Украинский кулемёт Маяк КМ-7,62

Яка добра гармата! Украинский кулемёт Маяк КМ-7,62 умудрились сделать не только в белом хроме (шоб враги боялись) и с прикладом, сваренным из кусков металлолома, но у него еще и планка Пикатини перекрывает прицел вплоть до дальности в 400 метров. То есть ближе 500 метров из него прицельно стрелять невозможно.

Но это не всё. По закону, на заводе после модернизации, должны были пристрелять пулемет. Это называется приведение пулемета к нормальному бою. Пристреливают пулемет на 100 метрах. То есть, на заводе в принципе не могли пристрелять пулемет.

Но и это еще не все. На каждую пристрелку есть акт ОТК. С пробитыми мишенями и заполненными формулярами по каждому пулемету. То есть (как обычно у хохлов) имеется массовая подделка актов ОТК и массовая фальсификация по пристрелке.

Вы скажете — можно же на планку поставить коллиматор или оптику? Можно. Но крышка, на которой стоит планка — хлябает, и прицел смотрит куда угодно, только не в цель.

В начале мая 2016 года стало известно, что производство стрелкового оружия на предприятии Маяк (где раньше делали одноименные магнитофоны) столкнулось с проблемой в виде отсутствия на Украине производства стволов к стрелковому оружию (ранее выпущенные заводом образцы комплектовались стволами, полученными на складах министерства обороны Украины). И вот, судя по всему, стволы кончаются уже и на складах.

Фашиствующие сволонтёры АТО плачут — «А вы знаете какой у нас дефицит пулеметов? Огромный. У нас вопиющая нехватка оружия способного прицельно стрелять на дистанции от 300 метров.» Шо, уже и Максимы закончились? Что-то быстро.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

комментариев 129

  1. Ванёк26:

    Максимы — продажные, сволочи.

    • Henren:

      Пулеметы Хайрема Максима были проданы еще в 97-м в Кению и Танзанию. Остались лишь сильно поюзанные экземпляры — их и поставляют на Донбасс.

  2. basel71:

    Ну, Хохлуту -то, не дураки и толк в оружии знають…Целиться вообще не надо, будут использоваться умные боеприпасы, тильки нужно слова подобрать..типа Куда фигу туды дым. И поскакать дцл.

    • Ванёк26:

      Фига — москальское слово. Куды дуля — туды куля, ла-ла-ла.

      • Чарли Всеволодович Чаплин:

        Может: куды дупа, туды дуля, куды дуля, туды куля, ла-ла-ла!

  3. Henren:

    Ну, хохлы ничего сделать, разумеется, не могут. «Производство» представляет собой сборку ПКМ (на снимке он) из ящиков с ЗИП, которые поставлялись с этими пулеметами. В ящиках прикладов таки не было — вот хохлопитеки и извращаются. Они взяли ЗИП, засунули его в гальваническую ванну, анодировали хромом, свинтили из деталюшек пулемет, прифигачили самопальный приклад и планку. Получился великолепный пулемет племени хохлуту.
    На Украине производства оружейной стали, стволов нет вообще. Хохлам во время оно продавить решение о таком производстве на территории ридной неньки не удалось или они вообще об этом не думали. Создать его с нуля — задача, которая не под силу каким-то дикарям-скакунам. Она под силу только высокоразвитым странам — Англии, Франции, Германии и России. Хотя французская сталь — не очень. Всё, все остальные ствольную сталь или сами стволы заказывают — в т.ч. США, Япония и КНР.

    • Ванёк26:

      И США!? Вы меня без ножа режите…

    • Sobolek:

      И США тоже заказывают.
      Неожиданно.
      Вроде такой культур оружейный…

      • Henren:

        Им вообще НОРИНКО стрелковку делает. А также флаги, нашивки, форму, патроны… Не знали? Стволы вообще в США изначально английские и немецкие. Рейнметалл. Сама же НОРИНКО покупает сталь, да и не только сталь, у французов.

