«Победа» предлагает авиабилеты за границу по 999 рублей
Дочернее подразделение «Аэрофлота» — лоукостер «Победа» — намерена в ближайшие дни открыть продажу билетов на международные рейсы, стоимость которых будет начинаться от 999 руб., сообщается со ссылкой на представителя авиаперевозчика.
Сообщается, что уже внесены изменения в сертификат эксплуатанта, которые позволят «Победе» выполнять рейсы по международным направления. «Стоимость перелета в одну сторону с учетом всех сборов будет начинаться от 999 рублей», — уточнил представитель компании. Известно, что первый международный рейс будет открыт в ближайшее время, однако, что это будет за направление, пока неизвестно. По решению Росавиации, лоукостер может начать полеты в Дрезден, Кельн, Братиславу и Шамбери, а также Минск.
Лоукостер «Победа» был образован 16 сентября 2014 года и стал низкобюджетной дочкой «Аэрофлота». К концу 2015 года пасажиропоток перевозчика может достигнуть 3 миллиона человек.
За перевес,причём смешной-плати, за всяку хрень-плати, лоукостер-это как гостиница экономическая в Незнайке на Луне.Комфорт по минималу. Но при коротких рейсах имеет смысл.
Ну мне вот иногда приходится летать совсем налегке, с одной сумочкой. И я таких же чуваков вижу достаточное количество в самолетах. Нам как-то перевес по барабану, и комфорт по минималу тоже не напрягает, мы даже бутерброды свои в дорогу берем.
Авиакомпания «Победа» выполняет рейсы на самолетах Boeing 737-800NG, все самолеты одинаковые и все свежие. Салон — Sky Interior, темные кресла из кожи молодого дерматина.
Самые возрастные самолеты с бортовым номером VQ-BTG и VQ-BTS. Их возраст — 1.5 года. Самый новый — с бортовым номером VQ-BWI. Ему — 0.4 года.
Поверьте старому командировочному волку. До одной недели всегда вещи можно уложить в сумку ручной клади, никогда не сдаю багаж из экономии времени. Исключения — только отпуск с детьми.
У Победы ограничение — в салон можно брать сумки не больше портфеля, в багаж бесплатно максимум 10 кг.
не его ли МАК запретил? бгг
в добрый путь
МАК ещё та контора, иногда мутная-мутная…
Отозвал сертификат изделия. Решение о запрещении полетов может дать только Росавиация.
хех. однозначное запрещение полетов на территории снг
И что? Старые Ту-154 будем выводить на линии?
Так однозначно запретили, что отозвали отзыв и убрали информацию с сайта, хехе. Вместо него разослали письма по авиакомпаниям. Содержание писем не раскрывается.
Да содержание простое-МАК пёрнул, но вы на запашок не обращайте внимания, летайте.
Мне тут сказали, что в МАКе руководит мамаша владельца ТрансАэро. Что кагбэ намекает
Врут, наверное.
О, Ja!-Ja!
Похоже, в МАКе решили устроить «suicide by cop» — обвинили Росавиа в сокрытии информации о безопасности, заявили, что ими двигало стремление спасти миллионы россиян и в результате не явились на заседание по вопросу 737х.
Только мода на жертв рэжыма уже прошла, хехе.
Я там уже статейку набросил.
И таки да — это Путен виноват. Seriously.
Маловероятны полеты лоукостера «Аэрофлота» из Москвы в Санкт-Петербург, так как руководство данной лоукост-авиакомпании не может договориться с администрацией аэропорта «Пулково» о выделении им слотов.
Пулково им специально самолёт поломает!)))http://8b.kz/8ZiN
Я особого смысла в таких рейсах не вижу. У нас народ в командировки ездит так: рано утром садиться на Сапсан, вечером на нем же возвращается. Или выезжает вечером из МСК, день в СПб, вечером опять на поезд. И все это в центре города, не надо ни до какого аэропорта ехать.
