Титан и двигатели
Совет Федерации поддержал законопроект об ограничении экспорта титана в США и ограничения сотрудничества в аэрокосмической области. Председатель комитета Совета Федерации по международным делам Андрей Климов отметил, что законопроект находится в стадии разработки. В целом Совфед поддерживает законопроект Государственной думы, однако считает, что необходимо все просчитать, чтобы никто не понес урон.
По словам сенатора, существуют области, в которых контакты с США взаимовыгодны. В то же время есть такие сферы, где могут быть реализованы российские ответные меры, пишут «Известия».
Авиастроение в США зависит от экспорта российского титана. По разным оценкам, Москва поставляет корпорациям Boeing и Airbus около 40–60% необходимого объема. Законопроект о новых ограничительных мерах пройдет ряд согласований и доработок. Но уже сейчас известно, что новый пакет санкций станет самым жестким.
А потом будущие диссиденты вслед за западными спонсорами-кураторами завизжат: «Россия выстроила железный Занавес!». Ну вот ровно так же они сейчас визжат о Железном Занавесе после ВМВ. Хотя и тогда и сейчас этот долбаный Занавес выстраивал Запад.
Вот такая вот подмена.
Не, ну чЁ!
Металл подорожает при нехватке, боенги вырастут в цене.. Рука рынка их будед меньше брать. У нас вырастет рынок сбыта.
Россия потеряет очередной рынок сбыта, который отвоёвывала демпингом и я не знаю, какими еще нечеловеческими усилиями.
ДБЛ БЛД!!!
Всёпловсёпропало1111
Стесняюсь спросить — кто заполнит нишу ракетных двигателей?
Южмаш, кто ш ищё. Щас по объявлениям нороту понабирайут и сразу заполнят всю нишу — не протолкнёсси.
Так же стисяняюсь спросить: а насколько велик парк Боенгов в России?
И чо там с запчастями? На 20 лет с гаком запаслись?
Стисняюзь, но спрошу.
Не знаю сколько Боингов, но 150-й «супер-джет» сошёл со стапеля.
Для сравнения: весь парк «Аэрофлота» состоит сейчас из 150 машин.
Посчитали, наверное, что справимся.
Против Airbus, Embraer санкций не вводили вроде. Так что они могут полетать, а мы делать свои и продавать титан тем, кто не борзеет. Таким образом поддержав европейского и бразильского авиапроизводителя.
Канадское Bombardier пусть курит с Боингами, спасибо политикам говорят
Канадское Bombardier уже всё.
А я тебе, дорагой товарисч, отвечу очень просто: Иран сидит под санкциями США уже лет 40. Показать тебе иранские Боинги? Так их дохрена. Те, что были куплены при шахе — летали до тех пор, пока обшивка насквозь не сгнила, и никаких особых проблем с запчастями не испытывали.
Вот это — 747 иранской авиакомпании:
http://topru.org/wp-content/uploads/2017/11/76190_1348441402.jpg
Ты же в курсе, когда 747 начали продавать?
Иран не мог купить НОВЫЕ Боинги — это да. Приходилось чинить старые и скупать б-у. И, собственно, после сделки с Обамой Иран первым делом заказал СОТНЮ новых Боингов за 25 миллиардов баксов. Правда, получить их не успел. Но это кагбэ нам намекает, что никаких проблем с эксплуатацией боингов у подсанкционного Ирана не было.
Не, ну дай то Бг.
Я чо, я тока за.
На самом деле никакой особой проблемы у США не возникнет — титан они купят в Китае, двигатели им кое-как сварят хихлы. Да, двигатели будут гугно, как следствие каждый второй спутник будет уходить за горизонт, и титан будет гугно и дороже — но у Боинга всё равно проблемы в продажах, сбыт падает.
Будет куда хуже, если русские прекратят обогащать уран для США. Но и из этого положения они выкрутятся — купят у французов, а французы себе купят у нас.
Всё это неприятно, но не смертельно. Проблемы США куда глубже.