        • Gena:

          Дык вроде же и бялорусы для НАТЫ камуфляжи шьют.Багатовекторность жа.

          • Henren:

            У лимитрофов одна только векторность — «чего изволите». Сознание у них такое, европейсовое.

    • ilja68:

      Вот это да…. хм. А китайса?

    • Галло-перидол:

      Сталь США покупает у нас, если я не ошибаюсь

      • Gena:

        Отнюдь.Покупает везде.Как и легираты.А вот сделать-это сложно.Это не Мотовилиха и не РейнМеталл, или не Королевский Центр…

      • Henren:

        Оружейную? Ну что-то покупают, но в основном их пушки — Rheinmetall, немцами и сделанные.

  4. Gena:

    Super-ɐɯɐwdɐɹ!

  5. woldemar:

    Приклад-вещь! А какими шикарными национальными цветами будет играть-отсвечивать плечо пулеметчика…
    Но потенциал складов и свалок не раскрыт! Можно ведь и Максим хромировать… А если полностью хромировать тот сммый укрогородской танк (который из мусорного контейнера)?

    • Федя:

      Интресно, а на нём есть кётайские мигающие светодиодики?

      • Gena:

        Диоды есть, а вот не мигают-традиционно «…батарейка села».

        • Федя:

          Гена, врпьёз.. в сторону фьюжена стоит смотреть, или это шлакк?

          • Gena:

            Вполне тележка. Не сложен, не особо дорог в сервисе, много неплохих аналоговых зряпчастей. Главное, как и у всех машинок-состояние кузова. На дороге ведёт себя пристойно. Мне понравился, особенно на «палке».

            • Федя:

              А робот или чё там… можно брать? Не ломучий?

              • Gena:

                Видишь ли, советовать, не видя машины-это как делать трепанацию черепа по телефону.Но если есть неплохой Рав-4 в 30-м кузове или Мазда-трибьют за аналогичные деньги-то как знать…
                А вообще, всегда при совете-какую купить машынго-всегда говорю:»Или велосипед,или, если охота-рыбалка,то БТР-80″.

                • Федя:

                  Ненене.. я к тому, что есть ли проблемы… вот жук, у нас здох вариатор на 32ткм, и как оказалось, все жуки 1,6 с вариками — это их проблема…
                  вот тут есть какой то гемор? типа этого, если повального ничего нет, то гут, понятно, что все машины ломаются))
                  У требьюта расход около 15-17 по городу.. пишуть..

                  • Gena:

                    Зато нечастый гость в сервисе.Вот и выбирай-либо консервативная конструкция и расход до 14.

                  • zu:

                    Недавно двое друзей взяли фьюжены восьмилетние с заявленным пробегом до сотки! Только первый долго выбирал экземпляр в питере и в итоге взял в состоянии «муха не сидела», походу и правда люди ездили на работу и обратно, причом наверно не каждый день.

                    А вторым пропарили «хорошие знакомые», «девушка ездила на работу и всё», поэтому по человечески и не проверяли машину. При первом взгляде резко бросается в глаза ФАРКОП и ПРОСЕВШАЯ Ж.. сильно просевшие задние пружины. Прошел месяц после покупке, что-то начинают подозревать…

                    Ну так, к слову.)

                    • Proper:

                      Никогда не покупайте машину «у знакомых» и не продавайте машину знакомым.

                      Исключение с покупкой — если знакомый сам специалист по машинам, аккуратно их эксплуатирует, и вы лично знаете всю историю этой машины, видели ее эксплуатацию своими глазами. По понятным причинам такого практически никогда не бывает.

                    • Gena:

                      О,Ja-Ja!

                    • Федя:

                      Я по этому у Гены испрашивал, он жэж далеко))
                      А так да, первая машина была куплена через знакомого, и конечно..я попал… как лох, хотя и не на много, но осадочек остался…
                      Вот только некого взять на посмотреть… лишний глаз не помешает.

