпускниками никто и говорить не хотел, ага. Ещё один проект, получивший 300 000 на реализацию, называется «Отраслевой центр молодёжных инициатив». Он направлен на помощь в разработке и продвижении молодежных проектов, которые проводятся на базе «Волжского государственного университета водного транспорта (ВГУВТ)». "Помощь в разработке и продвижении" проектов, Карл! Это в чистом виде Money for Nothing, деньги за бла-бла-бла, просто в никуда. И это два лучших проекта. Остальные - вообще отвал башни. Вплоть до того, что за инновацию выдается банальное предложение перемалывать старые покрышки в гранулы для асфальта. Какая тупость - оборудование для этого серийно производится даже в Китае десятками фирм. Но грант на 200 тыр под это влегкую получили и распилили.
  47. Ванёк26 (2017-08-22 12:44:24)
    Там кучу сожрут капитальные затраты, которые надо периодически повторять.
  48. Grey67 (2017-08-22 13:05:28)
    Галеры таки имели место быть ;) . Не путать с триерами...
  49. ZIL.ok.130 (2017-08-22 13:37:19)
    не,ннада метропоезд на телешки Холмана поцтайведь и он ка-а-к панисёца,экономя всё,што все диву дадуца. и буит полная даддуца.
  50. Ванёк26 (2017-08-22 13:39:11)
    Прям там?
  51. ZIL.ok.130 (2017-08-22 13:42:37)
    а чо? и настанед овертам и форева с тугезой /ту-ту-ту-тугеза/
  52. Hmm4 (2017-08-22 13:49:02)
    Триремы тоже были. Но они были не теми триремами, какие в голове у автора, а другими - впрочем, тоже в его голове. :)
  53. bratchanin (2017-08-22 13:51:17)
    Действительно, аккумуляторные батареи в метро, это бред сивой кобылы. Знаю из опыта.
  54. EvilTeacher (2017-08-22 13:58:36)
    Еси в кране нет воды - ну, Вы в куГсе, чо тады... ;)
  55. EvilTeacher (2017-08-22 14:02:38)
    Беломор канал, канает и будет канать! ;)
  56. FLY_Slim Jr. (2017-08-22 20:17:09)
    Ну тогда понятно откуда батарейки
  57. Jean (2017-08-27 18:46:42)
    "..в мосметро рассчитывают при помощи акумуляторов качать электричество из мирового эфира". Фурсенко и ЕГЭ - этот союз непобедим!
Чтобы писать свои комментарии - надо залогиниться на сайте. Тогда и вид комментариев станет более красивым.