Титан пиндосы, понятно, купят у китайцев. А вот двигатели нет. Хохлы ж продали остатки советского задела, на Южмаше нет производства движков для тяжелых ракет — оно было разрушено, какая ирония, по приказу пиндосов еще в 1994-м.
Ну, у пиндосов уже находится около 30 наших движков — этого им хватит на несколько лет, при экономном использовании. Дальше будут запускать спутники на ололон-ракетах — понятно что карася придется урезать, тяжелые спутники отложить в сторонку, но поддержать работу группировки GPS они смогут.
Ололону скоро совсем плохо станет. Его лишают госдотаций на электромобили. Тесле пипец. В странах где отменили льготы, скидки на Теслу (7.5 тыс баксов)- продажи упали практически в ноль.
Так что скоро будут бить тапками
Китай — главный глобальный источник титана, но он имеет тенденцию самому потреблять то, что производит.
У пиндосов есть и свои движки, но существенно дороже.
Но есть принтер, за счет которого они выкрутятся, а Россия потеряет шекели. Так что не все однозначно, как говорила дочь офицера.
На требования России не использовать движки для программ военного назначения пиндосы чихали, а двигатели продолжали им продавать…
Поговорка «Есть время разбрасывать камни. Есть время собирать камни.
От себя добавлю — А есть время этим камнем у@бать!
Давно пора!
По титану:
«ВСМПО-АВИСМА», в которой занято более 20 тысяч человек сегодня экспортирует титановую продукцию в 48 стран, имеет 350 заказчиков по всему миру. Компания производит ежегодно около 30 тысяч тонн титановой продукции, и большая часть её отправляется на экспорт.
выручка в 2015 году составляла 79 млрд. руб.
Стрельба по ногам?
Если бы те , кто просчитывает тот самый «зеркальный ответ» были бы глупее вас , то они бы писали этот комментарий здесь , а вы бы были на их месте просчитывая «зеркальный ответ»
Я рада что все на своих местах ))
>>Стрельба по ногам?
Если родина скажет надо, будут и по ногам стрелять.
Согласен. Конечно, стрельба по ногам. Продав тонну (условно) титана на вырученные деньги можно на купить полтонны спиннеров или два последних Айфона. А не продав тонну титана, нихрена не купишь. Так что, товарисчь прав.
Интересно:
Помимо Боингов…..в металлических конструкциях F/A-18 Super Hornet (которые только что выполняли бомбовые удары по объектам террористической группы ИГИЛ в северном Ираке), содержится «21 процент титана».
чтобы построить современный боевой самолет требуется намного больше титана, чем его содержится в конечном продукте. Военные подрядчики называют это «buy-to-fly ratio»(коэффициент использования материала): соотношение — сколько титана должно быть куплено против того, сколько, в конечном счете, использовано в самолете. Вес титана который необходимо закупить для одного единственного F-35 Joint Strike Fighter составляет 30,000 фунтов, или 15 тонн. Но больше всего о запасах российского титана у Boeing и United Technology говорит следующая статистическая величина: 79 % титана, которые США потребляют каждый год — это импорт.
Есть ли стратег. запасы титана у Пентагона?
Были! Да сплыли!
Между 1998-м и 2005-м годами, гос.стратег.воен.резерв США распродал весь свой запас титана (34 800 метрических тонн) до нуля. (Куда пошли доходы? По приказу американского Конгресса Пентагон осуществил «продажу титана из Резерва Национальной обороны и передал фонды на создание Мемориала Второй мировой войны».) (Распилили по откатам не иначе)
Пустые склады Пентагона не оставляют Boeing и United Technologies другого выбора, как только покупать большую часть титана — пока их российский поставщик готов им был его продавать.