                    • zu:

                      как говорили раньше «хочешь потерять друга? продай ему свои жигули».

                    • Федя:

                      …дай ему взаймы

                      хочешь разорить- подари фотоаппарат
                      \да много таких старых фьяз\

                • Henren:

                  Ну, БТР не везде хорош, т.к. тяжеловат, а вот ГАЗ-71 или ГТТ — вполне.

              • Dim Dimych:

                Позволю себе влезть в беседу.
                Фьюжены юзал на ручке и автомате, оба с двиглом 1,8. Служебные. До сих пор бегают, а это уже пять-шесть годиков. Годная машина.

                • Gena:

                  Кстати, про «конторские машины». Очень часто -выгодная покупка, так как , в отличие от частника, не экономят деньги на регулярном сервисе.Пробеги будут большие, но состояние и цена привлекательны более чем.Если есть возможность и некоторая сумма для доведения до ума-стоит посчитать.

            • AndroID:

              А что насчет Киа Рио, хэтч, автомат?

              • Федя:

                мало вато
                А мане разного гэ в багажнике возить

                • Sobolek:

                  Киа сид автомат?

                  • Федя:

                    Солярис пулемёт??

                    • Proper:

                      Лада Граната.

                    • Федя:

                      Граната? Да ну, тут читал как её сравнивают с логаном, чёто смешно было.
                      Меня только от вида её тошнит.
                      Фиеста, не то. Хлиренса поболее нуно.

                    • Proper:

                      Много разного гэ в багажнике и не ездить — это Лада Ляргус.

                    • Вася:

                      Взял тут один товарисч ляргеса, новога, скондишином. Пока он новым был,вроде ничего, но через пару месяцев, как то… Нувыпоняли. Пластик отваливаецца снаружи, там, сям..

                • AndroID:

                  Да я для себя интересуюсь )
                  А вообще в корейце ж все раскладывается, расклал да клади, скока чего надо. Если без пассажиров ездить.

                  • Федя:

                    У Киа что то там с сальниками в движке или где там…
                    \со слов мужика на шинномонтаже\
                    Второй джип как то нафик нужен, хэтч мал, фьюжн как яз середина вроде как.

              • Gena:

                Не забывайте-у нас другие машинки, и то , что одобрено у нас-не всегда выгодно в МаскваПитерЕбурге.

                • Федя:

                  #нуда

                  • Proper:

                    Форд ЭкоСпорт. Но их пока дешевых б-у нету.

                    Посмотри на Лифан Х60 и, если поменьше — Лифан Х50. Ну и Chery Tiggo. Tiggo FL сейчас продают от 539 тыр новый. А еще лучше поищи Тигго пятилетку — там будут более интересные ценники. А если тебе ехать, а не шашечки — можешь смотреть вплоть до 2008 года выпуска, главное — чтобы кузов был не гнилой, тыр за 220 можно найти нормальный вариант. Разумеется, китайцы все на ручке.

                    • Вася:

                      Голова думает, если придумает, картуз ей куплю
                      Было у нас тут под окном несколько не совсем свежих китайцев, после внимательного осмотра снаружи вопрос о их рассмотрении как то отпал. Лучше уж требьют с расходом.
                      Вот только что мимо него проезжал… Не знаю почему, но меня воротит от серебристого цвета. Привередливый? Сам не знаю почему, но вот так.

                    • Gena:

                      Не любишь трибьют-купи Форд-Эскейп. Или Мейверик.

                    • Вася:

                      Я пока не знаю, кого люблю, это зависит и от цены тоже.

                    • Gena:

                      Родину и Жену Любить надо! А остальное-вторично!

                    • Федя:

                      Я про железные машины))

                    • Gena:

                      Не ндравятся железные-купи легенду. Ленд-Ровер. Мдя, и гемор в придачу.

