Ил-112 вовсю делают

В феврале 2017 г. (совсем скоро!) будет готов первый планер лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112, и его отправят в цех окончательной сборки. Так утверждает недавно назначенный генеральным директором ВАСО Дмитрий Пришвин: «Работаем во все лопатки, никаких сомнений нет». В цехе и правда работа идёт полным ходом, отсек фюзеляжа облеплен сборщиками.

Ил-112 сравним по размерам с Ан-26 (разве что чуть компактнее, что лучше для его хранения и обслуживания), но при этом у Ил-112 есть множество преимуществ перед Ан-26. Объем грузовых кабин у Ил-112 и Ан-26 одинаковый — по 65 м3, но при этом кабина у Ан-26 очень низкая, что ограничивает перевозку техники и авиадвигателей. У Ил-112 кабина шире и выше, удобнее погрузка. А также Ил-112 превосходит Ан-26 по грузоподъемности, дальности (вдвое!), скорости, высоте полета, длине пробега, авионике, экономичности и многим другим параметрам.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

комментариев 7

  1. EvilTeacher:

    Зрада шо надо…

  2. HMagier:

    Жаль, что за всеми этими толканиями на границе такая зрадища мимо протоукров проплывет. А какое было бы зарево!

    • Proper:

      Ничо, мы еще не раз отфорсим тему с Ил-112.

      • Gena:

        Им некогда,у них с 1-го сентября ваашпе новая учебная программа-«Ломка остатков Моска» называется.
        «Вот список других тем, которыми теперь запестрят учебники по истории Украины для старшеклассников (стилистика УИНП сохранена):

        этапы трудовой и политической эмиграции;
        войны советской России с Украинской Народной Республикой;
        советская оккупация Украины;
        административно-территориальные изменения украинских земель на протяжении всего ХХ веке;
        Акт восстановления Украинского Государства;
        вклад украинского народа в победу над нацизмом во Второй мировой войне;
        украинцы в военных формированиях государств Объединенных Наций;
        депортация из Крыма крымских татар и других народов;
        массовые депортации этнических украинцев из Польши в 1944-1946 годах;
        Украинская Хельсинкская группа.»©

  3. Sobolek:

    Позволю дополнить.
    Ил112:
    максимальная скорость = 550 км/ч
    крейсерская скорость = 480 км/ч
    практическая дальность = 1 000 км при максимальной загрузке, 3 400 км — 3,5 т
    перегоночная дальность = 5 200 км
    практический потолок = 7 600 м
    длина разбега = 870 м
    длина пробега = 600 м.
    Расход топлива = 500 л/час
    Ан26:
    Максимальная скорость: 540 км/ч
    Крейсерская скорость: 435 км/ч
    Практическая дальность: 1100 км
    Перегоночная дальность: 2660 км
    Практический потолок: 7300 м
    Скороподъёмность: 9,2 м/с
    Длина разбега: 870 м
    Длина пробега: 650 м
    Средний часовой расход топлива: 1190 кг/ч.

    Разница впечатляет. Особенно по расходу топлива и по дальностям.
    П.С. по данным вики у нас 175 машин ан26. А потребность в России 300 машин, в СНГ 1000 машин. По данным исследований 90-х.

  4. Proper:

    Крым получил на вооружение зенитно-ракетную систему С-400 «Триумф».

    У хохолей снова пригорает.

    • Ванёк26:

      А что такого? Часть России? Часть. Ну и всё.