Нассать в перископ

Вчера все мировые СМИ сообщили, что командующий 7 флотом ВМС США Джозеф Окоин за месяц до выхода на пенсию по выслуге лет с позором отправлен в отставку. Случай для американского флота редчайший. На адмирала повесили всех дохлых крыс, что на первый взгляд выглядит логично. А мы попробуем разобраться. В чем тут дело и один ли Окоин виноват в нынешнем развале американского флота.

Итак, на первый взгляд все вроде бы сходится. Список инцидентов 7-ого флота США только за 2017 год поражает:

1 февраля ракетный крейсер CG-54 «Antietam» сел на мель в Токийском заливе, повредив оба гребных винта. В море вылилось 4 тонны машинного масла. Никто из экипажа не пострадал.

9 мая ракетный крейсер CG-57 «Lake Champlain» столкнулся с небольшим южнокорейским рыболовецким траулером. Никто не пострадал.

17 июня эсминец DDG-62 «Fitzgerald» столкнулся с контейнеровозом «Кристалл» неподалеку от места своего базирования — японского порта Йокосука. Погибли семеро американских моряков.

21 августа эсминец DDG-56 «John S. McCain» столкнулся с танкером «Элник эм-си» неподалеку от Сингапура, в результате чего пятеро членов команды получили ранения, еще десять считаются пропавшими без вести. Вчера командование флота сообщило о нахождении человеческих останков в затопленных отсеках корабля.

А еще в мае у стоявшего в порту ВМБ Йокосука авианосце CVN-76 «Ronald Reagan» возникли технические проблемы, лишившие корабль боеспособности в самый ответственный момент корейского кризиса.

Американские военные эксперты полагают, что проблемы 7-го флота связаны именно с личностью командующего, допустившего резкое падение качества подготовки командного состава. Отсюда их вывод, адмирала надо убрать — и проблема уйдет.

И такой вывод кажется вполне логичным, если бы не одно «но». Первые два инцидента случились с кораблями, приписанными к ВМБ «Сан-Диего», а это уже 3 флот ВМС США. То есть, если американские эксперты правы, то развал аналогичный 7-му флоту, существует и на других флотах американского ВМФ, а значит, адмирал Джозеф Окоин все-таки назначен козлом отпущения, в том числе и за проколы других адмиралов.

А отсюда можно сделать вывод, что проблемы ВМС США не окончатся с увольнением командующего 7 флотом. Там вся система прогнила, от заворовавшихся заказчиков/подрядчиков при строительстве и обслуживании флота, до командиров кораблей, офицеров и матросов. Да, рыба гниет с головы, но если вовремя не ампутировать больную часть, то она сгниет вся. Именно это сегодня и происходит в ВМС США. И, думаю, не только в ВМС, так как проблемы везде общие. В ВВС вообще страх, что творится.

25 лет «тотального превосходства» и режима вседозволенности не то что американскую, любую армию могут сломать.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

комментарий 41

  1. Tim_duke:

    Не трогайте их! Пусть все идёт как идёт. Они начали что-то подозревать, это не к добру.

  2. Tim_duke:

    Глагне, а что Роскомнадзор обсценную лексику разрешил?

    • Proper:

      А разве слово «нассать» относится к обсценной лексике? Словарь Кузнецова считает иначе.

  3. Shveik:

    Украина празднует очередное дно. Теперь она еще и на дне независимости.

    • ZIL.ok.130:

      Зря смиёшси, Военне — цельных 4 эстонских солдата маршировали на хiхляччем параде.
      Всйо —пипец.
      /давайте бояца вместе?/

      • Shveik:

        У Эстонии есть 4 солдата? Бюджет то выдержит?

        • ZIL.ok.130:

          Всей,съка,Эстонией соберале на Парат.
          Форма НАТОвская…
          почти новая

          • Shveik:

            Почти страна, прислала почти солдат, в почти новой форме, на почти парад, почти независимости в другую почти страну.

        • maken:

          А ещё есть самолёт. Игрушечный. И пестик.

      • zhevak:

        /давайте бояца вместе?/

        Не-е-е! Уже пробовали.
        Ничё не получается. Почему-то постоянно пробивает на ха-ха. Так что, я думаю, бояцца нужно по одиночке.