                    • Федя:

                      Пользуетесь тем, что я нифига не понимаю в машинах.
                      Трибьют, Маверик и Эскейп….это не одно и тоже под разным соусом и разной ценой?
                      Вот будете микву делать, я всё вспомню))

                    • Gena:

                      Гы!Поздно! Сам слесарь….

                    • Федя:

                      Все мы тут слесарЫ.

                    • Gena:

                      Ога, и призрак сантехники стучится нам в двери…

                    • Дина:

                      Вы не слесарь, вы, как мой муж — слесарье…

                    • Федя:

                      Ну это знаете ли с какой стороны посмотреть)

                    • Henren:

                      А лучше таёту. 70.

                    • Gena:

                      Иде же денюх то на красавца всем купить?Но, да, машина отличная.Умеют же….

                    • Федя:

                      ̶J̶e̶ ̶n̶’̶a̶i̶ ̶m̶a̶n̶g̶é̶ ̶p̶a̶s̶ ̶s̶i̶x̶ ̶j̶o̶u̶r̶s̶
                      Же не манж па сис жур ….
                      хъххъ

                      Это дорого или нет?
                      Мне просто сориентироваться.
                      https://goo.gl/8MDrtF
                      там богажник…ёёё

                    • Gena:

                      Это-великолепно.Дальше-только тюнинхг!

                    • Вася:

                      Кто бы Логан купил у меня,…

                    • Федя:

                      Окак, трибьют на аукционе в германии купить можно , интересно, сколько будет растоможка, если там цена плюс\минус 2000еуро?

                    • AndroID:

                      В плане вместимости и беспроблемности меня крайне радовал Ипсум. Но пруль, что многих пугает.

                    • Gena:

                      10-й или 20-й?

                    • AndroID:

                      10-й. Емнип, 2001г, последний перед рестайлингом.

                    • Gena:

                      Ещё 10-й,по гейропе-«Пикник». Есть Слерули..Но 20-й лучше.По сути, 10-й есть переразмеренная Тойота-Корона СТ-210. Отсюда и ряд проблем, правда, недорого решаемых.

                    • AndroID:

                      Мне нравилась, проблем не доставляла. Не коцнули бы мне ее, так и катался бы, наверное.
                      А с точки зрения автомеханика, что скажешь про Киа Рио? Много проблем, на что внимание обратить?

                    • Gena:

                      Ну я же Читинец, у нас их 1,5 на тыщщу человек.Здесь кореец-леговушка как НЛО.В массе-японы, пру и слево рули.Из опыта-если кореян с пробегом более 150тыкмов, жди проблем с мотором, как правило в ремонте не сложнее валовых японов,грузовики-хороши,малотоннажные, но до «иконы стиля» типа Атласа или ТойоЭйса или Эльфа далеко.Санта-Фе прижились, мороза не боятся, но ГСМ треба хороших(это не проблема).Не прижились мелкокалиберные, полтора Матиза на весь город.А вот всякие японцкие Витсы-Фиты-Демио вполне крепкие.В конструктиве не сложны,но иногда изделия фирмы Мандо(рейки и амортики-стойки) ставят в недоумение. Несоответствие цена-качество явное.(Мандо по стойкам-амортам есть фактически Токико-Хитачи,но вот исполнение…)

                    • AndroID:

                      Ясно.
                      А я с иркутской области, там тоже прули рулят, но и корейцы-европейцы уже в количествах.
                      А щас в ЯНАО, тут наоборот, прули редкость, но встречаются )

                    • Gena:

                      Не стоит забывать, что наша контора узкоспециализированная, поэтому моё мнение не является истиной. Просто наработки по оперделённой группе машин.

                    • Henren:

                      Новая 32 тыд, без растаможки, левый руль.

                    • Proper:

                      Ага, это же одно и то же. Внешне разница в основном спереди.

