До чего довел страну Путин

Экспорт машин, оборудования и транспортных средств (в методике Росстата и ФТС России) в 2017 г. составил 28,1 млрд долл., показав рост на 14,6% или 3,57 млрд долл. Это стало вторым результатом в российской истории, немного уступающим показателю 2013 г. (28,8 млрд долл.). При этом поставки в дальнее зарубежье достигли 19,8 млрд долл., что стало абсолютным максимумом, и если в 2013 г. дальнее зарубежье и СНГ соотносились в экспорте как 58:42, то в 2017 г. соотношение стало 70:30.

Энергетическое и силовое оборудование

Экспорт турбореактивных двигателей в 2017 г. вырос на 28% до 1547 млн долл. Это второй результат в истории, немного уступающий максимуму 2013 г. (1603 млн долл.). При этом в количественном выражении рекорд обновлен — 447 штук. Кроме того, 246 млн долл. составил экспорт частей турбореактивных и турбовинтовых двигателей — это третий результат в истории после пика 2009-2010 гг. Россия входит в пятерку ведущих мировых экспортеров турбореактивных двигателей (исключая реэкспортные операции).

Экспорт реактивных двигателей в 2017 г. вырос на 40% до 292 млн долл. Это новый абсолютный рекорд! При этом рубеж 100 млн долл. был впервые преодолен только в 2011 г., 200 млн долл. — в 2015 г. Россия — крупнейший в мире экспортер реактивных двигателей.

Экспорт ядерных реакторов и их частей вырос в 2017 г. в 2,7 раза до 283 млн долл. Это стало лучшим результатом в новейшей истории России, прежний рекорд составлял 243 млн долл. в 2010 г. По имеющейся международной внешнеторговой статистике, Россия в 2017 г. должна занять первое место в мире, но не исключено, что часть поставок зарубежных стран может быть засекречена.

Экспорт котлов центрального отопления в 2017 г. вырос на 37% до 31 млн долл. Это лучший результат в новейшей истории России, а вполне возможно, что и вообще в российской истории, т.к. в середине 90-х экспорт составлял в среднем всего лишь 2 млн долл. в год. Прежний рекорд равнялся 25,9 млн долл. в 2010 г.

Экспорт вспомогательного оборудования для котлов в 2017 г. вырос в 2,9 раза до 99 млн долл. Это лучший результат за период с 1996 г., прежний рекорд составлял 96 млн долл. в 1998 г. По нашей оценке, в 2017 г. Россия заняла седьмое место в мире по экспорту вспомогательного оборудования для котлов.

Экспорт электрических аккумуляторов в 2017 г. вырос на 18% до 77 млн долл. Это второй результат с 1996 г., уступающий только максимуму 2004 г. (106 млн долл.), когда был странный скачок поставок в Белоруссию.

Отраслевое и универсальное оборудование

Экспорт термического оборудования вырос в 2017 г. в 2,5 раза до 518 млн долл. Это новый абсолютный рекорд, прежнее российское достижение составляло 381 млн долл. в 2015 г. Рекорд обеспечен трехкратным ростом поставок теплообменников, которые составили более 80% экспорта рассматриваемой продукции (419 млн долл.). Также к термическому оборудованию отнесены промышленные водонагреватели, сушилки, стерилизаторы, аппараты для дистилляции и ректификации, градирни и т. п., а также части.

Экспорт жидкостных насосов (включая части) в 2017 г. вырос на 32% до 361 млн долл. Это третий результат в новейшей истории России, после показателей 2008 г. (569 млн долл., очень крупная поставка в Казахстан) и 2013 г. (382 млн долл.).

Экспорт фильтровального оборудования в 2017 г. вырос на 37% до 212 млн долл. Это лучший результат в новейшей истории России, прежний рекорд составлял 211 млн долл. в 2013 г.

Экспорт холодильного оборудования (кроме бытовых холодильников) в 2017 г. вырос на 49% до 141 млн долл. Это лучший результат в новейшей истории России, прежний рекорд составлял 127 млн долл. в 2013 г. Наибольшую часть поставок формируют холодильные витрины (78 млн долл.), по которым третий год подряд отмечается значительный прирост.

Экспорт механических распылителей в 2017 г. вырос на 92% до 73 млн долл. Это новый абсолютный рекорд! Прошлогодний рекордный результат превзойден почти вдвое.

Экспорт машин для обработки почвы (сеялки, сажалки, рыхлители, бороны и пр., включая части) в 2017 г. вырос на 62% до 58 млн долл. Это лучший результат в новейшей истории России, прежний рекорд составлял 37 млн долл. в 2014 г.