________
Ещё! Согласно того отчета гос.стратег.воен.резерв США (2013) из 19 металлов и видов минерального сырья находящихся в списке «дефицитных», Россия поставляет 10. По 5 из этих 10 позиций — сурьма, карборунд (карбид кремния), висмут, галлий и скандий — у США под рукой нет вообще ничего — ноль. Из тех тех же самых пяти позиций: США на 100% зависят от импорта скандия, на 99 % — галлия, на 91 % — висмута, на 85 % — сурьмы и на 72 % — карборунда. По металлам, Соединенные Штаты зависят не только от России. Из 19 металлов и видов минерального сырья, которые в Отчете о потребностях Государственного стратегического Резерва для обеспечения национальной обороны 2013 года, рекомендованы к созданию резерва, Китай входит в ТОП-3 главных поставщиков для 17.
_________
А вот как Китай отреагирует? Вопрос!
Остановка поставок палладия из России на мировой рынок может оказаться покруче., чем запрет полетов западных авиакомпаний на территорию России…Применение этого материала требуется в автомобильной промышленности. Это катализаторы. Машин больше — спрос на палладий больше. А предложение этого металла на рынке достаточно ограничено.
_____
Это мы ещё до Бериллия не дошли. ( В честь Берии)))) Начали производить своё.
Цитата: Что может дать России бериллий? Самолет, вес которого вдвое меньше обычного, ракетное топливо с наивысшим удельным импульсом, «вечные» пружины, способные выдержать до 20 млрд циклов нагрузки.
(Так и представил вечный автомат Калашникова с бериллиевой возвратной пружиной)))
Уникальные природные свойства бериллия применяются в аэрокосмической, авиационной, атомной, металлургической промышленности. Кроме того, бериллий — стратегический металл, поскольку он используется в высокотехнологичных вооружениях для оборонной промышленности.
По оценке пиндосов у них в США имеется 40 из 46 потребляемых редкоземельных металлов. Но они давным давно свернули геологоразведку (не вписалась также в рынок).
На разработку шахты надо 5-10 лет, чтобы выйти на уровень рентабельности 40 %.
Кто-то у них готов ждать так долго? Геологоразведка тоже времени требует
Кста, из предложенных депутатами мер может стать приостановка полетов астронавтов США на МКС.
________
Если пиндосам плевать на международные договоры, то ничего не мешает поступить с ними также, но уже под другим предлогом. Мы же соблюдаем договоры.
— неправильная американская кухня, испорченный воздух на МКС. (пару лет хватит на предоставление сертификатов американской стороной, заверяющих об абсолютно «безопасных выхлопах» астронотов. Из неудобств- только звуковое давление на барабанные перепонки через герметичную дверь из американского отсека.
— отвратительные американские дезодоранты, неспособные заглушить запах пота ( провести международный кастинг производителей дезодорантов, чтобы они могли оценить свои потенциальные возможности с новыми кандидатами на полёт.
Многие возможно даже откажутся…. Такую вонь не перебить)))
— сидят постоянно в Одноклассниках, нифига не работают, а трафик хавают, с ЦУПОМ связаться не дают, обсуждают прыщики на попе.
… Ну мало ли способов?
Что на биржах по титану и Боингу?
Где-то подросло, где-то упало. ХЗ. В разных СМИ разные оценки и…. сложновато найти график (роста/падения) по титану на биржах))). Как буд-то нет такого товара) Это что нашёл.
Титан 659,75 +4,60 +0,70%
https://goo.gl/BjtBUZ
На Нью-Йоркской бирже торги упали на процент а на Франкфуртской рост — 6,5% (сайт на финанс,ру) ( не пойму, вроде против США санкции объявляли, а растут цены в Европе?
Рванёшь волосы из задницы, а слёзы вдруг из глаз!))))))
Что с Боингом?
падение стоимости акций 261,75 -0,88 -0,34%
https://goo.gl/eEqnQE
Про движки говорить не буду. Но в части титана явно китайцы занесли нашим, чтобы выпи3dить российский титан с американского рынка навсегда. В пользу китайского. Потом и кровью досталось, но чего не сделаешь ради стратегического китайского партнёра! Что мы там отморозим назло кондуктору?