                      А вот внутри — у трибьюта есть тот плюс, что его можно найти с автоматом на небольшом моторе. В то время как у Эскейпа АКПП шла почти исключительно на моторы в 203 кобылы и больше — а там налоги негуманные.

                    • Henren:

                      Ув. Proper, можете что-нибудь сказать про мотор и ходовую фордика, который Ranger? Предлагают тут интересный фургончик на его базе, я вот призадумался.

                    • Proper:

                      Ford Ranger это Mazda BT50 собственной персоной. Рейнджер стал самым продаваемым компактнам пикапом в США с 1987 по 2004 годы.

                      Вообще Mazda B-Series это переименованный Рейнджер 1994 модельного года. Соответственно B2500 до рейстайла и BT50 после рестайла.

                      В версии нормального джипа это Ford Bronco II. Растянутая версия называется Ford Explorer. Да-да, до 2001 года Эксплорер делали на шасси от Рейнджера, потом пошло своё шасси.

                      Второе поколение после рестайлинга выпускалось до 2012 года. Двигатели в США только бензиновые:

                      2,3 л Duratec I4 (2001–2011)
                      2,5 л OHC I4 (1998–2001)
                      3,0 л Vulcan V6 (1998–2008)
                      4,0 л OHV Cologne V6 (1998–2000)

                      В ЕС поставляли еще какие-то дизеля — но я с ними ничего не знаю.

                      Механическая трансмиссия: 5-ступ. Mazda M5OD-R1
                      Автоматическая трансмиссия: 4-ступ. Ford 4R44E, 5-ступ. 5R55E
                      Автоматы известные — ставятся на Explorer и F150, проблем с ними не помню.

                      Кабины предлагаются трех типов — короткая, длинная с двумя дверями но 4 места, и длинная 4-дверная.

                      Существует специальная внедорожная версия FX4 Level II — сзади дифференциал повышенного трения, расширены проемы колес, большая резина и всё такое.

                      Общее впечатление от эксплуатировавших машину — до 200.000 километров практически никаких вопросов. Даже тормозные колодки многие не меняют до 100 тык или дальше. Потом начинаются всякие мелкие дефектики.

                      Кузов начинает ржаветь в характерных местах: на рамках задних дверей, порогах.

                    • Henren:

                      Ага. Понял, спасибо. Механика, в общем, надежная. Там модель для ЮАР, с такой типа дверцей в крытый пластиком кузов, двухдверная. Надо будет прикинуть по отоплению. А то у нас нифига не Африка.

                    • Sobolek:

                      Коллега брал мазду BT-50, зимой плохо заводилась. Оказалось не было свечей накаливания. Вроде как модификация для югов была. Давно было подробностей не помню. Свечи поставили и Ок.

                    • Henren:

                      Сама по себе, как я понял, машина подходящая. Ну а что ее шаманить надо под зиму, так это и так ясно. Но в Нарьян-Мар по целине ехать — к дьяволу такое счастье. Я туда только по уже подготовленному, американцами кстати, зимнику ездил. Года 3 назад.

                    • ivan:

                      Купил мазду бт50 отцу. Годный аппарат. Покупали в 2006 новую. Сейчас пробег около 280 тыр. Гоняли в хвост и гриву проблем особых нет. Ездили зимой на севера в Березовский район (куда Петр Меньшикова послал) около 3000км из них 500 по зимнику. Морозы были не маленькие в феврале. Заводилась всегда без проблем. В общем рекомендую. Утилитарный японский надежный УАЗик))))

                    • Sobolek:

                      Зимой в дт лили чего-нибудь?

                    • FLY_Slim Jr.:

                      Обычно, то, что не допивали

                    • Sobolek:

                      Оттого и вопрос. Кто бенза чуть плещет, кто спирта. Кто спецовые составы. Как оно, при длительной эксплуатации? 280т.км — серьезный пробег. Да еще в одних руках.