Экспорт кондиционеров (включая части) в 2017 г. вырос на 28% до 47 млн долл. Это лучший результат в новейшей истории России, прежний рекорд составлял 41 млн долл. в 2000 г. Экспорт растет седьмой год подряд!

Экспорт оборудования для птицеводства в 2017 г. вырос в 2,6 раза до 35,1 млн долл. Это новый абсолютный рекорд! В текущем показателе, правда, есть вероятность ошибки по Казахстану, но даже его корректировка до среднестатистического уровня даст суммарный показатель более 20 млн долл., что тоже будет рекордом. Долгое время экспорта этой продукции практически не было, отметку 5 млн долл. Россия впервые превзошла в 2013 г.

Приборы

Экспорт лазеров и спецоптики (включая части) в 2017 г. вырос на 84% до 490 млн долл. Это очередное обновление исторического максимума! Экспорт растет четвертый год подряд, прежний пик 2012 г. превышен уже в 3,1 раза.

Экспорт приборов автоматического регулирования в 2017 г. вырос на 18,7% до 242 млн долл. Это второй результат в новейшей истории России, уступающий только максимуму 2013 г. (277 млн долл.).

Экспорт измерительных приборов для электрических величин и излучения в 2017 г. вырос на 36% до 119 млн долл. С середины 90-х годов более значительным был только экспорт в 2001 г. (151 млн долл.) и 2008 г. (122 млн долл.).

Экспорт демонстрационных устройств и моделей в 2017 г. вырос на 5,1% до 105 млн долл. Это второй результат в новейшей истории России, уступающий только максимуму 2013 г. (125 млн долл.). Россия входит в десятку ведущих мировых экспортеров данной продукции.

Экспорт медицинских приборов и инструментов (кроме рентгеновской аппаратуры) в 2017 г. вырос на 16,9% до 75 млн долл. Это стало лучшим результатом в новейшей истории России, прежний рекорд составлял 66 млн долл. в 2011 и 2013 гг. Кроме того, еще 9,5 млн долл. (+26%) составил экспорт устройств для механотерапии и дыхательной аппаратуры, 22,3 млн долл. (+52%) — ортопедических приспособлений и искусственных частей тела; оба показателя лишь немного уступают максимуму 2008 г.

Экспорт аппаратуры для физического или химического анализа в 2017 г. вырос на 28% до 62 млн долл. С середины 90-х годов более значительным был только экспорт в 2001 г. (66 млн долл.). Наиболее заметным экспортным продуктом выступают газо- и дымоанализаторы, обеспечившие половину прироста.

Автомобили и комплектующие

Экспорт легковых автомобилей в 2017 г. составил 84,4 тыс. штук (+23%) на 1320 млн долл. (+19,4%). В количественном выражении общий итог скромный, а в стоимостном — это третий результат в истории, уступающий только пику 2013-2014 гг. (примерно по 1,5 млрд долл.). В то же время третий год подряд существенный рост показывает экспорт легковушек в дальнее зарубежье — в 2017 г. он достиг 32,4 тыс. штук (+42%), что стало максимумом с 2006 г.

Экспорт прицепов в 2017 г. вырос на 29% до 8 тыс. штук. Это второй результат с середины 90-х годов, немного уступающий пику 2007 г. (примерно 8,4 тыс. штук). В стоимостном выражении экспорт составил 141 млн долл. (+21%), это второй результат в новейшей истории, уступающий только 2008 г. (152 млн долл.).

Экспорт автозапчастей (основная номенклатура, классифицируемая в позиции ТНВЭД 8708) в 2017 г. вырос на 44% до 518 млн долл. С середины 90-х годов более значительным был только экспорт в 2007-2008 и 2012-2013 гг. При этом в 2017 г. поставки отдельных компонентов, таких как бамперы, тормоза, глушители и выхлопные трубы, сцепления, стали максимальными за весь рассматриваемый период, а экспорт коробок передач уступил только показателю 2012 г.

Экспорт автомобильных кузовов в 2017 г. составил 36 тыс. штук на 108 млн долл. В количестве поставки возросли в 4,2 раза, по стоимости — в 2,7 раза. Более масштабным за последние 20 лет экспорт был только в середине 2000-х гг., когда в Украине собиралась «Лада»: пиковые показатели 2006 г. составили 141 млн долл. и около 58 тыс. штук. Теперь в российском экспорт вновь превалируют кузова для легковушек, только теперь это Renault в Алжир.

Экспорт автомобильных световых устройств в 2017 г. вырос на 64% до 31,9 млн долл. Это второй результат в новейшей истории России, уступающий только рекорду 2013 г. (36,7 млн долл.).