        Лучше под одеялом.

        А ещё лучше с подругой.

        • nik_revda:

          Дрожа крупной дрожью.

          • Shveik:

            Кхм. Это уж скорее конвульсии… от страха. Или от выброса других гормонов…

            • nik_revda:

              Да, да, стресс снимали, знаем.

              • nik_revda:

                Тут БМПТ-72 на вооружение ставят, пусть теперь сами боятся.

              • zhevak:

                Героически прикрывая боевую (очень боевую!) подругу свои телом.

  4. Sagamor:

    К списку происшествий можно ещё добавить историю с обесточиванием эсминца Zumwalt. Болтался неуправляемым посреди Панамского канала. Правда это прошлый год. Производитель энергетической установки обещал 100 000 часов работы до первой поломки. Хе-хе!
    _________
    Им поможет только Толян Кашпировский, который вновь собирает полные залы, на этот раз в США.. По пути Украины и позднего СССР топают…. — -Колорад и вата — фашист и куклус-клановец
    — памятник Ленину-памятник Колумбу и конфедератам.
    Теперь Толямба их там от ожирения лечит, тока не нахаляву у чудо-ящика, а за билеты в залы.
    https://aftershock.news/?q=node/540109

    • Tim_duke:

      Хохлоглист медленно мигрирует по планете, потихонечку мутируя в пиндоглиста.

      • ZIL.ok.130:

        Дык ждём-с появленя пиндоЯвлинского, который «вытащит экономику за 500 дней», два притопа и три прихлопа.

        • Henren:

          Так это Трамп — именно это он и обещал.

      • FLY_Slim Jr.:

        Вишь как быстро вирус пашет

  5. OldSeaman:

    На перископ можно только нассать. Никак иначе.

    • Proper:

      Он же унутре полый. Значит — можно прям туда, штоп желтое плескалось по линзам.

      http://topru.org/wp-content/uploads/2017/08/215211.gif

      Желтое море, пиндосский биг флот!
      Как же ты мощен — ну прямо майн готт!

      Разлетелась желтизна, расплескалась.
      По прицелам разлилась, перископам.
      Даже в море желтизна затерялась —
      Флот в Америке силен своей ж@пой.
      За обсеренным бортом шум торпеды,
      Желтизна течет по юту как в сказке.
      Надо было закупать лисапеды,
      и побольше вазелиновой смазки.

      • nik_revda:

        Типа светофильтр уриновый.

        • Proper:

          Ага. И оптический компенсатор качки.

          А помнишь, как в СССР в фары Жигулей народ наливал тормозуху?

          • nik_revda:

            Недавно видел, до сих пор льют.

            • Henren:

              А в чем прикол-то?

              • Владимир:

                «…В корпусах фар скапливалась влага из-за плохой герметизации. Что происходило: ухудшение освещения, коррозия отражающего покрытия и скорая поломка фар. Что делать русскому человеку? Принять странное, но эффективное решение – налить в фары тормозную жидкость. Жидкость абсорбирует воду и тем самым предохраняет отражатель от ржавчины. Особой популярностью пользовалась ярко-красная жидкость БСК (для барабанных тормозов). Водители до сих пор помнят «красную водичку» в фарах, прозвав ее коммунистической кровью автопрома…» (с)

                • Henren:

                  Не встречал.

                  • Владимир:

                    >>Не встречал
                    При СССР было частым явлением. Сейчас очень редко, на советских машинах, какие ещё рулят разные дедки.

                • ZIL.ok.130:

                  Да при чём здесь плохая герметизация?
                  Еси п была плохая герметизация — тормозуха бы вытекала бы оттудова.
                  еси не ошибаюсь всё это как раз от флотских и пришло. В сигнальных прожекторах были линзы, заполняемые забортной водой(такие — из нескольких секций). А без этого на шторках тупо обгорала краска.
                  Ну и какой то умник пустил «парашу», что льют для того, чтобы «прожектор бил кучнее и дальше». И льют,мол тудой спиртовой какой то хитрый раствор. Вот и стали лохи «модернизировать» себе фары — «шоп как прожектор».
                  Особо умные вешали себе по восемь штук фар — чесно спионеренных фароискателей от служебных машин и вообще — чего находили,то и вешали.
                  Вроде такая версия.