                    • FLY_Slim Jr.:

                      Нормально на спирту, у меня в эксплуатации 2 дгу, летнее топливо. В баки по 80 литров, заливаю по 5 литров чистого — норм. Масло норм, прокладки норм, все остальное тоже не звенит

                    • ivan:

                      Да. Присадки добавляли иначе парафинится

                    • Sobolek:

                      Может читали:
                      https://goo.gl/9oU4Lq
                      На форде и патриоте ребята рубились по тундре.
                      Алексей Мочалов. Его статья в жж.
                      Эта экспедиция как квинтэссенция опыта эксплуатации двух внедорожников.
                      Один ехал, другой ломался и тормозил экспедицию.

                      https://goo.gl/aXCQgV
                      А это кино про экспедицию.
                      Может интересно будет.

                      Организатор внедорожного ориентирования
                      Крезиштурман Дима Воробъев все трассы «ставил» на старом рейнджере. Надежная машина.

                      Дядька краску возил на рейнджере на торговые точки — тоже доволен. Простая и недорогая, грит.

                    • Henren:

                      Ну, про УАЗ и говорить не хочется, если нет желания материться. Фильм посмотрю, спасибо.

                    • Федя:

                      ,,Чуйствую, что по стаканчику, а вот как на бумаге изобразить?,,(с)

                    • Sobolek:

                      Федя, а вы в системах отопления разбираетесь?

                    • Федя:

                      Я только видел, и руками трогал, но не монтировал.
                      У меня всё время вопросы к кательщикам, ибо всё криво. А в чём вопрос, вкратце.
                      Да, про сами котлы ничего не расскажу, особенностей не знаю.
                      Вот по бассейнам, за милую душу))

                    • Sobolek:

                      Был тут у одного знакомца. Загородный дом. Отопление от солнечных коллекторов. Трубки такие стеклянные, воду греют.
                      Сталкивались с такими?

                    • Федя:

                      Читал, вакуумные трубки…
                      Ни разу не видел…
                      В нашем регионе ни разу не встречал, ибо солнца….мало.
                      Опять же, использовать как доп опцию, накопить тепло для использования ночью вряд ли получится. Для меня это сомнительная опция.

                    • Sobolek:

                      Вот это и смущает: неравномерность температуры в разное время суток.
                      Надо поизучать будет.

                    • Федя:

                      Система на 150 литров стоит около ста тыщЪ. с плюсом…

                      Вот вам в помошчЪ
                      https://goo.gl/E1zNs3
                      https://goo.gl/1nOSPV

                      К стати, если совместить его с тепловым насосом….)

                    • Sobolek:

                      Спасибо.

                    • Федя:

                      Да не за что)

      • Небритое прямоходящее:

        Там есть еще и нерабочие камеры от домофона. Тильки домофона немаэ.

    • Sobolek:

      Да, с прикладом как-то некрасиво вышло.
      Они весь бук на дрова извели, что ли?

      • Alvas:

        Не, похоже вытираны без костылей остались…

      • Gipsy:

        Буки у хохлов для по Боингам стрелять

    • Gena:

      Ну нету у них Максимов.И Гочкиссов с Льюисами тоже нет.Если только Единороги из музеев хромировать.Да, полагаю, и хрома тоже почти нет.Скорее всего, это просто покрашено «хром-сильвером», да фотокоррекция..

      • Sobolek:

        Серебрянкой?

        • Gena:

          Ну да,её разновидность.А потом полируем, после покраски.Шароварами.

          • woldemar:

            Помню старинный метод нанесения серебрянки: красим масляной краской (любой но лучше белой), и когда краска почти высохнет, но будет еще немного липнуть, густо посыпаем порошком серебрянки. И тут же начинаем натирать ветошью. Выглядит почти как хром. Вот и тут чем-то липким натирали…

            Gena, а на скале у Вас случайно не такая же аватарка? Выражение «хром-сильвер» довольно узкоспециально…

            • Gena:

              Липким и воньким?