Железнодорожная техника

Экспорт грузовых вагонов в 2017 г. вырос на 43% до 9943 штук. Это практически повторяет второй в истории результат 2015 г. (9947 штук), более масштабным был экспорт только в 2012 г. (11-12 тыс. штук, с поправкой по Казахстану). У СССР экспорт грузовых вагонов был маленьким: так, в 1970-е — первой половине 1980-х гг. поставки самого массового их типа, полувагонов, составили на пике чуть больше 500 штук. В стоимостном выражении экспорт России грузовых вагонов в 2017 г. составил 250 млн долл. (+58%), что сильно уступает пику 2012 г. (693 млн долл.) из-за изменения товарной структуры поставок в пользу дешевых полувагонов и общего снижения цен на вагоны на постсоветском пространстве. Из общего объема экспорта в 2017 г. 5989 штук составили полувагоны, 2563 — саморазгружающиеся вагоны, 304 — крытые вагоны, 248 — цистерны, 839 — прочие виды. Россия последние три года входит в тройку ведущих мировых экспортеров грузовых вагонов в количественном выражении и в пятерку — в стоимостном.

Экспорт пассажирских вагонов в 2017 г. составил 53 млн долл. Это второй результат с 1996 г., уступающий только рекорду 2008 г. (79 млн долл.). По сравнению с предыдущим годом экспорт вырос в 3,8 раза, но для этого товара характерны сильные колебания поставок от года к году. В количественном выражении экспортирован 61 вагон — это далеко не рекорд, т.к. в этой позиции учитываются не только магистральные железнодорожные вагоны, но и трамвайные, шахтные и т. п.

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

комментария 24

  1. Sagamor:

    Голоса клевещут, дескать китайцы испытывают экстаз от эксплуатации новых самолетов Су-35С
    «Beijing is happy with the speed and quality of first Su-35 delivery, but makes local production prerequisite of more orders » и на радостях заключили новую сделку с российской стороной на закупку дополнительной партии истребителей , но с некой локализацией (установкой китайских приборов) на месте. Возможно это не новый контракт, а реализация опциона по контракту 2015 года на поставку в Поднебесную двадцати четырех истребителей Су-35С в 2016-2018 гг.
    Вероятными местами дислокации станет авиабаза Суйси в провинции Гуандун южного Китая, которая находится под командованием южного театра НОАК.

    Несколько Су-35 присоединились к НОАК Тайваня и воздушным патрулям над Южно-Китайским морем, а также бомбардировщикам Су-30, Н-6К и самолетам- постановщикам помех .
    иноисточник Аsia Times на англ.
    https://goo.gl/S9hPah

    • ZIL.ok.130:

      Наши ещё начали эксплуатацию новых ракет-мишеней. В том числе и из списываемых(или переделка) Х-55. Эти РМ «умеют» выполнять противозенитные манёвры и «уклоняться» от обстрелов. И вообще — «умеют» широкий дапазон «мимикрии» — вплоть до баллистических ракет и беспилотников.
      Словом — жысь у ПВОшников становиться интереснее и напряжённее.

      • Sagamor:

        Хе-хе! Бравые шведы захотели снова «Полтавы». Мазохисты!
        Стокгольм, газета Aftonbladet: JAS 39 Gripen E разобьет в пух и прах Су-30СМ и Су-35С. Несомненно, 3,5 млн. доверчивых шведов, которые ежедневно читают эту газету, вздохнули с облегчением.
        https://goo.gl/ztM23y

        • Базилевс:

          А шо про СУ-57 слышно? Молчат, как в рот…?

          • Базилевс:

            …воды набравшие..))

            • Sagamor:

              А пусть заранее бояться начинают) Заявленные Путиным ядрёнракеты с самолётного пуска на всякую технику щаз будут толкать, как и Калибры.
              )) вплоть до воздушного змея и дирижа/бля)

        • Gena:

          Разобьёт. Таранным ударом.Если догонит.

        • Владимир:

          В пух и прах конечно не разобьют, но машина отличная. В свое время МиГ-21 и МиГ-23 сливал F-5 Тайгер в маневренном воздушном бою. Хотя МиГ-21 и МиГ-23 превосходил Тайгер и в скорости и в скороподъемности, и тяговооружённости, что стало шоком для советских конструкторов и военных авиационных чиновников.

        • Hmm4:

          Они модификацию Е уже лет 10 пилят. Примерно как наши МиГ-35. Причём и характеристики очень похожи.