С учетом регистрации на рейс, всяких досмотров, дороги до и из аэропорта… Самолет иногда имеет преимущество, но не всегда.
Правда Пулково находиться ближе, а вот в МСК дорога до/из аэро до центра — час времени по любому.
Так же лоукостер уточнил, что за 999 будут продаваться только несколько кресел с рейса.
Разумеется — это всякие неудобные места возле сортира etc etc.
Но не рейс же Чита-Петровск-Забайкальский-У-Удэ-Иркутск на Ан-2? А был и такой… Если бы люди на борту не употребляли, ёкнулись бы .1985-й год. И стоил на 2,80!!! рубля дешевле, чем прямой на Як-40.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал сертификат типа у модификаций самолетов Boeing-737 (Classic и NG), эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками, рассказал источник в одной из авиакомпаний.
Российские авиакомпании эксплуатирую десятки таких самолетов. Только на Boeing-737, в частности, летает лоукостер «Аэрофлота» «Победа» — в парке компании 11 лайнеров Boeing 737-800
http://vz.ru/news/2015/11/5/776464.html
По моим впечатлениям 737-200 и 737-300 летает овердофига, процентов эдак 30-40 от общего парка.
Кстати, да. Какая-то странная новость. Если это влечет действительное прекращение всех рейсов Б737, то все авиасообщение просто встанет колом.
Похоже на вброс.
Я уже и по телевизору видел эту новость. Не будет билетов по 999 р.
Не всё так однозначно (с) Есть вероятность, что массового запрета на Боинги не будет.
Это здорово ударит по мелким региональным авиаперевозчикам. Например, АК «Ямал» многих вахтовиков на ту же Сабетту в основном такими самолетами и возит.
«Когалымавиа» снова засветились — из-за ошибки пилота подломили ногу шасси http://www.aex.ru/news/2015/11/5/144384/
Пулково мстит. И сцылко, плиз, коротычте.
Уважаемый , это не сложно- http://8b.kz/cRjX . Сервис- http://8b.kz/
Да не вопрос, не думал, что это — длинная ссыль :) .
Дешёвые международные рейсы в Европу нам очень актуальны. Гораздо актуальнее, чем в Крым.
Су-34?Или Ил-76мд?
ТУ-160 достаточно будет.
У Победы. 10 кг можно бесплатно сдать в багаж. (При весе чемодана 4-6 кг получается, что шмоток с собой не наберёшь.) Похоже, это услуга для командировочных пассажиров! )))
Ручная кладь в салон — 1600 рублей. Если Багаж до 20 кг — доплата 5000 рублей, если больше 20 кг, то — 7500 рублей.
Сегодня видел во Внуково много мечущихся пассажиров с детьми, которые переупаковывали багаж в «одно место», избавлялись от ручной клади и …. офигевших детей с объемными игрушками, за которые нужно доплачивать, т.к. ручная кладь!
Ну хорошо, я скажу. Летали в сентябре Москва-Геленжик, втроем, я, дочь, внук. Всё своё добро уложили в 3 сумки по 10 кг. С собой мы с дочерью взяли огромные сумки на плечо, у нее- ноут, у меня детские и планшет. Регистрировать на сайте даже не подумали.
Что я могу сказать, мы летели в новом самолете, очень удобном и комфортном. Да, нас не кормили, но мы 2 часа как-то пережили, не заметили. Так вот , самолет был полный, свободные места если и были, так только в 1 классе, денег мы не платитли лишних вообще, так заранее внимательно прочитали правила.
И , если будут рейсы, я в дальнейшем, охотнее полечу с Победой, т.к. переплачивать надоело, а самолеты у них — супер!
Лоукостером надо уметь летать. В принципе, на сайтах таких компаний всё расписано подробно. Разные тарифы, все отдельные доплаты за багаж и прочее. Если умеете правильно планировать — летайте лоукостером. Сумеете сэкономить. Не умеете — летайте регуляром.