            • Sobolek:

              Люминевая пудра+цапон — вроде так…

            • Gena:

              Не, на Скале я не зареган.Просто модель «мечты» пока ещё ручки «не трогают».

    • Cyanid:

      Да всё там надо хромировать. В технологи применяется цианид, хохлам на пользу!

      • Dim Dimych:

        Подозреваю, что не хром сие, а полировка вытиранскими шароварами обычного сырого металлопроката. Зачернить, а уж тем паче захронировать — это для скакунов уже утраченная технология.

  6. Федя:

    В МВД рассказали, откуда приезжает треть новых граждан России…
    Треть всех иностранцев, получивших российское гражданство в 2015 году, являются переселенцами с территории Украины…

  7. Sobolek:

    «… удалось усовершенствовать ряд характеристик пулемета: исчезло оребрение ствола, изменена конструкция пламегасителя, повышена эффективность рукоятка перезаряжания и затыльник приклада, усовершенствована спусковая скоба, благодаря продольным ребрам повышена жесткость крышки ствольной коробки.»
    Это в новостях у них. Вот такая модернизация.

    • Henren:

      Упал под стол. Хохлы, ничтоже сумняшеся, присвоили себе модернизацию начального ПК. В ПК-ПКМ и произошли все эти вышеописанные действия. В 1969 году.

      • Sobolek:

        Но «затыльник приклада» — это их фишка))

        • Gena:

          По затылку прикладом-так и рождается укроп-гармата!

  8. Sobolek:

    Непонятно — у них нет стрельбища 100м на заводе?
    Завод Маяк, УкрОборонПром, — разом з нами Україна стає сильнішою!

    • Proper:

      А я ведь предупреждал, что УАЗ — это диагноз. Стрельбище у них есть, но прикрученная планка перекрывает линию прицеливания на дистанциях от 0 до 400 метров включительно (ну то есть положениями прицела 1, 2, 3 и 4 невозможно пользоваться).

      И как они пристреливали пулемет на 100 метров?

      • Sobolek:

        Как вариант — крепили планку после пристрелки)
        Да это не логично. Но акт надо составлять.

  9. Gena:

    Кто-то помнит этот «чугунный скорожуй»? https://goo.gl/G8UXRx И причём здесь кулемёт?

  10. zu:

    Да ладно, вата, сами ничего не можете, всё устаревшее гугно из 70-ых ковыряете, а ифон сделать не можете:

    «Эксперт по ядерному оружию Департамента энергетики США Роберт Келли считает, что Россия не добилась серьезного прогресса в случае РС-28 «Сармат», так как в новой ракете, по его словам, используется устаревшая электроника.

    «Ваш iPhone сегодня может сделать в тысячи раз больше вещей, чем в 1970-е годы, когда эти системы были впервые развернуты. Многих из неуклюжих электронных схем того времени больше не существует, и никто не знает, где их взять», — заявил он.»

    http://www.macdigger.ru/iphone-ipod/amerikanskij-ekspert-iphone-v-tysyachi-raz-umnee-yadernyx-raket-rossii.html

    • Федя:

      ̶ш̶а̶п̶к̶а̶м̶и̶ ̶з̶а̶к̶и̶д̶а̶ю̶т̶
      айфонами закидают?

      • Proper:

        Ну, Самсунги уже научились взрываться. Ойфоны тоже взрываются — но пока недостаточно энергично. В Купертино работают над улучшением параметров взрыва.

    • Henren:

      Ну, если у них такие эксперты — нам можно ни о чем не беспокоится. Впрочем, я и так не беспокоюсь, т.к. о состоянии американского ядерного оружия в курсе, как в курсе и относительно их ракетной программы.

  11. Небритое прямоходящее:

    Правильное название цей чудóвой новыны — КГ/АМ-7,62