          • Sagamor:

            МО РФ опубликовало видео учебно-боевого пуска гиперзвуковой ракеты высокоточного авиационного ракетного комплекса «Кинжал»
            https://goo.gl/PzKok5
            Пуск производили, судя по видео с «малокосмоса»

            • Henren:

              Габариты ракеты позволяют там разместить устройство от 152-мм снаряда 3БВ3, как, впрочем, и 3БВ1, и 3БВ2. Боеприпасы рассчитаны на очень большие перегрузки, так что должны идеально вписаться в данный доставщик. Учитывая, что дальность ракеты 2000 км, перехват ее невозможен, а устройства в ракетной модификации могут производиться серийно, то можно с уверенностью заявить, что угроза со стороны надводного флота любой страны или их коалиций полностью устранена. Что, в общем-то, пиндосы и сказали, заявив, что у них есть АПЛ.

              • Sagamor:

                Так и не понял, что там на картинке замазывали? На одном плане замазали, переключение на другой ракурс боеприпаса — теперь в другом месте закалякали картинку

                • Henren:

                  Двигательную установку. Которая и есть секрет. Типа, гадайте.

  2. Sagamor:

    Учитесь пилить. Страна кенгуру (штат Новый Южный Уэльс) за $2 млрд купили поезда у Ю.Кореи, которые не влезают в тоннели)))
    Старые поезда были 2,9 метра в ширину, а новые — 3,1 метра.
    Минтранс штата предложил расширить десять тоннелей, построенных в начале 20-го века. Также чиновники решили ослабить часть стандартов, которые помогут новым поездам появиться на железных дорогах Австралии.
    На модернизацию тоннелей уйдёт около двух лет, стоимость работ неизвестна.
    Лидер оппозиционной партии Люк Фоули : «… Необходим «особый вид некомпетентности, чтобы закупить поезда, которые не могут заехать в тоннель».
    ______
    А два года поезда будут ржаветь, а когда тоннели расширят, то окажется, что кенгуру поснимали колёса, поскладывали в сумки и ускакали на металлобазу

    • ZIL.ok.130:

      ищите в сети «Австралийский менеджмент, болт и слесарь Вова»

  3. Ванёк26:

    Это клочки рашковской ыканомики разлетаются под мощным сталинским обамавским ударом

  4. Sagamor:

    (Может фейк) Китайская космическая станция «Тяньгун-1» в ближайшее время рухнет на землю. По предварительным подсчетам специалистов американской компании Aerospace Corporation, модуль, весом почти в 9 тонн, упадет на поверхность планеты через 21 день, в период с 19 марта по 24 апреля,
    Районом падения могут быть США, центр Европы и Ближний Восток. Космический модуль вышел из-под контроля ещё в 2016 году

    • FLY_Slim Jr.:

      Если китайцы не в курсе, то прилетит с орбиты пендосский омп, или чтоб народ поддержал войну- прелитит неграм например в Детройт, все равно там ловить нех. Либо в восточную Европу. Ну по вопросу БВ, тут самый невероятный вариант, прилетит земле обетованой, и вероятный по базе ВКС РФ в САР. При любом раскладе втягивание Китая в бучу, так как он по расчётам пендосии и бритов — слабее РФ. Ну, а РФ, чтоб не раслаблялась — запилят. Хотя расклад может быть и другим, но цель неизменна.

      • Sagamor:

        Официальных сведений в СМИ пока нет. Уже наверняка трезвонили бы. Потому как там пишут топливо ядовитенькое такое. Ну и орб.станцию наши понятно тоже пасут, куда летит.
        А вот предположения КУДА именно прилетит занятны-занятны.

        • FLY_Slim Jr.:

          Да она может и не лететь. Важно, не то, что она где то там летит, а то, что она прелетит, и место уже обозначено.
          По поводу СМИ. Ну, можно и не говорить по этому вопросу, так как официальные говорят только по запросу, а наши молчат, так как распоряжения не было — остальное желтуха и отголоски.
          Так же, пендосы могут попытаться её сбить, как самые исключительные никого вообще не предупреждая, ну а дальше как карта ляжет. Может перлхарбер повторят. Им не впервой

      • Henren:

        Да в курсе они. Есть такая штука, как контора по космическому мусору — там представлены все страны, осуществляющие запуски, в т.ч. и Китай. Они сказали, что станция полностью сгорит в атмосфере.

        • FLY_Slim Jr.:

          Это да. У каждого свои каталоги мусора / объектов. Врядли можно точно сказать, что скрывается под тем или иным мусором. Бывало, что внезапно «мусор» оживал и начинал выполнять программу.

  5. Sagamor:

    в Сети высмеяли Порошенко за обещание запустить 4G «У других уже 7G будет»
    У них 3G только в 2015-м пошла