                  • Владимир:

                    Конструкцию разных фар, на предмет герметичности, не вспомню, но корродированные отражатели не были каким-то редким явлением.
                    И какая к хъям линза, если жидкость наливалась по уровню максимум 1/2 радиуса фары?

                    • Proper:

                      Да, на 1/4 и даже меньше. А беда с герметичностью была в районе патрона лампочки — в СССР же никто не додумался надевать на фару
                      сзади резиновый колпак.

                      Но дело не только в этом — фары в любом случае зимой склонны к отпотеванию, и на металлическом отражателе выпадает роса. От этого коррозия отражающего слоя и вот это всё. Налитая тормозуха разогревалась от лампочки при работе фары — и, испаряясь, выпадала на металлическом отражателе, создавая защитный слой.

                      Для современных пластмассовых фар всё это нахрен не нужно.

                      Кстати, мало кто знает, что фары ВАЗ-2106 (это мелкие такие, двуглазые) при работе раскаляются до такой степени, что их стекла лопаются при попадании воды из лужи. Тут тоже помогает тормозуха — она закипает и снижает разогрев фары.

                    • Владимир:

                      >>она закипает и снижает разогрев фары
                      Хм. Какое простое решение))

                    • Proper:

                      Да, только галогенные лампы нельзя использовать — лопнут. Онли совковые, с большой колбой.

            • Владимир:

              Про советский тюнинг авто:))
              http://vv-34.ru/sort/tormoznuyu-zhidkost-zalivali-v-fary.html

              Сейчас средств для «индивидуализации» авто — что душа пожелает:)))

      • bratchanin:

        Браво! Смеялся до уссачки. Отличный юмор и высокий штиль!

  6. OldSeaman:

    Абсолютно низкий уровень навигационной подготовки. Чмо, которое смотрит только в свои гаджеты, РЛС и проч. Помимо этого нужно иметь пространственную ориентацию и чувство местоположения.

    • Sagamor:

      В окошко надо поглядывать ещё и хотя бы одного чела на вахте иметь. Ну и …
      Кстати, сейчас в СМИ разных стран пишут о неодекватах-пиндосах на море.
      Уверовав в свою «исключительность» они до «последнего» уверены, что им должны уступать дорогу и в море. А само кораблевождение превратилось в ситуацию, когда «мажор» гонит по встречке и заставляет всех свернуть в кювет. Имея лучшую маневренность военные пиндосы уходят с линии движения в самый последний момент.
      Только с танкерами такие дела проходят не всегда удачно. Слишком большая масса.
      Такие случаи были неоднократно ранее, но без повреждения судов. Вот сейчас всплывают.
      ________
      Задорнов в миниатюре про маяк, не так уж был и предвзят. Из жизни всё.
      ___________
      В пиндосовских СМИ пишут, что нефиг увеличивать ассигнования на оборону и кол-во войск, кораблей, надо переУЧИТЬ нормально ходить тех кто есть.
      (Трамп захотел на сотню корабликов увеличить мощь))
      И да! Кол-во происшествий это уже показатель абсолютного позора и деградации. А ведь скоро и тонуть начнут.
      И сделают виноватыми русских хакеров… а по заявлению некоторых их военных и политиков это повод ( правда бездоказательный) для войны.
      Вот это напрягает нехорошо.
      ________
      Кто-то там у них обср@лся с кораблевождением, подводнолодкоплаванием, а тебя вдруг нежданно-негаданно атакуют, согласно их концепции первого удара. Даже без нагнетания напряжёнки.

  7. Hmm4:

    > Да, рыба гниет с головы, но если вовремя не ампутировать больную часть, то она сгниет вся.
    Забавно, но если вовремя ампутировать — то тоже сгниёт. Причём намного быстрее.

  8. Schadenfreud:

    Если, говорите, адмирала убрать — и проблема уйдет? Ну-ну. Если бордель не приносит дохода — не койки двигать надо, а *лядей менять. Впрочем, пусть их.